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2025 日本島波海道騎游,感想

木匠譚

<p class="ql-block">在日本尾道市(Onomichi City)和今治市(Imabari City)之間有一段公路非常出名,六座設(shè)計(jì)精良,形式各異的大橋,通過日本瀨戶內(nèi)海六個(gè)島嶼,把二個(gè)城市連接起來。不僅僅是當(dāng)年公路壯舉,其前瞻性的自行車道考量,成就它為世界聞名騎行之一,Shimanami Kaido Bike Touring,中文稱之為,島波海道。</p> <p class="ql-block">季節(jié)合適的四月和十月左右,瀨戶內(nèi)海,風(fēng)和日麗,風(fēng)景十分優(yōu)美,騎行穿梭于六島,愉悅心情,甚是養(yǎng)人。2024年九月老木曾到訪日本東京附近,繁忙大都市,沒有留下什么印象。沒曾想會(huì)再次回訪日本。</p> <p class="ql-block">不料,2025老木大學(xué)同窗相約10月日本聚會(huì),帶領(lǐng)導(dǎo)再次來東京,并游歷奈良,京都,和大阪,一路歡歌笑語,敘舊40多年的友誼,吃住行宿安排周密不說,且日本一游攜帶家屬一切費(fèi)用,由老班長(zhǎng)慷慨全款贊助,大家玩得開心,可想而知。</p> <p class="ql-block">關(guān)注島波海道緣由今年四月回國(guó)探親抽時(shí)間搞了海南島騎行,</p><p class="ql-block"><a href="http://m.zit.org.cn/5ckdwwqc" target="_blank">海南-三亞騎行,第一天</a></p><p class="ql-block"><a href="http://m.zit.org.cn/5cnb1r6r" target="_blank">海口-三亞騎行,第二天</a></p><p class="ql-block"><a href="http://m.zit.org.cn/5ct5t2yl" target="_blank">???- 三亞騎行,第三天,順利完成</a></p><p class="ql-block">其良好的體驗(yàn)讓老木決定每次出行,要計(jì)劃騎行活動(dòng)。</p><p class="ql-block">同學(xué)聚會(huì)后日本騎行安排,島波海道自然成為目的地。</p> <p class="ql-block">不像以前,此次非單獨(dú)行動(dòng),不是一人吃飽,全家不餓。</p><p class="ql-block">領(lǐng)導(dǎo)同行,安排一定得周全仔細(xì)。</p><p class="ql-block">島波海道,名氣不小,實(shí)際難度不大,騎行道設(shè)計(jì)非常人性化,雖有六座大橋需要爬升,但沒有特別大的坡度,一般體力可以應(yīng)付,全程長(zhǎng)度只有70多公里,普通人在沒有特別鍛煉,從尾道去今治,分二天騎行,應(yīng)該可以。</p><p class="ql-block">不過領(lǐng)導(dǎo)地處高位,鍛煉強(qiáng)度不夠,加上年過六旬,仔細(xì)考量,老木決定必須租個(gè)雙人自行車,即使領(lǐng)導(dǎo)不出力,老木感覺一帶二沒有問題。不然二輛車單獨(dú)騎行,萬一領(lǐng)導(dǎo)半路躺平,老木即使體力再好,也分身乏術(shù)。</p><p class="ql-block">有了這個(gè)前提,后續(xù)安排有了方向,經(jīng)過多次網(wǎng)上調(diào)研和租車客服溝通,幾乎沒有什么選擇,可以網(wǎng)上預(yù)訂到雙人自行車,獨(dú)此一家,Shimanami Japan,是普通租車規(guī)模最大的一家,從尾道到今治之間有10個(gè)租車點(diǎn),一般車型可以不用本地還車,給騎行者帶來很多方便。</p> <p class="ql-block">但雙人自行車,必須本地當(dāng)天還車,而且三個(gè)點(diǎn)均在尾道和今治中間地段,考慮到旅館和取車距離,幾乎唯一選擇是在多多羅大橋的大三島交接處,第6號(hào)租車點(diǎn),旅館不用多選,唯一自行車旅館離租車點(diǎn)幾分鐘距離。</p> <p class="ql-block">日本交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),但幾個(gè)私人交通企業(yè),互不兼容,中轉(zhuǎn)十分復(fù)雜,而且一旦預(yù)定路線錯(cuò)過時(shí)間,整個(gè)行程可能得重新優(yōu)化,從大阪到尾道,我們就錯(cuò)過了最佳路線,耽誤了時(shí)間。高鐵到了尾道,算是深入日本腹地后方,沒想到這里不少老外,估計(jì)99%都是來騎行的。自行車租車點(diǎn)繁忙無比,4月或10月高峰期一定要網(wǎng)上預(yù)訂,臨時(shí)租車非常難。</p><p class="ql-block">從尾道去島波海道中間的大三島只得坐長(zhǎng)途汽車,這又是一次全新體驗(yàn)和挑戰(zhàn)。中途需要轉(zhuǎn)乘一次,中轉(zhuǎn)時(shí)按照谷歌地圖穿過一個(gè)十分隱秘小路找到了汽車站,站臺(tái)上空無一人,只有領(lǐng)導(dǎo)和我二人,經(jīng)過耐心等待,超過十幾分鐘,沒看到有大巴車蹤影,本來老木對(duì)日本人的守時(shí)精準(zhǔn)無誤深信不疑,這下徹底破防,感覺在這個(gè)空曠無人的汽車站等下去,毫無希望。只好步行到附近的便利店求助,一個(gè)女店員倒是非常想幫我們,但是語言不通,十分費(fèi)力,最后也看出來,偏遠(yuǎn)地區(qū)日本人大部分是開車,對(duì)公共交通也不熟悉,對(duì)哪里有車站,什么方向,一般也是一問三不知。</p><p class="ql-block">最后我們只好放棄,女店員打電話叫來的士,這樣才順利到達(dá)大三島自行車旅館,日本出租車是真貴,好像比公共交通高出10幾倍。</p> <p class="ql-block">大三島的這個(gè)自行車旅館,I-LINK HOSTEL &CAFE Shimanami,特別有意思,從外面看,感覺是個(gè)倉(cāng)庫,沒想到進(jìn)到里面,一切設(shè)備和管理非?,F(xiàn)代,公共廁所和浴室,一塵不染,干凈無比,可以說是我住過最干凈旅館。</p> <p class="ql-block">說每個(gè)房間有點(diǎn)不準(zhǔn)確,其實(shí)是隔間,一個(gè)挨一個(gè),一半是上下鋪,入住的絕大部分是自行車騎行者,歐美居多,開始是有點(diǎn)不習(xí)慣,不一會(huì)就入鄉(xiāng)隨俗,大家是同路人,距離感拉近,感覺氛圍不錯(cuò)。</p><p class="ql-block">旅館街對(duì)面是一個(gè)便利店,24小時(shí)營(yíng)業(yè),各種熱食冷飲,應(yīng)有盡有,十分方便。旅館配有自行車庫,晚上關(guān)門鎖閉,十分周到,地處島波海道必經(jīng)之地,強(qiáng)烈推薦體驗(yàn)一下。</p> <p class="ql-block">情況介紹到這里,分享騎行經(jīng)歷之前,有重要事得先講,騎行安全,雖然島波海道絕大部分有自行車專線,許多地段只允許自行車,但畢竟是公路騎行,和汽車/摩托車并行的地段也不少。日本雖然是左行,但是絕大部分的騎行安全道理一樣,有關(guān)公路騎行安全,可以參考老木寫的,<a href="http://m.zit.org.cn/4ul9dq13" target="_blank" style="background-color:rgb(255, 255, 255); font-size:18px;">公路自行車騎行安全總結(jié)</a>,這里針對(duì)日本島波海道騎行講幾個(gè)重點(diǎn),</p><ol><li>日本公路是左行,許多習(xí)慣和右行相反。比如左轉(zhuǎn)彎時(shí),要先看右邊,沒人沒車,可以順勢(shì)左轉(zhuǎn),因?yàn)槭亲笮?。而右轉(zhuǎn)則要先看右再看左,來回確定,再轉(zhuǎn)大彎去右方向左邊路線。</li><li>遇到路口交叉轉(zhuǎn)盤,必須得順時(shí)針轉(zhuǎn)繞,下交叉轉(zhuǎn)盤口也是左行下去。</li><li>至于島波海道騎行需要汽車駕駛經(jīng)驗(yàn)嗎?老木覺得需要,畢竟是,在公路上騎行,不能說地處偏遠(yuǎn)就放松要求,至少得跟有公路騎行經(jīng)驗(yàn)的一起。</li></ol> <p class="ql-block">入住自行車旅館第二天,租車店九點(diǎn)開門,順利取到事先網(wǎng)上約定的雙人自行車,開始了全新騎行經(jīng)歷。</p> <p class="ql-block">10月份的瀨戶內(nèi)海溫度開始有了涼意,但是陽光明媚照得人溫暖愜意,十分享受。</p> <p class="ql-block">沿途風(fēng)景秀麗多姿,領(lǐng)導(dǎo)也非常興奮,覺得好玩。雙人自行車嚴(yán)格來說二人必須密切配合,同步是關(guān)鍵。配合好了,應(yīng)該比單車更快。每次爬坡,老木奮力踩踏,讓領(lǐng)導(dǎo)保持平路狀態(tài),沒有壓力。</p> <p class="ql-block">打卡點(diǎn)基本雷同,各種羅馬文字SHIMANAMI 形成的雕塑。Shimanami Kaido 的日文是:</p><p class="ql-block">しまなみ海道,日文中也可以寫作漢字形式:島波海道??梢钥闯?,沿途西人最多,選擇羅馬拼音,也是商業(yè)考量。</p> <p class="ql-block">途中自行車騎行者不斷,但是騎雙人車只碰到二對(duì)加拿大夫婦,休息點(diǎn)看到同類,特別親切,和我們聊了半天,她們是重裝騎行,露營(yíng)加旅館。</p> <p class="ql-block">其實(shí)島波海道上的露營(yíng)地是風(fēng)景最美地段,看到遠(yuǎn)處的帳篷沒有?應(yīng)該試試。</p> <p class="ql-block">第一天騎行總共距離57公里,由于必須原地還車跑往返,實(shí)際島波海道距離只有約28公里。</p> <p class="ql-block">退還自行車后,回到自行車旅館,晚餐自然在對(duì)面便利店解決,中式肉包,關(guān)東煮,方便面,酸奶,各種水果,搭配一下,豐富多彩,性價(jià)比極高。</p><p class="ql-block">第二天一早,昨天陽光明媚瀨戶內(nèi)海的天氣大變,飄起小雨。我們臨時(shí)決定坐公交回尾道,這次谷歌地圖推薦的中轉(zhuǎn)地點(diǎn)和上次不一樣,別問我為什么,我們順利準(zhǔn)時(shí)的回到尾道,住進(jìn)了事先預(yù)定好,離尾道市最高點(diǎn),千光寺,一步之遙的海景酒店。</p> <p class="ql-block">為了去酒店,沿途得爬一段讓人懷疑的山間小路,尾道火車站有行李寄存箱,非常方便,讓我們可以輕裝上陣爬酒店:)</p> <p class="ql-block">酒店內(nèi)部環(huán)境一般,甚至有點(diǎn)差,不過有了無敵景觀,算是值了。</p> <p class="ql-block">領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過第一天的騎行鍛煉,雖然覺得好玩,但是第二天堅(jiān)決拒絕再試,加上天陰下雨,賴在旅館,刷手機(jī)無比幸福:(</p> <p class="ql-block">雖天陰有雨,老木事先有備防雨騎行服,一人輕裝上陣,開始放飛。。。</p><p class="ql-block">沒想到的是,去租車點(diǎn)已經(jīng)是下午2點(diǎn),客服人員一口咬定時(shí)間已晚,不租了,不過這里的服務(wù)人員是我碰到日本人里英文最好的,經(jīng)過解釋,我只需要三小時(shí),保證6點(diǎn)前還車,最后他們理解,終于答應(yīng)了。</p> <p class="ql-block">租好車趕緊搭上不遠(yuǎn)的擺渡去一河之隔的向島,島波海道的正式起點(diǎn),沿著藍(lán)色自行車道,一直可以騎到終點(diǎn)今治市,就這么簡(jiǎn)單。</p> <p class="ql-block">島波海道路線,正式地標(biāo)。</p> <p class="ql-block">老木一路奔騎,定好時(shí)間,騎行一個(gè)半小時(shí),不管多遠(yuǎn),立刻回返,保證三小時(shí)結(jié)束戰(zhàn)斗。</p> <p class="ql-block">又一個(gè)SHIMANAMI 打卡點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">從遠(yuǎn)處看到的因島大橋。最后騎上因島大橋已經(jīng)過了一個(gè)半小時(shí),立刻回返,算是騎到了所有六座島波海道大橋。</p> <p class="ql-block">騎回尾道市,天色已晚。</p> <p class="ql-block">夜幕下的尾道市還挺漂亮,島波海道騎行完美結(jié)束。</p> <p class="ql-block">經(jīng)過一周日本游歷,對(duì)日本和日本人有了更多了解,日本人做事精益求精,一絲不茍,不越雷池半步,守規(guī)矩,講信譽(yù)。一次餐館結(jié)賬,多付了幾十日元,我說不用找了,店小找了半天,追出餐館硬是要塞給我。從另一方面看,日本人有點(diǎn)固封自守,對(duì)外來文化 比較排斥,比如,在旅館,地鐵站,商店等重要服務(wù)行業(yè),不說年紀(jì)大的不會(huì)英文,甚至年輕人的英文差得讓人失望。還有在京都一個(gè)傳統(tǒng)日式料理,非常講究,領(lǐng)導(dǎo)先吃甜點(diǎn),旁邊的女服侍有些失禮,用手抓住領(lǐng)導(dǎo),示意不符合規(guī)矩,堅(jiān)持要按照固有進(jìn)餐順序。</p><p class="ql-block">據(jù)說日本人特別忠誠(chéng),效力一個(gè)公司,絕不二心,我也不知道這是好還是壞,反正感覺哪里不對(duì)。從日本這失落的三十年,也許有點(diǎn)答案,萬事有變,事變?nèi)瞬蛔?,能行嗎?題外話,扯遠(yuǎn)了。不管怎樣,老木更喜歡日本的鄉(xiāng)村經(jīng)歷。</p>