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| | <p class="ql-block"><b> 從北京出發(fā)，前往世界的盡頭～南極，開始了震撼而又難忘的探索旅程。</b></p><p class="ql-block"><b> 途中經(jīng)歷30小時的飛行及轉機的疲勞與辛苦，40多小時“魔鬼之稱”德雷克海峽的穿越。</b></p><p class="ql-block"><b> 只為踏足純凈、原始、神秘的白色大陸，親臨地球僅存的凈土，感受震撼的壯麗冰川，邂逅南極真正的主人～??企鵝，還有海豹、海鳥、鯨魚……。</b></p><p class="ql-block"><b> 2017.11.20從北京????飛往美國南部達拉斯，轉機飛往阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，休息一晚再飛往烏斯懷亞。開始了探索南極大陸深度15日之旅。</b></p><p class="ql-block"><b> 南極 被稱為第七大陸，是地球上最后一個發(fā)現(xiàn)，唯一沒有人員定居的大陸。</b></p><p class="ql-block"><b> 南極洲每年分寒、暖兩季，4～10月為寒季，11～次年3月為暖季。每年的暖季即是南極的旅行季，暖季為極晝，太陽??總是傾斜照射。</b></p><p class="ql-block"><b> 每年11月開始，南極冰塊破裂，企鵝??求偶，此時南極開始了最溫暖的時候，每日可享受長達20小時的陽光，正常天氣溫度為5℃～-5℃。</b></p> <p class="ql-block"> <b>烏斯懷亞是阿根廷一個省級行政區(qū)的首府，也是世界最南端的城市，稱為世界盡頭。這里也是個自由港，是各國赴南極考察及旅游船只的出發(fā)之地。</b></p> <p class="ql-block"><b> 烏斯懷亞依山傍水，郁郁蔥蔥的山坡和巍峨潔白的雪山交相輝映，色調不同的各種建筑在波光粼粼的比格爾水道和青山白雪之間，構成一副絕美的圖畫。</b></p> <p class="ql-block"> <b>來到烏斯懷亞的外國游客，都要來到港口的“世界盡頭”標志牌處，拍照留影。</b></p> <p class="ql-block"><b>信天翁</b></p> <p class="ql-block"> <b>這是我們要乘坐的，載客人數(shù)197人、游輪船員144人、甲板樓層7層的“海鉆號”游輪，是目前南極洲唯一獲得碳平衡認證的航海游輪，具備世界上最先進的抗海浪??平衡系統(tǒng)，輕松橫穿德雷克海峽。</b></p><p class="ql-block"><b> 船上有全球最大的夸克公司專業(yè)極地團隊，他們有著25年極地探險經(jīng)驗。此時團隊與船只正在烏斯懷亞碼頭停泊，等待我們的登船。</b></p> <p class="ql-block"><b> 我們登上“海鉆號”游輪，在下午4：00左右，緩緩航經(jīng)美麗壯觀的比格尓海峽，一路向南駛去……。</b></p> <p class="ql-block"> <b>大家放下行李，懷著激動的心情，紛紛跑到外面船板上去拍照，留下這難忘的時刻。</b></p> <h3> <b>此時比格尓水道風平浪靜。</b></h3> <p class="ql-block"> <b>一路往南，海水的顏色變得更加深藍。海鳥尾隨游輪，時而俯沖而下貼著水面滑翔……</b></p> <p class="ql-block"> <b>時而高空展翅飛翔</b></p><p class="ql-block"><b>黑眉信天翁</b></p> <h3> <b>夕陽穿過厚厚的云層，投射在水面反射出一道道波光粼粼的金光。</b></h3> <p class="ql-block"><b> 晚上10：00左右廣播通知，我們已經(jīng)進入了開闊的水域，這意味著我們已進入了德雷克海峽。其實早已感覺到了船上的搖晃。</b></p> <p class="ql-block"> <b>德雷克海峽以其狂濤巨浪聞名于世，由于太平洋、大西洋在這里交匯，就造成了風暴是這里的主宰。于是，德雷克海峽被人稱為“殺人的西風帶”、“暴風走廊”、“魔鬼海峽”。</b></p><p class="ql-block"><b> 德雷克海峽長約1000公里，我們的船要在這里航行約40個小時（也就是兩夜一天）。</b></p><p class="ql-block"><b> 穿行德勒克海峽這段，人們在船上無法正常行走，而是搖擺著、橫斜著走路，隨時要抓住兩旁的把桿。所有東西都不能放在桌面而是帶門的柜子里……。</b></p><p class="ql-block"><b> 我按照船上醫(yī)生的要求，服了統(tǒng)一發(fā)的暈船藥，第一晚一覺睡了8個小時（從來沒有過的好睡眠）。第二晚睡了4個小時就醒了，在床上搖搖擺擺，聽著海上狂風的怒吼和船內板結構嘎巴嘎巴的響聲，我無法入睡了……。</b></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> </span><b style="color: rgb(1, 1, 1);">德雷克海峽雖然是藍天白云，卻風急浪高，船舶在浪尖和浪谷里起起伏伏……。這段大部分人或多或少都會暈船，如果按要求提前吃藥就不會有暈船的反應（頭暈嘔吐等）。不過，穿過德雷克海峽到了南極半島海域，難受的感覺自然消失，馬上被那無邊寧靜震撼的景色瞬間取代。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <h3> <b>船長說，這次我們經(jīng)歷的最大風力為8級，最大浪高達9米高。當我們的船顯示位于南緯61度時，標志著</b><b>1000公里的德雷克海峽我們有驚無險的闖過了，進入了南極半島海域。</b></h3> <h3> <b>初次見到南極半島海域的我無比興奮！這里是世界的盡頭，不屬于任何一個國家，永遠都是人類共有的一片凈土。</b></h3> <p class="ql-block"> <b>很多晶瑩剔透的浮冰漂浮在海面……</b></p> <p class="ql-block"> <b>來到南極巡游，完全不能按原行程走，而要看天氣而行。原本我們預計在南極半島海域的第一站是登陸中國長城站的，但因風速快不能登陸，只得改道再定了。因為，去登陸或海道巡游時，“海鉆號”體大是不能靠近的，須乘坐海上沖鋒艇去，風大、有浪的情況下乘沖鋒艇又不安全。</b></p> <p class="ql-block"><b> 今天是個好天氣，我們穿上戶外服和消過毒的靴子，可以乘沖鋒艇去海道巡游了……</b></p> <p class="ql-block"><b> 去巡游“奮進島”。坐在沖鋒艇上，總感覺自己是在大片里！????</b></p> <h3> <b>這是一片冰封的世外仙境！滿眼是純凈的白色與藍色，隨手拍下的都是仙境。</b></h3> <p class="ql-block"> <b>藍冰 也叫冰川冰，由于陽光的折射而顯現(xiàn)出了藍色。讓南極成了世界上最大的藍冰博物館。</b></p> <h3> <b>在這藍白二色的童話秘境中，絲毫感受不到寒氣，而是甜美的冰雪世界……。</b></h3> <b>巡游中遇到了人類遺留的痕跡。20世紀初這里是捕鯨人經(jīng)常出沒的地方，好像是那時人類留下的翻船。它在這片被白色包圍的世界里顯得有些蒼涼。</b> <h3> <b>探險隊員（為我們駕駛沖鋒艇的專業(yè)人員）告訴我們，遠方那是一頭海豹。</b></h3> <b>靠近它拉近鏡頭，憨憨的它多可愛！</b> <b>遠處的三只企鵝??在向我們張望。</b> <b>登陸“庫佛維爾群島”與巡游。</b> <h3> <b>這里聚集著大群的紅嘴兒金圖企鵝。企鵝是南極洲的標志性生物，也是南極真正的主人。11月交配，12月下蛋，1月小企鵝出生，2月就長成半大小子了。</b></h3> <h3> <b>憨態(tài)可掬的企鵝扮演著東道主的角色</b></h3> <h3> <b>以南極最絢麗的冰蓋景觀，接納著四方來客。</b></h3> <h3> <b>圍繞在人們身邊自由玩耍。</b></h3> <h3> <b>登陸“天堂灣”阿根廷的布朗考察站。這里與南極大陸相連接，可以說我們這時是真正的登上了南極大陸。</b></h3> <h3> <b>南極95%以上的陸地常年被數(shù)千米的冰雪所覆蓋，素有“白色大陸”之稱。這里風大干燥，又被人稱為白色沙漠。</b></h3> <p class="ql-block"><b> 站在阿根廷布朗考察站最高點，就如同自己站在了世界盡頭的高點……天邊的感覺仿佛是在夢里。</b></p> <p class="ql-block"><b> 從這里的最高點可看到天堂灣的全景。</b></p> <p class="ql-block"> <b>看到了吧，“海鉆號”前面都是冰，我們的海鉆號在 抗冰而行……。</b></p> <h3> <b>觀望“海鉆號”成功穿越“利馬爾水道”（從眼前這個洞口穿過）。</b></h3> <h3> <b>水道旁的南極半島千姿百態(tài)極其壯觀。</b></h3> <p class="ql-block"><b> 我們的沖鋒艇，巡游在 普諾拉海峽。</b></p> <p class="ql-block"><b> 看這倒影，純凈得讓我詞窮，不知如何表達……</b></p> <p class="ql-block"> <b>這是我們從水中撈上來的冰塊兒，嘖嘖……還有什么能比這更純凈呢。</b></p> <b>我們的沖鋒艇穿行在海峽中，顯得那么的渺小。</b> <p class="ql-block"><b> 由于我們沖鋒艇的到來，這里水域出現(xiàn)了涌動……</b></p> <h3> <b>最吸引我的還是這里的藍冰……。</b></h3> <p class="ql-block"> <b>有的厚層的冰層中，讓你也能看到一抹藍……</b></p> <p class="ql-block"><b> 更讓你感覺，那藍比冰更冷，比幽藍更透徹，比藍天更晶瑩……</b></p> <h3> <b>大自然的確是最好的雕刻師和藝術家。</b></h3> <h3> <b>從我們的沖鋒艇前游過一群企鵝……。</b></h3> <h3> <b>撲騰撲騰地上了岸……。</b></h3> <p class="ql-block"> <b>終于拍到了阿德利企鵝（嘴部頭部和背部全是黑色）！這黑色精靈一生不離開南極洲。</b></p> <p class="ql-block">此視頻來自網(wǎng)絡</p> <b>都往下觀看什么呢？</b> <h3> <b>船上組織極地冰泳活動，游客自愿參加，去親身感受南大洋的溫度（今天水下溫度是-1℃）。讓我沒有想到的是，船上居然有1/3的游客參加了，上海、廣東團人數(shù)居多，最大年齡70歲，還有一位不會游泳的姑娘也跳了水……。我是帶了泳衣沒敢下水呀??！</b></h3> <b>下午船上廣播，在左舷發(fā)現(xiàn)有鯨魚經(jīng)過，游客們紛紛跑到夾板去觀看拍照。</b> <h3> <b>登陸“半月島”（今天是陰天伴有小雪）。</b></h3> <h3> <b>徒步茫茫白雪，行走在世界的盡頭……。</b></h3> <h3> <b>這是我留下的腳印，足有一尺深。就像探險隊員告訴我們的，南極能留下的只有腳印??，其它任何東西都不可丟在這里。帶走的只有回憶和干凈的心情。</b></h3> <b>穿行在南極半島水域，登上南極大陸，讓我有一種從未感到的滿足感！</b> <h3> <b>在這里拍到了帽帶企鵝（它的脖子下面那根黑線像是帽子帶）。</b></h3> <h3> <b>巡游“月亮灣”</b></h3> <h3> <b>登陸南極中國????長城站。這是中國在南極建立的第一個科學考察站（建于1985年2月20日）。目前這里每年有14人常駐，生活條件比初建時好了許多，電、水、天然氣、通訊等都通有，顯示了中國的實力。</b></h3> <h3> <b>長城和鍾</b></h3> <h3> <b>只有這里是有人氣的地方，這里不但鏟除了厚厚的積雪，上面還蓋起了房屋，讓我們這些游客終于在這見到了被雪覆蓋下的陸地……。難怪負責保護我們的外籍探險隊員，興奮得在這打起了雪仗，不時的躲到游客后面，我們都成了他們的擋雪球的保護牌了……。</b></h3> <h3><b> 這不，突如其來的緊緊把你抓住，雪仗竟然真停住了，這一幕正好被團友抓拍了下來????。</b></h3> <h3><b> 在長城考察站是我們最放松、最開心的一天，畢竟是在自己的家嗎????（與探險隊員合影）。</b></h3> <h3> <b>很榮幸在這里遇見了考察站站長……。返航前船上舉行了盛大的告別晚宴，又很榮幸與船長、探險隊長、攝影師、船上餐廳主管、團友們合影留念。</b></h3> <h3> <b>南極的探索行程就要結束了，掉頭一路往北行駛，再度橫穿德雷克海峽……。</b></h3><h3><b> 最大感受是，南極無法用太多詞語去描繪，當震撼到你的心底時，我知道了原來世界上還有這般如此仙境、美麗極致的地方！</b></h3><h3><b> 二戰(zhàn)末期以及冷戰(zhàn)前期，南極洲面臨著超級大國將它用于軍事目標的可能性。但是隨著1959年簽署的南極公約，南極洲以及周圍的海域變成以環(huán)保、科研為主的國際保護地區(qū)，禁止任何軍用。這樣打開了南極探險旅游的大門。</b></h3><h3><b> 目前，全球作為游客來到南極的約五萬人次，其中美國游客最多，其次是中國游客。在中國游客近6000人中，我作為1/6000感到很榮幸。別樣的人生體驗??！</b></h3><h3><b> 此次全程航行里程為1705海里（3069公里），全船游客人數(shù)為164人，最大年齡是一位老先生83歲（中國科學院計算所科技人員）。</b></h3> <b>迎著美麗的朝霞</b> <h3> <b>駛向烏斯懷亞港口</b></h3> <p class="ql-block"><b> 目前在南極，我們中國????正在建第五個南極科學考察站。??</b></p> <p class="ql-block"><b> 謝謝您的關注！</b></p><p class="ql-block"><b> 2017.12.8 Xiu</b></p>