<p class="ql-block">2025年10月31日晚上11點(diǎn)的列車緩緩駛出站臺(tái)，我枕著夜色入夢，一覺醒來已是次日清晨八點(diǎn)，重慶北站已在眼前。山城的清晨帶著一絲微涼，卻掩不住心中的期待。取完參賽包后，我們?cè)蛩阕詡€(gè)漫步城中，感受這座城市的脈動(dòng)，卻被一位熱情的的士司機(jī)“拐”到了旅行社。一番介紹后，我們欣然報(bào)了一個(gè)128元的一日游行程。雖說是走馬觀花，時(shí)間緊湊，卻也讓我在短短一天內(nèi)將重慶的精華盡收眼底，倒也覺得物有所值。</p> <p class="ql-block">第一口重慶味，來自廣場對(duì)面的一碗熱氣騰騰的小面。面條勁道，紅油鮮亮，最令人驚喜的是那大塊燉煮的牛肉，軟爛入味，咬一口滿嘴生香。這碗面，不只是果腹，更像是一場與山城煙火氣的深情邂逅，讓人忍不住感嘆：重慶的味道，果然名不虛傳。</p> <p class="ql-block">首站是華巖風(fēng)景區(qū)，古寺幽深，鐘聲悠遠(yuǎn)。在金佛殿前駐足，佛光莊嚴(yán)，心也隨之沉靜。雖匆匆聆聽了幾句佛教講解，未能深究其理，卻也在喧囂旅途中覓得片刻安寧。到達(dá)此地已是午后，肚子餓了，同伴匆匆到對(duì)面買了份餃子，端回車上，中飯雖不豐盛，卻也瞬間填滿了行路的疲憊。</p> <p class="ql-block">走進(jìn)渣滓洞，空氣仿佛凝重了幾分。這里曾是黑暗的牢獄，如今卻是紅色記憶的燈塔。一處處牢房、一件件遺物，無聲訴說著先烈們的堅(jiān)貞與犧牲。此處需提前預(yù)約，我慶幸遇到了幸運(yùn)的那位的士哥，得以在這片浸染歷史的土地上，默默致敬那段不能忘卻的歲月。</p> <p class="ql-block">白公館靜立山間，外表看似尋常院落，實(shí)則曾是關(guān)押高級(jí)革命者的森嚴(yán)監(jiān)獄。青磚灰瓦間藏著無數(shù)驚心動(dòng)魄的故事，講解員低沉的語調(diào)仿佛將人拉回那個(gè)風(fēng)雨如晦的年代。這里不只是景點(diǎn)，更是一本立體的史書，字字泣血，句句銘心。</p> <p class="ql-block">以前有云南十八怪，如今重慶也有十八怪——樓在山里藏，路在樓中拐，輕軌穿樓過，大橋跨樓臺(tái)。這些“怪”不是荒誕，而是山城地貌與城市智慧的奇妙融合，令人忍俊不禁，又心生敬意。</p> <p class="ql-block">磁器口古鎮(zhèn)，青石板路蜿蜒，旗幌招展，卻難掩濃厚的商業(yè)氣息。曾是巴渝文化的縮影，如今卻似被游客的腳步磨平了棱角。導(dǎo)游只給了40分鐘自由活動(dòng)，我們又因沒聽清行程延誤近20分鐘，真正能走的路不過半條街。匆匆一瞥，未及細(xì)品，便已啟程，留下些許遺憾在心頭。</p> <p class="ql-block">“洞見一號(hào)”被導(dǎo)游稱為新科技體驗(yàn)館，需額外自費(fèi)。燈光炫目，宣傳語天花亂墜，但我對(duì)這類項(xiàng)目興致寥寥，選擇留在車上小憩。旅行的意義，不在于打卡每一處收費(fèi)點(diǎn)，而在于與城市真實(shí)地相遇。</p> <p class="ql-block">李子壩輕軌站，早已在短視頻中“火出圈”。清晨我們便已乘上輕軌，親眼見證列車穿樓而過的奇景。然而親歷之時(shí)，卻無太多震撼——或許是因?yàn)槿粘；?，或許是因?yàn)榻嵌染窒?。自己拍的照片，遠(yuǎn)不如抖音里那般驚艷，但那一刻，我仍笑著按下快門，記錄下山城獨(dú)有的魔幻日常。</p> <p class="ql-block">既然來了，那就打個(gè)卡唄。一張照片，一段記憶，不為炫耀，只為告訴自己：我曾路過這座城市的奇景，哪怕只是驚鴻一瞥。</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)望人民大禮堂，巍峨矗立，氣勢恢宏。全身被燈光勾勒的熠熠生輝，其核心設(shè)計(jì)理念來源于明清宮殿建筑與西方大跨度結(jié)構(gòu)技術(shù)的巧妙結(jié)合。</p><p class="ql-block">雖未入內(nèi)參觀，僅憑外觀已足夠震撼。它不僅是建筑，更是重慶城市精神的象征——莊重、堅(jiān)韌、昂揚(yáng)。</p> <p class="ql-block">夜幕降臨，登臨“城上天幕”，攀至52層樓頂，整座山城燈火如星河傾瀉。樓宇錯(cuò)落，江水如帶，光影在山谷間流淌。一天的奔波在此刻化為值得——疲憊的身體被夜景治愈，喧囂的心也終于安靜下來。這一刻，我與重慶，彼此凝望。</p> <p class="ql-block">最后一站是長江索道。同行散客多覺無趣，抱怨“排隊(duì)一小時(shí)，乘坐兩分鐘”，紛紛欲提前離場。我卻堅(jiān)持留下，且安慰同伴：“既來之，則安之。”命運(yùn)似乎也眷顧這份執(zhí)著——抵達(dá)時(shí)已近晚十點(diǎn)，我們竟成了最后一班乘客，無需排隊(duì)，直接登艙。纜車騰空而起，飛渡浩瀚長江，穿梭于高樓峽谷之間，山城夜色盡收眼底。風(fēng)在耳畔呼嘯，心在光影中飛揚(yáng)。我既是觀景人，亦成了別人眼中的風(fēng)景。這一程，等得值，看得值，記得更值。</p>