<h3> 偶然翻開峰市的老照片，一張張地翻看，百般滋味涌上心頭。因棉花灘水電站的建設(shè)，我的故鄉(xiāng)峰市古鎮(zhèn)深藏龍宮已近二十載，總是不經(jīng)意間回憶起故鄉(xiāng)那段甜蜜憂傷的時光，記憶里的故鄉(xiāng)，還是那么魂牽夢縈。波光瀲滟的湖水隱藏了多少人的美好往事，故鄉(xiāng)那山，那水，那人，一切都在不時撩動著我的心，對故土的守望與眷戀，像陳釀的酒，越來越濃厚......</h3><h3> 我相信每個人的記憶里都有故鄉(xiāng)的影子，或近或遠(yuǎn)，或淡或濃，總是會牽扯出許多情懷。讓我值得慶幸的是，在移民前我有機(jī)會用膠卷記錄了老峰市的街頭巷尾和山山水水，如今翻看著這些老照片感慨萬千，于是便有了將這些承載老峰市記憶的照片分享給大家的念頭，希望能夠讓老峰市那片故土帶給大家永遠(yuǎn)的回味和記憶。</h3><h3><br></h3><h3>厡峰市街全景 -- 拆中 -- 拆平 -- 己淹沒（同一角度拍攝）</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3> 峰市街 原稱“硿頭”。明嘉靖年間，隨著市井經(jīng)濟(jì)活躍，商業(yè)繁榮，街后緊挨雙鬢崠兩個高聳險峻的主峰“雙峰山”，又與廣東石市毗鄰而得名“峰市”。</h3><h3> 多少年來，這里流傳著一首家喻戶曉的民謠：</h3><h3> 雙峰秀麗欲聳天，一排街店半山懸。</h3><h3> 貨船渡船如梭織，棉花險灘把船攔。</h3><h3> 峰市于明代開市，一字形的整齊街道，依山建筑，俯瞰汀江。“雙江”、“拐子”兩渡口直通永定、龍巖、上杭。若封鎖渡口，憑借雙峰上的炮樓及汀江的險阻，就能固守一方。峰市交通亦便利。抗戰(zhàn)前龍(巖)峰(市)公路暢通無阻。滾滾汀江流至峰市，突然紆緩回環(huán)，江面寬闊。春江水漲，平靜的江面有二百多米寬，十幾米深，沿江貨渡如梭。</h3><h3> 峰市始于何時暫無確切考證。從拐子渡設(shè)立于康熙二十二年（1683）來看，九磴石附近已經(jīng)有了店鋪，但尚未形成完整的街道，峰市的交通經(jīng)濟(jì)中心還在上游的河頭墟。至康熙五十二年（1712）洪水沖毀了河頭墟，人們把交通經(jīng)濟(jì)中心轉(zhuǎn)移至地勢較高的峰市。此后的23年才是峰市街的形成期。至雍正十三年（1735），上杭縣縣丞署移駐峰市，刺激了經(jīng)濟(jì)的繁榮，峰市進(jìn)入發(fā)展期。明清時期，峰市主要從事上游的木材、紙、米、豆等土特產(chǎn)和下游的鹽、布匹、洋油等洋貨的轉(zhuǎn)口貿(mào)易。民國以來，業(yè)務(wù)擴(kuò)展到軍火、金融、服務(wù)等領(lǐng)域?？箲?zhàn)時期，這個彈丸之地聚集了來自7省19縣的二萬多常住人口，流動人口三四萬人，峰市進(jìn)入鼎盛時期，享受著“小香港”的美稱。</h3><h3> 峰市地勢險要，易守難攻。它前有大江，后有高山，一條街道直貫其間。它包括上街、橫街、三角坪、中街、九磴石、魚湖街、拐子石面上、下街和上坑、下坑等十個部分。街道兩端分別設(shè)有上更樓、下更樓，有士兵和更夫駐守。民國時期，還在雙髻崠筑有碉堡，可瞭望峰市全景。</h3> <h3>1931年汀州府“汀龍周報”報址就在峰市中街</h3><h3></h3> <h3><br></h3> <h3>臨江店鋪則似吊腳樓，一律以岸為基，上砌磚柱，柱架層層梁懔，檁上鋪上地板；柱間裝框，套木板墻，底層架空。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>靠山的店鋪磚木結(jié)構(gòu)墻身都用青磚砌造底層粘山的一面，為防山體滑波，都用石塊砌雙層護(hù)坎。</h3> <h3></h3> <h3>最后的峰市年圩 --- 1997年臘月廿三、廿八圩</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>拐子石碼頭渡口 涼亭內(nèi)有副對聯(lián)：</h3><h3> 一葦可航，回頭便是彼岸 </h3><h3> 雙峰在望，放眼又奔前程 </h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>老峰市鄉(xiāng)政府（原廣東會館、峰市商會會址)</h3> <h3></h3> <h3>鄉(xiāng)政府內(nèi)白玉蘭樹</h3> <h3></h3> <h3>中江渡（上有西門渡和下有拐子渡，故名“中江渡”）1982年以前一直木造艁，靠人力撐駛。82年后人民政府撥款造機(jī)動鐵殼渡艁，另外，早在1955年龍峰公路修復(fù)不久，交通部門便增設(shè)了“汽車渡”。渡口設(shè)渡站，配備工人十多名，輪班推動置于兩岸的轉(zhuǎn)盤，牽引首尾系纜的大型“板船”把來往汽車渡過對岸，每次可渡一至二部汽車。一直到1986年又改進(jìn)為用電力卷場機(jī)牽引機(jī)動渡輪，每次可渡汽車二、三輛。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>煙草收購站</h3> <h3></h3> <h3>渡站</h3> <h3></h3> <h3> 雙水井頭段</h3> <h3></h3> <h3>上街段</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>上坑一角</h3> <h3></h3> <h3>三角坪（原橫街、人民禮堂所址）</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>中街段</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>下坑</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>衛(wèi)生院 清朝的上杭縣丞署，其后，民國時區(qū)署、鎮(zhèn)公所，建國后的區(qū)政府，都利用縣丞署的房舍。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3> “九磴石”上面的魚湖街</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>下街段</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3> 1998年開始，隨著棉花灘水電站開工建設(shè)，峰市涉庫區(qū)移民搬遷的11個村(居)的2816戶、10870人分三期搬遷。1998年9月，峰市撤鄉(xiāng)建鎮(zhèn)。隨著歷史的變遷，“硿頭”一詞漸漸地淡出了人們的記憶。</h3><h3><br></h3><h3>照片正在逐步整理中，將不定期更新呈現(xiàn)給大家。</h3><h3><br></h3><h3>溫學(xué)元，永定區(qū)峰市鎮(zhèn)信美下村人，中國攝影家協(xié)會會員、中國民俗攝影協(xié)會會員、福建省攝影家協(xié)會會員、龍巖市攝影家協(xié)會理事、永定區(qū)攝影家協(xié)會秘書長。近百幅作品榮獲國家、省、市級獎項和國際獲獎。</h3>