<p class="ql-block">家中整理舊物時，無意中找到不少車票，有火車票也有汽車票。其中一張溫州西至金華西的車票，引起了我的關(guān)注。</p><p class="ql-block">那是1996年夏，兒子考中了溫州一所高校。9月11日早上，父子兩人上路去溫州。鑒于我經(jīng)常出差去溫州，妻子便將送子赴校報到的重任交給了我。那時金溫鐵路尚未通車，到金華西站坐長途客車去溫州是唯一的選擇。溫州的公路自麗水起便傍山臨溪，曲折難行是有名的，加上拖延好多年的澆灌水泥路而實(shí)行的單行線，使運(yùn)行時間無節(jié)制延長，更有一堵就好幾小時，甚至還有堵幾天的傳聞，使赴甌之行變得更加膽顫心驚和艱難。</p> <p class="ql-block">當(dāng)我們緊趕慢趕到了位于學(xué)院路的校門口，已是下午五點(diǎn)了。此時，正應(yīng)了一句古話“正月十五貼門神，晚了半月”，學(xué)校報到處已人去樓空。父子倆只得在附近找旅館住一宿。記得，那時為了財物安全就還花了80元包了兩天三人房。等到兒子一切打點(diǎn)完畢，次日上午我就告別兒子，匆匆趕往溫州汽車西站，踏上回家歸程。那時的票價為30.10元。</p><p class="ql-block">八、九十年代的溫州汽車西站，位于溫州市鹿城路42號，是當(dāng)時浙江重要的長途客運(yùn)樞紐之一。西站于1988年5月首次向社會車輛開放，承接了48個單位、78個車次、103輛客車進(jìn)站經(jīng)營省內(nèi)各線班車，成為溫州最早的社會化客運(yùn)站之一。至1990年9月，所有社會車輛全部進(jìn)入西站，承擔(dān)溫州至江西、湖南、安徽、山東、河南等省際班線及省內(nèi)146條線路，年發(fā)送旅客達(dá)71.4萬人次。2005年西站因城市規(guī)劃逐步退出原址，遷至雙嶼客運(yùn)中心。</p> <p class="ql-block">而金華汽車西站，原址位于中山路205號，始建于上世紀(jì)50年代后期，1996年1月遷至現(xiàn)址。幾十年來，汽車西站為金華經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了較大貢獻(xiàn)。高峰時日發(fā)送旅客超過1.5萬人次，是浙江中西部地區(qū)重要的旅客集散車站。</p><p class="ql-block">金華汽車西站，是浙江通濟(jì)交通運(yùn)輸股份有限公司下屬的一級汽車客運(yùn)站，前身為國有金華市汽車運(yùn)輸總公司汽車西站。該站覆蓋浙江省內(nèi)及江西、江蘇等8個省市。2019年5月金華汽車南站停運(yùn)后，該站成為市區(qū)唯一長途客運(yùn)站。</p> <p class="ql-block">當(dāng)時，位于金華中山路的老汽車站（金華汽車客運(yùn)南站），這個汽車站是我下鄉(xiāng)當(dāng)知青最熟悉的所在，十年的知青生涯我無數(shù)次乘坐這班車，記得早班車到達(dá)大巖的郵電所，離我下鄉(xiāng)當(dāng)知青徐村1公里；而下午這班只到瑯玡徐（鎮(zhèn)），離徐村5公里。</p><p class="ql-block">金華汽車客運(yùn)南站，原位于金華市城區(qū)西部中山路205號。始建于1952年，2000年停止?fàn)I運(yùn)。1952年9月，浙江省交通公司金華東站、金華貨運(yùn)站（1950年成立）合并，建金華站。次年6月，貨運(yùn)業(yè)務(wù)析出，稱金華客運(yùn)站。1959年在原址擴(kuò)建，以適應(yīng)當(dāng)年建制客車33輛和日均發(fā)客2000人次的需要。</p> <p class="ql-block">至于金華城里，后來還建成的除了西站和舊南站外。還有金華汽車東站（2000～2017），金華汽車南站（2008～2019）等，這里因?yàn)槠P(guān)系便不再贅述。這樣，自1933年起，民國金華縣與當(dāng)代金華市汽車站的地址歷經(jīng)九次更迭的交通史，見證了金華市的公路基建發(fā)展與歷史滄桑，相信金華市將會在金華南站建設(shè)客運(yùn)綜合樞紐站（新金華東站），金華市民未來出行會越來越高效，無縫換乘也會更加方便。</p><p class="ql-block">時代在前進(jìn)，交通在進(jìn)步。在高鐵、飛機(jī)、地鐵、網(wǎng)約車以及私家車的普及，為人們提供了更為便捷的出行選擇的競爭形勢面前，2016年至2022年，浙江省三級及以上客運(yùn)站的數(shù)量呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢，從而沖擊了公路交通客運(yùn)市場，盈利空間大幅度縮水，甚至出現(xiàn)難以為繼尷尬局面。因此，如何確?？瓦\(yùn)站的正常運(yùn)營，已成為眾多客運(yùn)站經(jīng)營者面臨的重要課題。</p> <p class="ql-block">“虎踞龍盤今勝昔，天翻地覆慨而慷”。在祖國日新月異的變化面前，金華和溫州兩地公路發(fā)展史，只是整個國家建設(shè)大發(fā)展的一個縮影。今后還將進(jìn)入智能機(jī)器人時代，無人駕駛的交通工具呼之欲出，更加快速便捷的出行方式將層出不窮，我們相信“天若有情天亦老，人間正道是滄桑”，任何人間奇跡會被創(chuàng)造出來。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:right;">（2025年11月21日）</p>