候鳥(niǎo)記：飛在空中 渡在海上李清澤 <p class="ql-block"><a href="http://m.zit.org.cn/5hch02i3?first_share_to=copy_link&share_depth=1&first_share_uid=68242776" target="_blank" style="font-size:15px;">網(wǎng)頁(yè)鏈接</a><span style="font-size:15px;">上篇《歸雁戀漓江 沉醉不思鄉(xiāng)》</span></p> <p class="ql-block">人生就像一場(chǎng)電影，總是一遍遍演繹著不同的劇情。在北海買(mǎi)了房，就要去接收、裝修、去居住。形成瓊海、邯鄲、北海都有家。當(dāng)時(shí)，兒女都在北京上班，兒女之情也難舍。有時(shí)還去外地旅游或旅居，所以，我的候鳥(niǎo)歲月，不只是<b>“北雁南飛草木秋，春暖攜眷南歸來(lái)”，</b>而是頻繁的乘火車(chē)南來(lái)北往；也總在天上飛來(lái)飛去；還總在?？凇⒈焙Ｖg，船來(lái)船往。飛機(jī)的舷窗、渡輪的甲板，成了那幾年最熟悉的角落。姍姍而來(lái)，匆匆而去，時(shí)光不復(fù)反，回首有酸甜苦辣咸，也有讓人心潮澎湃，刻骨銘心的難忘和曾經(jīng)的感動(dòng)。</p><p class="ql-block"><b>莫嗟候鳥(niǎo)著無(wú)地，天南地北留記憶。</b></p> <p class="ql-block">從2010年5月11日從桂林返回到邯鄲過(guò)夏，因海南暴雨成災(zāi)，當(dāng)年未去海南過(guò)冬，至2011年9月17日去海南過(guò)冬。過(guò)去去海南多是從邯鄲乘火車(chē)到北京，孩子們?cè)侔才艔谋本┏孙w機(jī)到海南。這年我堅(jiān)持從邯鄲直接走，找了個(gè)關(guān)系直接用小汽車(chē)送我們到鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)。</p><p class="ql-block">鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)是1997年8月28日通航，當(dāng)年9月我曾和同事到重慶開(kāi)會(huì)，從鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)起飛。新機(jī)場(chǎng)新模樣，一派新氣象，留下深刻印象。13年后的2011年的9月，苐一次從鄭州新鄭飛海口美蘭，心里還是充滿(mǎn)期待。</p><p class="ql-block">在飛機(jī)上，我透過(guò)窗戶(hù)俯瞰中原大地，景色壯觀，城市、田野和云層都呈現(xiàn)出別樣的美麗。</p><p class="ql-block">當(dāng)飛機(jī)攀升一定的高度，透過(guò)舷窗，萬(wàn)米高空，俯瞰大地，地球的壯麗景色在腳下展開(kāi)，云在身下鋪成云海，飛機(jī)在像朵朵棉花的云上飛行，看城市縮成積木，讓人感受到自然的廣袤無(wú)垠和人類(lèi)的渺小。</p><p class="ql-block">飛機(jī)飛越雷州半島，跨越淺淺的瓊州海峽，即將抵達(dá)海南美蘭，通過(guò)舷窗，清晰地看到一片宛如翡翠般的陸地鑲嵌在廣袤的藍(lán)色海洋之中，海南島的輪廓在視野中慢慢清晰，它就像一顆在南海之中的明珠，閃耀著獨(dú)特的魅力。</p> 三十分鐘的飛行札記 <p class="ql-block">三番四次乘飛機(jī)，首次起落空中“濃縮”為30分鐘。那是2011年11月上旬。從海口乘飛機(jī)到桂林辦事，然后乘火車(chē)從桂林到北誨接收海德堡2號(hào)樓的套房。接收房很簡(jiǎn)單，拿回鑰匙，到新房子看一眼，正常情況下當(dāng)天下午可以乘輪渡返回海口，因大雨仃航，次日下午從北海福城機(jī)場(chǎng)乘飛機(jī)返回海口美蘭，260公里的距離，從引擎轟鳴還沒(méi)焐熱耳膜，舷窗外的云層剛漫過(guò)機(jī)翼，起落架就已帶著輕微的震顫吻向跑道。沒(méi)來(lái)得及喝完半杯溫水，這幾十分鐘，就把多次飛行的經(jīng)歷，壓縮成一場(chǎng)短暫到極致的、與天空的輕吻。</p><p class="ql-block">我有多次萬(wàn)米高空的長(zhǎng)途飛行的經(jīng)歷，如北京到?？诿捞m機(jī)場(chǎng)的飛行時(shí)間大約在2、3小時(shí)，最多3小時(shí)55分鐘；從北京到烏魯木齊的飛機(jī)飛行時(shí)間通常約4小時(shí)。最溫馨難忘的是2023年6月，兒子開(kāi)房車(chē)伴我去新疆伊犁旅游，回來(lái)時(shí)，從伊犁乘飛機(jī)到鳥(niǎo)魯木齊，再換乘飛機(jī)，坐頭等艙返回北京。從那次漫長(zhǎng)而舒服的巡航，讓我回憶起這趟“濃縮版”飛行，想起云層掠過(guò)機(jī)翼的速度，想起風(fēng)與引擎的短暫共鳴，原來(lái)溫馨浪漫4個(gè)小時(shí)，和短到三十分鐘，同樣有深刻的情感共鳴，同樣值得銘記。</p> <p class="ql-block"><b>歲月深淺，親情難舍，時(shí)光安好，父母牽掛。</b>2012年兒子添了個(gè)女兒，如“忽聞梅福來(lái)相訪，笑著荷衣出草堂”。（唐代.胡令）何其幸運(yùn)，兒女雙全，湊成了一個(gè)好字。不奢求孫輩孩子們將來(lái)有多完美，只希望他們品行端正，溫飽無(wú)憂，一生平安順?biāo)臁?月兒子要我們?nèi)ケ本簳r(shí)幫他帶孩子，并買(mǎi)了8月23日從?？诘竭_(dá)北京的機(jī)票。兩個(gè)月后10月29日我們又乘飛機(jī)返回?？凇?lt;/p><p class="ql-block"><b>無(wú)聲摯愛(ài)重如山， 天涯咫尺親藍(lán)天。</b></p> 夜行大海 <p class="ql-block">夜行大海，是2013年3月29日，去北海裝修住房，從?？谛阌⒏鄣奖焙?，<b>第一次坐輪渡，充滿(mǎn)期待和興奮，還有一種新鮮奇妙的感覺(jué)。</b></p><p class="ql-block">從港囗上船，走進(jìn)船是底層，整個(gè)底層是輪渡汽車(chē)的“仃車(chē)場(chǎng)”?！氨辈繛骋惶?hào)”客輪，一層只有幾間頭等艙，客艙大都在二層或三層，需要爬一段挺高的鐵樓梯，沒(méi)有電梯。我買(mǎi)的頭等艙，在一層，那也要爬一層步梯。那些拿大行李箱的歲數(shù)大的人會(huì)有些吃力，我另外還有一輛代步車(chē)，放在底艙還不放心，上步梯著實(shí)難，糾結(jié)無(wú)奈，還是放在底舵的角落里。</p><p class="ql-block">船啟航時(shí)，汽笛聲響起，標(biāo)志著旅程的開(kāi)始，我來(lái)到船頭甲板上，微風(fēng)拂面、心中充滿(mǎn)新奇。已是夕陽(yáng)西下的情景，不禁心生感慨，<b>“云煙天際現(xiàn)霓裳，萬(wàn)縷西霞捧落陽(yáng)”。</b>太陽(yáng)的余暉照在平靜無(wú)垠的海面上，水面泛起了金波。看著水面上的漩渦和浪花，天水一色的景色令人心曠神怡。輪船漸漸地駛向大海深處，燈光遠(yuǎn)影仍然可見(jiàn)，閃爍在夜景中海濱城市，世紀(jì)大橋、碼頭、海岸、高樓大廈。能清楚地看到天上的星星，我被周?chē)木吧?lt;/p><p class="ql-block">行駛一段時(shí)間后，回到我的客艙內(nèi)，一間不大而整潔的艙內(nèi)，兩張單人床之間放著床頭柜，我躺在床上，內(nèi)心也感到有一絲平和與安靜。輪渡的平穩(wěn)行駛讓你感到比火車(chē)臥鋪舒適多了，第一次坐輪渡的經(jīng)歷是獨(dú)特而難忘。</p><p class="ql-block">迎著北海的晨曦下船了，就近住進(jìn)海邊的個(gè)體酒店。把裝修套房的工程，承包給個(gè)體裝修戶(hù)，于4月23日乘火車(chē)到桂林玩了幾天，4月29日回到邯鄲。7月6日兒子李棟開(kāi)車(chē)接我們到北京，住在復(fù)興路24號(hào)院，這是原來(lái)的炮兵大院。這時(shí)，孫女已2歲多了，以其天真爛漫的笑容和純真的心靈，給我們帶來(lái)了無(wú)盡的歡樂(lè)。</p><p class="ql-block">7月10號(hào)乘飛機(jī)回到北海，住進(jìn)剛裝修的新套房。這期間，女兒李琳一家三口去臺(tái)灣旅游，返回時(shí)，女婿回威海了，女兒帶外孫女來(lái)北海。</p> <p class="ql-block">2013年11月21日我們祖孫三代四口乘船到?？凇?。</p><p class="ql-block">?？凇焙Ｖg，每天傍晚有兩艘客輪對(duì)開(kāi)。<span style="font-size:18px;">我們買(mǎi)的是二等艙的船票，</span>乘坐是信海11號(hào)，底層船艙同樣是停放了很多輛汽車(chē)，二等艙在二層，要爬二層鐵樓梯。艙內(nèi)兩張雙層床，上下鋪四人間。床上的鋪蓋比較干凈，床的寬度比火車(chē)的硬臥也略寬一點(diǎn)。但這船的客艙門(mén)口開(kāi)在船的邊緣，出門(mén)一步即是攔桿，扶著攔干波濤洶涌大海就在眼下。隨著溫柔低鳴的汽笛聲響，客輪開(kāi)始啟航。北海港離我北海家很近，比較熟悉，這個(gè)季節(jié)，出港時(shí)天己晦暗，海上燈塔閃爍的燈火就像一顆詭異幽靈，朦朦朧朧，迷迷茫茫?？洼嗛_(kāi)始加速，漸漸地，溫柔涼爽的海風(fēng)沐浴著這撩人的夜色。任海風(fēng)拂面，欣賞著只有輪渡才能飽覽的海上夜景。瞧！極目遠(yuǎn)眺，可以看見(jiàn)大海和天際之間有一排很長(zhǎng)很長(zhǎng)的燈火，像黑暗中海天一線串串耀眼的明珠，色彩斑斕，光艷奪目。仰望天空，璀璨群星像黑色幕上鑲嵌著的一顆顆寶石，熠熠生輝。此情此景，我們仿佛置身于一個(gè)人間的仙境。</p><p class="ql-block">船速加快，海風(fēng)越來(lái)越大，巨大的海浪兇狠地撞擊著海輪，海浪飛濺，海輪像微醉的小島，在大海的懷抱中漂浮起伏，但很穩(wěn)妥地前行，我走進(jìn)艙內(nèi)，安然入睡，……</p> <p class="ql-block">坐輪渡過(guò)瓊州海峽總有一種新鮮感的體驗(yàn)。瓊海、北海兩個(gè)家隔瓊州海峽相望。說(shuō)很近，兩個(gè)省區(qū)，相隔瓊州海峽。說(shuō)很遠(yuǎn)，上船后，一覺(jué)醒來(lái)即到。再說(shuō)，北海夏季的氣溫相對(duì)瓊海較涼爽。候鳥(niǎo)變留鳥(niǎo)，夏來(lái)北海渡夏/也是不錯(cuò)的選擇。以后的候鳥(niǎo)歲月中，多次必然坐輪渡橫渡瓊州海峽，海南?？?、廣西北海，來(lái)來(lái)往往，“雙向奔赴”，……偶爾坐飛機(jī)，但乘飛機(jī)是無(wú)感飛躍天塹海峽。</p><p class="ql-block"><b>渡海峽寄兩地閑居</b></p><p class="ql-block"> 一峽橫分兩省秋，雙向輪渡客心悠。</p><p class="ql-block">覺(jué)來(lái)北海離瓊島，枕去銀灘接海樓。</p><p class="ql-block">夏避炎蒸歸桂地，冬辭寒瘴向瓊州。</p><p class="ql-block">天塹飛航雖便捷，不如帆影逐潮頭。</p>