<p class="ql-block"> 秋騎嶺南D21：11月2日，虎門鎮(zhèn)至深圳市羅湖區(qū)蓮塘街道蓮塘路197號蓮塘賓館，騎行76km，總里程1301km。</p><p class="ql-block"> 今天還是7點半出發(fā)，全都是在城里面騎行。進入深圳市區(qū)，車流人流明顯增多，道路沒有專門的非機動車道，全程都處于高度緊張的狀態(tài)。行程70多公里，本應(yīng)該早早的就可以住下，卻應(yīng)沒有找到合適的賓館而拖到5點半，導致大家在路邊等了3個多小時?？陀^上講是賓館的價格問題，主現(xiàn)上要改變找房子的方法，完全可以提前在網(wǎng)上查詢電話了解情況初選擇，直接導航過去，減少大家路邊等待的時間！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 秋騎嶺南D22：11月3日，深圳市福田口岸入關(guān)香港騎游，騎行96公里（含香港公共交通港鐵），總里程1397km。</p><p class="ql-block"> 昨天晚上他們就確定今天跟團游香港，我與騎游廣東團隊騎行去香港。早晨6點半從福田口岸入關(guān)，我住在蓮塘口岸附近，距福田口岸17公里。凌晨4點就起床，約4點半出發(fā)騎行一個半小時于6點到福田口岸與他們32人匯合，6點半準時開始入關(guān)。</p> <p class="ql-block"> 香港騎游行程：</p><p class="ql-block"> 去香港比去澳門要復雜些，先登錄好香港的搭車碼小程序，再開始憑港澳通行證驗證3次從深圳福田口岸進入到香港落馬洲口岸。入關(guān)后到港鐵站落馬洲站（起點站），拆掉自行車的前輪，刷香港搭車碼乘坐港鐵（金鐘方向）的地鐵，在第12站“會展站”下車，票價26.2元港幣，折后人民幣23.97元。出港鐵會展站（在維多利亞港香港會議展覽中心附近），開始今天的香港推+騎游。</p><p class="ql-block"> 今天香港騎游路線：</p><p class="ql-block"> 會展站推車步行到金紫荊廣場，沿維多利亞港灣步行+騎行？還是推車至香港中環(huán)大廈摩天輪段。然后往回走經(jīng)香港特別行政區(qū)政府總部、立法會、行政長官辦公室及住港部隊總部大廈；途經(jīng)金紫荊廣場，在沿海旁步行推車到灣仔天星碼頭，轉(zhuǎn)乘天星碼頭乘船橫越維多利亞港灣至九龍、尖沙咀天星碼頭（船費自行車25元，人/5元計30元）。到達九龍?zhí)煨切≥喆a頭后，沿海邊步行推車，前九廣鐵路鐘樓，游覽星光大道，到達星光大道 “李小龍雕像”附近的“尖沙咀東海濱平臺花園” 行人天橋升降機位置，轉(zhuǎn)乘升降機升至“尖沙咀東海濱平臺花園”，到達花園平臺后過人行天橋至 “P2 升降機” ，轉(zhuǎn)乘升降機降至 “ 屯馬線” “尖東站” 樓層，從行人隧道步行推車進入 “屯馬線” 尖東站乘港地鐵至大圍站，票價5.10港幣，折人民幣4.67元。在大圍站購物休息后開始返回行程，沿城門河騎行途經(jīng) 香港體育學院 香港賽馬會沙田馬場至 “東鐵線” “大學站” ，乘坐地鐵5站至終點站落馬洲站下車。車票15.20港幣，折人民幣13.94元。下午4點在落馬洲地鐵站出站后開始重復入關(guān)時的程序，經(jīng)落馬洲口岸、回深圳福田口岸。</p><p class="ql-block"> 在福田口岸出關(guān)騎行17公里到蓮塘賓館，順利結(jié)束一天的香港騎行之旅。騎游香港共消費77元，其中乘港鐵及乘船69元，一瓶礦泉水8元。</p> <p class="ql-block"> 香港，獨特身份</p><p class="ql-block"> 香港，它從一個偏遠的漁村，演變?yōu)榻袢张e足輕重的國際都會，是歷史層疊與時代機遇共同作用的結(jié)果。香港今日的格局，深深植根于其獨特的地理位置和深遠的歷史淵源。</p><p class="ql-block"> 香港，悠久的華夏血脈，其歷史并非始于殖民。公元前4000年左右，已有先民在此活動。秦始皇統(tǒng)一中國后，香港地區(qū)便隸屬于南?？しh。到了唐宋時期，今天的屯門已是海上絲綢之路上的重要港口，為往來廣州的商船提供庇護。南宋末年，朝廷更曾流亡至香港，留下"宋王臺"等史跡。"香港"此名，一說源于當時轉(zhuǎn)運的莞香，足見其與內(nèi)地經(jīng)濟的緊密聯(lián)系。</p><p class="ql-block"> 殖民歷史與轉(zhuǎn)口港的誕生：鴉片戰(zhàn)爭后，香港島、九龍相繼被割讓，新界被租借。英國宣布香港為自由港，利用其天然的深水良港優(yōu)勢，逐步將其發(fā)展為遠東重要的轉(zhuǎn)口貿(mào)易樞紐。這一時期，奠定了香港作為連接中國與世界的橋梁的初始角色。在殖民時期，香港成為觀察西方現(xiàn)代化治理與市場經(jīng)濟的重要窗口。同時，大量內(nèi)地移民涌入，不僅帶來了勞動力，也使得嶺南文化在此深深扎根，并與西方文化碰撞融合，形成了香港文化獨特的底色。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 香港的經(jīng)濟奇跡，并非偶然，而是其一系列制度安排與抓住歷史機遇的必然結(jié)果。</p><p class="ql-block"> 自由與法治是香港的市場基石：香港始終堅持自由貿(mào)易政策，資金自由進出，實行簡單稅制和低稅率，這為商業(yè)活動創(chuàng)造了極其優(yōu)越的環(huán)境。同時，香港承襲的普通法體系以及與國際接軌的法律框架，為商業(yè)社會提供了穩(wěn)定、可預期的法律保障。</p><p class="ql-block"> 抓住機遇的華麗轉(zhuǎn)型：二戰(zhàn)后，香港抓住全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機遇，從轉(zhuǎn)口港迅速轉(zhuǎn)型為出口導向的工業(yè)化城市，以成衣、玩具等制造業(yè)崛起，躋身"亞洲四小龍"。改革開放后，香港企業(yè)家將制造業(yè)北移，自身則成功轉(zhuǎn)型為以金融、貿(mào)易、航運和專業(yè)服務(wù)為核心的國際服務(wù)中心。期間，香港的法治、廉潔和秩序得到國際認可，是其吸引全球資本的關(guān)鍵。</p><p class="ql-block"> 在改革開放至香港回歸后的很長一段時間，香港作為內(nèi)地與世界的"超級聯(lián)系人"，發(fā)揮了不可替代的作用。它不僅是內(nèi)地最大的外資來源地，也是內(nèi)地企業(yè)走向世界的跳板，為內(nèi)地的現(xiàn)代化進程貢獻了資本、技術(shù)、管理經(jīng)驗和市場規(guī)則。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1997年回歸祖國，是香港歷史最重要的分水嶺，開啟了"一國兩制"的全新實踐。</p><p class="ql-block"> "一國兩制"的實踐與完善：回歸后，香港成為中國的特別行政區(qū)，依照《基本法》享有高度自治權(quán)，社會制度與生活方式保持不變。近年來，隨著《香港國安法》的頒布實施和本地維護國家安全立法的完成，香港迅速由亂到治，社會秩序恢復穩(wěn)定，法治環(huán)境得到進一步鞏固。</p><p class="ql-block"> 融入國家發(fā)展大局：面對全球經(jīng)濟格局深刻調(diào)整和內(nèi)地城市的快速崛起，香港也在不斷調(diào)整自身定位。國家"十五五"規(guī)劃明確支持香港打造國際高端人才集聚高地，更好融入和服務(wù)國家發(fā)展大局?；浉郯拇鬄硡^(qū)建設(shè)等國家戰(zhàn)略，為香港提供了前所未有的新平臺和新機遇。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 維港，獨特魅力</p><p class="ql-block"> 一天的香港騎游之行，幾乎是圍繞著維多利亞港兩岸。維多利亞港不僅是香港的地理中心，更是這座城市的靈魂所在。它兩岸的魅力，猶如一幅流動的畫卷，將自然風光、現(xiàn)代都市與歷史人文完美融合，呈現(xiàn)出一種獨一無二、晝夜迥異的非凡景致。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 北岸香港島 - 極致的現(xiàn)代都市交響曲</p><p class="ql-block"> 香港島一側(cè)，尤其是中環(huán)、金鐘、灣仔至銅鑼灣一帶，是香港作為國際金融中心的華麗名片。</p><p class="ql-block"> 天際線奇觀：這里是全球最密集、最著名的天際線之一。摩天大樓如森林般拔地而起，包括國際金融中心（IFC）、中銀大廈、力寶中心等標志性建筑。它們不僅是商業(yè)的象征，其本身也是建筑藝術(shù)的展示。夜晚，這里上演著全球最大的“幻彩詠香江” 燈光音樂秀，整個維港變成了一場聲光交織的盛宴，璀璨奪目，令人震撼。</p><p class="ql-block"> 都市脈搏與精英氣息：中環(huán)是香港的心臟，充斥著快節(jié)奏的金融精英、高級寫字樓和奢侈品名店。但同時，你也能在荷里活道找到藝術(shù)畫廊，在蘭桂坊感受夜生活，在石板街觸摸歷史痕跡。這種高效商業(yè)與多元文化的碰撞，是香港島獨特的魅力。</p><p class="ql-block"> 香港島代表景點：太平山頂：從山頂俯瞰維港全景，是體驗這座城市磅礴氣勢的必選項；中環(huán)海濱摩天輪：在離地面60米的高度，以另一種浪漫的視角欣賞維港；香港會議展覽中心：金紫荊廣場所在地，是香港回歸祖國的歷史見證。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 南岸九龍 - 親民而生動的城市萬花筒</p><p class="ql-block"> 與香港島的摩登高冷相比，九龍一側(cè)顯得更為親民、生動且充滿煙火氣。</p><p class="ql-block"> 最經(jīng)典的維港視角：尖沙咀沿岸是觀賞港島天際線的絕佳位置。著名的“維多利亞港” 照片，大多取景于此。這里的視野更為開闊，能將整個港島的壯麗景色盡收眼底。</p><p class="ql-block"> 文化與藝術(shù)的交融：九龍擁有眾多世界級的文化設(shè)施。香港藝術(shù)館、香港太空館、以及造型如波浪般的香港文化中心，都為維港增添了濃厚的藝術(shù)氛圍。即將全面開放的西九文化區(qū)，更是包含了M+視覺文化博物館和香港故宮文化博物館，成為亞洲新的藝術(shù)朝圣地。</p><p class="ql-block"> 懷舊與市井風情：從尖沙咀的星光大道（追尋電影明星的手?。?，到彌敦道兩旁霓虹閃爍的商鋪，再到廟街夜市的平民美食和特色小商品，九龍展現(xiàn)了香港傳統(tǒng)、懷舊和充滿生活氣息的一面。</p><p class="ql-block"> 九龍代表景點：星光大道：與明星手印合影，重溫香港電影的黃金時代；西九文化區(qū)：前沿的藝術(shù)、開闊的海濱草坪，是休閑與藝術(shù)欣賞的完美結(jié)合；尖沙咀鐘樓：見證九廣鐵路歷史的標志性建筑，靜靜訴說著往昔。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 連接兩岸的動脈-海陸空的多維體驗</p><p class="ql-block"> 維港的魅力，還在于穿越其間的各種方式。天星小輪：被評為“全球十大最精彩渡輪航線”之一?；ㄙM5港元，乘坐這艘懷舊的渡輪往返于中環(huán)和尖沙咀之間，是體驗維港風情最經(jīng)典、也最具性價比的方式。海風拂面，看著兩岸風景緩緩移動，仿佛穿越了時光；港鐵東鐵線過海段：如今，乘坐地鐵也能從海底穿越維港，連接新界東北與港島，是現(xiàn)代工程奇跡的體現(xiàn)；海上游船：傍晚時分，搭乘觀光船在維港上游覽，一邊享用晚餐，一邊欣賞兩岸華燈初上，是極致的浪漫體驗。</p> <p class="ql-block"> 香港的故事，是一部在狹小地理空間內(nèi)，憑借制度的力量和歷史的機遇，不斷超越自身局限的奮斗史。它從一個區(qū)域轉(zhuǎn)口港，崛起為全球金融、貿(mào)易和航運中心，其成功密碼深藏在自由的市場、健全的法治、開放的心態(tài)和務(wù)實的應(yīng)變能力之中。面向未來，如何在"一國"之本與"兩制"之利中找準支點，如何在國家發(fā)展的澎湃大潮中發(fā)揮其獨特的"超級增值人"作用，將決定這顆"東方之珠"下一章的璀璨程度。</p><p class="ql-block"> 維多利亞港兩岸的魅力，核心在于一種“對立統(tǒng)一”的和諧：北岸（香港島）代表的是“高度”——建筑的物理高度、金融的經(jīng)濟高度、時尚的潮流高度。南岸（九龍）代表的是“廣度”——視野的廣度、文化的廣度、生活的廣度。它們隔海相望，彼此映襯，共同構(gòu)成了香港既國際又本土、既繁忙又閑適、既摩登又懷舊的多面性格。無論你是追求震撼的視覺沖擊，還是細膩的文化體驗，抑或是單純享受海風的愜意，維多利亞港的兩岸都能滿足你，并讓你深深著迷。</p><p class="ql-block"> 這，就是東方之珠永不褪色的魅力所在。</p> <p class="ql-block"> 秋騎嶺南D23：11月4日，深圳休息。</p><p class="ql-block"> 可能是昨天早晨起來的太早，晚上特好睡，一覺睡到自然醒（7點半）。早上醒來，腦海里還是昨天在香港騎游的畫面。</p><p class="ql-block"> 人們說，香港有兩張面孔：一張是給外行人看的——鱗次櫛比的摩天大樓，流光溢彩的奢侈品店，熙熙攘攘的觀光人潮；另一張則藏在城市的褶皺里，只向那些愿意放慢腳步、俯身細看的內(nèi)行人展露真容。<span style="font-size:18px;">認識一座城市，需要走進它的深處。一般旅行者看到的是香港的“形”——它的高度、速度和光鮮度；而有些行者想看的是它的“神”——那些在夾縫中生存的堅韌，那些在新舊交替中的平衡，那些在全球化浪潮中依然鮮活的本地精神。</span></p><p class="ql-block"> 我一個騎行者，選擇用最古老也最自由的方式——騎行，想用車輪丈量這座城市的廣度，用心靈感受這座城市的深度?？上У氖菚r間太短，只在維多利亞港兩岸，看到追逐最前沿的潮流的國際大都市，沒能看到那些保留著最傳統(tǒng)的中國習俗無數(shù)小市民的家園，在那些光鮮的表象之下一個有血有肉、有溫度、有故事的香港。</p><p class="ql-block"> <span style="font-size:18px;">今天上午到沙頭角街道中英街逛了一圈，中午就返回到賓館休息，明天開始往廈門騎行！</span></p><p class="ql-block"> </p>