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318西藏紀(jì)行六：走“彎”過(guò)“拐”跨三江

新安

<p class="ql-block">　　早晨告別瀾滄江邊的如美鎮(zhèn)，繼續(xù)沿著318國(guó)道前行，車(chē)輪剛碾過(guò)鎮(zhèn)口的經(jīng)幡，覺(jué)巴山的險(xiǎn)峻便撲面而來(lái)——路面窄得容不下錯(cuò)車(chē)，一側(cè)是垂直的巖壁，另一側(cè)是深不見(jiàn)底的峽谷。幸好覺(jué)巴山隧道已于<span style="font-size:18px;">2024年6月30日建成通車(chē)，覺(jué)巴山隧道的建成使車(chē)輛行程縮短19公里，減少通行時(shí)間1個(gè)多小時(shí)，極大提升了國(guó)道318線覺(jué)巴山段的通行質(zhì)量 。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> </span>覺(jué)巴山隧道位于西藏昌都市芒康縣，是西藏最長(zhǎng)的單洞雙向公路隧道 。隧道全長(zhǎng)6995米，洞口海拔3220米，設(shè)計(jì)時(shí)速40千米/時(shí) 。</p> <p class="ql-block">覺(jué)巴山隧道（行駛中手機(jī)拍攝）</p> <p class="ql-block">腳下的瀾滄江</p> <p class="ql-block">　　過(guò)了覺(jué)巴山隧道，隨著海拔的逐漸攀升，遠(yuǎn)處的雪山越來(lái)越近，氣溫也明顯下降，很快東達(dá)山的雪和風(fēng)驟然裹緊了車(chē)窗，東達(dá)山埡口到了，埡口海拔5130米，埡口上雪花紛飛，寒氣襲人，經(jīng)幡在寒風(fēng)中獵獵作響，遠(yuǎn)處的雪山連成銀色的浪，連呼吸都帶著冰晶的寒意。</p> <p class="ql-block">東達(dá)山的雪山</p> <p class="ql-block">山上的供電工程</p> <p class="ql-block">東達(dá)山埡口</p> <p class="ql-block">云層里的山路</p> <p class="ql-block">　　翻過(guò)埡口下坡時(shí)一路追趕陽(yáng)光，直到邦達(dá)草原的綠意撞進(jìn)視野，才驚覺(jué)高原的色彩竟能如此驟變——?jiǎng)倓傔€是寒風(fēng)刺骨的雪原，此刻已是漫坡的綠裝，牦牛群像散落在綠毯上的黑珍珠，慢悠悠啃著草。</p><p class="ql-block"> 邦達(dá)位于西藏昌都市八宿縣，是318國(guó)道與214國(guó)道的交匯樞紐，藏東重要交通節(jié)點(diǎn)。這里平均海拔約4300米，以廣闊的邦達(dá)草原為核心景觀，夏季綠草如茵、牛羊成群。世界海拔最高的民用機(jī)場(chǎng)——邦達(dá)機(jī)場(chǎng)便坐落于此，同時(shí)，著名的怒江七十二拐起點(diǎn)也距此不遠(yuǎn)，是進(jìn)藏旅程中兼具交通意義與自然風(fēng)光的關(guān)鍵站點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">邦達(dá)廣場(chǎng)</p> <p class="ql-block">邦達(dá)草原</p> <p class="ql-block">　　最難忘的是怒江七十二拐。從邦達(dá)鎮(zhèn)往怒江峽谷去，公路在海拔4658米的業(yè)拉山埡口開(kāi)始“折疊”，72道彎像天神隨手拋下的綢帶，一圈圈繞著山體往下旋，每轉(zhuǎn)一次彎都是一次驚心動(dòng)魄，每一次轉(zhuǎn)彎后，都能看見(jiàn)更壯闊的峽谷風(fēng)光。不知什么時(shí)候什么大師在這里留下了一句名言“走過(guò)今天所有彎路，從此人生盡是坦途?！?lt;/p> <p class="ql-block">這是多少個(gè)拐，片不好拍，也不好數(shù)。</p> <p class="ql-block">　　沿途經(jīng)過(guò)左貢縣，左貢縣位于西藏自治區(qū)昌都市東南部，藏語(yǔ)意為“犏牛背” 。地處藏東南高山峽谷地帶，地勢(shì)北高南低，平均海拔3750米，屬高原溫帶半干旱氣候。這里是茶馬古道必經(jīng)之地，農(nóng)牧業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)，旅游資源豐富，有怒江大峽谷、田妥寺等自然和人文景觀。</p> <p class="ql-block">紅色左貢</p> <p class="ql-block">　　怒江大橋的莊重是意料之外的。這座橫跨怒江的橋默默地臥在峽谷間，橋下是渾濁奔涌的江水，橋邊的紀(jì)念碑刻著筑路英雄的名字。幾乎走過(guò)這里的每一位行者都懷著崇敬的心情送上對(duì)英雄的敬意。我們停車(chē)駐足，風(fēng)里仿佛聽(tīng)見(jiàn)了當(dāng)年鋼釬鑿巖的聲響。</p> <p class="ql-block">怒江大橋</p> <p class="ql-block">駐足行禮的行者</p> <p class="ql-block">　　過(guò)了大橋，怒江的咆哮漸漸遠(yuǎn)了。傍晚時(shí)分抵達(dá)八宿縣。八宿縣地處西藏昌都市東南部，怒江上游，藏語(yǔ)意為“勇士山腳下的村莊”。境內(nèi)地貌以高山峽谷為主，平均海拔3260米，318國(guó)道穿境而過(guò)，串聯(lián)起怒江七十二拐、然烏湖等知名地標(biāo)。這里兼具高原壯闊與峽谷險(xiǎn)峻，然烏湖的靜謐湖水與怒江的奔騰江水形成鮮明對(duì)比，是川藏南線沿途極具代表性的停留地，也是感受藏東自然與人文交融的重要節(jié)點(diǎn)。</p><p class="ql-block"> 推開(kāi)賓館的窗戶(hù)，遠(yuǎn)處的雪山正披著落日的金輝。一天一路走“彎”過(guò)“拐”，從海拔五千米的嚴(yán)寒到河谷的暖意，從險(xiǎn)路的心跳到平野的松弛，318國(guó)道的魅力，大抵就藏在這每一公里的驚喜與震撼里。</p> <p class="ql-block">夜宿八宿</p>