<p class="ql-block">廣州船臺1914</p><p class="ql-block">廣州船臺1914位于廣州荔灣珠江畔，是廣州濱江天地的重要組成部分。它的前身是廣州造船廠舊船臺，其歷史可追溯至清朝的廣東水師船塢。1914年，僑商譚禮庭父子收購并改建為廣南船塢。2025年，船臺由國際建筑大師隈研吾設計改造后重新開放，保留了巨型龍門吊、斑駁船臺地面等工業(yè)遺跡，兼具歷史底蘊與現(xiàn)代藝術風格。它主要由三大館組成，A館主打“首店”經(jīng)濟，引入了中國大陸首家蔦屋選書空間等品牌；B館是城市會客廳；C館為策展中心。</p><p class="ql-block">廣船的歷史</p><p class="ql-block">? 古代廣船歷史：廣船是中式帆船的一類，主產(chǎn)于廣東，與沙船、福船、鳥船并稱中國古代四大船型，其起源可追溯至春秋時期，唐宋時期發(fā)展成熟，元明時期基本定型。明代，東莞的“烏槽”、新會的“橫江”兩種大船改制為戰(zhàn)船，統(tǒng)稱“廣船”，還配有火炮等武器。清代，廣船有紅頭船、“大眼雞”等類型，中國第一艘遠洋木帆船“耆英號”就是典型的廣船，但因鐵力木造價高昂且維護困難，廣船在清朝逐漸被其他船型替代。</p><p class="ql-block">? 近現(xiàn)代廣船歷史：1914年，僑商譚禮庭在廣州南石頭西岸建廣南船塢，這是廣東近代最大的民用船舶修造廠。1954年，廣州造船廠成立。1993年，廣州廣船國際股份有限公司成立，成為第一家造船上市公司。2006年，廣船國際成為中國最大的靈便型液貨船制造商。2015年，公司更名為中船海洋與防務裝備股份有限公司，繼續(xù)在船舶制造領域發(fā)揮重要作用。</p> <p class="ql-block">廣州船臺1914的改造由隈研吾操刀，亮點集中在工業(yè)遺跡活化、建筑設計創(chuàng)新、功能業(yè)態(tài)多元等方面，具體如下：</p><p class="ql-block">1. 工業(yè)遺跡與現(xiàn)代設計融合：改造完整保留了舊船臺的輪廓，以及巨型龍門吊、斑駁船臺地面等工業(yè)印記，還在地面鑲嵌船舶零件，夜晚地燈亮起時能浮現(xiàn)歷史痕跡；同時融入下沉廣場、層次綠植和現(xiàn)代藝術裝置，像B館就設有“啟航之舟”“珠江之眼”等契合船臺與珠江元素的裝置，讓工業(yè)質(zhì)感和現(xiàn)代藝術感碰撞融合。</p><p class="ql-block">2. 建筑形態(tài)極具特色：新增可供游客行走觀景的波浪形屋頂，搭配鋁板、玻璃幕墻與混凝土材質(zhì)，打造出光影交錯的流動空間；場館延伸至珠江畔設置親水平臺，實現(xiàn)建筑與珠江的景觀互動，屋頂步行道轉角處還能以廣州城市天際線為背景拍出景觀大片。</p><p class="ql-block">3. 功能場館亮點十足：A館引入中國大陸首家蔦屋選書空間和廣州首個蘋果Vision Pro XR藝術館，搭配江景咖啡廳營造獨特體驗；B館作為珠江會客廳，兼具文創(chuàng)展示與高端接待功能，陳列著廣船歷史檔案；C館作為策展中心，舉辦了隈研吾廣州首展，展出其設計手稿與改造全過程資料。</p><p class="ql-block">4. 配套空間豐富多元：整個美學示范區(qū)達8萬平方米，包含約1.5萬平方米的中心森林庭院，還有約4000平方米的全齡無界會所，通過四季風雨連廊串聯(lián)，能滿足市民休閑、社交、藝術體驗等多種需求。</p>