<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 此行我們自己外加了兩天作為往返時間，最后一天是從扎尕那尼巴村出來走江迭公路，途徑紅山口觀景臺（藏王故里）、米拉日巴佛閣，然后一直驅車回至蘭州（下午五點），旅行社安排的七天行程就此結束。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 因為牽掛著黃河鐵橋夜景，我們放下行李，趕1號地鐵過去，開始尋找母親河雕像。在雕像拍了合影照后便沿著黃河邊一路前行，此刻大伙都空著肚子，期待美食。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">夜游黃河邊</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 六月中旬的黃河邊很是熱鬧，晚風徐徐，黃河水輕輕拍打岸邊的聲音就跟這晚風一樣輕柔。有游船在河中行駛，河對岸的白塔公園上的燈光影影綽綽，遠處的中央鐵橋（黃河鐵橋）橫跨兩岸，燈光變幻著，紅黃藍綠紫各種光亮映射在河面上，讓河面上的波光也變的絢爛而神秘。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 蘭州黃河鐵橋，又稱中山橋，位于甘肅省蘭州市城關區(qū)白塔山下，橫跨黃河，地處濱河路中段。該橋始建于清光緒三十四年（1908年）5月9日，竣工于宣統(tǒng)元年（1909年）8月19日，由美國橋梁公司設計、德國泰來洋行承建、中國工匠施工，是西北地區(qū)首座采用外國技術建造的近代橋梁。橋長233.5米，總寬8.36米，為四墩五孔鋼桁架結構。1928年為紀念孫中山先生更名為“中山橋”。2006年被國務院列為第六批全國重點文物保護單位，2019年入選“中國工業(yè)遺產(chǎn)保護名錄（第二批）”。2004年結束機動車通行功能，2013年起禁止機動車輛通行，現(xiàn)為蘭州市標志性步行景觀橋。</span></p><p class="ql-block">1</p><p class="ql-block">。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 由于定的是下午兩點半的航班，加之所住酒店距離機場較遠，需一個多小時的路程，這就意味上午無法暢游。記得網(wǎng)上有這么一句話，叫作“不游白塔山，不算到蘭州”。昨夜空著肚子去游了中央鐵橋，因為夜黑，白塔公園并未上去。所幸住處離白塔公園不遠，坐5站地鐵即可。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 又因為有幾個朋友不想去爬山，有幾個想走白塔山，干脆各自行動，一隊人去“望河亭”，我跟兩人走白塔山，各走各路，各賞風光也不錯哈。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 白塔山公園，坐落于蘭州市黃河鐵橋（亦稱中山橋）之北，因山巔矗立的元代白塔而得名。此公園與中山橋緊密相連，成為蘭州市內不可多得的景觀勝地。其山勢雄偉壯觀，蜿蜒伸展至城市邊緣，仿佛守護金城的堅固屏障。這座山被譽為“白塔層巒”，是蘭州八景 中的一絕。古老的白塔無疑是其標志性建筑，而山間錯落有致的宮殿式建筑與四周蔥郁的樹木相映成趣，為游客提供了絕佳的登山與攝影體驗。置身白塔山之巔，蘭州市區(qū)的壯麗全景盡收眼底，令人心曠神怡。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 《金城攬勝圖》文化浮雕墻建于2012年。主圖為清光緒《金城攬勝圖》，表現(xiàn)晚清皋蘭山、蘭州城黃河及鎮(zhèn)遠浮橋、白塔山景觀，左側為"金城古景”，表現(xiàn)的是形成于明清時期，至今尚存的蘭州名勝或自然景觀：白云道觀、中山鐵橋、金天道觀、興隆山景、土司衙門（魯土司衙門）、五泉飛瀑、白塔層巒、蘭山煙雨。右側為“蘭州新韻”，表現(xiàn)的是當代蘭州新景觀：碑林文脈（蘭州碑林）、水車博覽、關隘新貌（金城關風情區(qū)）、絲路金波（黃河風情線）、華夏始祖（伏羲女媧雕塑）、桃海仁壽（安寧堡桃園）、黃河母親（雕塑）。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 地天泰牌坊：“地天泰”顯示明清白塔山建筑群布局的奇特：山頂建代表“地”的地藏寺；山下建代表“天”的玉皇閣。這樣的布局呈現(xiàn)《易經(jīng)》泰卦的卦象，則能天地交合而萬物通泰，生養(yǎng)暢通。山頂塔院準提殿之北為地藏殿，山麓三臺大廳為玉皇殿，地天相望，昭示白塔山古建筑群“地天泰”的文化內涵，以臻天地陰陽和諧，萬物通泰。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> "鳳林香裊”牌坊建于清乾隆四十五年（1780）。由皋蘭縣舉人、云南浪穹（今洱源縣）知縣李存中題額：正面題“鳳林香裊”，意為寺廟香煙裊裊，繚繞在鳳林關（明代建，位于白塔山下燒鹽溝口）上；背面題“秀映三臺”，提示游人轉身遙觀皋蘭山三臺閣，閣內奉祀掌管文運的三臺星，祈盼蘭州人多中進士，多出俊秀之士。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 法雨寺，原稱羅漢殿。始建于清乾隆年間，清光緒時重修。1996年被指定為宗教場所，比丘尼在此潛心研修佛法，每日香火不斷，信者云集。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 白塔寺，明正統(tǒng)十三年（1448），由鎮(zhèn)守甘肅肉監(jiān)劉永誠在白塔古剎遺址上重建。清康熙五十五年至六十一年（1716-1722）甘肅巡撫綽奇興修。寺中白塔七級八面，高十七米，具有藏傳佛教塔與中原密檐佛塔相結合的特征，各級每面均有磚雕佛像。寺內有象皮鼓、青銅鐘、紫荊樹三寶及兩碑《岣嶁碑》（《禹王碑》），清咸豐十一年（1861）酒泉侯建功摹刻，蝌蚪文，記述大禹治水的業(yè)績?！缎藿ū鄙酱榷魉卤洝罚b奇撰文，署理甘肅巡撫盧詢書丹，記載重修白塔寺等的經(jīng)過，書法為行草，飄若浮云，矯若驚龍，有王羲之《蘭亭序》的風格。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 青銅鐘，康熙五十七年（公元1718）鑄造，重153公斤，此鐘鑄造工藝精湛，造型古樸莊重，聲音宏亮有力，與象皮鼓同稱鎮(zhèn)山之寶。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 羊皮筏子，又稱“排子”，為古代“革囊”的一種，以羊皮為囊，充氣、扎縛，以木架捆綁而成，分為600個、460個皮胎的大型、360個皮胎的中型、330個皮胎的小型載貨筏和13個皮胎組成的載人皮筏四種。皮筏洪水期可日行100千米，枯水期日行 65~70千米。它的特點是，只能順流而下，不能逆流而上：“有一下水人乘筏，上水筏乘人 ”的說法，駕駛皮筏的水手稱為“客子”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> “排子”歷史悠久，《水經(jīng)注?葉榆水篇）就有記載，《舊唐書 東女國傳》“用牛皮為船以渡”，《宋史?王延德傳》"以羊皮為囊，吹氣實之浮于水”，明清乃至20世紀50年代一直是蘭州民眾載人載物的交通工具。2006年，作為重點保護對象，“蘭州羊皮筏子”被納入首批甘肅省非物質文化遺產(chǎn)名錄，2009年申報國家級非物質文化遺產(chǎn)名錄。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 羊皮筏子是黃河最早的水運工具和黃河現(xiàn)代水運鼻祖，承載著黃河中上游水運史和黃河中上游流域各族人民交流、貿易往來的故事，是中國多民族團結、和諧、友誼的歷史見證。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 它承載了各族人民的生產(chǎn)生活經(jīng)驗和傳統(tǒng)手工制作技藝，積淀著各族人民的勤勞智慧、生活情感和文化記憶，也對各族人民生產(chǎn)生活方式產(chǎn)生了深刻的影響，已成為黃河文化乃至中華文化的特符號?？箲?zhàn)時期，蘭州筏客子曾用羊皮筏子從四川廣元運輸汽油到重慶，這個轟動山城的故事，成為蘭州百姓的美談，并以“羊皮筏子賽軍艦”美譽而載入史冊。解放初期修建蘭新、包蘭鐵路時，許多材料也是通過羊皮筏子運過黃河的。</span></p>