<p class="ql-block"> “中華復(fù)興”輪</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “中華復(fù)興”輪是亞洲最大郵輪型豪華客滾船?！爸腥A復(fù)興”輪船舶總噸4.4萬(wàn)，船長(zhǎng)212米，型寬28.6米，載客定額為1689人，裝載車(chē)道長(zhǎng)度3070米，3層車(chē)輛艙，服務(wù)航速18.8節(jié)，最大續(xù)航力5000海里。</p><p class="ql-block"> “中華復(fù)興”輪擁有雙套船舶動(dòng)力系統(tǒng)、雙電源系統(tǒng)、雙套滅火系統(tǒng)，有良好的設(shè)計(jì)穩(wěn)性和船體強(qiáng)度，滿足減振降噪、節(jié)能環(huán)保等最新國(guó)際規(guī)范要求。船舶客房全部采用等級(jí)艙位，設(shè)有大型多功能演藝廳、兒童游樂(lè)區(qū)、購(gòu)物中心、水產(chǎn)專賣(mài)店、精品店、電玩區(qū)、KTV、旅客露天休閑吧、露天星空影院、露天燒烤、露天跑道及觀景區(qū)等大型娛樂(lè)休閑場(chǎng)所，配備3部電梯，集旅行、休閑、娛樂(lè)于一體，直升機(jī)可直接降落。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 圖片簡(jiǎn)介“中華復(fù)興輪”</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “中華復(fù)興號(hào)”客滾船，是中國(guó)自主設(shè)計(jì)的郵輪型客滾船，由渤海輪渡集團(tuán)委托黃海造船有限公司建造，造價(jià)為4.2億元，主要承擔(dān)煙臺(tái)至大連航線營(yíng)運(yùn)的運(yùn)輸任務(wù)。該輪是亞洲噸位最大、裝載能力最強(qiáng)的客滾船，填補(bǔ)了中國(guó)建造郵輪型豪華客滾船的空白。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 煙臺(tái)港客運(yùn)站</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 煙臺(tái)港客運(yùn)站位于山東半島北側(cè)芝罘灣內(nèi)，是中國(guó)大陸沿海25個(gè)主樞紐港之一，2023年貨物吞吐量位居全國(guó)沿海港口第八、全球前十，核心業(yè)務(wù)包括商品車(chē)物流、能源運(yùn)輸、礦石混配、客運(yùn)滾裝等，航線通達(dá)全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 煙臺(tái)港始建于1861年，1866年南碼頭建成，1921年人工港池建成，標(biāo)志著其進(jìn)入近代港口行列。1948年煙臺(tái)解放，港口歸中國(guó)政府管轄，此后不斷發(fā)展，1989年開(kāi)通至日本、香港等航線，2021年煙臺(tái)港金波聯(lián)合港口正式投入運(yùn)營(yíng)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 今天我們要乘坐的“中華復(fù)興輪”</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 登“中華復(fù)興輪”</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 房間走廊</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我們買(mǎi)的是二等A艙，是雙人間，標(biāo)間，空間很舒適。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 登上“中華復(fù)興輪”甲板</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">?</p><p class="ql-block"> 船上設(shè)施很豐富，最受歡迎的就是露天甲板！可以在這兒喂海鷗，超治愈，建議帶小朋友的話提前準(zhǔn)備點(diǎn)火腿腸，現(xiàn)在的海鷗可挑食了，饅頭面包它們都瞧不上眼了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 站在甲板船舷上，拍照煙臺(tái)碼頭周?chē)拿谰?lt;/p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 煙臺(tái)碼頭周邊的美景</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 碼頭上停泊的船只</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “渤海鉆珠號(hào)”客輪</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “綠安達(dá)號(hào)”客輪</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 出入境碼頭的船只</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “普陀號(hào)”客輪</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 船甲板上的燒烤攤位</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">? 船上還有餐廳、KTV、棋牌室、抓娃娃機(jī)和小賣(mài)部，根本不會(huì)無(wú)聊。整個(gè)航程大概6個(gè)半小時(shí)，雖然船上不能上網(wǎng)，不能打電話，與外界失去聯(lián)系，但一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊、漫長(zhǎng)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 甲板上的直升飛機(jī)停機(jī)坪</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 上午十一點(diǎn)，我們乘坐的“中華復(fù)興輪”徐徐駛離了煙臺(tái)港碼頭。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 回望漸漸遠(yuǎn)去的煙臺(tái)港</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 海產(chǎn)品養(yǎng)殖基地</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我們乘坐的“中華復(fù)興輪”駛進(jìn)公海</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我們的乘坐的“中華復(fù)興輪”在茫茫的大海上行駛著，這里沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)，手機(jī)也沒(méi)有信號(hào)。如果此時(shí)此刻，我們的船沒(méi)有導(dǎo)航信息，該多么不可思議。我無(wú)意中想起了“銀河號(hào)”事件。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 回顧 “銀河號(hào)”事件</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1993年7月，這是一段令國(guó)人刻骨銘心的歲月，爆發(fā)了震驚整個(gè)中國(guó)的“銀河號(hào)事件”。美國(guó)無(wú)端指控中國(guó)“銀河號(hào)”貨輪向伊朗運(yùn)輸化學(xué)武器，強(qiáng)行攔截并要求登船檢查，導(dǎo)致該貨輪在公海漂泊一個(gè)多月的嚴(yán)重外交事件。</p><p class="ql-block"> 7月23日，“銀河號(hào)”在雅加達(dá)港口裝卸貨后重新出發(fā)，下一站是迪拜。然而，在即將到達(dá)時(shí)，美國(guó)突然無(wú)理指控“銀河號(hào)”上藏有運(yùn)往伊朗的化學(xué)武器，要求立刻停船并登船臨檢。面對(duì)指控，中國(guó)斷然拒絕。因?yàn)榇诠Ｉ洗碇鴩?guó)土，登船臨檢意味著踐踏國(guó)土。美國(guó)人給出三個(gè)無(wú)理選擇：停止前進(jìn)返回中國(guó)，讓美國(guó)人登船檢查；停在原地等候發(fā)落。中國(guó)一個(gè)都沒(méi)選，美國(guó)人便關(guān)閉GPS信號(hào)，“銀河號(hào)”頓時(shí)在海上失去了方向。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)時(shí)正是七八月份，海上溫度高達(dá)四五十度，不少船員皮膚過(guò)敏，蔬菜和淡水也基本用光。“銀河號(hào)”22天碧海孤懸，38人堅(jiān)守抗?fàn)?。最終，為了解救船員和證明中國(guó)的清白，中國(guó)只好妥協(xié)，答應(yīng)美國(guó)檢查。美國(guó)人在船上翻了個(gè)底朝天，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何化工原料。</p><p class="ql-block"> 這一事件嚴(yán)重?fù)p害了中國(guó)的國(guó)際形象和國(guó)家尊嚴(yán)，是對(duì)中國(guó)主權(quán)的公然侵犯。事件震驚了世界，也警醒了中國(guó)，加速了中國(guó)自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗的研發(fā)進(jìn)程。</p><p class="ql-block"> 1994年1月，中國(guó)開(kāi)始研發(fā)北斗系統(tǒng)，以減少對(duì)國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的依賴，增強(qiáng)國(guó)家的自主可控能力。如今，北斗系統(tǒng)由64顆衛(wèi)星組成，已成為中國(guó)主導(dǎo)的導(dǎo)航系統(tǒng)，并<span style="font-size: 18px;">在很多方面超越了美國(guó)的GPS。</span>每日處理超過(guò)1萬(wàn)億次定位請(qǐng)求。</p><p class="ql-block"> “銀河號(hào)” 事件絕非簡(jiǎn)單的一次海上沖突，它是美國(guó)對(duì)中國(guó)的蓄意挑釁，是中國(guó)外交史上一道屈辱的印記，時(shí)刻警示著國(guó)人：在國(guó)際舞臺(tái)上，唯有自身強(qiáng)大，才能抵御霸權(quán)，捍衛(wèi)尊嚴(yán)，真理在大炮范圍之內(nèi)。這一事件也促使中國(guó)更加堅(jiān)定地走上獨(dú)立自主、發(fā)展壯大之路。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 航行中側(cè)面相遇過(guò)的船只</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 海平面上看見(jiàn)三山島了，我們到大連了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 成群結(jié)隊(duì)的海鷗出來(lái)迎接我們來(lái)了</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 遠(yuǎn)眺銅牛嶺、大黑山和進(jìn)出港的客船</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 東港的高樓大廈和會(huì)展中心</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 大連新港的原油碼頭</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 看見(jiàn)泊石灣浴場(chǎng)上的我們的家——碧海華庭</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 遙望大連地標(biāo)性建筑大連中心</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 從煙臺(tái)港碼頭出發(fā)一路陪伴航行的綠安達(dá)號(hào)客輪。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 下午5點(diǎn)，我們乘坐的“中華復(fù)興輪”迎著晚霞駛進(jìn)了遼漁大連灣航運(yùn)中心，完成了本次六個(gè)半小時(shí)的航行，結(jié)束了失聯(lián)，<span style="font-size: 18px;">回復(fù)了聯(lián)絡(luò)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">?</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 大連遼漁大連灣航運(yùn)中心</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 大連遼漁大連灣航運(yùn)中心已于2025年9月1日全面竣工并通航，提供大連與煙臺(tái)之間的客滾航線服務(wù)，例如中華復(fù)興號(hào)和渤?，斨樘?hào)（航程均6小時(shí)30分鐘）。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 這是一次難得的體驗(yàn)，難忘的航程。有幸乘坐國(guó)產(chǎn)亞洲最大郵輪型豪華客滾船——“中華復(fù)興輪”，感慨萬(wàn)千。愿“中華”之航船，乘風(fēng)破浪，勇往直前，早日“復(fù)興”！</p><p class="ql-block"><br></p>