<p class="ql-block">隨著北京東北環(huán)線鐵路開工建設(shè)會(huì)高質(zhì)量提升京包鐵路運(yùn)營(yíng)水平，為推動(dòng)京張一體化協(xié)同發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。如果從北京南口開通到張家口蔚縣旅游專列，將大大提升，懷來，涿鹿，蔚縣，旅游業(yè)發(fā)展。促進(jìn)懷來，涿鹿，蔚縣，山區(qū)，經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)協(xié)同發(fā)展。交通是交流基礎(chǔ)，交流是發(fā)展首要條件。</p>
<p class="ql-block">清晨的山間還浮著一層薄霧，一列白色列車如銀魚般滑入花海深處。鐵軌在山勢(shì)間蜿蜒，兩旁是成片盛開的粉色花樹，風(fēng)一吹，花瓣便輕輕落在車頂，又隨速度飛旋而去。這畫面讓我想起小時(shí)候聽老人講的“鐵龍穿花”的傳說——如今，那傳說竟成了現(xiàn)實(shí)。倘若真有一趟從南口直抵蔚縣的旅游列車，它穿過的不只是地理的距離，更是時(shí)間的溝壑。懷來、涿鹿、蔚縣，這些藏在燕山褶皺里的地方，終于能借著這趟車，把沉睡的山水與故事講給更多人聽。</p> <p class="ql-block">懷來，涿鹿，蔚縣，旅游資源豐富，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)渥。懷來水庫(kù)周圍是懷來重要旅游景點(diǎn)，如附近雞鳴山，雞鳴驛古城。涿鹿是中國(guó)五千年國(guó)家史開啟地方，留下眾多歷史古跡。諸如，黃帝城，釜山合符壇，涿鹿橋山黃帝陵，黃羊山景區(qū)，蔚縣旅游景點(diǎn)眾多，蔚縣古城，暖泉古鎮(zhèn)</p>
<p class="ql-block">列車緩緩駛?cè)霊褋碚?，窗外是碧波蕩漾的官?gòu)d水庫(kù)，遠(yuǎn)處雞鳴山的輪廓在晨光中若隱若現(xiàn)。站臺(tái)上已有游客提著相機(jī)等候，他們要去探訪那座保存完好的雞鳴驛古城——明朝的驛站，曾是萬(wàn)里長(zhǎng)城防線上的信息樞紐。再往西，涿鹿的土地更像一本攤開的史書。黃帝城遺址靜臥在田野之間，合符壇上仿佛還能聽見遠(yuǎn)古部落的盟誓之聲。而當(dāng)列車?yán)^續(xù)向南，進(jìn)入蔚縣地界，暖泉古鎮(zhèn)的打樹花表演已在夜幕中點(diǎn)燃了火樹銀花。這些地方，每一寸土地都踩著歷史的腳印，每一縷風(fēng)都帶著文化的回響。</p> <p class="ql-block">沙蔚鐵路像一條紅色的絲線，串起了京包線上的沙城站與太行山深處的崔家寨井站。141.6公里，19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，它不只是一條運(yùn)輸通道，更是一條連接城鄉(xiāng)、貫通古今的紐帶。若將這條線路升級(jí)為旅游專列線路，沿途設(shè)站，每站一景，一站一品，那便不再是簡(jiǎn)單的交通工程，而是一場(chǎng)流動(dòng)的文化巡禮。從沙城出發(fā)，經(jīng)新保安、礬山、大堡，最終抵達(dá)蔚縣，每一站都能講出不同的故事：革命老區(qū)的紅色記憶、古村落的民俗風(fēng)情、山間果園的生態(tài)采摘……這條線，本就是一條沉睡的黃金走廊。</p> <p class="ql-block">列車停靠蔚縣站時(shí)，第一眼望見的便是那座飛檐翹角的鼓樓。紅墻藍(lán)瓦，雕梁畫棟，牌匾上“蔚州古城”四字蒼勁有力。它像一位沉默的守望者，站在這片土地的中心，看盡千年興衰。走進(jìn)城中，青石板路蜿蜒曲折，老屋的窗欞上還貼著褪色的剪紙——蔚縣剪紙，國(guó)家級(jí)非遺，曾是農(nóng)婦們?cè)诿河蜔粝录舫龅纳钇谂巍Ｈ缃?，這些剪紙正被裝進(jìn)旅游紀(jì)念品盒，隨著列車送往北京、天津，甚至更遠(yuǎn)的地方。</p> <p class="ql-block">暖泉古鎮(zhèn)的集市正熱鬧。街道兩旁的紅帳篷下，擺滿了核桃、小米、杏干和自釀的黃酒。一位老農(nóng)坐在小板凳上，面前是一筐剛摘的海棠果，見我拍照，咧嘴一笑：“坐火車來的吧？現(xiàn)在方便咯?！笔前?，從前去一趟蔚縣，得轉(zhuǎn)車換乘大半天，如今若真開行旅游專列，兩小時(shí)直達(dá)，城里人周末就能來走一遭。游客多了，攤子多了，笑聲也多了。這街市的煙火氣，正是鄉(xiāng)村振興最真實(shí)的溫度。</p> <p class="ql-block">有一回，我坐在一列慢車上，窗外正下著細(xì)雨。山脈在云霧中若隱若現(xiàn)，田野像被水洗過一般，綠得發(fā)暗。雨滴在車窗上爬行，把遠(yuǎn)處的村莊拉成一道道模糊的影子。那一刻，我忽然覺得，這樣的風(fēng)景不該只屬于鐵路職工或少數(shù)背包客。它應(yīng)該被更多人看見——被城市里疲憊的上班族、被書桌前的孩子、被渴望逃離喧囂的靈魂。</p> <p class="ql-block">雨中的蔚縣更像一幅水墨畫。山是淡的，樹是濃的，鐵軌在霧中延伸，仿佛通向某個(gè)被遺忘的時(shí)空?？烧沁@樣的地方，最需要一列火車，把外面的世界帶進(jìn)來，也把這里的故事送出去。沙蔚鐵路早已鋪就，缺的只是一次大膽的轉(zhuǎn)身——從貨運(yùn)到文旅，從沉默到發(fā)聲。</p>
<p class="ql-block">若南口至蔚縣的旅游專列真能開通，它載的不只是游客，更是希望。它讓懷來的葡萄釀出更多訂單，讓涿鹿的黃帝文化走出課本，讓蔚縣的剪紙藝人不再為銷路發(fā)愁。一條鐵路，可以喚醒一片土地。而我們要做的，不過是按下那聲啟動(dòng)的汽笛。</p>