九溪煙樹

2021-12-02

父親的自傳（十五）

發(fā)完15篇《父親的自傳》我如釋重負。因為我的父親，一個純粹的舊知識分子，一個上世紀上半葉的普通理工男。他這一生從不求名和利

2021-09-04

父親的自傳（十四）

1949年5月杭州解放了，從此開始了我這一生的工作新紀元。由于家庭教育的關系，我自幼抱定要做一個好人的宗旨，待人處事總是要求大

2021-09-03

父親的自傳（十三）

（十四）從第一區(qū)公路局到浙江省公路局，1946年4月，我們?nèi)液透乙黄饛蛦T的同事及家屬從曲靖動身，5月份才回到南京。第一區(qū)公

2021-09-02

父親的自傳（十二）

（十三）在西南公路平昆段時期下（接前）我早料到在路面加鋪沙土碎石絕不會有好結(jié)果，同時我對美軍也存有不良的印象。此后不愿再

2021-09-01

父親的自傳（十一）

（十二）在西南公路平昆段時期上，平昆段是從滇黔交界的平彝（今富源）到昆明，全長250公里左右，工程處的駐地是云南曲靖。這條線

2021-09-01

父親的自傳（十）

（接前）新橋建設的接線工程，由于敵機炸斷了老橋而多出許多新的任務，造成工人支配不開而老是停頓，而新橋本身的建設還紋絲未動

2021-08-31

父親的自傳（九）

【前言】隨著抗日戰(zhàn)爭形勢發(fā)展緊迫，貴州省已成為整個大后方交通運輸?shù)臉屑~。為保障戰(zhàn)時需要，國民政府在貴陽設立了西南公路局（

2021-08-31

父親的自傳（八）

【前言】1936年5月，隨著抗日戰(zhàn)爭形勢緊迫，國民政府預計日軍很可能會從上海登陸，到時京滬鐵路不保，應有一條撤退的鐵路線。為此

2021-08-30

父親的自傳（七）

【前言】江南鐵路（南京中華門—宣城孫家埠）1933年7月開工，1935年5月全線完工。曾經(jīng)是國內(nèi)建設時間最短，每公里耗資最少的商辦

2021-08-30