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新西門(mén)往事

下河佬

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “百河之城”鹽城，能以橋名追溯舊跡的所在，如今已是鳳毛麟角。</p><p class="ql-block"> 前兩日天氣轉(zhuǎn)暖，從小西門(mén)走過(guò)，橋側(cè)“新西門(mén)橋”四字驀然入眼，不由得心潮翻涌。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">　　新西門(mén)，老鹽城人多喚作“小西門(mén)”——既稱(chēng)“小”，想來(lái)早先定有過(guò)一座西門(mén)。</p><p class="ql-block"> 查考方志，果然：此門(mén)乃1934年老城四門(mén)之外新辟，位于西門(mén)與南門(mén)之間。</p><p class="ql-block"> 因抗戰(zhàn)烽起，1939年城墻拆除，這座“新西門(mén)”僅存五年，便湮沒(méi)于時(shí)光之中。</p> <p class="ql-block">　　數(shù)十年滄桑演變，昔日的小西門(mén)一帶，早已成為鹽城大市區(qū)的核心腹地。今人漫步至此，恐怕很少知曉當(dāng)年城門(mén)的所在了。</p> <p class="ql-block">　　上世紀(jì)三十年代之前，鹽城城墻只具東南西北四門(mén)，1934年增辟新西門(mén)，當(dāng)是為便利民生。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我記事在上世紀(jì)五十年代末，那時(shí)的新西門(mén)周邊，算得上全城最熱鬧的去處。</p><p class="ql-block"> 建軍路通往小西門(mén)的岔口，立著兩座圓角45度的對(duì)稱(chēng)建筑：東邊是兩層高的“鹽城食品大樓”，西邊是平頂?shù)氖卟松痰?，再往西則是新西門(mén)水產(chǎn)店。</p><p class="ql-block"> 沿新西門(mén)路（姑且這么稱(chēng)這條路）往前，兩側(cè)店鋪林立：肉鋪、海鮮行、南北貨、熟食攤、豆制品店、煤球店、老虎灶、鹵菜檔，加上軍分區(qū)招待所……從早到晚，人聲鼎沸，一直延伸到新西門(mén)河邊。</p><p class="ql-block"> 河岸路東是鹽城糧管所，從其南側(cè)沿河向東百來(lái)米，便是鹽城豆制品廠了。</p> <p class="ql-block">　　城墻拆除后，新西門(mén)路被截開(kāi)，在河北這條路的中段處向西拐了一個(gè)約三十度的小彎，通往河邊，以致從建軍路口望去不見(jiàn)盡頭，不似如今一眼便能看見(jiàn)“新西門(mén)橋”。</p><p class="ql-block"> 城墻基址成了路，向東通南門(mén)大橋，向西往太平橋、登瀛橋。向東一段還算齊整，有軍分區(qū)大禮堂后門(mén)、城南小學(xué)、鹽城酒廠等；向西則多是彎彎曲曲的民居小巷，雨天泥濘難行，住的多是老鹽城百姓。</p> <p class="ql-block">　　 那時(shí)新西門(mén)外河上無(wú)橋，往來(lái)全憑渡船。</p><p class="ql-block"> 河的兩岸泊滿(mǎn)船只，船頭向岸，船尾朝河，一艘挨一艘，延綿數(shù)里，一眼望不到頭。船縫間留下的水道僅容兩船交錯(cuò)，終日汽笛聲此起彼伏，就連深夜也難以清靜片刻。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">　　北岸橋址處是碼頭，蔬菜、瓜果、水產(chǎn)、糧食等均在此“下貨”；糞船也大多在此?？俊贿^(guò)它們是來(lái)“上貨”的。</p><p class="ql-block"> 還有挑水夫沿街叫賣(mài)：“河水——五分一擔(dān)！”那時(shí)城里尚未安裝自來(lái)水，井水是日常吃水，河水成了講究人家的選擇。賣(mài)水人拂曉便到河邊取水，趁晨露未消、水質(zhì)清澄時(shí)挑進(jìn)城，吆喝聲悠揚(yáng)激越，穿透了安寧的小城上空。</p> <p class="ql-block">　　新西門(mén)之繁華，正在于此：它成了整個(gè)小城生活物資的集散流通之所。想來(lái)，這大概也是當(dāng)年特辟此門(mén)的緣由吧。</p> <p class="ql-block">　　依稀記得，如今新西門(mén)橋北墩西側(cè)，曾有一座竹木結(jié)構(gòu)的“吊腳樓”，半懸水上，半倚岸邊。</p><p class="ql-block"> 棚內(nèi)有位東烘先生模樣的老者，蓄著山羊胡子，對(duì)著十來(lái)個(gè)學(xué)生授課。</p><p class="ql-block"> 后來(lái)一位鄰居曾在那兒念過(guò)書(shū)的，告訴我那確是一處私塾——破四舊之后，這座私塾便沒(méi)了蹤跡。</p> <p class="ql-block">　　七八歲學(xué)會(huì)游泳后，每到夏天，午飯后，我總是一個(gè)人只穿一件褲頭，赤著腳，溜到小西門(mén)，光著身子跳進(jìn)河里。</p><p class="ql-block"> 那個(gè)時(shí)候的河水湍急，流速大約每秒能有一米左右，尤其是雨后，蟒蛇河通往黃沙港的那段，濁浪翻滾。</p><p class="ql-block"> 我是順流時(shí)半游半漂，逆水便扒著船幫躥到船上溯流而上，能把小城周邊的河流轉(zhuǎn)個(gè)大半方才罷休，不到天黑不想回家。</p><p class="ql-block"> 一個(gè)夏天下來(lái)，渾身曬得黝黑發(fā)亮。</p><p class="ql-block"> 十一歲那年，更和一幫水中熟識(shí)的浪里伙伴從龍崗十八里水路游回鹽城，直到現(xiàn)在，這事還是我經(jīng)常炫耀的資本。</p> <p class="ql-block">　　院里別的孩子家里管得嚴(yán)，誰(shuí)跟我下河，回家難免一頓胖揍。后來(lái)我便索性獨(dú)來(lái)獨(dú)往。</p><p class="ql-block"> 剛會(huì)水時(shí)，我們也淘氣，偷過(guò)船上的西瓜香瓜，氣得船夫舉篙子追打。有一回我們惱了，十幾個(gè)孩子一起發(fā)力晃船，竟把一只瓜船弄翻，滿(mǎn)河漂瓜，那叫一個(gè)快活。</p> <p class="ql-block">　　新西門(mén)建橋，約在1966年前后。那是座寬僅三四米的木質(zhì)便橋，步行穿過(guò)、過(guò)過(guò)板車(chē)、三輪車(chē)足矣——那時(shí)鹽城汽車(chē)寥寥，小轎車(chē)更是稀罕物，這橋本來(lái)就不是為走汽車(chē)修建的。</p><p class="ql-block"> 橋成了我們跳水的樂(lè)園，誰(shuí)能從橋心一個(gè)猛子扎下去，撈出兩把河泥，便是大家佩服的高手，所幸者，我是屢屢獲勝</p> <p class="ql-block">　　每天中午，開(kāi)往高港的班船總會(huì)準(zhǔn)時(shí)經(jīng)過(guò)。那是幾艘標(biāo)號(hào)為701、702、703的機(jī)動(dòng)客船，算得上是鹽城輪船碼頭最漂亮的客船，在當(dāng)年很是時(shí)髦，區(qū)別于常見(jiàn)的輪船頭拖曳的客駁。</p><p class="ql-block"> 我們常扒住船幫想爬上去，船上的機(jī)工嫌我們礙事，便用機(jī)油槍噴油驅(qū)趕。噴在身上的油污黑膩難洗，孩子們又惱又不忿。后來(lái)大家商量好，等船再來(lái)，就從河底掏泥巴砸它。</p><p class="ql-block"> 頭一回效果一般，因?yàn)榇蠹覐暮永飺颇嘤谓喆?，砸過(guò)去的時(shí)候泥巴多半落在水里。</p><p class="ql-block"> 第二天，我們改進(jìn)了方案，何不利用橋的優(yōu)勢(shì)，居高臨下，讓這船無(wú)處遁形。于是安排人在登瀛橋望風(fēng)，等船駛近食品廠一段時(shí)，跑動(dòng)的小伙伴們一路狂叫“來(lái)啦，來(lái)啦！”頓時(shí)，上百個(gè)孩子沖下河灘，撈了泥巴沖上橋，待船到橋下方時(shí)，一陣“噼里啪啦”猛砸，頓時(shí)船身糊滿(mǎn)泥漿，渾如滿(mǎn)身傷疤，船艙里不明所以的旅客驚恐萬(wàn)狀，狼狽不堪的情形至今猶在眼前晃蕩。如此這般幾天后，班船過(guò)來(lái)時(shí)，門(mén)窗緊閉，老遠(yuǎn)就用喇叭開(kāi)始喊話(huà)：“小朋友們，請(qǐng)不要砸船，這是不文明的！”可誰(shuí)理會(huì)呢？仍然如法炮制，一度這竟然成了新西門(mén)在水中玩耍小屁孩的一大樂(lè)趣。</p><p class="ql-block"> 再后來(lái)，高港班竟不見(jiàn)了蹤影，不知是改了航線還是換了時(shí)辰。</p> <p class="ql-block">　　橋通之后，河南岸的鹽城食品廠、生豬屠宰場(chǎng)、五金倉(cāng)庫(kù)、豬鬃廠、供銷(xiāo)社，都成了我們玩耍的新天地。</p><p class="ql-block"> 每年蒜熟時(shí)節(jié)，去食品廠領(lǐng)大蒜回家剝，成了不少人家貼補(bǔ)收入的好活計(jì)。剝好的一斤蒜頭四分錢(qián)，家家飄著蒜味，街巷遍落蒜皮，遇到大風(fēng)起時(shí)，蒜皮與大字報(bào)紙屑滿(mǎn)城飄舞，構(gòu)成了一幅別致的景觀。</p> <p class="ql-block">　　朝陽(yáng)新村是橋通后鹽城第一個(gè)規(guī)模小區(qū)，通往小區(qū)的路緊挨著食品廠東墻，路東有一口大塘，水面足有十多二十畝，是老城周邊最大的水塘。我?guī)缀跆焯烊プ∧莾旱呐笥鸭遥P(guān)于這池塘的傳聞聽(tīng)了不少，卻大多虛無(wú)縹緲。</p> <p class="ql-block">　　再后來(lái)，我們長(zhǎng)大，時(shí)代步入改革開(kāi)放。新西門(mén)周邊那些曾風(fēng)光一時(shí)的行當(dāng)——糧油、糖煙酒、食品、魚(yú)肉蛋禽、日雜、煤炭、豆制品……逐漸式微。河面汽笛消歇，船只也不知所蹤。新西門(mén)橋幾經(jīng)改建，木橋變水泥，水泥變吊橋，吊橋又成如今的鋼架橋，卻再也尋不回當(dāng)年那份簡(jiǎn)單的快樂(lè)。</p><p class="ql-block"> 如今從建軍路望向新西門(mén)，目之所及，唯北金鷹大樓與新西門(mén)橋相對(duì)矗立，余皆平坦開(kāi)闊，其他的建筑都已蕩然無(wú)存，這卻似將往日煙火氣的崢嶸歲月也一并碾平了。</p> <p class="ql-block">　　喜耶，悲夫？或許，這只是時(shí)光前進(jìn)的必然腳步吧。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 七律·鹽城新西門(mén)懷舊 </b></p><p class="ql-block"><b> 百河城郭跡難尋，</b></p><p class="ql-block"><b> 小西門(mén)橋刻舊痕。</b></p><p class="ql-block"><b> 五載城門(mén)湮戰(zhàn)火，</b></p><p class="ql-block"><b> 一街市井記晨昏。</b></p><p class="ql-block"><b> 舟搖濁浪童年事，</b></p><p class="ql-block"><b> 泥濺班船笑語(yǔ)存。</b></p><p class="ql-block"><b> 歲月幾更橋未老，</b></p><p class="ql-block"><b> 煙波何處覓潮聲？</b></p>