<p class="ql-block">10.24日。陰雨。早飯后我們離開閬中古鎮(zhèn)，驅(qū)車約280公里，于中午抵達(dá)重慶。</p> <p class="ql-block">我們兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，好不容易才在公共地下停車場停好了車，又步行到解放碑附近安頓好了住處。</p><p class="ql-block">哎呦喂！山城是不是有點(diǎn)欺生！</p><p class="ql-block">酒店接待員說，外地人到重慶都蒙圈，而她們本地人并不覺得。那當(dāng)然，他們是生于斯慣于斯的么！</p><p class="ql-block">牢騷話不說了，麻溜解決午飯，然后，該逛哪就逛哪！</p> <p class="ql-block">走過了熙熙攘攘的八一街，</p> <p class="ql-block">來到了人頭攢動的解放碑。</p> <p class="ql-block">“解放碑”是“抗戰(zhàn)勝利紀(jì)功碑暨人民解放紀(jì)念碑”的簡稱。1947年落成，是中國唯一一座紀(jì)念中華民族抗戰(zhàn)勝利的紀(jì)念碑。</p><p class="ql-block">“解放碑”為八面柱體，高27.5米。碑頂有面向四方位的自鳴鐘，碑臺周圍為花圃，占地面積62平方米。</p><p class="ql-block">全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block">再穿過地下通道的商業(yè)街，來到地鐵站。</p> <p class="ql-block">乘坐2號輕軌，可直達(dá)李子壩。去看全國僅有的“輕軌穿樓”。</p> <p class="ql-block">沿途街景一幕幕閃過。</p> <p class="ql-block">在李子壩站臺向窗外望去，馬路上人山人海，都是等著觀看火車穿樓奇景的人們。</p> <p class="ql-block">李子壩輕軌穿樓，是從一棟?商住樓的6-8層穿行而過，是中國國內(nèi)第一座與商住樓共建共存的?跨座式單軌高架車站。</p><p class="ql-block">該站于2004年3月建成，因其“樓中有站，站中有樓”的魔幻設(shè)計(jì)成為蜚聲中外的網(wǎng)紅打卡地。?</p><p class="ql-block">這是穿在樓層中的軌道及翹首以待的游客。我們也趕快找個(gè)位置，準(zhǔn)備拍照。</p> <p class="ql-block">來了。火車即將穿樓！</p> <p class="ql-block">又來一趟。直接錄制。</p> <p class="ql-block">車過人散。小曲告終。</p> <p class="ql-block">接著我們來很有特色的“重慶老街十八梯”。?</p><p class="ql-block">十八梯是?渝中區(qū)一條連接重慶老城上下半城的重要通道，是最古老的街道之一，具有深厚的歷史底蘊(yùn)。</p> <p class="ql-block">十八梯的得名與重慶地形和居民生活密切相關(guān)，主要有兩種說法，一是梯段說，二是古井說。</p> <p class="ql-block">“梯段說”是因山勢陡峭，修建的石梯被自然分割為十八段，每段設(shè)平臺供行人歇腳，故得名“十八梯”。</p> <p class="ql-block">“?水井說”?是明清時(shí)期，當(dāng)?shù)赜幸豢诠┚用袢∷墓啪?，從住處到井邊需攀爬十八級石階，因此稱“十八梯”。??</p><p class="ql-block">兩種說法均體現(xiàn)了重慶“爬坡上坎”的獨(dú)特生活方式。??</p> <p class="ql-block">我們在十八梯間邊走邊欣賞……</p> <p class="ql-block">上上下下，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。正好體驗(yàn)體驗(yàn)重慶人登高爬坡的不易，也趁此享受享受他們?yōu)檫@些不易而裝扮點(diǎn)綴的藝術(shù)杰作。</p> <p class="ql-block">?在一處墻上，看到這樣一副《?十八梯賦》。</p><p class="ql-block">內(nèi)容有三：一是描繪?石梯沿山盤繞、?吊腳樓依崖而建的自然景觀，二是刻畫豆花擔(dān)、茶館、剃頭匠等市井小民的煙火風(fēng)情，三是體現(xiàn)“吊腳樓里咖啡香混著豆瓣味，防空洞中民謠聲和著濤聲遠(yuǎn)”的人文底蘊(yùn)。??</p> <p class="ql-block">總之，十八梯見證了重慶從?明清商貿(mào)重鎮(zhèn)到?現(xiàn)代文旅地標(biāo)的演變?，是山城地理特色與民間文化的縮影。?</p> <p class="ql-block">十八梯的旁邊是山城巷。山城巷既是一條小巷的名字，又是重慶所有巷道的寫照。他們是重慶山城人的鄉(xiāng)愁所在。</p><p class="ql-block">百年的變遷，繁華一度衰敗幾何，讓人感慨唏噓！</p> <p class="ql-block">到重慶最不可不看的就是重慶夜景。</p><p class="ql-block">當(dāng)晚，我們參加了一個(gè)旅行社的重慶夜游活動。有大巴車帶著我們?nèi)ニ膫€(gè)地方欣賞重慶夜景。</p> <p class="ql-block">第一站，蘇家壩夜色觀景臺。</p><p class="ql-block">乘坐路邊的電梯可以選擇上到半山腰或山頂兩處俯瞰城市夜景。</p> <p class="ql-block">山頂圓環(huán)觀景臺，與地面落差有50米高，仿佛懸浮于城市上空的天臺。</p><p class="ql-block">流光溢彩的大橋，勾勒出城市交通的線條，讓人嘆為觀止……</p> <p class="ql-block">再270度俯瞰無敵江景，既能看到腳下的重慶過山車“蘇家壩立交”，又能看到遠(yuǎn)處的“菜園壩長江大橋”以及渝中半島的風(fēng)光。</p> <p class="ql-block">第二站。城上天幕。</p><p class="ql-block">WFC會仙樓觀景臺即是重慶的高空觀景臺，也是中國海拔最高的露天觀景臺，海拔590米，被譽(yù)為"重慶之巔"。 </p> <p class="ql-block">下了大巴車先在環(huán)球金融中心乘坐電梯到75層。</p> <p class="ql-block">中間還要換乘另一部梯子。</p> <p class="ql-block">來到樓頂，第一眼就看到喜來登雙子塔。一對孿生塔就在身邊。</p> <p class="ql-block">站在觀景臺上可全露天360度領(lǐng)略重慶的迷人夜色，享受視覺的盛宴。</p> <p class="ql-block">在最佳位置，將夜色中璀璨奪目的渝中半島風(fēng)光盡收眼底。</p> <p class="ql-block">環(huán)顧四周，宛如一幅幅經(jīng)典畫卷，將山城的絕美盡情展現(xiàn)。</p> <p class="ql-block">四角度觀看不夜城重慶。令人陶醉其中，流連忘返。</p> <p class="ql-block">大巴車?yán)^續(xù)前行，街道間光影綽綽，霓虹閃爍，水岸旁秋水瀅瀅，百轉(zhuǎn)千回。</p> <p class="ql-block">第三站“南濱路觀景臺”。</p><p class="ql-block">這里是長江與嘉陵江交匯處，駐足在此，眺望對岸迷醉的渝中半島夜景，領(lǐng)略重慶繁華的夜生活。</p> <p class="ql-block">拍照打卡重慶標(biāo)志性建筑朝天門“來福士”。</p> <p class="ql-block">最后我們來到第四站“洪崖洞”。</p><p class="ql-block">洪崖洞是一座在懸崖峭壁山上硬生生建成的高13層的吊腳樓群，被稱為“中華懸崖城”，又被中外媒體譽(yù)為可與日本動漫電影《千與千尋》場景媲美的“天空之城”。</p><p class="ql-block">洪崖洞為“巴渝十二景”之一。AAAA。</p> <p class="ql-block">洪崖洞由來已久。戰(zhàn)國時(shí)，就是一軍事要塞。宋代洪崖洞是一座石窟寺廟。明時(shí)期這里就已成為一個(gè)商業(yè)街區(qū)了，清代發(fā)展成為一個(gè)繁榮碼頭，抗戰(zhàn)時(shí)期，洪崖洞是重慶人的避難所。建國后，洪崖洞被列為重慶市文物保護(hù)單位，并開始成為重要旅游景點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">有人形容夜幕下那些聳立在山間的高樓，就像是星星從天上掉落，鑲嵌在這山城之中。如夢似幻。</p> <p class="ql-block">如今這所洪崖洞更是老巴渝之魂。</p><p class="ql-block">在夜色中金碧輝煌、火辣豪放、酣暢淋漓、時(shí)尚前衛(wèi)。</p> <p class="ql-block">這些吊腳樓、仿古街等，內(nèi)部也是功能齊全。有許多特色餐飲、休閑娛樂、巴渝民間工藝品等店鋪。</p> <p class="ql-block">流連其間，走走看看，各式交通立體交織，如同進(jìn)入迷宮。</p> <p class="ql-block">夜晚的嘉陵江靜靜地橫臥在洪崖洞群樓腳下，<span style="font-size:18px;">停運(yùn)的船舶，在</span>波光粼粼的水面上輕輕的飄蕩。萬家燈火撒在江畔，似夢如幻。</p> <p class="ql-block">再看對面的千廝門橋。</p><p class="ql-block">燈光與夜色交織，大橋與江水映襯，猶如一條鋼鐵巨龍橫跨在嘉陵江之上。</p> <p class="ql-block">它是“山”的造型，把老重慶吊腳樓做成向上生長的“樹”，用來紀(jì)念山城的過往，也展現(xiàn)重慶人在陡坡上建家的韌勁。</p><p class="ql-block">一個(gè)實(shí)錘造型！給設(shè)計(jì)者點(diǎn)個(gè)贊！??</p> <p class="ql-block">最后，再向雨夜中的解放碑行個(gè)注目禮，也算是向重慶之夜說聲再見！</p> <p class="ql-block">10.25日清晨，我們告別喧囂的重慶，向下一站遵義出發(fā)了。</p><p class="ql-block">這一段路程250多公里，需行駛3個(gè)小時(shí)左右。</p> <p class="ql-block">遵義會議會址原為黔軍25軍第二師師長柏輝章的私人官邸，修建于20世紀(jì)30年代初。后經(jīng)過不斷考證、修繕，形成現(xiàn)在的陳列。</p><p class="ql-block">全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block">遵義會議會址由主樓和跨院兩部分組成。</p> <p class="ql-block">一 、主樓。建筑坐北朝南，兩層，為中西合璧式磚木結(jié)構(gòu)建筑。</p><p class="ql-block">踏入遵義會議主樓，青瓦灰墻的小樓靜靜矗立，透著厚重的歷史底蘊(yùn)，這里便是中國革命進(jìn)程重要節(jié)點(diǎn)之地“遵義會議舊址”。</p> <p class="ql-block">樓內(nèi)主要展出的是會址的珍貴遺存。</p> <p class="ql-block">遵義會議會議室。</p> <p class="ql-block">軍委總司令辦公室。</p> <p class="ql-block">領(lǐng)導(dǎo)人的住所。</p> <p class="ql-block">還原當(dāng)年機(jī)要通信部門辦公場所</p> <p class="ql-block">二、遵義會議陳列館。</p><p class="ql-block">遵義會議陳列館，外觀呈遵義民居特色，青瓦坡面頂、圓拱形柱廊并與遵義會議會址及周邊建筑相搭相配。</p> <p class="ql-block">館內(nèi)的主題展覽，展現(xiàn)了紅軍長征的歷史，重點(diǎn)展示了遵義會議及紅軍轉(zhuǎn)戰(zhàn)貴州的重大史實(shí)。</p> <p class="ql-block">陳列館大廳人物群雕</p><p class="ql-block">雕像采用鑄銅+玻璃鋼的材質(zhì)組合，彰顯歷史厚重感及藝術(shù)張力，人物刻畫細(xì)膩生動。</p> <p class="ql-block">1935年1月15日至17日，中共中央政治局在遵義召開了擴(kuò)大會議。出席會議的有毛澤東、張聞天、周恩來、朱德、陳云、博古，候補(bǔ)委員王稼祥、劉少奇、鄧發(fā)、何克全（凱豐），還有紅軍總部和各軍團(tuán)主要負(fù)責(zé)人劉伯承、李富春、林彪、聶榮臻、彭德懷、楊尚昆、李卓然，以及中央秘書長鄧小平。共產(chǎn)國際軍事顧問李德及擔(dān)任翻譯工作的伍修權(quán)列席了會議。</p> <p class="ql-block">各個(gè)階段領(lǐng)導(dǎo)人名單。</p> <p class="ql-block">國共較量。</p> <p class="ql-block">館藏文物1551件。其中原物726件，復(fù)制品667件，仿制品158件。</p><p class="ql-block">有當(dāng)年紅軍用過的武器、文件、文稿、紅軍標(biāo)語以及生活用品等。</p> <p class="ql-block">離開遵義，我們?nèi)ネ乱徽举F陽。</p> <p class="ql-block">入住貴陽市白云區(qū)金凱萊大酒店。</p> <p class="ql-block">“吃飯不積極，思想有問題”。到駐地了，先去填飽肚子。</p><p class="ql-block">聽說門前的那家飯館很不錯(cuò)。我們走幾步走到了。</p><p class="ql-block">四菜一湯，家常便飯，還真是挺可口。</p> <p class="ql-block">10.26日晨，我們在小雨中離開貴陽，目的地廣西的德?？h。460公里5個(gè)小時(shí)的車程，我們到達(dá)德保已經(jīng)過午時(shí)分了。</p> <p class="ql-block">德保萊泉美宿酒店就座落在云山獨(dú)秀峰腳下。</p><p class="ql-block">德?？h城不算太大，可是找個(gè)家常飯館卻讓人快跑斷了腿。</p> <p class="ql-block">穿街走巷，一條“鑒河”橫貫縣境。</p> <p class="ql-block">這地方人就是吃粉，只有各種粉店沿街密布。走了不少路，終于找到一家家常菜館，衛(wèi)生一般般吧，填飽肚子沒問題。</p><p class="ql-block">沒拍照。</p><p class="ql-block">飯后哪也不想去了?；鼐频晗聪葱菹⒘恕?lt;/p> <p class="ql-block">10.27日。是我們京防行的最后一天。</p><p class="ql-block">德保到防城港240公里，3個(gè)小時(shí)就可以到了。</p><p class="ql-block">天氣不錯(cuò)，路景也不錯(cuò)。</p> <p class="ql-block">銀白高速路況很好，飛快行駛！</p> <p class="ql-block">轉(zhuǎn)上合那高速。路景更美了。</p><p class="ql-block">合那高速被譽(yù)為“?中國仙境第一路”，其魅力在于穿行典型的喀斯特地貌山區(qū)之間，形成“車在畫中行”的沉浸式體驗(yàn)。??</p> <p class="ql-block">英國《鏡報(bào)》曾以“這是世界上最美的公路？”為題報(bào)道，可見其國際認(rèn)可度了。</p> <p class="ql-block">風(fēng)景好，心情好。路途也變短了。很快就進(jìn)入了防城港路段。</p> <p class="ql-block">過了中國夢大橋，不遠(yuǎn)轄就是我們的新家了。</p> <p class="ql-block">沖上樓頂，向著遠(yuǎn)處，心中默念：防城港我們來了！?</p><p class="ql-block">至此。我們的自駕京防行，在夕照光中落下了帷幕。</p> <p class="ql-block">接下來，我們將在這里渡過第一段候鳥式生活……</p><p class="ql-block">明日可期……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>