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2025北美之旅——渡海去維多利亞

9月25日,我們在在加拿大的老同學(xué)和友人陪伴下,乘坐公共交通去維多利亞市。其實(shí),維多利亞市是加拿大BC?。ù蟛涣蓄嵏鐐惐葋啠┑氖鞘?,但是,這座城市卻不在溫哥華大陸上,而是在溫哥華島上。因此,我們需要坐跨海渡輪過去。 早上九點(diǎn)多,我們便到達(dá)了溫哥華港(?Tsawwassen Ferry Terminal),到這里買票后等候上船渡海。 輪渡碼頭的海水湛藍(lán),證明這里的海水具有比較深。 碼頭旁的伸縮棧橋,是給登船的汽車使用的。溫哥華碼頭上每個(gè)泊位都有這種伸縮的棧橋,好比飛機(jī)場的登機(jī)廊橋,隨時(shí)調(diào)用。 開始登船了,看一看汽車一輛接一輛通過棧橋駛?cè)氪摗?jù)說,我們乘坐的BC Ferry的大型渡輪可以搭載2100人和358輛汽車。 我們坐的渡輪離開碼頭了。 這艘渡輪有多層的座艙,里面有餐飲供應(yīng)和超市等消費(fèi)場所。我看到一些從溫哥華登船去維多利亞工作的乘客,他們都熟練地在船上買早餐吃,真是充分利用時(shí)間。 渡輪行使很平穩(wěn),我們可以隨意走動到周邊拍攝海灣的風(fēng)光。 資料顯示:從溫哥華市區(qū)出發(fā),渡輪首先穿越喬治亞海峽,該海峽位于不列顛哥倫比亞省西南部大陸與?溫哥華島東岸之間,以碧藍(lán)海水和群島風(fēng)光著稱。 我們的渡輪一直跟著前面的渡輪通過這個(gè)峽灣。 一艘與我們對開的渡輪,都是同一公司的,這艘輪渡正駛向溫哥華。 也有其的渡輪,也是BC Ferry 公司的,不過噸位就小很多。 在到達(dá)維多利亞市前,渡輪會進(jìn)入胡安·德富卡海峽,該海峽東-西走向,是連接太平洋與?北美西海岸的重要航道 。照片的太陽是東方升起的太陽光。 經(jīng)過大約一個(gè)多小時(shí)的航程,我們到了?斯瓦茲灣(?Swartz Bay),這是渡輪到達(dá)維多利亞市的碼頭所在地。 離開碼頭前,我們先看看下午返回溫哥華市渡輪的時(shí)間表。 離開碼頭前,發(fā)現(xiàn)有紅葉,我不失時(shí)機(jī)留下了這張照片便匆忙離去。我們從這個(gè)碼頭轉(zhuǎn)公交車去維多利亞唐人街。