北戴河冰凍二日的行攝中，除了“藍色冰睡蓮”令人驚艷以外，一個傳統(tǒng)的小造船廠給我留下了極為深刻的印象。
去船廠的路上，我心里還在嘀咕，這天寒地凍的日子里，能有工人在工作嗎？
在我的想像中，造船廠一般都很壯觀，龐大的船體、高高的吊車，來往穿梭的車輛以及頭帶安全帽的工人們......應該是一派繁忙景象。
然而，當我走進這個船廠，眼前的一切挺令我震驚的。
這是一個建造木制漁船的小廠，沒有大門，也沒有高大的吊車，有不少已經搭起船架正在建造中的船，還有很多等著維修或廢棄的舊漁船。
走近那些正在建造的漁船，看見了不少工人正在緊張地忙活著，雖然沒有大船廠的壯觀，但也是一片熱火朝天的勞動場面！ 一排排舊船似乎在向人們訴說著它們往日的輝煌！ 正在船下小憩的工人。 高大的船體都是用木頭拼接而成的，現(xiàn)場看不到先進的機械，工人們似乎都靠肩扛手提，這幾位正在往船體上安放木板。 造船廠的工人，夏日頂著酷暑，冬日冒著嚴寒，工作又臟又累，天天處于高強度、高危險的環(huán)境里，很是辛苦。
而眼前的這些工人，辛苦之上要加一個更字！ 為了生存，工人們用勤勞的雙手打造著一艘艘漁船！ 這是工人們在做船體防滲露第一道工序：往木縫里塞滿塞實細細的麻絲。 填好縫隙后再瀼上膠刷上漆。木船的防水需要一絲不茍。 那迎著寒風飄舞的絲絮，撓亂了我的心，讓我的心不再平靜...... 眼前的這種造船工藝與我們當今的時代顯得很脫節(jié)，然后它卻是普通漁民和工人賴以生存的基礎！ 令我震驚的不是別的，是他們的建造方式。
憑我的眼觀，這是一個制造工藝沉舊、基本靠手工、靠工人豐富經驗的傳統(tǒng)制造木漁船的小廠。 船廠電焊工。 雖比不上大輪船，但這里密集的木架也挺壯觀的，一名工人在里面正在緊固鉚釘。 這名老師傅似乎正在干著一件很關鍵的工序。 高處的工作需要良好的配合！ 兩位輪流揮舞著大錘，叮叮當當很有節(jié)奏！ 高處作業(yè)危險性時刻存在。 這位一看就是經驗豐富的“老把式”，他坐在船正中，指揮著下面的工人進行船中心點的矯正。
我說：師傅，您這可是技術活啊！他笑著答到，這中心點不對那還了得！ “您用啥矯正中心點?。俊蔽业歉邚哪绢^縫隙中問老師傅。老師傅就把他眼前的東西露出來讓俺看看，那是個黑色類似滑輪的鉛垂。 這位老師傅停下手中的活，好奇地看著我說，從來也沒有人來拍照，有啥好照的？ 老師傅在高大的木架中穿梭，我也在木架中爬上爬下緊忙活，找好角度太難了！ 師傅高舉鎯頭，臉正好在光影中。 站在高高的船架子上揮舞著大錘子！ 怎么看都象是一個大十字架，一時間我有點愰忽不知身在何處！ 蹲在一個夾縫里干活，干著苦活臉上卻綻放笑容的老師傅。 這身打扮很象我在農時插隊時的隊長！ 工地上給工人做飯的婦女，條件雖然簡陋，但鍋里面的肉卻不能少。 隨風飄來一陣肉香味...... 在船廠的時間很有限，工人們該吃飯了，我們也要返程了。
小小的船廠令我感到興奮，也留給我太多的疑問和牽掛了，我想我一定會再次走進它......