<p class="ql-block">莫斯科地鐵，全稱為列寧莫斯科市地鐵系統(tǒng)（Московский метрополитен имени В. И. Ленина），被公認(rèn)為世界上最漂亮的地鐵，按運營路線長度為全球第五大地鐵系統(tǒng)，按年客流量為全球第四繁忙暨亞洲以外第一繁忙的地鐵系統(tǒng)。</p><p class="ql-block">1935年5月15日，蘇聯(lián)政府出于軍事方面的考慮，正式開通莫斯科地鐵。地下鐵道考慮了戰(zhàn)時的防護(hù)要求，可供400余萬居民掩蔽之用。</p><p class="ql-block">地鐵站的建筑造型各異、華麗典雅。每個車站都由國內(nèi)著名建筑師設(shè)計，各有其獨特風(fēng)格，建筑格局也各不相同，多用五顏六色的大理石，花崗巖，陶瓷和五彩玻璃鑲嵌出各種浮雕，雕刻和壁畫裝飾，照明燈具十分別致，好像富麗堂皇的宮殿，享有“地下的藝術(shù)殿堂”之美稱。</p><p class="ql-block">地鐵車廂除頂燈外，還設(shè)計了便于讀書看報的局部光源，在車廂門口安裝了報站名用的電子顯示屏。地鐵站除根據(jù)民族特點建造外，還以名人、歷史事跡、政治事件為主題而建造，其中最早建成的車站其名為卡岡諾維奇（Л. М. Кагановича）。</p><p class="ql-block">2019年4月16日，中國鐵建股份有限公司（中國鐵建）俄羅斯公司與俄方公司簽署莫斯科地鐵西南線項目施工新合同。</p><p class="ql-block">2019年8月8日俄媒稱，莫斯科市負(fù)責(zé)城市規(guī)劃政策和建設(shè)問題的副市長馬拉特·胡斯努林在市政府前7個月建設(shè)工作總結(jié)會議上宣讀報告稱，莫斯科繼續(xù)將70%的精準(zhǔn)投資計劃資金用于運輸發(fā)展。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 22px;">一</b></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 22px;">二</b></p>