<p class="ql-block"> 在杭臺高鐵玉環(huán)站站房建設現(xiàn)場，呈現(xiàn)出一幅熱火朝天的奮戰(zhàn)圖景。260余名工人正分布在各個作業(yè)區(qū)，加班加點進行施工。</p> <p class="ql-block"> 作為站房的“皇冠”，跨落客平臺的穹頂鋼結構主體已完工，仰頭望去，工人們在高空網(wǎng)格上如同“行走的畫筆”，正在進行最后的裝飾點綴。</p> <p class="ql-block"> 站臺石材鋪裝是當前的重點之一。走在已完工的基礎站臺上，腳下石材平整堅實；而在2號、3號站臺，鋪設中的區(qū)域與已完成區(qū)域形成了鮮明對比，目前該站臺完成進度已達85%。</p> <p class="ql-block"> 扶手完善、衛(wèi)生間施工以及機電系統(tǒng)的最終調試等正在進行精細收尾工作。在現(xiàn)場，工人用水平尺反復測量，確保每一處細節(jié)都完美無瑕。</p><p class="ql-block"> 在站房內部，一、二樓的候車大廳已基本完工。極具地域特色的室內設計令人眼前一亮。</p> <p class="ql-block"> 吊頂采用波浪形弧形條板與藍灰色燈帶鋁板相結合，完美營造出“海浪涌動”的動態(tài)氛圍。</p> <p class="ql-block"> 吊頂設計更是匠心獨運，采用“魚形”圖案和菱形元素。午后的陽光從側面灑入，在菱形鋁板上反射出點點光斑，恰似波光粼粼的水面，巧妙傳達出“如魚得水，波光瀲滟”的意境，將玉環(huán)的海洋、魚群、帆影等文化符號融入現(xiàn)代建筑之中。</p> <p class="ql-block"> 玉環(huán)站站房設計以“東海美玉 無限之環(huán)”為理念，凝練了山海、科技、人文三大象征，總建筑面積約2.2萬平方米，站場規(guī)模為2臺5線（含正線），配備一座基本站臺和一座島式中間站臺，并建有寬敞的旅客進站天橋及出站地道，為未來高效運營提供有力保障。</p>