<p class="ql-block"> 2025年8月我又一次前往浙江千島湖游玩，這次是帶著家人一車四人從西安出發(fā)自駕專程而來。這次來在千島湖景區(qū)〖閱樹山莊〗小住二天后，開車前往西湖，又一次行駛在杭（杭州）千（千島湖）高速上。現(xiàn)在的杭千高速按高速網(wǎng)納入了長深高速杭州段，編號G25。</p><p class="ql-block"> 上次來千島湖還是21年前，在參加建設(shè)杭千高速公路施工期間，抽空到千島湖轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，算是來過了。</p><p class="ql-block"> 車窗外的風(fēng)景飛速倒退，像一幅流動的畫卷，杭千高速公路如一條銀灰色的長龍，在江南的青山綠水間蜿蜒伸展。行駛在自己曾經(jīng)參建的道路上有點小小的自豪感，不免給家人講著曾經(jīng)的過往，心里滿是掩飾不住的驕傲。</p><p class="ql-block"> 劉歡那首《從頭再來》的歌聲在車廂里回蕩，隨著那熟悉的旋律，那段歲月的點點滴滴瞬間涌上心頭，打開了記憶的閘門。21年前那些汗水、機(jī)器轟鳴相伴的日子，期間發(fā)生的一些事情清晰得仿佛就在昨天。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2003年9月，秋風(fēng)送爽，也送來了杭千高速公路開工的號角。那時的我，是鐵一處機(jī)械筑路六隊的隊長。國慶節(jié)后我們從剛剛結(jié)束的江西昌金高速公路工地（分宜縣）搬往浙江乾潭鎮(zhèn)，參加杭千高速公路建設(shè)。建好工點，清表完畢，修好施工便道，迅速投入到正常的路基施工中，同時配合項目部填筑平整好拌合站用地，一切都在有條不紊的按計劃實施。那時的我38歲，年輕、有干勁，精力充沛，意氣風(fēng)發(fā)，肩上扛著的是沉甸甸的責(zé)任和對未來的憧憬。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2004年 過完年公司二會開完不久，為了加強(qiáng)對機(jī)械筑路隊的管理，提升機(jī)械筑路隊的獨立性，3月8日公司人勞（2004）29號文件通知：第六機(jī)械筑路隊變更為公司直屬管理單位，自2004年4月1日起，獨立承包（分包）施工任務(wù)，實行獨立核算，向公司承擔(dān)資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 時間沒過多久，進(jìn)入四月份，烏云壓頂情況突變，一連串的事情讓人始料未及。公司的總經(jīng)理，董事長雙雙被免去，從別的公司空降新來的領(lǐng)導(dǎo)“大刀闊斧”實施自己的“先進(jìn)”管理理念。公司總部各科室開始競聘上崗。</p><p class="ql-block"> 6月3日公司下發(fā)公司人勞（2004）67號文件：第二機(jī)械筑路隊、第四機(jī)械筑路隊、第六機(jī)械筑路隊撤銷建制。</p><p class="ql-block"> 同時公司派出工作組先后到達(dá)浙江的麗水、龍泉、乾潭鎮(zhèn)宣布第二、第四、第六機(jī)械筑路隊撤銷建制，監(jiān)督清算實施解散。三支在浙江省境內(nèi)正在施工的機(jī)械筑路隊先后解散。</p><p class="ql-block"> 這支自上世紀(jì)1975年成立的機(jī)械筑路隊，隨后發(fā)展壯大，先后成立了六支機(jī)械筑路隊。在祖國的版圖上轉(zhuǎn)戰(zhàn)東南西北，在鐵一處的筑路史上寫下輝煌的一筆，馳騁29年的機(jī)械筑路隊，在而立之年之際夭折，退出了歷史舞臺。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 工作組最后到達(dá)杭千高速工地，宣布了第六機(jī)械筑路隊解散。我也成了鐵一處歷史上的最后一任隊長。在這之前的幾年時間里十幾支工程隊已經(jīng)被解散搗鼓殆盡，但解散自己施工隊伍的腳步?jīng)]有停止。工作組宣布機(jī)械筑路六隊解散后，公司辦公室電話通知我派專人把單位公章，財務(wù)專業(yè)章送回公司總部。</p><p class="ql-block"> 面對突如其來的事件，許多人都迷茫、不解與無奈。資產(chǎn)上千萬的幾十臺機(jī)械設(shè)備歸杭千高速項目部管理。同時公司下發(fā)通知，很多固定資產(chǎn)設(shè)備劃歸為低值易耗品。我們這支與共和國同齡的原鐵道部的國企施工隊伍，對機(jī)械管理有嚴(yán)格規(guī)定，對固定資產(chǎn)、低值易耗品都有紅頭文件。幾十年的管理辦法，仿佛一夜之間就變了，就過時了，就跟不上領(lǐng)導(dǎo)改革的節(jié)奏了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 俗話說，換人如換刀；俗話說殺豬殺屁股，各有各的殺法；俗話說新官上任三把火，至于火燒成什么樣不重要，關(guān)鍵是敢燒。</p><p class="ql-block"> 至于公司各科室競聘上崗，從最后的結(jié)果來看，也就是雷聲大雨點小，走了一個過場，玩了一個寂寞，看似轟轟烈烈，結(jié)果了了收場。到像是各部門主管在向領(lǐng)導(dǎo)納投名狀，表決心。</p><p class="ql-block"> 〖零對零〗的新的管理模式，看似很超前，富有創(chuàng)新性，賦予項目經(jīng)理更大的權(quán)利，什么都可以賣，其實換句話說就是國有資產(chǎn)流失的最快方式。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 進(jìn)入六月份，項目部又換了經(jīng)理，換了總工。王蘭新公司紀(jì)委監(jiān)察室的主任，本身是隨楊副總前往杭千高速項目督導(dǎo)，一不小心就接任經(jīng)理，開始了“十里杭千路，一把酸心淚”的里程。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 后來我以個人身份與項目部王蘭新經(jīng)理重新簽訂合同，帶領(lǐng)原“機(jī)械筑路六隊”員工完成了杭千高速公路的施工任務(wù)，并掃清其他路基施工隊伍留下的邊邊角角剩余工程。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2004年年底，杭千高速建設(shè)指揮部組織全線大檢查，在來到機(jī)械筑路六隊的施工管段內(nèi)，金指揮長看到我們施工的高填方路基，高挖方邊坡后非常高興欣慰，當(dāng)著眾人的面說：“你們不但干的快，還干的好。我一個月時間沒有來，工地變化如此之大，值得表揚(yáng)。你現(xiàn)在就是本年度杭千高速建設(shè)指揮部的先進(jìn)個人了，我要掛名獎勵你?！?lt;/p><p class="ql-block"> 在年底我被杭千高速建設(shè)指揮部評為先進(jìn)個人，機(jī)械筑路六隊被評為優(yōu)秀工隊，并獎勵機(jī)械筑路六隊12萬元。項目部也被評為優(yōu)秀項目部，獎勵40萬元。但公司領(lǐng)導(dǎo)的一句不能發(fā)放，就把給廣大員工的物質(zhì)獎勵打入十八層地獄，只留下精神獎勵。領(lǐng)導(dǎo)權(quán)利就是大，領(lǐng)導(dǎo)要是不講理起來那也是天下無敵。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 劉歡的歌聲還在車廂里回蕩，“看成敗人生豪邁，只不過從頭再來……”。每當(dāng)聽到這歌聲時，心里總有一種莫名的酸楚，那歌聲不僅僅是唱給下崗工人聽，何嘗不是唱給每一個心中還念有以企業(yè)為家的人而聽呢？</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 21年，彈指一揮間?，F(xiàn)在以普通乘客退休老頭的身份重走這條路，瞬間對這條路的情感卻愈發(fā)深厚。它不再僅僅是一條交通要道，更像是一位老友，默默見證著時代的變遷，也承載著我青春的記憶和奮斗的足跡。車窗外的風(fēng)景不斷變化，但那份親切感卻愈發(fā)濃烈。那些平凡而偉大的瞬間，如今都化作了這條路上最溫暖的底色。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">寫于2025年12月5日</p>