<h3>北京～西藏（318線219線）～新疆（315線）～青海～北京<br></h3><div>時(shí)間：2016年9月6日至10月4日</div><div>單車雙人（一人駕駛）</div><div>年齡相加128歲</div> <h3><font color="#010101">今天從薩嘎出發(fā)，就要開始走219國道了。219國道始于新疆葉城，終于西藏拉孜，全長2342公里。因其平均海拔在4000米以上，故稱為“天路”。這次我們走了薩嘎到葉城一段，約2000公里。</font></h3> <h3><font color="#010101">出了薩嘎不久，不知名的五彩灘。</font></h3> <h3><font color="#010101">美麗的湖泊～當(dāng)卻藏布，不知道這么漂亮的湖在一般的地圖為什么查不到。</font></h3> <h3><font color="#010101">一路向西，路邊禿山峻嶺。今天的行程554公里，其中500公里沒看見一棵樹，快到普蘭才見到。</font></h3> <h3><font color="#010101">藍(lán)天白云下草場上的羊群</font></h3> <h3><font color="#010101">這就是岡底斯山脈的主峰海拔6656米的岡仁波齊。岡仁波齊在藏語中意為“神靈之山”，與梅里雪山、阿尼瑪卿山脈、青海玉樹的尕朵覺沃并稱藏傳佛教四大神山。 一個(gè)佛教徒一生最大的夙愿莫過于去岡仁波齊朝圣。他們認(rèn)為，圍繞岡仁波齊轉(zhuǎn)山一圈，可洗盡一生罪孽；轉(zhuǎn)十圈可在500輪回中免受地獄之苦；轉(zhuǎn)百圈者便可以升天成佛?？蓢@岡仁波齊轉(zhuǎn)山需要步行兩天，高海拔、路況艱險(xiǎn)，我們老倆口肯定轉(zhuǎn)不動(dòng)，所以沒住景區(qū)，而選擇了邊陲小鎮(zhèn)～普蘭。</font></h3> <h3><font color="#010101">從巴嘎下219國道，走207省道。這是一條養(yǎng)護(hù)很好風(fēng)景如畫的柏油路，一路迎著巍峨的納木納尼雪山前行。</font></h3> <h3><font color="#010101">這就是著名的瑪旁雍錯(cuò)，藏語意為“無能勝湖”，平均海撥4500米。自古以來佛教信徒和苯教徒都把它看作是圣地“世界中心”。她是中國湖水透明度最大的淡水湖。</font></h3> <h3><font color="#010101">湛藍(lán)的清澈無比的湖水，靜靜地偎依在連綿雪山的懷抱中。呼吸著純凈的、沒有一絲污染的空氣，暖暖的陽光慵懶的灑在身上，連風(fēng)兒都是柔柔的，我有點(diǎn)恍惚了……這就是天堂吧！</font></h3> <h3><font color="#010101">我們?nèi)胱〉钠仗m縣，人口只有不到一萬人，但它毗鄰尼泊爾和印度，是一個(gè)三國交界、地理位置極為獨(dú)特的小鎮(zhèn)，尼布爾商人很多滿街都是，恍惚出國了。</font></h3> <h3><font color="#010101">清晨的瑪旁雍錯(cuò)，朝陽映照在湖中，多漂亮的彩云！</font></h3> <h3><font color="#010101">坐落在山頂上的寺廟～吉吾寺，很有特色，令人仰視，是圍繞瑪旁雍錯(cuò)的八座寺廟之一。她在圣湖的西岸，寺廟矗立在一座拔地而起的淡紅色山體之上，被信徒們稱為桑朵白日山，其意為銅色山。從山頂居高臨下，可以將瑪旁雍措盡收眼底。</font></h3> <h3>迎著早晨的一縷陽光，開始了今天的行程。沿219國道直奔阿里。</h3> <h3>阿里是什么？是西藏以西的西藏，是高原以上的高原，是神秘中的神秘，是遙遠(yuǎn)之后的遙遠(yuǎn)，這里有面對(duì)浩瀚天空的蒼茫大地，有映照潔白神山的蔚藍(lán)圣湖，有翱翔的雄鷹和奔跑的羚羊，更有默默佇立的遠(yuǎn)古文明遺跡……</h3> <h3>翻越第一個(gè)達(dá)坂：海拔4785米獅泉河達(dá)坂。</h3> <h3>你見過嗎？太陽能爐子，燒水做飯都行??我是第一次見到，環(huán)保節(jié)能。</h3> <h3>第二個(gè)達(dá)坂：海拔5191米拉梅拉達(dá)坂</h3> <h3>安全檢查站，武警戰(zhàn)士都要把后備箱和車門打開檢查的。</h3> <h3>就在國道旁邊看到的日土巖畫，是非物質(zhì)文化遺產(chǎn)！我在那石頭平板上看到畫有動(dòng)物，太陽和植物。</h3> <h3>我們?nèi)胱〉娜胀量h，美麗雪山邊上的小鎮(zhèn)，隸屬于西藏阿里地區(qū)，是西藏最西的邊境縣。被稱為“世界屋脊的屋脊”，平均海拔4500米左右，我們?nèi)胱〉木频旰０?185米。在高原上十多天了，這樣的海拔就不是個(gè)事了。</h3> <h3>從日土出發(fā)12公里就到了班公湖 ，海拔4300米。它的奇特之處在于：湖水由東向西依次為淡水、半咸水、咸水。</h3> <h3>班公湖藏語稱“錯(cuò)木昂拉仁波”，意為“明媚而狹長的湖”。它東西長155公里，南北 最寬處有15公里，最窄處只有40米，水深57米，湖水清澈，藍(lán)得令人心醉！</h3> <h3>多瑪檢查站，這里是不允許拍照的，冒險(xiǎn)拍了一張，留紀(jì)念。</h3> <h3>今天要翻越四個(gè)達(dá)坂，第一個(gè)就是新藏線公路海拔最高的山口：紅土達(dá)坂，海拔5380米。</h3> <h3>松西達(dá)坂</h3> <h3>界山達(dá)坂，顧名思義就是新疆與西藏兩地的界山，位于新藏線718公里處，過了界山達(dá)坂就屬于新疆了</h3> <h3>今天翻越的第四個(gè)達(dá)坂，天空飄起了小雪。</h3> <h3>紛紛揚(yáng)揚(yáng)的中雪和冰粒下了兩個(gè)小時(shí)，公路結(jié)了冰了，很滑。</h3> <h3>死人溝的大名，進(jìn)藏之前就聽說了。新藏線最駭人的不是糟糕的路況，而是高海拔、氧氣稀薄引起的高原反應(yīng)。其中最令人聞之色變的地方就算是“死人溝”了。其實(shí)這里原來叫“泉水溝”，如今地圖上也還是沿用原名。當(dāng)?shù)厝藗髡f：50年前，解放軍進(jìn)藏先遣部隊(duì)從新疆進(jìn)藏因高原反應(yīng)，曾在泉水溝全軍覆沒，于是這里就改名叫“死人溝”。今天我們頂風(fēng)冒雪闖過啦！</h3> <h3>行駛到離大紅柳灘還有14公里的地方，前面停了很多的大車小車 ，在部隊(duì)?wèi)?zhàn)士的指揮下在馬路兩邊整齊的排了三四排。原來是前邊部隊(duì)軍演，據(jù)說要有三千輛軍車下撤，天呀這要等到幾點(diǎn)呀！最長的一次堵車～3小時(shí)。</h3> <h3>原來想今天的目的地是三十里營，可抵達(dá)大紅柳灘天就快黑了，好容易找到唯一的中石油加油站?，只好就在這里住下了。</h3><h3><br></h3> <h3>晚上和酒店老板聊天，他告訴我們軍事演習(xí)進(jìn)行快半個(gè)月了，一般早八點(diǎn)就會(huì)戒嚴(yán)，只有早點(diǎn)出發(fā)八點(diǎn)之前抵達(dá)三十里營房才能過去。為了躲避軍演，我們五點(diǎn)多就發(fā)車了，這是祖國最西有時(shí)差呀，相當(dāng)于北京凌晨三點(diǎn)多鐘。墨黑的夜色中只能看著公路中間的黃線前行，中途休息時(shí)才看到天空中繁星點(diǎn)點(diǎn)，一輪新月明亮清新，再往周邊一看，公路兩邊各有兩座雪山，太美啦！只可惜拍不下來，夜里走了這122公里，要少看多少美景呀！</h3> <h3>一路雪山相伴，昨天這邊的雪更大。</h3> <h3>翻越海拔4909米的柯克阿特達(dá)坂。</h3> <h3>翻越今天的第二個(gè)達(dá)坂，海拔4969米的麻扎達(dá)坂。</h3> <h3>這個(gè)達(dá)坂雪山最多，積雪也厚多漂亮！</h3> <h3>老兩口合個(gè)影！</h3> <h3>翻越今天也是新藏線最后一個(gè)達(dá)坂～阿卡孜達(dá)坂。先說道路，彎路最多，砂石路多，坡度大道路窄，還有塌方的地方，那就更窄了。再說海拔，雖說只有3150米，它可是從海拔幾百米的和田河谷盤山而上的，比以前的達(dá)坂更難走！</h3><h3>看看路況就是這樣的。</h3> <h3>翻山越嶺辛苦駕車的老伴，后邊上來的小伙子都夸他真棒！還說自己開車開的腿都軟了，這路太可怕了！</h3> <h3>從達(dá)坂向下看，崇山峻嶺千溝萬壑，無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰！遠(yuǎn)處的雪山就是海拔8611米的喬戈里峰，它是喀喇昆侖山脈的主峰。</h3> <h3>快到新疆葉城啦！沒有高山了，只有不高的一座座土山。</h3> <h3>葉城的219國道0公里處。這里是新藏線的起點(diǎn)。</h3><h3>關(guān)于新藏線，流傳著一首有名的順口溜：“行車新藏線，堪比蜀道難；庫地達(dá)坂險(xiǎn)，猶似鬼門關(guān)；麻扎達(dá)坂尖，陡升五千三；黑卡達(dá)坂旋，九十九道彎；界山達(dá)坂高，伸手可摸天…”。很形象地形容出了新藏線上需要連續(xù)翻越的達(dá)坂特點(diǎn)。</h3> <h3>從今天開始我們要走315國道了，起點(diǎn)為青海西寧，終點(diǎn)為新疆喀什全程3063公里。我們是從葉城開始到西寧大概行駛了2820公里。</h3> <h3>經(jīng)過皮山縣，墨玉縣抵達(dá)和田市。</h3> <h3>隨處可見的交通工具：三蹦子。</h3> <h3>315國道一路平坦，路況很好。到墨玉縣之前居然修了一個(gè)服務(wù)區(qū)，這在其他國道沒見過。有衛(wèi)生間、加油站、超市和餐廳，和高速服務(wù)區(qū)一樣的。</h3> <h3>和田市位于塔里木盆地以南，以盛產(chǎn)玉而著名。這是和田市政府。</h3> <h3>在一個(gè)正宗維族人開的飯館，吃到的正宗新疆手抓飯。真心很好吃??，還給配了小菜和酸奶，那一大塊羊肉！并且抓飯隨便加，每份才22元！</h3><h3><br></h3> <h3>飽飽的吃了抓飯后，才知道和田有夜市??！趕緊打車趕過去，很大的夜市，門口還要安檢。雖然吃飽了，也要嘗嘗。重點(diǎn)介紹一下圖一：和田特色烤蛋，雞蛋、鴨蛋、鵝蛋還有鴕鳥蛋，吃時(shí)要粘上鹽和孜然，別具特色。還有烤紅柳大羊肉串，吃著過癮！</h3> <h3>今天入住和田西域酒店，新疆不但走過任何一個(gè)縣都要有武警安檢，入住酒店也要開包檢查或是走安檢儀，每人還要用手持安檢儀掃描。這個(gè)酒店更過分，還要持入住證才能進(jìn)入。所以有人說，南疆亂不安全，是不對(duì)的。對(duì)我們旅游者來說，這里非常安全。</h3> <h3>路過庫爾班大叔的家鄉(xiāng)～和田地區(qū)加依鄉(xiāng)。</h3> <h3>遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見庫爾班大叔和毛主席雕像。</h3> <h3>今天從和田到且末都是的沙漠公路，橫穿塔克拉瑪干沙漠南沿。到民豐縣以后更荒涼了，公路兩邊沙漠上只有少量干草和偶爾見到的胡楊，天熱、干燥、沒有生機(jī)沒有水，空氣中彌漫著黃沙塵土的味道。有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是開140公里／小時(shí)，都沒有快的感覺。</h3> <h3>且末縣大巴扎，馕很好吃，正宗。</h3> <h3>關(guān)于新疆加油站?：剛進(jìn)入新疆界路過加油站都沒敢進(jìn)去，以為沒油呢，入口和出口都落桿。后來才知道不但和西藏一樣，除了要出示身份證駕駛證以外，進(jìn)加油站和插卡加油都要刷身份證，才能進(jìn)加油站和加油。還有一個(gè)要求：只能駕駛員一人進(jìn)入，這是我在加油站外邊等候時(shí)照的?？匆姅r路鐵桿上的鐵刺了嗎？</h3> <h3>今天從且末縣出發(fā)，經(jīng)石瓦峽到若羌。國道兩邊依然是沙漠。這里的沙子不是純黃色，而是黑黃相間顏色的。</h3> <h3>休息時(shí)，在沙漠里走走。</h3> <h3>石瓦峽小鎮(zhèn)正宗的烤馕和馕坑肉，正宗好吃??。</h3> <h3>過了石瓦峽就是這樣的純沙漠了?？諘纭⒒臎?、燥熱、寸草不生。機(jī)動(dòng)車少路況好，要不是車胎溫度高，都不要休息了。下車就是一身汗，干燥的風(fēng)和翻卷的熱浪撲面而來。路旁還經(jīng)常升起一股股小型沙漠龍卷風(fēng)！</h3> <h3>若羌的樓蘭博物館，因?yàn)槭侵芤徊婚_館，在外邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。</h3> <h3>生命的輝煌～胡楊 。生，一千年不死。死，一千年不倒。倒，一千年不朽。</h3> <h3>若羌縣是全國總面積最大的縣（約相當(dāng)于2個(gè)浙江省的面積)，過了若羌不遠(yuǎn)就出新疆了，一定要去多吃點(diǎn)新疆的瓜果啦。</h3> <h3>從若羌出來，公路兩邊沙漠逐漸變?yōu)楦瓯跒伾谇矣幸粚佑矚ぁ?lt;/h3> <h3>穿過羅布泊，1號(hào)橋就在315國道上。</h3> <h3>穿越阿爾金山，由于315國道是從阿爾金山山谷鋪設(shè)的，不用翻山越嶺。此處也是非?；氖徶?，屬于中國四大無人區(qū)之一。</h3> <h3>今天住宿的地方叫花土溝，隸屬青海省海西蒙古族自治州，飯食都是青海特色：手把肉，炒片和燴面片。</h3><h3><br></h3> <h3>早晨一路向東，路面不知是大車撒的油，還是壓的太厲害，眼睛被晃的厲害，運(yùn)油運(yùn)貨的大車很多。</h3> <h3>路兩邊由戈壁又過渡到沙漠，逐漸看到了丘陵，顏色黑黃相間，忽然看到了～雅丹地貌！我興奮的喊了起來。</h3> <h3>今天的行程是花土溝到德令哈，怎么走一直很糾結(jié)。網(wǎng)上都說從花土溝到澀北500多公里沒有加油站?。但我們想西藏加油都沒問題，這里雖然是無人區(qū)，但也是國道呀！果然在西臺(tái)就有中石油、中石化兩個(gè)加油站。也就是不到300公里就加上油啦。我想南疆南線比北線自駕車要少很多，也和路況加油站少有關(guān)。</h3> <h3>神奇的315國道，居然從湖中間穿過，路較寬是土路，不知道是不是臨時(shí)的道路。這個(gè)湖叫西臺(tái)吉乃爾湖，湖水清澈湛藍(lán)，有不少的野鴨野鳥在湖中游弋。</h3> <h3>“雅丹”在維吾爾語中的意思是“具有陡壁的小山包”。是指干燥地區(qū)一種風(fēng)蝕地貌，河湖沉積物所形成的地面，經(jīng)風(fēng)化作用、間歇性流水沖刷和風(fēng)蝕作用所形成的。過了西臺(tái)吉乃爾湖，雅丹地貌更漂亮了。前前后后伴隨我們共有120公里之多。太驚訝啦！這是多大的魔鬼城?。?！</h3> <h3>德令哈酒店旁的張家牛雜湯，這是一家連鎖店。主營牛雜湯、羊雜湯，早餐每人一碗湯，一個(gè)燒餅外加一小份泡菜。吃的熱乎乎，舒服。</h3> <h3>茶卡鹽湖也叫茶卡或達(dá)布遜淖爾，“茶卡”是藏語，意即鹽池，也就是青海的鹽；“達(dá)布遜淖爾”是蒙古語，也是鹽湖之意。鹽湖將天空、云朵和對(duì)岸的山都倒映在湖里非常漂亮。</h3> <h3>天空之鏡廣場。茶卡鹽湖的“鏡”與“凈”，置身其中，會(huì)讓你有種想要展翅飛翔的感覺。</h3> <h3>這里真是鹽的世界！鹽雕、鹽路、鹽湖、鹽鹵池。</h3> <h3>鹽雕</h3> <h3>鹽湖小火車</h3> <h3>青海省的名稱就是因?yàn)橛星嗪：妹?，青海湖古稱“西 ?！?，是中國最大的內(nèi)陸湖和最大的咸水湖。</h3> <h3>今年再去青海湖，還有一層意義：是為紀(jì)念環(huán)湖騎行的自虐之旅。去年老伴兒和幾個(gè)朋友用了四天環(huán)青海湖騎行了一圈，大約360多公里，這次再自駕環(huán)湖一周，看看走過的路 和住過的驛站。</h3> <h3>達(dá)玉部落最棒的驛站，就建在湖邊，好容易憑印象找到，沒想到湖邊的帳篷、房屋全部拆光了，只有幾間北房和一個(gè)留守的大姐。</h3> <h3>還有一條小路通往湛藍(lán)清澈的湖邊，大大小小的嘛尼堆還健在。</h3> <h3>沿青海湖的西岸、南岸和東岸環(huán)湖大半圈，不同的美景……</h3> <h3>湖水那叫一個(gè)湛藍(lán)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去真像藍(lán)色的大海躍然眼前?？罩械暮ｘB，成片的油菜花，石子鋪滿的湖邊……真是看醉了！</h3> <h3>南岸的風(fēng)光最美，大片的油菜花。</h3> <h3>若不是仙女的眼淚，青海湖怎能生的如此美麗。藍(lán)天、白云、碧海、黃花……如詩如畫青海湖！</h3> <h3>原子城建于1958年，我國第一顆原子彈、第一顆氫彈均誕生于此。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)更名為西海鎮(zhèn)。</h3> <h3>毛澤東廣場</h3> <h3>王洛賓紀(jì)念館和那首最著名的歌曲：在那遙遠(yuǎn)的地方</h3> <h3>走了這么一大圈該回家啦，該和西藏新疆青海說再見了！玩的很爽還留遺憾，最后通公路的墨脫由于有雨沒去成，鬼湖拉昂錯(cuò)未能謀面，南疆的北線還沒走過……這正好是再去一次理由'！</h3><h3>我想，旅行是一種享受，一種對(duì)當(dāng)下幸福生活的把握。雖然出門走走不能改變我們的生活，但能改變我們對(duì)生活的態(tài)度，慢下來，不急不慌的過日子。</h3><h3><br></h3>