南海之夢

LiLi

從沈陽飛到三亞夜幕已降臨，星光璀璨，暖意融融。入住三亞灣的海邊酒店，雖然近5小時的飛行十分疲憊，卻不忍睡覺。在椰夢長廊，我沿著海邊漫步，吹著自由的風(fēng)，聽著海的呢喃，感受南國夜的溫柔。第二天當(dāng)我身著夏裝，踏上“南海之夢”號郵輪，開啟全新的西沙之旅，體驗(yàn)海島極致天空和碧海之美。這意味著我的祖國最“東西南北”之旅將畫上句號，同時也是送給自己的一份生日禮物。一張船票，幾多期許。 　　我喜歡出發(fā)，每次出行都是一次學(xué)習(xí)和體驗(yàn)的活動，更是一次自我放飛和夢想的實(shí)現(xiàn)。當(dāng)我從書柜里拿出美國著名海洋史學(xué)者林肯?佩恩的專著《海洋與文明》，不禁望洋興嘆：20章的內(nèi)容，僅注釋就有88頁的大作，只能裝模作樣粗略地翻看了一下。卻被這句話所吸引——“通過世界地圖70%都被藍(lán)色所覆蓋，而陸地則顯得黯然失色的圖像——來改變你觀察世界的方式”。海洋不僅是生命的搖籃，還為人類提供豐富的資源，促進(jìn)生命的延續(xù)與文明的發(fā)展。大海的遼闊、浪漫與深邃，令我沉醉。 　　微信讀書《大航海時代》從新的角度，讓我透過地理看歷史。15至17世紀(jì)的大航海時代將世界各大文明聯(lián)結(jié)一體。海洋文明與農(nóng)耕文明雖然各有千秋，但海洋文明帶給世界的變化卻是巨大的。海洋文明體現(xiàn)了開放性、流動性與多元交融性的特征。古希臘是海洋文明的精神源頭；西班牙、葡萄牙通過大航海積累財(cái)富，躋身“大國崛起”之行列；荷蘭——“海上的馬車夫”，它的航海和商業(yè)實(shí)力在當(dāng)時無人能敵；而英國更是通過海上霸主的地位，成為“日不落”帝國，等等。這些國家在奴隸貿(mào)易、建立殖民地與掠奪財(cái)富的同時，也為世界文明做出巨大的貢獻(xiàn)。我雖然是走馬觀花地去過、看過這些國家，但至少讓我認(rèn)識到：其實(shí)，我們所看到的世界只是冰山一角，故步自封、“厲害”之夢，難以真正融入世界文明之列，而應(yīng)體現(xiàn)“海納百川”“和而不同”的中國智慧。正如老子所言：“江海所以能為百谷王者，以其善下之”。個人又何嘗不是如此，人與人之間最大的差距不是智商、情商，而是認(rèn)知的差距。是你敢不敢打破認(rèn)知的井，看見真正的天空。 　　乘風(fēng)破浪的“南海之夢”號向西沙群島駛進(jìn)，我站在甲板上眺望遠(yuǎn)方，任憑海風(fēng)吹拂，自由的呼吸，聽著海風(fēng)述說著千年的故事。南海天書《更路薄》是古代海南漁民首創(chuàng)的航海指南。它通過口述記錄或手抄而世代相傳。證明中國在南海諸島及其臨近海域擁有無可爭辯的主權(quán)，也體現(xiàn)著海南人民的海洋文化自覺。 　　早在先秦時期，中國先民就已在南海海域活動?！渡胶＝?jīng)》《漢書》將南海稱為“漲?！?，將南海諸島稱為“漲海崎頭”，記載了漁民在此捕魚、采珠的蹤跡；漢代朝廷在南海周邊設(shè)置合浦郡、交趾郡等行政機(jī)構(gòu)，對南海海域的漁業(yè)、貿(mào)易進(jìn)行管轄；唐宋時期通過“市舶司”管理，南海成為海上絲綢之路的關(guān)鍵航道；明清時期，1405年鄭和受命于明成主，帥二百四十多艘海船七下西洋，訪問了許多個在西太平洋和印度洋的國家和地區(qū)，每次航行必豋西沙群島，“永樂群島”、“宣德群島”、“鄭和群礁”的命名由此而來。清政府還將南海納入海防體系，多次派水師巡視，明確其為中國領(lǐng)土。二戰(zhàn)后，中國政府于1946年派艦接收南沙群島，在太平島等島礁舉行接收儀式，立碑宣示主權(quán)，并派兵駐守，繪制《南海諸島位置圖》，明確標(biāo)注“九段線”，成為國際社會公認(rèn)的中國對南海主權(quán)的邊界標(biāo)識。1974年的西沙海戰(zhàn)，南越西貢政權(quán)入侵西沙，中國海軍奮起反擊，將西貢南越軍趕出西沙，捍衛(wèi)了中國對西沙群島的主權(quán)。我們在銀嶼島舉行莊嚴(yán)的升國旗儀式，鮮艷奪目的五星紅旗高高飄揚(yáng)，雄壯的國歌凝聚了我們的家國情懷。 　　海上的夜晚月光如水，海浪輕撫，仿佛整個世界都沉浸在寧靜之中。喜歡看電影的我只看了一會兒郵輪上放映的老電影《南海風(fēng)云》，因?yàn)槌霭l(fā)前在家里看了好幾部關(guān)于“?！钡碾娪埃骸独先伺c?！贰都永毡群１I》《碧海藍(lán)天》《海上鋼琴師》《泰坦尼克號》《少年派的奇幻漂流》等，經(jīng)典的海洋電影，每一部都是視覺和心靈的盛宴。此刻很想喝一杯雞尾酒尼格羅尼，它以獨(dú)特的甜苦口感寓意著人生的多彩與復(fù)雜。似乎也配得上郵輪賦予我的“獨(dú)行俠”稱謂，遺憾這個郵輪居然沒有酒吧。但自助餐葷素搭配，菜品豐富，蔬菜沙拉、水果、咖啡，吃的比較順口。 　　第二天清晨早早地醒來，當(dāng)我站在“南海之夢”號甲板上看太陽從海平面冉冉升起，想起在東極撫遠(yuǎn)看到祖國的第一縷陽光。從北緯16度到北緯48度，同樣的太陽，卻來自最南、最東的視角?？匆娮屛业氖澜缱兊煤唵味S盈。而西沙群島的魅力卻深不可測，一切都是原生態(tài)。潔白的沙，透徹的水，廣闊無邊的海，海天一色，鷗鳥低飛，散落著星羅棋布的22個島嶼、7個沙洲及10多個暗礁，恰似蔚藍(lán)南海里閃亮奪目的珍珠，構(gòu)成一幅絕美的畫卷。這里的海底生物主要包括豎琴海豹、白鯨、海豚等海洋哺乳動物，以及部分魚類和無脊椎動物。自然奇觀異彩紛呈：在銀嶼島感受七色海的魅力，這里因棲息大量海鷗被譽(yù)為“海鷗王國”；在全福島兩次打卡絕美的白色沙灘，清澈的玻璃海最高能見度達(dá)到40米。在這晶瑩剔透海水中有著難得見到的神秘珊瑚礁群，一叢叢、一簇簇的珊瑚像盛開的鮮花覆滿整個海底，金黃、雪白、鮮紅……色調(diào)各異，五彩斑斕， “美到離譜”。有人說，西沙群島的海里一半是水，一半是魚?！坝械娜聿紳M彩色的條紋，有的頭上長著一簇紅蔭，有的周身像插著好些扇子，游動起來飄飄搖搖”。這是美麗的西沙群島課文，實(shí)際上我一條魚也沒有看到，只在沙灘上看到各種形狀的珊瑚碎片和漂亮的貝殼。理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。 　　我們乘快艇只登錄三個島嶼:銀嶼島、全福島和鴨公島。登島往返都乘坐快艇，乘風(fēng)破浪, 風(fēng)馳電掣, 盡享速度與激情的碰撞。沒有去“三沙永樂龍洞”，據(jù)說那里是世界已知最深的海洋藍(lán)洞，深達(dá)300.89米。還有我國最南端的領(lǐng)土是曾母暗沙島，我也根本無法抵達(dá)。“東西南北”之旅只是象征意義，但對我而言，每一次的獨(dú)行都留下深刻的記憶。郵輪途中安排了一些活動，“海洋歡樂頌晚會”領(lǐng)隊(duì)們應(yīng)景演出，歌舞升平，真想上舞臺和他們一起跳起來。還有風(fēng)雅投壺、手工剪紙、旱冰壺、影院觀影等活動，但郵輪上的圖書館和流動南海博物館是我最愿意去的地方，那里很安靜。 　　我喜歡野玩，比如潛水，比如自由自在的游泳，就像在埃及的紅海里與海蜇共舞一樣，可是郵輪沒有這些項(xiàng)目，不讓下海。我就光腳漫步沙灘, 海浪輕撫腳面，任思緒隨著海浪飄向遠(yuǎn)方：站在葡萄牙的羅卡角“陸止于此，海始于斯”，眺望大西洋，我仿佛看見迪亞士和達(dá)伽馬啟航的帆船；從圣彼得堡到芬蘭的郵輪上，腦海中會有波羅的海的炮聲聯(lián)想；在希臘的伊亞小鎮(zhèn)看愛琴海最美的落日而落淚；在地中海的明珠——突尼斯的藍(lán)白小鎮(zhèn)漫步，時間仿佛靜止；在臺灣的墾丁公園與臺風(fēng)邂逅，領(lǐng)略咆哮的太平洋……海洋的美好回憶，生命的藍(lán)色交響。 　　浪潮私語，星月低垂。海的夜無眠。詩人們對大海的贊美表達(dá)了我的心境：普希金的“大海啊大海，你是如此的廣闊無垠，波濤洶涌，仿佛可以吞噬一切”；加繆“大海啊大海，你是如此的神秘，讓我們的心靈在你的懷抱中沉醉”；朗費(fèi)羅“在大海的懷抱中，我感到自己是如此的渺小，但同時也感到了無限的自由?！痹娙说牡鸵髋c大海的濤聲合奏最美的旋律。在郵輪上我為自己慶生，郵輪管家為我準(zhǔn)備了長壽面，我自斟自飲，“舉杯邀明月，對影成三人”。遙祝給予我生命的父母在天堂一切安好，爸、媽，女兒想您們了……酒喝微醺，杯中倒映著人生光影流轉(zhuǎn)。一人一酒一世界，半醉半醒半浮生。 　　海之藍(lán)，夢之旅。“漲海雖然闊，歸帆不覺遙”。當(dāng)我揮手向“南海之夢”號告別，感謝四天三晚的真情陪伴。下船后還有潛海、美食和熱帶雨林的期待?！懊總€人都需要一方唯美的精神海岸/在這里，夢想自由飛揚(yáng)”。每一場結(jié)束都是嶄新的開始。

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