<p class="ql-block">最近加油的時(shí)候，不少車主可能刷到了“國(guó)七汽油”的消息——咱們現(xiàn)在用的國(guó)六B汽油已經(jīng)算挺干凈的了，那國(guó)七到底嚴(yán)在哪兒？對(duì)咱們開(kāi)車、加油有啥影響？這可不是“更嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)”那么簡(jiǎn)單，是真真切切能讓空氣更干凈、用車更省心的實(shí)在變化。</p><p class="ql-block">國(guó)七到底“嚴(yán)”在哪兒？比國(guó)六B多卡了這些細(xì)節(jié)</p><p class="ql-block">先給大家說(shuō)清楚：國(guó)七是《車用汽油第七階段強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》的簡(jiǎn)稱，2025年8月生態(tài)環(huán)境部剛發(fā)布征求意見(jiàn)稿，核心是把汽油里的“臟東西”再往下壓，具體卡了這幾個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)：</p><p class="ql-block">- 硫含量再砍半：國(guó)六B汽油的硫含量已經(jīng)是≤10ppm（每百萬(wàn)克汽油里最多10克硫），國(guó)七直接壓到≤5ppm——硫燒完會(huì)變成二氧化硫，是酸雨、霧霾的“元兇”之一，這一下就能讓燃油車的硫排放再降50%。</p><p class="ql-block">-烯烴、芳烴降得更狠：國(guó)六B里烯烴≤15%、芳烴≤35%，國(guó)七分別調(diào)到≤10%、≤30%。這倆物質(zhì)燒的時(shí)候容易產(chǎn)生顆粒物和VOCs（揮發(fā)性有機(jī)物），降下來(lái)后，燃油車的尾氣“嗆味”會(huì)淡很多，夏天加油時(shí)的汽油味也能輕不少。</p><p class="ql-block">- 新增“實(shí)際行駛排放”要求：以前的標(biāo)準(zhǔn)是實(shí)驗(yàn)室測(cè)排放，國(guó)七加了“實(shí)際在路上開(kāi)”的限值——比如堵車、急加速這些真實(shí)場(chǎng)景下，排放也不能超標(biāo)，相當(dāng)于給汽油加了“全場(chǎng)景監(jiān)考”。</p> <p class="ql-block"><b>國(guó)七能讓空氣干凈多少？2.5億燃油車再少排三成污染物</b></p><p class="ql-block">可能有人會(huì)問(wèn)：現(xiàn)在新能源汽車這么多，為啥還要折騰燃油車的汽油標(biāo)準(zhǔn)？</p><p class="ql-block">看組數(shù)據(jù)就懂了：2025年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量超4.3億輛，其中燃油車還有2.5億輛，占了快六成。這些車每天在路上跑，就算每輛車少排一點(diǎn)，加起來(lái)就是大數(shù)字——</p><p class="ql-block">根據(jù)生態(tài)環(huán)境部的測(cè)算，國(guó)七實(shí)施后，單輛燃油車的尾氣污染物（一氧化碳、VOCs、顆粒物）排放，會(huì)比國(guó)六B車型再降20%-30%；全國(guó)燃油車一年能少排約120萬(wàn)噸VOCs，相當(dāng)于關(guān)掉200個(gè)小型化工廠的廢氣排放。</p><p class="ql-block">對(duì)咱們普通老百姓來(lái)說(shuō)，最直接的感受是：夏天的臭氧污染天會(huì)少一點(diǎn)，秋冬的霧霾天里，燃油車“貢獻(xiàn)”的臟東西也會(huì)更少。</p><p class="ql-block">車主不用慌：不用換車，油價(jià)漲得可以忽略</p><p class="ql-block">咱們最關(guān)心的倆問(wèn)題：車能不能用？油會(huì)不會(huì)貴？</p><p class="ql-block">先給定心丸：國(guó)六B的車能直接加國(guó)七汽油。汽油標(biāo)準(zhǔn)是“向下兼容”的，國(guó)七是在國(guó)六B基礎(chǔ)上升級(jí)的清潔版，不會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)，反而因?yàn)橄N少了，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳——長(zhǎng)期用國(guó)七，發(fā)動(dòng)機(jī)的“干凈度”會(huì)更好，不用頻繁洗節(jié)氣門。</p><p class="ql-block">至于油價(jià)：根據(jù)中石油的測(cè)算，國(guó)七汽油的生產(chǎn)成本每噸會(huì)比國(guó)六B高50-80元，攤到每升油上，也就貴3-5分錢。比如現(xiàn)在92號(hào)汽油8塊錢一升，國(guó)七最多漲到8.05元，加一箱50升的油也就多花2塊5，基本感覺(jué)不到。</p><p class="ql-block">國(guó)七啥時(shí)候能加到？先試點(diǎn)再全國(guó)鋪開(kāi)</p><p class="ql-block">從現(xiàn)在的進(jìn)度看，國(guó)七的實(shí)施節(jié)奏是“穩(wěn)著來(lái)”：</p><p class="ql-block">- 2025年底前完成征求意見(jiàn)和標(biāo)準(zhǔn)定稿；</p><p class="ql-block">- 2026年先在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角這些大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域試點(diǎn)供應(yīng)國(guó)七汽油；</p><p class="ql-block">- 2027年全國(guó)范圍內(nèi)全面替換國(guó)六B，到時(shí)候不管在哪加油，加到的都是國(guó)七汽油。</p><p class="ql-block">其實(shí)國(guó)七的核心不是“為難燃油車”，而是給2.5億輛還在跑的燃油車“戴個(gè)更干凈的口罩”——一邊推廣新能源，一邊讓還在用的燃油車少排污，這才是既顧當(dāng)下、又看長(zhǎng)遠(yuǎn)的環(huán)保方式。</p><p class="ql-block">對(duì)咱們車主來(lái)說(shuō)，不用換車、不用多花啥錢，就能跟著享受到更干凈的空氣，這事兒其實(shí)挺劃算的。</p>