<p class="ql-block">美篇名：在水一方（徐方建）</p><p class="ql-block">美篇號：309618145</p> <p class="ql-block"> 2025年8月5日，陽光明媚，我們老友相約，懷揣著對遠方的憧憬與對挑戰(zhàn)的渴望，開啟了自駕穿越219國道的旅程。這條被稱作“世界級最險最美國境線”的道路，早已在我們心中埋下向往的種子，今日，滿懷激情終于踏上奔赴它的征程。</p><p class="ql-block"> 219國道，東起廣西東興，西至新疆喀納斯，10065公里的路程跨越四省邊境，是祖國西南的國防屏障，更是一條充滿未知與震撼的景觀大道。它的海拔起起伏伏，氣候變幻莫測，路況崎嶇險峻，卻也正因如此，才讓“穿越219”成為一場兼具艱辛與驚喜的人生歷練——既能感受邊境道路的挑戰(zhàn)，更能飽覽祖國邊疆的無垠大美。</p><p class="ql-block"> 今天我們從上海駕車向著2100公里外的廣西東興進發(fā)。那里是219國道順時針方向的零公里處，是我們這場偉大旅程的真正起點。前路漫漫，初心不改，我們期待著在零公里處，開啟屬于我們的219傳奇。</p> <p class="ql-block"> 當車輪朝著廣西東興219國道零公里界碑疾馳時，原以為2100公里的路程只是一場漫長的鋪墊，卻未料第一天的廬山西海之行，便為這場旅途寫下了最驚艷的序章。</p><p class="ql-block"> 第一天，我們行駛940公里，來到國家5A級景區(qū)廬山西海風景區(qū)。踏入景區(qū)，映入眼簾的是西海一片無垠的藍綠交織，湛藍湖水隨微風漾起細碎波光，星羅棋布的小島裹著濃綠，像散落在鏡面的翡翠。站在湖畔，視線無需刻意追逐，便已被這純粹的色彩填滿，連日趕路的疲憊竟在不知不覺中消散，只剩滿心的愜意與舒展。</p> <p class="ql-block"> 最難忘的是日暮時分的西海霞光。夕陽西沉時，余暉穿透云層，將湖面染成暖金，原本素凈的云朵也被鍍上粉紫與橘紅，在天際間舒展、流動，上演著一場無聲卻絢爛的光影秀。那一刻，我忽然明白，旅途的意義從不止于終點的界碑。219國道的魅力或許在于遠方的挑戰(zhàn)，但途中偶遇的西海風景，恰是時光贈予的溫柔注腳，讓這場奔赴，多了一份值得反復回味的浪漫。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 第二天一早，我們駛離廬山西海景區(qū)，一路向西，朝著219零公里起點飛馳。途徑湘黔渝三省交界處的邊城小鎮(zhèn)時，我們不錯過難得的機會，直奔這座一分鐘內“一腳踏三省”的神奇之地，親眼目睹中國現代文學家沈從文著名《邊城》小說的原型地。</p> <p class="ql-block"> 一下車，我們直奔被喻為“一腳踏三省”的界碑。指尖觸摸三省交界的石碑，左腳踩著重慶的土地，右腳即可踏入湖南，再跨一步就到了貴州。風從山間吹來，仿佛真能聽見遠處公雞的啼鳴，體會到“雞鳴三省”的神奇。正是這份模糊邊界的交融，才讓這邊城唯有與眾不同的煙火氣。此刻，恍惚空氣中彌漫了湖南的辣味、重慶的麻味和貴州的醃味。</p> <p class="ql-block"> 登上邊城旁的山坡，駐足俯瞰，蜿蜒的清水江宛如碧綠??帶，涓涓流淌間串起三省煙火。江東岸是重慶的屋瓦，江西岸綴滿湖南與貴州的民居。白墻黛瓦依水而筑，錯落成趣。小鎮(zhèn)被青山環(huán)抱，層林疊翠，染透群峰，綠意盎然，漫至天際。巍巍大橋公路橫亙峽谷，似沉穩(wěn)的臂膀連綴兩岸，無車馬喧騰，唯有山風拂過林海的輕吟，伴隨著江水潺流，將這座三省交界的小鎮(zhèn)襯得愈發(fā)寧靜秀麗。</p> <p class="ql-block"> 邊城小鎮(zhèn)之所以聞名于世，其不僅山清水秀，風光秀麗，還因是中國現代作家沈從文著名小說《邊城》被選入二十世紀中文小說100強，排名第二而名聲鵲起。雞鳴三省的邊城小鎮(zhèn)正是小說的原型地。</p><p class="ql-block"> 沿著青石板路，走進小鎮(zhèn)深處，《邊城》小說里的場景便一一在眼前鋪展。洪安老街的渡口，拉拉渡的烏蓬船正慢悠悠地在河面上漂著。沒有船槳，只有船夫手中的長竹蒿，輕輕一點水面，小船順著水流向對岸劃去。渡口邊矗立著翠翠的雕像，仿佛就要開口問爺爺：今天還有人來過渡嗎？此刻，小說里的人物忽然有了具像的模樣。</p> <p class="ql-block"> 離開時，夕陽正為邊城鍍上一層暖色，街燈初上，回望小鎮(zhèn)，古街上青石板路、拉拉渡、烏蓬船、翠翠雕像漸漸融進暮色里，心里卻滿是踏實的感動。走一趟邊城，真正吸引人的不僅是邊城優(yōu)秀百篇小說第二的光環(huán)，還有那份藏在三省交界里的從容，藏在山水間的溫柔，藏在原生態(tài)小鎮(zhèn)，未被商業(yè)化沖淡的本真。</p> <p class="ql-block"> 尤其令人難忘的是，邊城洪安小鎮(zhèn)還是解放戰(zhàn)爭時期，劉鄧大軍率部踏入四川重慶的第一站，拉開了解放大西南的序幕。為紀念這一歷史性時刻，鎮(zhèn)上設置了紀念廣場，設立了劉鄧雕像，保存了二野司令部原址，成為全國愛國主義教育基地。</p> <p class="ql-block"> 第三天清晨，我們車行包茂高速公路，湘西群山間的矮寨大橋橫跨德夯大峽谷，如巨龍臥波，猝然闖入視線的瞬間，便被這座無橋墩跨越大峽谷、勇闖世界第一的雄偉大橋所震撼。駛進景區(qū)，近距離仰望這座鋼筋鐵骨大橋，腳下是深谷幽壑，身旁是云霧繚繞，橋身如利劍劈開群山，將天塹化作通途，被譽為世界十大橋梁的坐標之一。那種視覺與心靈的雙重沖擊，久久難以平靜。</p> <p class="ql-block"> 最令人動容的不僅是大橋的磅礴氣勢，更是背后凝結的中國智慧和匠心。面對高山峽谷的復雜地質，建設者們跳出傳統(tǒng)思維，首創(chuàng)“軌索滑移法”新工藝，研制專屬架橋設備，攻克了山區(qū)懸索橋主梁架設的世界性難題，最終讓這座大橋不僅成為連接大西北的交通樞紐，更成為鐫刻著中國工程實力的時代豐碑。</p> <p class="ql-block"> 正是這座開創(chuàng)世界橋梁工程奇跡的矮寨大橋，連通了高山峽谷中道路，為湘西深山村民開通了一條希望之路，由此，終將大山里苗寨十八洞村帶到了游客面前。</p><p class="ql-block"> 踏入村落，青石板路蜿蜒向上，傳統(tǒng)苗家木屋錯落山間，黑瓦木墻在青山薄霧中若隱若現，宛如世外桃源。順著山路前行，精準扶貧廣場上的雕塑靜靜訴說著苗寨的變遷。</p> <p class="ql-block"> 走進苗繡示范基地，苗家繡娘們指尖飛舞，苗族圖騰在綢緞上綻放，這些精致的手工藝品，如今已遠銷海外。村里非遺展熱鬧開場，苗歌嘹亮，鼓舞鏗鏘。身著盛裝的苗民與游客一同打糍粑，嘗油粑粑，原汁原味的民族風情讓人沉醉。</p> <p class="ql-block"> 離開時，回望這座享有“精準扶貧首創(chuàng)地”榮耀的十八洞村，讓我們榮幸地看見湘西苗寨原生態(tài)的美景，也讓我們懂得精準扶貧的深刻內涵。而矮寨大橋架起的不僅是深山峽谷里的交通要道，更是百姓的希望之路，讓深山苗寨的故事被世人看見，讓精準扶貧的典范照亮鄉(xiāng)村振興之路。</p> <p class="ql-block"> 帶著十八洞村的苗鄉(xiāng)暖意，車輪碾過湘西的青山綠水，終抵這座沉淀了千年風華的鳳凰古城。已多次踏上這片青石板鋪就的街巷，以往總沉醉于沱江泛舟的閑逸，虹橋夜色的璀璨。而這次，放慢腳步，只為追尋沈從文先生的文墨足跡，細品吊腳樓群的建筑風骨。</p> <p class="ql-block"> 沈從文故居位于鳳凰古城內中營街10號，是一座具有濃郁湘西特色的四合院，具有明顯的明清建筑風格。青瓦灰墻，木門雕花，與周邊喧鬧的商鋪形成奇妙的隔絕。推開那扇斑駁的木門，仿佛踏入了沈從文筆下的歲月靜好。堂屋簡樸，陳設依舊，書桌前似乎還殘留著筆墨的清香，墻上的老照片里，先生目光溫和，一如他文字里的悲憫與深情。</p> <p class="ql-block"> 只有生長在古城里，《邊城》里翠翠的靈動，茶峒的質樸有了具象的依托，那些溫潤的文字，不再是紙上符號，而是與這座古城的一磚一瓦，一草一木深深交融。漫步其間，耳畔仿佛能聽見沱江的流水聲，與先生低語交織，才懂為何先生說：“我走過許多地方的路，行過許多地方的橋，看過許多次的云，喝過許多種類的酒，卻只愛過一個正當年齡的人”。這樣深情的筆觸，唯有浸潤過鳳凰這般靈秀山水的人，方能寫就。</p> <p class="ql-block"> 走出故居，沱江便映入眼簾，江水清澈見底，倒映著兩岸鱗次櫛比的吊腳樓，如一幅流動的水墨丹青。這些始建于明清，延續(xù)至民國的建筑，是苗寨人智慧的結晶，也是鳳凰古城的靈魂所在。木質的樓身依山傍水而建，下半部以粗壯的木柱支撐，懸空于江面之上，既適應了湘西潮濕多山的地貌，又盡顯精巧靈動。</p> <p class="ql-block"> 午后的陽光，透過枝葉灑在吊腳樓的木墻上，雕花的窗欞，翹起的飛檐，在光影的侵蝕下略顯斑駁，更添古樸韻味。江面的游船緩緩劃過，船槳攪碎了水中的倒影，也攪碎了時光的界限。站在跳巖上遠眺，吊腳樓群與青山、碧水、虹橋構成一幅完整的畫卷，令人矚目。</p> <p class="ql-block"> 連續(xù)三天自駕的風塵，在廣西東興北侖河入海口的海風里漸漸消散，當車輪穩(wěn)穩(wěn)停住時，眼見地標廣場的雕塑靜靜矗立。這里不僅是219國道順時針方向零公里起點，更是山海相擁，國界昭彰的獨特秘境。每一處標志都藏著歲月與征程的故事。</p> <p class="ql-block"> 地標廣場咸濕的海風裹著草木清香，撲面而來。最先映入眼簾的是219國道的零公里標志，簡潔的標牌上鐫刻著10065公里的數字，從廣西東興至新疆喀納斯，這條串聯桂、滇、藏、疆四省區(qū)的公路，以“線路最長、海拔最高、路況最險、風景最美”而聞名于世。此時，指尖撫過冰涼的標牌，仿佛已觸摸到高原的冰雪，峽谷的溪流，草原的溫度，那段跨越萬余公里的邊境畫卷，正從這里緩緩鋪展。</p> <p class="ql-block"> 不遠處的廣西沿邊零公里紀念壇，與219國道起點標志遙相呼應，雙重“零公里”的印記，讓這片土地成為邊境公路的雙重起點，駐足壇前，想象著公路蜿蜓于群山邊境，串聯起沿途的村莊邊寨，溝壑峽谷，心中滿是對未知旅途的向往。</p> <p class="ql-block"> 廣場中央的“山海相聯”的雕塑，格外醒目。這是地標廣場的點睛之筆。雕塑以流暢線條勾勒出山的沉穩(wěn)與海的靈動，無聲訴說著中國大陸22000公里邊境線與18000公里海岸線在此交匯的奇跡。站在雕塑下，一側是北侖河奔流入海的壯闊，一側是邊境線延伸向遠方的蒼茫，山河遼闊的豪邁與山海相依的柔情交織，讓人由衷感到對祖國疆域的敬畏與自豪。</p> <p class="ql-block"> 最令人動容的莫過于廣場上靜靜矗立的“大清國一號界碑”。這座1890年清政府設立的中越邊境首塊界碑，歷經百年風雨侵蝕，碑體上的字跡雖有些斑駁，卻依舊透著不容置疑的莊重。這是一塊石碑的堅守，更是國家領土主權的無聲見證。</p><p class="ql-block"> 這里的每一處地標，不僅是地理位置的坐標，更是精神的圖騰。山海相聯是自然的饋贈，大清一號碑是家國的根基，而零公里是征程的起點，讓我們一路向西，探尋國境線上大美風景與生動故事。</p> <p class="ql-block">謝謝閱覽 未完待續(xù)</p> <p class="ql-block">攝影、文字、編輯：在水一方（徐方建）</p>