<p class="ql-block"> 1983年7月，懷揣著青澀熱忱踏上工作崗位；至2025年12月3日，已然走過42.5載連續(xù)職場歲月。這四十余載光陰，恰似一幅鋪展的長卷，鐫刻著深耕與闖蕩、沉淀與成長。旅程清晰劃分兩大篇章：1983年7月至2003年9月，扎根鞍山鋼鐵集團礦山，從基層技術員淬煉為管理骨干；2003年9月至今，足跡遍及新疆、內蒙古、西藏等國內多地，更遠赴幾內亞、塞拉里昂、利比里亞、埃塞俄比亞、科特迪瓦、塞內加爾、迪拜、安哥拉、越南等國，在不同崗位續(xù)寫職業(yè)華章。回首來路，有成功的歡欣、失敗的啟迪，雖歷經風雨，卻始終無怨無悔。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">一、鞍鋼二十載：深耕沃土，淬煉鋒芒</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">1. 十二載基層積淀：厚積方能薄發(fā)</b></p><p class="ql-block"> 1983年7月采礦工程專業(yè)畢業(yè)后，我按流程先赴遼寧省計劃委員會報到，因不懂國家畢業(yè)生分配程序，彼時同窗皆羨我入省機關，未料需經鞍山市組織部二次分配，最終落腳鞍鋼瓦房子錳礦——距礦部50公里的偏遠楊樹溝車間，以采礦技術員之職，開啟了二十載鞍鋼生涯。</p><p class="ql-block"> 八十年代的畢業(yè)生尚屬稀缺，如今回望，若當時深諳處世之道，或許能分配至條件更優(yōu)的本部或主體礦山。但命運的安排，讓我在基層扎下了最堅實的根基。車間三年，我全身心投入一線實踐，將理論融入實操，積累了扎實的現場經驗；隨后調入技術科，負責全礦三個采區(qū)的采礦設計和工程管理，幸得老一輩工程技術人員悉心點撥，專業(yè)能力飛速精進。</p><p class="ql-block"> 1996年至2000年，我主持編制礦上五年生產規(guī)劃，成果順利發(fā)表；《瓦房子錳礦采礦方法評述與探討》《瓦房子錳礦內外經營環(huán)境分析》等文章亦陸續(xù)刊登于國家級刊物。1987年，我參加全國成人高考，考入鞍山鋼鐵學院“工業(yè)管理工程”專業(yè)函授班——作為全國首批規(guī)范函授教育，其考核嚴苛至極，曾有同學因“思想品德”59分沒有及格而補考。那段歲月，我一邊肩負繁重工作，一邊擠盡工余時光鉆研學業(yè)，雖備嘗艱辛，卻收獲頗豐：不僅斬獲國家教育部認可的本科文憑，更習得諸多助力后續(xù)工作的專業(yè)知識。自此我據有技術和管理雙學歷文憑，憑借扎實的技術和管理知識基礎和過硬的工作表現，1985年我獲評鞍鋼瓦房子錳礦“十佳青年”，并通過嚴格考核斬獲采礦工程師中級職稱，為職業(yè)發(fā)展筑牢根基。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">2. 嶄露頭角：青年骨干勇挑重擔</b></p><p class="ql-block"> 1996年，我被提拔為雹神廟車間副科級生產副主任，成為公司最年輕的中層副職。此前，我的提拔在機關已流傳兩載，坊間有兩種揣測：一是我的采礦設計業(yè)務能力突出，公司擔心我調走后無人接任；二是黨委書記與礦長曾有分歧，兩人皆誤以為我是對方陣營之人，而我始終堅守本心，未曾參與任何“站隊”。</p><p class="ql-block"> 任職期間，我勤勤懇懇、恪盡職守，將全部心力傾注工作。針對401大巷改造工程，我運用網絡計劃技術編制詳細實施方案，明確關鍵線路與核心節(jié)點，最終帶領團隊安全、按期完成改造，該項目榮獲1996年度鞍山鋼鐵公司管理二等獎。生產管理中，我狠抓落實，帶領車間月月超額完成生產指標，因表現突出被列為公司后備干部，選派至集團黨校參加為期三個月的專項培訓。</p><p class="ql-block"> <b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 3、破局攻堅：雞冠山分礦的改革突圍之路</b></p><p class="ql-block"> 任職生產副主任未滿一年，我便迎來職業(yè)生涯的重要轉折——被破格提拔為雞冠山車間正科級行政負責人。作為全公司規(guī)模最大的綜合性車間，這里集采礦、掘進、選礦、機修等核心業(yè)務于一體，職工隊伍逾400人，生產鏈條復雜，管理體量龐大，既是公司產能支柱，也承載著沉甸甸的責任。</p><p class="ql-block"> 履職不足一年，公司推行模擬資產委托經營的創(chuàng)新改革，車間正式升格為分礦。我主動請纓參與競聘，在多輪考核中過關斬將，最終當選分礦礦長。面對復雜的生產格局與龐大的管理團隊，我深知唯有打破常規(guī)才能激發(fā)活力。彼時計劃經濟“大鍋飯”體制根深蒂固，職工積極性難以充分調動，成本管控也缺乏有效抓手。為此，我大膽提出設立車間“特區(qū)”機制，聚焦核心產能環(huán)節(jié)優(yōu)化資源配置，同時頂住各方壓力，推行了鞍鋼系統(tǒng)內首個“計件工資制”改革——將原本固定的薪酬模式，調整為與產量、成本、安全三項核心指標直接掛鉤的浮動薪酬體系。</p><p class="ql-block"> 在當時的計劃經濟大環(huán)境下，這種打破“平均主義”的改革堪稱破冰之舉，既需要魄力更要直面風險。但改革成效遠超預期：通過薪酬杠桿充分激活了職工的生產熱情，大家從“要我干”轉變?yōu)椤拔乙伞?，生產效率與成本管控意識同步提升。數據是最有力的證明——改革后礦石單位成本從321元大幅降至134.35元，降幅高達58.15%，為公司創(chuàng)造了豐厚的經濟效益。這一系列舉措不僅贏得了職工的廣泛認同與支持，更獲得了公司層面的高度肯定，成為企業(yè)改革創(chuàng)新的標桿案例。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">4. 勇挑大梁：邁向管理核心崗位</b></p><p class="ql-block"> 2000年，我被提拔為鞍鋼瓦房子錳礦副處級管理副礦長，分管全礦供應采購、企管辦及成本管理等工作。任職期間，我牽頭制定多項扭虧為盈的成本管控方案，落地后成效斐然，為企業(yè)發(fā)展注入強勁動力。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">5、 境遇轉折：堅守本心后選擇離開</b></p><p class="ql-block"> 未曾想，后期因礦領導班子成員人心不齊、各自為戰(zhàn)，缺乏合力，導致企業(yè)經營狀況下滑，班子最終解體。2003年9月，我遺憾的也一同被免職，此后三個月未獲工作分配，賦閑在家。痛定思痛，我復盤緣由：我是沒有家庭背景的一個外來人，自己又向來不擅巴結上級、送禮周旋，也不喜與同事吃吃喝喝拉關系，或許本就不適應這樣的環(huán)境。思慮再三，我決定離開鞍鋼瓦房子錳礦，去尋找更契合本心的工作天地。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">二、二十余載闖蕩：踏遍山海，逆風翻盤</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">1. 三年坎坷：職場碰壁與意外重創(chuàng)</b></p><p class="ql-block"> 2004年至2006年，初涉打工行列的我毫無經驗，先后入職3家私人家族式礦山企業(yè)。這些企業(yè)規(guī)模偏小、制度不健全、任人唯親，作為“外人”的我難以施展拳腳，走了不少彎路。</p><p class="ql-block"> 更令人猝不及防的是，2005年10月11日，我在遼寧某礦山工作時，因中午無車返回公司就餐，借了工人的摩托車趕路。板油路上，我以5檔行駛，腦中仍思索著工作事宜，見路面車輛增多，想減速時誤將5檔直接降至2檔，摩托車瞬間如急剎車般驟停，我連人帶車摔翻在地，導致右腿脛骨平臺粉碎性骨折。后續(xù)公司將我送往遼寧海城正骨醫(yī)院，歷經一年多的治療與康復，身體才逐漸痊愈。這3年，可謂職場不順、意外纏身，堪稱人生中一段灰暗的時光。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">2. 十七多載逆襲：厚積薄發(fā)，成就斐然</b></p><p class="ql-block"> 或許是“大難不死，必有后?！钡娜松[喻，一場車禍痊愈后，我的職場之路迎來了柳暗花明的轉折。此后十七余載，我?guī)е恋矶嗄甑膶I(yè)積累與堅韌意志，輾轉國內外多個礦業(yè)戰(zhàn)場，從吉林、新疆、內蒙古、西藏的廣袤大地，到非洲大陸的異國曠野，歷任礦長、總工程師、副總經理、總經理、執(zhí)行董事等關鍵職務，在每一個崗位上深耕不輟，以實打實的業(yè)績書寫了一段厚積薄發(fā)的逆襲之路。</p><p class="ql-block"> 我的職場足跡遍布各類復雜工況與核心項目。在國內，從唐山宏泰礦業(yè)的28個豎井與2個選礦廠管理，到吉林天池工貿集團的朝鮮茂山鐵礦合作項目；從中亞華金礦業(yè)的銅礦采選工程優(yōu)化，到西藏甲瑪高海拔多金屬銅礦的露天開采與災后治理；再到內蒙古眾興集團的5個井下鐵礦、4個選礦廠統(tǒng)籌運營，以及鄂倫春自治旗國金礦業(yè)的露天開采方案優(yōu)化，每一段經歷都凝聚著攻堅克難的汗水。在唐山宏泰，我3個月內實現產量提升42.5%、成本降低25.3%；在吉林天池工貿，提前完成采礦計劃并將成本降低23.5%，實現安全事故為零；在中亞華金，通過技術優(yōu)化累計節(jié)約成本2.7億元，推動日處理5000噸選礦廠順利投產；在鄂倫春國金礦業(yè)，優(yōu)化開采與排土場方案節(jié)約投資1.2億元，統(tǒng)籌完成年600萬立方米采剝與1200萬噸選礦工程，圓滿通過安全環(huán)保驗收。</p><p class="ql-block"> 走出國門，我同樣在異國他鄉(xiāng)的礦業(yè)舞臺上綻放光彩。退休后，我受邀加盟新加坡STS公司，主導幾內亞3個鋁土礦的設計與基建工作，從零組建團隊、搭建管理制度，同時完成利比里亞、塞拉利昂的礦產考察與可行性報告，高效協調征地事宜。2025年，我又接受越南春善集團聘任，擔任非洲安哥拉某鋼鐵企業(yè)采選總工程師，統(tǒng)籌鐵礦技術與管理工作，在跨文化協作中展現專業(yè)價值。</p><p class="ql-block"> 這十七載職業(yè)生涯中，最讓我刻骨銘心的，是在新疆某香港公司任職期間的戈壁攻堅。在哈密無水無電的極端艱苦條件下，我?guī)ьI團隊迎難而上，僅用18個月便建成一座年處理330萬噸礦石的集采、選為一體的現代化企業(yè)，并實現順利投產。那段與風沙為伴、與困難較勁的日子，不僅錘煉了我的意志，更讓我深刻體會到“事在人為”的真諦，這份沉甸甸的成就感至今仍清晰如昨。</p><p class="ql-block"> 從國內礦山的技術攻堅到跨國項目的統(tǒng)籌運營，從低海拔礦區(qū)到高海拔戰(zhàn)場，從常規(guī)工況到戈壁荒漠的極端環(huán)境，十七余載的逆襲之路，是專業(yè)能力的持續(xù)精進，更是堅守與擔當的生動詮釋。每一項數據的突破、每一個項目的落地，都是厚積薄發(fā)的必然結果。如今，縱使歲月流轉，我對礦業(yè)事業(yè)的熱忱依舊未減，未來也將帶著這份初心，在專業(yè)領域繼續(xù)深耕，書寫更多屬于自己的職業(yè)榮光。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">3、行萬里路：職場之外的山河與奇遇</b></p><p class="ql-block">四十余載職場深耕之余，我始終懷揣對世界的熱忱與好奇，將閑暇時光化作探索的旅程。從華夏大地的名山大川到非洲大陸的廣袤曠野，每一步足跡都承載著對未知的向往，為忙碌的職業(yè)生涯添綴了別樣色彩。</p><p class="ql-block"> 在國內，我的腳步遍布除臺灣、海南外的所有省份。曾奔赴世界屋脊，站在珠峰大本營仰望雪山巍峨，在羊湖、納木錯的湖畔感受湖水與藍天交融的澄澈，于布達拉宮、大昭寺的紅墻金瓦間體悟信仰的力量；也曾深入新疆，探訪喀納斯的秋日童話，穿行在無垠的戈壁與沙漠，觸摸天山天池的清冽，涉足人跡罕至的冰川，更在寂靜的沙漠中露宿，枕著星光入眠。東北的北極村、冷極村留下過我抵御嚴寒的身影，長白山天池的神秘、雪鄉(xiāng)的純凈讓我沉醉；而石林的奇絕、泰山的雄偉、五臺山的禪意、黃山的云海、西湖的溫婉，也一一鐫刻在我的記憶中，每一處風景都讓我領略到華夏大地的遼闊與多元。</p><p class="ql-block"> 走出國門，我踏遍了非洲大陸的南北疆域。從熱帶草原的生機盎然到南非的山海相依，從北非的古老文明到南半球的獨特風情，這片土地的原始與壯闊深深震撼著我。不同的地貌、迥異的人文，讓我跳出熟悉的工作語境，以更開闊的視角看待世界。</p><p class="ql-block"> 旅行的樂趣，不僅在于飽覽風景，更在于途中的意外收獲與獨特體驗。在西藏山南，我有幸收藏到數塊大型水晶簇，晶體通透的光澤里仿佛凝結著高原的靈氣；在新疆的奇石市場，我流連忘返，淘得不少形態(tài)各異的奇石、玉石與瑪瑙，每一件藏品都承載著當地的風土印記。這些旅途的饋贈，如今已成為書房里的珍貴陳設，閑暇時把玩觀賞，便能想起那段段風塵仆仆卻滿心歡喜的旅程。</p><p class="ql-block"> 職場之路是責任與堅守，而探索之旅是熱愛與自由。山河遠闊滋養(yǎng)心靈，異地奇遇豐富閱歷，這份行走的力量，讓我在回歸工作時更具韌性與格局，也讓四十余年的人生之路，因山河為伴、奇遇相隨，愈發(fā)豐盈而厚重。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">三、四十二年感悟：心有方向，行有力量</b></p><p class="ql-block"> 四十余載職場如一場單程馬拉松，無需急于起跑爭先，穩(wěn)步篤行、厚積薄發(fā)方為正道。</p><p class="ql-block"> 職業(yè)生涯分三階段：初賽憑勤勉較真便能突圍；復賽需以堅韌、協作、格局與遠見立足；決賽拼的是少犯錯，浮躁自滿終會敗于己，這是職場生存的核心法則。</p><p class="ql-block"> 不必艷羨他人工作的光鮮，好工作無關外界評價，契合初心、能促成長、實現價值便是最優(yōu)解。</p><p class="ql-block"> 自己的人生終究要自己負責，他人意見可參考，但抉擇無悔、不被外界左右，才是對自己的擔當。</p><p class="ql-block"> 不反對跳槽，但頻繁跳槽難解根本問題。直面公司挑戰(zhàn)、深耕積累，熬過職場瓶頸，方能實現質的飛躍。</p><p class="ql-block"> 逆境是競爭者的篩選場，堅守者方能脫穎而出。不必袒露脆弱，耐心與堅持終將換來勝利。</p><p class="ql-block"> 人生由無數小選擇鑄就，多一份付出、耐心與細致，長期堅持便會成就不一樣的人生，把握每天的改變機會至關重要。</p><p class="ql-block"> 登山需輕裝上陣，人生亦然，卸下冗余、專注目標，方能行穩(wěn)致遠。</p><p class="ql-block"> 我的人生觀：萬全準備成就完美呈現；主動改變、適應環(huán)境便有機遇；人生的意義在于實現心愿，而非外在掌聲。</p><p class="ql-block"> 四十二年風雨兼程，從青澀少年到花甲之年，職場之路有坦途亦有坎坷，有收獲亦有遺憾。但無論境遇如何，我始終堅守本心，未曾辜負時光，未曾辜負自己。未來，縱使歲月流轉，這份對工作的熱忱、對生活的熱愛，仍將伴我繼續(xù)前行。</p> <b style=""><font color="#ed2308">1983年7月-2025年12月42.5年的職場征程</font><font color="#39b54a">精簡圖</font></b> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">向老一輩工程技術人員請教</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">擔任車間主任</b></p> <font color="#ed2308"><b>在車間任主任的照片</b></font> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">在瓦礦辦公樓</b></p> <font color="#ed2308"><b>榮獲“十佳青年”</b></font> <font color="#ed2308"><b>和同事在新疆戈壁灘</b></font> <font color="#ed2308"><b>辦公室工作照</b></font> <font color="#ed2308"><b>在露天開采現場</b></font>