<p class="ql-block"> 好多年沒(méi)到西藏了，聽(tīng)說(shuō)幾個(gè)朋友準(zhǔn)備自駕川藏中線(xiàn)和阿里中線(xiàn)，然后沿G 219國(guó)道北上新疆，再?gòu)那嗪！⒏拭C返成都。雖然已年近古稀，還是毅然決定隨隊(duì)前往。整整一個(gè)月的行程，從武漢出發(fā)，一路向西，經(jīng)川藏中線(xiàn)到拉薩，經(jīng)阿里中線(xiàn)到塔欽，然后沿G303國(guó)道北上到扎達(dá)、日土縣，再沿G219到新疆喀什，短暫休整后再一路向東，經(jīng)青海、甘肅、成都返回武漢。雖然路途艱辛，風(fēng)餐露宿，但又一次看到了川西高原的壯麗景色特別是阿里高原眾多的絕世美景，足以慰藉一路的艱辛。正所謂走世上最虐的路，看世上最美的風(fēng)景。年齡大了，記憶力衰退，加上沿途“一措再措”，一處處美景接踵而至，容易弄混。因此，每天到達(dá)酒店后不管多晚多累，都將當(dāng)日所見(jiàn)所感記個(gè)流水賬，現(xiàn)配上當(dāng)時(shí)所拍照片，作個(gè)記錄以備忘，同時(shí)也為想去的朋友們提供一個(gè)線(xiàn)路參考。</p> <p class="ql-block">8月4日上午塔欽休整。</p><p class="ql-block">下午塔欽—-普蘭—-扎達(dá)穹窿銀城遺址，晚上下塌扎達(dá)縣城扎達(dá)海納灑店，海拔3700米左右。</p> <p class="ql-block"> 途徑瑪??雍措、拉昂措，先后停留拍照，因云層太厚，岡仁波齊始終未露面，期待的神山圣湖同框未能實(shí)現(xiàn)。</p> <p class="ql-block"> 從拉昂措（鬼湖）西行，便進(jìn)入扎達(dá)縣境內(nèi)。先去扎達(dá)穹隆銀城，一路小雨，因洪水沖毀了去往穹窿的道路，只能隔著河水遠(yuǎn)眺望。陽(yáng)光偶爾照在遺址所在的土林，美不勝收。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 穹窿銀城遺址，位于西藏自治區(qū)阿里地區(qū)札達(dá)縣達(dá)巴鄉(xiāng)曲龍村 ，海拔4400多米，占地面積約十萬(wàn)平方米，是西藏古象雄文化的發(fā)源地，也是古象雄王國(guó)的都城，其外觀如同一只展翅翱翔的大鵬鳥(niǎo)。它是迄今為止西藏阿里地區(qū)發(fā)現(xiàn)最早、保存最為完好、文化堆積最為豐富的城址之一。</p> <p class="ql-block"> 去往扎達(dá)縣城的303省道，過(guò)去是一條國(guó)防公路，現(xiàn)在是筆直的鋪裝路面。因?yàn)槁愤呉粔K施工路牌的誤導(dǎo)，陰錯(cuò)陽(yáng)差，差一點(diǎn)跑到了附近的印度邊境，繞路不說(shuō)，還差點(diǎn)沒(méi)油趴窩，幸好在達(dá)巴鎮(zhèn)一家私人小店買(mǎi)了一桶私油（20斤）應(yīng)急。晚上十一點(diǎn)多到達(dá)扎達(dá)縣城的酒店。</p> <p class="ql-block">8月5日 扎達(dá)——古格王朝遺址—-獅泉河—-日土縣城，下榻日土縣城維也納國(guó)際酒店。</p><p class="ql-block"> 上午從扎達(dá)縣城出發(fā)，行程36公里到達(dá)古格王朝遺址。穿過(guò)一片片土林，來(lái)到象泉河畔，古格遺址巍然聳立在一座土山上，讓人肅然起敬。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 原以為扎達(dá)土林只是一片特殊的土林地貌，其實(shí)整個(gè)扎達(dá)縣都是土林地貌。據(jù)科學(xué)家推測(cè)，構(gòu)成土林的地層形成已有200萬(wàn)年至2000萬(wàn)年的歷史。早在幾百萬(wàn)年前，扎達(dá)到普蘭之間曾是一個(gè)面積達(dá)500多平方公里的大湖。遠(yuǎn)古的造山運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致湖水消失，湖底沉積的地層長(zhǎng)期受流水切割，露出水面的山巖在風(fēng)雨的侵蝕下，逐漸形成了如今壯觀的土林奇觀。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">行走在扎達(dá)的山谷間，全是星羅棋布的山??，由于風(fēng)化剝蝕，形成了獨(dú)特的土林風(fēng)貌，有的徒峭挺拔，雄偉挺拔，有的如同亭臺(tái)樓閣，旖旎多姿。 </p> <p class="ql-block"> 下午從扎達(dá)縣城前往日土縣，先是走G565國(guó)道，接近獅泉河時(shí)轉(zhuǎn)走G219國(guó)道，全程330多公里。</p><p class="ql-block"> 三點(diǎn)左右進(jìn)入噶爾縣，地形地貌一下子發(fā)生變化，看不到層層疊疊的土林，目之所及則是滿(mǎn)眼綠色植被。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 五點(diǎn)半左右進(jìn)入獅泉河鎮(zhèn)，蒙蒙細(xì)雨中直奔阿里地區(qū)文化和旅游管理局，去領(lǐng)取“勇土證明書(shū)”。在這里遇見(jiàn)難得一見(jiàn)的雙彩虹，老天爺額外的獎(jiǎng)勵(lì)。</p> <p class="ql-block">8月6日 阿里日土——新疆和田地區(qū)和康縣鎮(zhèn)昆嶺鎮(zhèn)（三十里營(yíng)房），全程580公里。</p><p class="ql-block"> 早餐后，沿G 219國(guó)道向新疆出發(fā)，出日土縣城12公里左右，便是班公湖。經(jīng)過(guò)紅土達(dá)坂（海拔5380米）、松西（海拔5248，）、界山達(dá)坂（海拔5347米）、奇臺(tái)大坂（海拔5170米），康西瓦達(dá)坂（海拔4269米），進(jìn)入新疆。西藏與新疆交界的地方，不是在界山達(dá)坂，而是在界山達(dá)坂過(guò)去后的35公里處，有牌樓為界。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 從阿里日土到新疆和田地區(qū)和康三十里營(yíng)房，多數(shù)時(shí)候均在海拔5000米以上，偶爾有點(diǎn)接不上氣的感覺(jué)。所見(jiàn)皆荒原，植被稀疏，也看不到任何動(dòng)物，毫無(wú)生氣。</p> <p class="ql-block"> 從松西達(dá)坂上的松西村到新疆紅柳灘256公里，是真正的無(wú)人區(qū)，荒無(wú)人煙、幾乎寸草不生。到達(dá)和田地區(qū)紅柳鎮(zhèn)（過(guò)去叫紅柳灘，海拔4000米左右），接受入疆后第一次邊防檢查，終于在這里找到了入疆后第一個(gè)加油站，接著再驅(qū)車(chē)60公里，在到達(dá)新成立的和康縣昆嶺鎮(zhèn)（這里過(guò)去是皮山縣賽圖拉，人們習(xí)慣叫三十里營(yíng)房，海拔3700米），下榻神仙彎民宿酒店。</p> <p class="ql-block"> 在到達(dá)三十里營(yíng)房前，冒著寒風(fēng)細(xì)雨，拜訪(fǎng)康西瓦烈士陵園，這里埋葬著1962年中印康西瓦戰(zhàn)役中為國(guó)捐軀的112名烈士，包括2020年加勒萬(wàn)河谷沖突中犧牲的陳紅軍等四位烈士。青山埋忠骨，昆侖伴孤魂！向?yàn)閲?guó)犧牲的烈士們致敬！</p> <p class="ql-block">8月7日，三十里營(yíng)房——葉城——喀什。全程600公里。海拔由3700米逐漸下降至1100米左右。</p><p class="ql-block"> 三十里營(yíng)房至葉城360多公里，在昆侖山腹地穿行，沿途飛沙走石，道路蜿蜒曲折，歷來(lái)是進(jìn)去新藏線(xiàn)的咽喉要道。在三個(gè)隧道開(kāi)通以前，曾經(jīng)是許多專(zhuān)跑這條線(xiàn)的老司機(jī)心中抹不去的夢(mèng)魘。現(xiàn)在路面都是鋪裝路面，而且黑恰隧道、毘侖1號(hào)隧道、昆倉(cāng)2號(hào)隧道三個(gè)隧道開(kāi)通，行車(chē)十分方便，就是路上大貸車(chē)特多。在庫(kù)地兵站（永康鎮(zhèn)）簡(jiǎn)單午餐，終于在上午十一點(diǎn)半左右翻越昆侖山，到達(dá)葉城。</p><p class="ql-block"> 半天時(shí)間，一會(huì)天上，一會(huì)地下，儼然兩個(gè)世界。接著沿G 219延長(zhǎng)線(xiàn)，在廣袤的南疆平原馬不停蹄奔向喀什，六點(diǎn)半到達(dá)。</p> <p class="ql-block">8月8日 喀什休整 </p> <p class="ql-block">8月9日 喀什——莎車(chē)——英吉沙—-葉城——和田。G06高速一路向東，路好且直。全程498公里。淪海桑田，南疆巨變。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 8月10 和田——于闐—-民豐——且末——若羌。沿G06繼續(xù)向東，全程800公里，晚十二點(diǎn)到達(dá)若羌，宿全季酒店。中午在民豐縣城午餐，晚十一點(diǎn)左右到達(dá)若羌縣城，晚餐、住宿。</p><p class="ql-block"> 從喀什走來(lái)，沿路經(jīng)過(guò)幾個(gè)服務(wù)區(qū)，均強(qiáng)制進(jìn)站休息，服務(wù)區(qū)出口有交警專(zhuān)門(mén)檢查，叮囑前方限速多少，不要超速，確保安全，有的還遞上一張紙條告知上述內(nèi)容，于田服務(wù)區(qū)甚至為司機(jī)提供淋浴、睡覺(jué)的地方，溫馨備至?？吹竭@些，不禁想起2007年南疆之旅多次被當(dāng)?shù)亟谎簿蹬?、罰款的情景，對(duì)比太過(guò)明顯。為南疆的社會(huì)變化、為南疆的交警點(diǎn)贊??</p> <p class="ql-block">8月11日若羌—-翻越阿爾金山—-青海茫崖市——黃瓜梁——格爾木市烏圖美仁鄉(xiāng)，全程666公里。在烏圖美仁鄉(xiāng)政府門(mén)前，露宿。</p><p class="ql-block"> 早餐后參觀樓蘭博物館。樓蘭博物館是中國(guó)首家以樓蘭文化為主題的專(zhuān)題博物館，于2011年5月3日正式開(kāi)放。館內(nèi)設(shè)有多個(gè)展廳，展示了來(lái)自樓蘭古城、米蘭遺址、小河墓地等的5717件文物，涵蓋陶器、木器、金屬器、紡織品等類(lèi)別。其中，“樓蘭美女”干尸是鎮(zhèn)館之寶。</p><p class="ql-block"> 中午十二點(diǎn)離開(kāi)若羌，繼續(xù)沿G 06向青海進(jìn)發(fā)，行駛200公里左右后開(kāi)始翻越阿爾金山，目之所及，溝壑縱橫，土石相間，寸草不生，鳥(niǎo)不生蛋，死寂一片。道路倒是極好，瀝青路面，橋隧相連，全程高速（限80公里），但通行的大貨車(chē)特多。 </p><p class="ql-block"> 在阿爾金公安檢查站再次接受檢查后離開(kāi)新疆，進(jìn)入青海境內(nèi)，經(jīng)過(guò)茫崖市、黃瓜梁，到老茫崖市G06截止（前方還在施工）。我們選擇走格茫公路（s318)，往格爾木方向前進(jìn)。在烏圖美仁鎮(zhèn)露宿，在車(chē)?yán)锔C了一夜，似睡似醒。</p> <p class="ql-block">8月12日烏圖美仁—-格爾木——都蘭—-茶卡鹽湖——共和縣，全程660公里。</p><p class="ql-block"> 早上七點(diǎn)，直接驅(qū)車(chē)往格爾木方向飛奔。好在中途遇到一個(gè)服務(wù)區(qū)，解決了洗涮和上廁所問(wèn)題，一人吃了一碗牛肉面后，沿G 6京藏高速一路向西寧方向行駛。晚九點(diǎn)左右到達(dá)共和縣食宿。</p> <p class="ql-block">8月13日 青海省共和縣——西寧—-甘肅拉卜楞寺——四川若爾蓋。早上喝青海的水，中午吃甘肅的面，晚上住四川的房，一天跨三省，行程800多公里（其中400公里高速）。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 下午五點(diǎn)，到達(dá)拉卜楞寺。7:00左右從拉卜楞寺出發(fā)，直奔若爾蓋縣。雖是夜間行車(chē)，仍然一路車(chē)水馬龍，沿途草原上也盡是游客，本來(lái)不算寬敞的國(guó)道上踴擠不堪。</p> <p class="ql-block"> 8月14日，若爾蓋縣城——成都，全程400多公里。原本可以收個(gè)早工、到成都好好吃頓晚飯，卻在距成都100公里的綿竹市爆了胎。湊巧的是，爆胎的地方，駛出深山峽谷不久，距離高速入口僅一公里左右，早一點(diǎn)、晚一點(diǎn)，后果都不堪設(shè)想！必須道一聲謝謝——老天爺！</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">8月15日 成都休整。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">8月16日 成都——利川。全程580公里。</p><p class="ql-block"> 8月17日 利川——武漢。全程500公里。</p> <p class="ql-block">補(bǔ)記：不少朋友知道我年近70去了阿里后，感到驚奇，回來(lái)后碰到一些想去西藏的朋友也詢(xún)問(wèn)如何克服高反之類(lèi)的問(wèn)題。從我自身情況來(lái)說(shuō)，一個(gè)月的行程，雖然很辛苦，但我很輕松地挺過(guò)來(lái)了，因?yàn)槭菑某啥甲择{前往，逐漸適應(yīng)海拔上升，所以基本上沒(méi)有什么反應(yīng)，每天能吃能睡也能餓，甚至比以前幾次到西藏的狀況還好。我想，這是不是與我這些年來(lái)堅(jiān)持慢跑（每周3—4次，每次5–7公里左右），肺活量有所提高有關(guān)</p>