<b>停泊在尖沙咀海港城碼頭的麗星郵輪領(lǐng)航星號(hào)郵輪。船長261米，排水量7萬7千多噸，可承載旅客2000人及920位工作人員，客房總數(shù)達(dá)972間，提供7種房型，分別為皇宮行政套房、皇宮套房、皇宮豪華套房、豪華露臺(tái)及露臺(tái)客房、海景客房及內(nèi)側(cè)客房。該船於 1997 年由義大利芬坎蒂尼造船廠（Fincantieri）建造時(shí)的初始名稱為黎明公主號(hào)（Dawn Princess），屬於公主郵輪（Princess Cruises）的太陽級(jí)（Sun Class）姊妹船之一。2017 年，公主郵輪將其轉(zhuǎn)售給澳大利亞的 P&O 郵輪，並更名為太平洋探索號(hào)（Pacific Explorer），主要運(yùn)營南太平洋航線。<br>2025 年，雲(yún)頂香港旗下的麗星郵輪完成對(duì)該船的收購後，斥資 5000 萬美元進(jìn)行翻新升級(jí)，並最終定名為領(lǐng)航星號(hào)（Star Voyager），以香港為母港開啟全新航程。這一更名標(biāo)誌著該船從歐美市場(chǎng)向亞太市場(chǎng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，同時(shí)也延續(xù)了麗星郵輪以星座命名的傳統(tǒng)。<br>我們2025年10月27日參加了該輪三日兩夜高雄行程，此相冊(cè)為該行程記錄相冊(cè)</b><br> <b>郵輪27日下午2點(diǎn)35分離開海港城郵輪碼頭，駛向鯉魚門。</b> <b>當(dāng)天晚上郵輪7樓劇場(chǎng)有節(jié)目看，這是魔術(shù)表演。</b> <b>7樓還有即興節(jié)目。</b> <b>27日晚風(fēng)高浪急，船晃得挺厲害。28日早上感覺晃得小些，郵輪應(yīng)該行駛在臺(tái)灣海峽，從客房露臺(tái)上看到褐鰹鳥，有好幾隻。</b> <b>船快到高雄了，看到岸邊朦朧的山脈和船。</b> <b>貨輪</b> <b>油輪</b> <b>打魚船</b> <b>看見高雄城市建築，不見高樓大廈。</b> <b>船靠郵輪碼頭，入境手續(xù)簡(jiǎn)單，不用過移民局，應(yīng)該預(yù)先辦好了。</b> <b>上車遊，因?yàn)樵诎稌r(shí)間短，感覺高雄市市容整潔，乾淨(jìng)，人少車少。</b> <b>高雄車站</b> <b>這個(gè)後醳玩偶，應(yīng)該是做廣告宣傳的。</b> <b>高雄消防局救護(hù)車</b> <b>領(lǐng)航星號(hào)郵輪和高雄港郵輪碼頭</b> <b>高雄夢(mèng)時(shí)代百貨公司，挺大，有前後兩座，後座的樓頂是個(gè)遊樂場(chǎng)，上面還建有一個(gè)轉(zhuǎn)一圈15分鐘的摩天輪。</b> <b>高雄港碼頭邊上看到幾輛水上小汽車</b> <b>高雄流行音樂中心</b> <b>碼頭一景</b> <b>這裡見到的郵輪碼頭和領(lǐng)航星號(hào)郵輪</b> <b>高雄港大港橋，這是一座具有特色的開合式橋樑，每天兩次開合，每次開合整個(gè)過程約需20分鐘。當(dāng)天是下午3點(diǎn)整。</b> <b>大港橋旁有多塊原倉庫改裝的休閒區(qū)域</b> <b>高雄輕軌列車</b> <b>高雄地標(biāo)，最高建築，85層，原是酒店，現(xiàn)在是公寓。</b> <b>時(shí)間過得很快，我們回到船上，在客房露臺(tái)看日落。</b> <b>28日晚在劇場(chǎng)看節(jié)目表演，玩遊戲。</b> <b>郵輪船頭部分</b> <b>看到大陸風(fēng)電場(chǎng)</b> <b>船中層甲板</b> <b>船尾看船螺旋槳推出的浪花</b> <b>客倉走廊</b> <b>29日下午兩點(diǎn)左右，郵輪回到尖沙咀海港城郵輪碼頭靠岸，先船頭，後船尾。</b> <b>一次快樂的遊船活動(dòng)結(jié)束。</b>