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浙江紹興·八字橋

承基衍慶

<p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">　　在紹興古橋群成為全國重點文物保護單位的前十多年，即2001年6月，八字橋就已經(jīng)被國務(wù)院公布為第五批全國重點文物保護單位了。由此可見，八字橋在紹興古橋群中的地位有多重要。于是，帶著強烈的獵奇心理，我們打的來到八字橋所在地，看看它到底有多神奇。八字橋位于紹興越城區(qū)蕺山街道八字橋直街東端，始建于南宋嘉泰年間，已有800余年歷史，因兩橋相對而斜，狀如八字，故得名。八字橋的結(jié)構(gòu)為石梁橋，建在3條河道的匯合處，由主橋和輔橋組成，其獨特的三街三河交叉設(shè)計，體現(xiàn)了南宋橋梁建筑技術(shù)的高超水平。DeepSeek寫《八字橋行》云：垂虹分水貫三河，八百春秋立嵯峨。石齒參差吞月影，舟梭迤邐織霜波。衣冠南渡痕猶在，煙雨西廊跡未磨。莫問興亡橋上月，一川星斗照漁蓑。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">是日下午3時許，我們打的來到八字橋頭。八字橋位于紹興市越城區(qū)八字橋直街東端，架于稽山河、都泗河、斷頭河這三條河的交匯之處，一橋跨三河，由主橋和輔橋組成，同時解決了三條河三條路的復(fù)雜交通問題，被稱為中國最早的立交橋</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">橋頭的“全國重點文物保護單位”石碑。八字橋是紹興現(xiàn)存最古老的石橋之一，最早見錄于宋施宿等撰《會稽志》，該志成書于嘉泰元年。這說明早在1201年之前，八字橋既已建成?，F(xiàn)今的八字橋在主孔下西面第五根石柱上刻有時寶祐丙辰仲冬吉日建額題，說明其重建于南宋理宗寶祐四年即1256年</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">八字橋的結(jié)構(gòu)為石梁橋，共有4組臺階，為三街三河交叉的四向落坡設(shè)計。橋東為南、北落坡，橋西為西、南落坡。西面的落坡踏跺連接八字橋直街。橋南端的南向二落坡相對而斜，狀如八字，故得名</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">八字橋的主橋東西向橫跨稽山河，橋面寬3.2米，橋洞凈跨4.5米，凈高4米，可以滿足較大船只的通行。在主橋的東頭沿河設(shè)有南北向兩個落坡，與主橋形成T字形交叉。漫步八字橋上，蒼古斑駁的橋石投射出歲月的滄桑</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">八字橋主橋石梁略向上拱起，橋上方和各落坡均設(shè)置勾欄望柱，勾欄為整塊石板雕刻而成，望柱頭雕覆蓮，使得橋體穩(wěn)重得體，古雅大方。勾欄盡頭位置設(shè)有抱鼓石，在保持橋梁和諧美觀的同時增加了橋體勾欄的穩(wěn)定性</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">在八字橋上看稽山河兩岸風光，右側(cè)是八字橋東端的北向落坡。河岸的參天大樹濃蔭蔽日，橋下一脈清澈的河水延綿伸向遠方，兩岸密布著白墻黛瓦的民居，沒有現(xiàn)代化的裝飾，只有質(zhì)樸的本色</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">八字橋上看稽山河水中的烏篷船。兩岸是橋東端的南向落坡和西南向落坡。民居倒影于水中，水光接天，構(gòu)成了一幅絕美的江南水墨畫卷</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">八字橋不僅解決了三條河流和道路的交叉問題，還極大地促進了當?shù)氐纳虡I(yè)繁榮。這里曾經(jīng)是紹興最熱鬧的水路碼頭，運酒的船和賣布的商販都能暢通無阻，直接帶動了整個城市的商業(yè)繁榮</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">八字橋歷史文化街區(qū)內(nèi)，還保存著許多原汁原味的紹興傳統(tǒng)臺門式民居，與古橋古河道相映成趣，共同構(gòu)成了獨特的歷史文化景觀</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">八字橋東端北向落坡連接著廣寧橋直街，由此一路往北走，可達另一座古橋廣寧橋</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">廣寧橋縱跨都泗河，是八字橋歷史文化街區(qū)的主要交通橋梁之一，為第七批全國重點文物保護單位“紹興古橋群”的重要組成部分。廣寧橋始建于南宋紹圣四年（1097年），明清時期數(shù)次重修</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">在廣寧橋上俯看都泗河，臨水的民居粉墻黛瓦，水埠頭靜靜地停泊著幾條烏篷船。廣寧橋是紹興越城區(qū)境內(nèi)現(xiàn)存最長且保存完好的七折邊形石拱橋，堪稱紹興古城歷史最悠久、構(gòu)造最獨特、技術(shù)含量較高的橋梁之一</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">橋下的烏篷船。廣寧橋北起長橋直街，南至倉弄，全長60米，寬5米，高4.6米，是一座單孔特殊券式石梁橋。橋孔主體是五邊折線形縱聯(lián)分段并列式框架，拱券頂部龍門石上刻有“鯉魚躍龍門”“金龍伴玉兔”等六幅圓形浮雕，甚為精致</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">都泗河上用腳劃槳的烏篷船。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，紹興現(xiàn)存古橋有604座，其中宋以前的古橋13座，明以前古橋41座，清代古橋550座，古木橋、石梁橋、石拱橋、廊橋、纖道橋等品種豐富，造型多樣，是名副其實的水鄉(xiāng)橋都，古橋博物館。而列入全國重點文物保護單位的“紹興古橋群”則包括八字橋、廣寧橋、光相橋、泗龍橋題扇橋等12座古橋。眾多古橋中匠心獨運的八字橋，曾被著名古建筑園林藝術(shù)學家陳從周先生譽之為我國最早的城市立交橋。（本文照片拍攝于2025年1月中旬，浙江省紹興市越城區(qū)八字橋歷史文化街區(qū)）</span></p>