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智利的長(zhǎng)途軌道巴士

武國(guó)躍

<p class="ql-block">　　偶然看到公號(hào)名為“三塊兒糖”發(fā)布的視頻合集：火車迷，共467集。其中一集播放的是智利一臺(tái)可容納27名乘客的軌道巴士，往返于洛斯安第斯和里奧布蘭科之間，它沿著始建于上世紀(jì)20年代、穿越安第斯山脈的鐵路行駛，單程34公里。</p><p class="ql-block"> 這種樣子的巴士在上世紀(jì)五、六十年代的國(guó)內(nèi)也?？吹剑追Q“長(zhǎng)鼻子公交車”，現(xiàn)在的校車大部分也是這個(gè)模樣。</p><p class="ql-block"> 智利的這臺(tái)巴士使用的是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，前面兩個(gè)輪對(duì)承載發(fā)動(dòng)機(jī)兼作導(dǎo)輪，后面一個(gè)輪對(duì)是動(dòng)輪，承載車廂和乘客，準(zhǔn)確地說(shuō)它是一臺(tái)小型軌道車。</p><p class="ql-block"> 巴士馬上從洛斯安第斯出發(fā)。</p> <p class="ql-block">　　我喜歡地理，也是火車迷。于是打開(kāi)衛(wèi)星地圖，找到了始發(fā)站和終點(diǎn)站的位置，順著鐵路線走了幾遍。圖中紅線顯示的是兩地的直線距離，實(shí)際線路與圖中的60號(hào)公路大致相同。</p> <p class="ql-block"> 軌道巴士翻山越嶺，逐漸登高。</p> <p class="ql-block"> 駛?cè)胨淼馈?lt;/p> <p class="ql-block"> 山路蜿蜒，崎嶇不平，巴士跑的卻很快。</p> <p class="ql-block"> 終于到達(dá)崇山峻嶺之中的里奧布蘭科車站，旅客紛紛下車。</p> <p class="ql-block">　　準(zhǔn)備返程，需要調(diào)頭，巴士開(kāi)上一座轉(zhuǎn)盤，下面是黃色泥水。</p> <p class="ql-block">　　令人詫異的是，兩位鐵路員工使用撬棍慢慢地讓轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)了180度。哎，掙這點(diǎn)兒跑路錢還真不容易?。?lt;/p> <p class="ql-block"> 巴士又慢慢駛離轉(zhuǎn)盤。</p> <p class="ql-block"> 世界上怕就怕“認(rèn)真”二字，我在衛(wèi)星地圖上又找到了這個(gè)轉(zhuǎn)盤的位置。紅色箭頭所示。</p> <p class="ql-block">　　順便看一下車廂里是啥樣。</p> <p class="ql-block">　　這是司機(jī)的位置，這個(gè)圓盤可不是方向盤，是控制器，應(yīng)該是用來(lái)調(diào)速的，剎車制動(dòng)也不是用腳踩的，左邊那個(gè)鐵把子才是空氣制動(dòng)機(jī)。</p> <p class="ql-block"> 一列銅礦廠的車輛正在調(diào)車作業(yè)，等它走了再出發(fā)。</p> <p class="ql-block">　　太陽(yáng)漸漸西沉，抓緊往回跑，爭(zhēng)取回家吃晚飯。</p> <p class="ql-block">　　沿途看到安第斯山脈的皚皚白雪。</p> <p class="ql-block">　　就想快點(diǎn)兒跑，車門也不關(guān)。</p> <p class="ql-block">　　中途一個(gè)小站，旅客上下車。</p> <p class="ql-block"> 天要黑了，打開(kāi)車燈吧。</p> <p class="ql-block">　　進(jìn)站了，駛?cè)胍欢翁总壘€路。</p> <p class="ql-block"> 巴士倒行回到機(jī)務(wù)車輛段，終于可以下班了。</p><p class="ql-block"> 智利位于南美洲，是世界上最狹長(zhǎng)的國(guó)家，銅礦等礦產(chǎn)及旅游資源豐富，屬于較發(fā)達(dá)富裕的國(guó)家，可是，它的鐵路等交通設(shè)施顯得有些落后了。</p><p class="ql-block"> 注：文中圖片（衛(wèi)星地圖除外）均來(lái)自“三塊兒糖”發(fā)布的視頻截圖。在此向視頻發(fā)布者表示感謝！</p>