<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “世界那么大，我想去看看”早已不是新鮮話題。中國(guó)與世界各地的差異，為熱愛旅行的人注入了探索的激情，而我與世界的聯(lián)結(jié)，始于三十多年前那趟改變認(rèn)知的歐洲之行。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)年中國(guó)國(guó)門初開，公派出國(guó)技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)稀缺。從北京經(jīng)芬蘭赫爾辛基中轉(zhuǎn)至德國(guó)漢堡，一張機(jī)票高達(dá)2.4萬元——在三十年前堪稱天文數(shù)字。兩個(gè)月里，我不僅學(xué)習(xí)獲得先進(jìn)的工業(yè)激光設(shè)備制造技術(shù)，更親眼見到了安徒生童話般的歐洲風(fēng)情，人文與歷史的沖擊至今記憶猶新。</p> <p class="ql-block"> 三十多年過去，出國(guó)已從“奢侈”變?yōu)椤皩こ！?。?guó)際航班激增拉低了機(jī)票價(jià)格，科技進(jìn)步更讓出行變得輕松。導(dǎo)航、翻譯軟件消除了語(yǔ)言與路線障礙，訂票、訂酒店平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了“指尖操作”，網(wǎng)絡(luò)支付覆蓋了絕大多數(shù)場(chǎng)景。過去十年，我憑借國(guó)內(nèi)工具軟件與騎行技能，完成了國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)的騎行，帶隊(duì)六次進(jìn)藏五次到拉薩，并且實(shí)現(xiàn)了“日行千里”的夢(mèng)想；五年前首次帶隊(duì)8人騎行越南，更讓我真切嘗到了科技的紅利。2024年11月的東南亞之旅，這份便捷感愈發(fā)強(qiáng)烈，也讓我對(duì)“騎游世界”有了更深的思考。</p> <p class="ql-block"> 對(duì)初次出國(guó)的人而言，期待與緊張并存，但只要邁出第一步，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，后續(xù)出行便會(huì)順理成章——前提是做好規(guī)劃與準(zhǔn)備。若想省心，跟團(tuán)游是選擇；若想自由行甚至騎行，就必須掌握實(shí)用工具、借鑒前輩經(jīng)驗(yàn)。騎游世界論壇正是這樣的“充電站”。</p><p class="ql-block"> 去年10月，我在西雙版納參加第四屆論壇，結(jié)識(shí)了多位資深騎友，他們無私分享的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)讓我受益匪淺；騎游世界微信公眾號(hào)每日推送的游記、攻略，更是先行者留下的寶貴財(cái)富。</p><p class="ql-block"> 2019年我首次帶隊(duì)越南騎行，正是參考前輩攻略，結(jié)合自身情況制定了“南京出發(fā)—飛抵胡志明市—沿越南海岸線騎行至芒街—返回東興口岸”的2448公里行程，最終全程“絲滑”落地。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 也正因這份受益，我在2024年初邀請(qǐng)騎游世界群主老河加入夢(mèng)想騎行團(tuán)分享騎游世界公眾號(hào)上的文章，并在西雙版納促成2025年第五屆騎游世界論壇落戶南京——希望讓更多南京夢(mèng)想騎行團(tuán)騎友及全國(guó)的夢(mèng)想騎行團(tuán)騎友，有機(jī)會(huì)直面“大神”、學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，早日騎出國(guó)門。</p><p class="ql-block"> 不過，出國(guó)騎游遠(yuǎn)非“有護(hù)照、有錢”那么簡(jiǎn)單。跟團(tuán)游由旅行社包辦簽證、機(jī)票、住宿等所有事宜，而自由行需全程自助；組隊(duì)騎行的難度更是呈幾何級(jí)上升。隊(duì)員不僅要性格相近、消費(fèi)觀與興趣一致，更需具備團(tuán)隊(duì)互助、奉獻(xiàn)精神與大局觀，技能掌握要求也更高。國(guó)內(nèi)組隊(duì)若出問題，可隨時(shí)安排回家，語(yǔ)言溝通無障礙；但在國(guó)外，意見分歧難處理，隊(duì)員若缺乏基礎(chǔ)技能，一旦遭遇生病、意外，麻煩會(huì)成倍放大。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 國(guó)內(nèi)優(yōu)秀領(lǐng)隊(duì)一年也帶不了幾次隊(duì)，能帶十幾人完成長(zhǎng)途騎行已屬不易；國(guó)外騎行耗時(shí)更長(zhǎng)、不可預(yù)測(cè)性更多，國(guó)內(nèi)不會(huì)暴露的問題，在國(guó)外很容易引發(fā)矛盾、導(dǎo)致組隊(duì)失敗。除非隊(duì)員經(jīng)過長(zhǎng)期磨合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、分工協(xié)作，否則多人國(guó)外長(zhǎng)途騎行幾乎不可能。</p><p class="ql-block"> 與其等待“完美隊(duì)友”，不如主動(dòng)提升自己。國(guó)外騎游是“技能+實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”的反復(fù)歷練，掌握的技能越多，越能接近“大神”水平。此次老撾、泰國(guó)之旅，我便學(xué)到了不少新技能，愿與大家分享：</p> <p class="ql-block">一、騎游攻略制作：小紅書與AI成新幫手</p><p class="ql-block">過去規(guī)劃路線，我?？框T行圈游記、攻略結(jié)合自身情況制定計(jì)劃。此次發(fā)現(xiàn)，小紅書能便捷找到國(guó)外景點(diǎn)的個(gè)人游記，AI更是“實(shí)用工具”——從曼谷華南蓬火車站去索萬那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)，AI推薦的“地鐵MRT藍(lán)線轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)快線黃線”方案，用時(shí)不到1小時(shí)、僅花67泰銖（約14元人民幣），遠(yuǎn)比易堵車、費(fèi)用400-500泰銖（約100元）的打車方案更高效省錢。</p><p class="ql-block">二、機(jī)票和酒店預(yù)訂：多平臺(tái)比價(jià)，細(xì)節(jié)要注意</p><p class="ql-block">此前國(guó)內(nèi)出行常用攜程、去哪兒、飛豬，此次首次用攜程買昆明飛曼谷機(jī)票、去哪兒買曼谷飛南京返程票——只需提供有效護(hù)照信息，操作十分便捷。境外酒店預(yù)訂也有新嘗試：在去哪兒預(yù)訂曼谷C‘HOUSE青旅很順利，美團(tuán)、高德、攜程等國(guó)內(nèi)平臺(tái)，以及Booking.com、Agoda、Airbnb等國(guó)外平臺(tái)均可選擇。不同平臺(tái)優(yōu)惠力度不同，多比價(jià)能找到高性價(jià)比選項(xiàng)。需注意，入境泰國(guó)雖免簽，但需提供第一晚酒店預(yù)訂單及離泰行程單（如機(jī)票），提前預(yù)訂好才能避免麻煩。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">三、導(dǎo)航軟件使用：高德與谷歌地圖互補(bǔ)</p><p class="ql-block"> 五年前騎行越南，我靠谷歌地圖導(dǎo)航，但它沒有騎行功能，曾把我們導(dǎo)上高速、鄉(xiāng)間小路甚至田??；此次發(fā)現(xiàn)，高德地圖在老撾、泰國(guó)也能使用，且騎行導(dǎo)航功能精準(zhǔn)，可避免上述問題。兩者各有優(yōu)劣，結(jié)合使用能形成互補(bǔ)，讓路線更靠譜。</p><p class="ql-block">四、境外流量電話卡購(gòu)買：淘寶提前買更劃算</p><p class="ql-block"> 延續(xù)五年前騎行越南的經(jīng)驗(yàn)，此次老撾、泰國(guó)的流量卡仍在淘寶提前購(gòu)買，價(jià)格比導(dǎo)游出售、當(dāng)?shù)氐財(cái)偧?11購(gòu)買更實(shí)惠。對(duì)有寫游記、發(fā)視頻習(xí)慣的我來說，穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)至關(guān)重要，提前備好流量卡能避免酒店WiFi信號(hào)差時(shí)影響上傳，保障網(wǎng)絡(luò)順暢。</p> <p class="ql-block"> 此外，簽證需根據(jù)目的地提前了解政策：五年前去越南找旅行社代辦簽證，此次泰國(guó)免簽、老撾跟團(tuán)免簽，省去了不少時(shí)間與費(fèi)用。在老撾、泰國(guó)等非英語(yǔ)國(guó)家，“金牌翻譯官”等翻譯軟件能覆蓋小語(yǔ)種翻譯及發(fā)音功能，解決了主要溝通問題——畢竟非旅游城市懂英語(yǔ)的人不多，翻譯軟件是“剛需”。</p><p class="ql-block"> 以上只是我去年年底，東南亞之行的個(gè)人體驗(yàn)，未必完全正確，僅供參考。若想系統(tǒng)學(xué)習(xí)國(guó)外騎行知識(shí)，騎游世界微信公眾號(hào)上的前輩文章值得深入閱讀。</p><p class="ql-block"> 時(shí)光流轉(zhuǎn)，出國(guó)的門檻在降低，但騎游世界的夢(mèng)想從未改變。愿每一位有此夢(mèng)想的騎友，都能在技能提升與經(jīng)驗(yàn)積累中，早日騎向更廣闊的世界。</p>