<p class="ql-block"> 秋騎嶺南D11：10月23日，從陽江市海陵島經(jīng)陽東區(qū)大溝鎮(zhèn)至臺山市北陡鎮(zhèn)，騎行87km，總里程750km。</p><p class="ql-block"> 因海陵島天氣仍然是大風大浪，出海的計劃泡湯。今天開始的目標是往珠海方向，將近300km，計劃3天時間到。早晨起來看天氣，陰沉沉的，8點出發(fā)時下著小雨，大約一個小時后雨停了。但最令人討厭的5～7級的逆風一直陪伴著我們不離不棄直到北陡鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block"> 北陡鎮(zhèn)是廣東省江門市臺山市下轄鎮(zhèn)，位于臺山市西南端，地處陽江、恩平、臺山三市交界，面臨南海。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 秋騎嶺南D12：10月24日，北陡鎮(zhèn)經(jīng)金雞鎮(zhèn)、赤水鎮(zhèn)、臺山市、水步鎮(zhèn)至大江鎮(zhèn)，因大江鎮(zhèn)只有一家賓館而無法入住，返回到水步鎮(zhèn)入住。騎行105km，總里程855km。</p><p class="ql-block"> 今天計劃從北陡鎮(zhèn)渡口乘船到臺山橫山碼頭，7點半到碼頭一看，已經(jīng)是退潮渡船無法通行。其實，乘不乘船過江都是一樣的，也要到水步鎮(zhèn)或者大江鎮(zhèn)，距離也一樣。</p><p class="ql-block"> 今天陰天，是這段時間以來最爽的一天，雖然有點逆風，但對騎車影響很少。從臺山市北陡鎮(zhèn)到開平市水口鎮(zhèn)，這條路線非常經(jīng)典，可以說是一條從山海風光逐漸過渡到僑鄉(xiāng)人文的風景長廊。沿途的景色多樣，富有變化，絕對不會單調(diào)。</p><p class="ql-block"> 北陡鎮(zhèn)出發(fā)走上S276省道，一開始的風景是低矮的丘陵、茂密的桉樹林和香蕉林，遠處是連綿的群山。這一帶屬于臺山西南部的山區(qū)，視野開闊，空氣清新。如果走老路，你能更貼近當?shù)剜l(xiāng)村生活，看到路邊的農(nóng)家和田園。穿過臺山腹地開始與田園與碉樓的初遇。騎行出臺山山區(qū)，進入臺山中部和北部的平原、丘陵地帶時，景色轉(zhuǎn)變?yōu)榇笃笃牡咎?。臺山是廣東的“魚米之鄉(xiāng)”。276省道轉(zhuǎn)入275省道，進入開平市后，僑鄉(xiāng)文化的氛圍會越來越濃厚。你會經(jīng)過一些典型的開平村落，村前常有風水塘，村后是茂密的竹林或樹林，而碉樓和廬（華僑修建的西式別墅）就矗立其中。零星地看到一些碉樓和洋樓散落在田野間或村莊里。它們不像開平碉樓景區(qū)那樣密集，但這種“偶遇”的感覺更添韻味。</p> <p class="ql-block"> 秋騎嶺南D13：10月25日，臺山市水步鎮(zhèn)經(jīng)新會區(qū)、斗門區(qū)至珠海拱北口岸附近，騎行116km，總里程971km。</p><p class="ql-block"> 前天從海陵島出發(fā)到今天順利到達珠海香洲區(qū)，前兩天是一路向北，卻刮著5～6級的北風。今天是一路向南，陰天微風習習，非常舒適的騎行天氣！</p><p class="ql-block"> 途經(jīng)新會區(qū)，新會區(qū)，古稱岡州，隸屬廣東省江門市。地處珠江三角洲西南部的銀洲湖畔、潭江下游。新會是廣府地區(qū)知名的歷史文化名城，歷史上一直是四邑地區(qū)的政治、經(jīng)濟、文化和交通中心，是廣東歷史上文風最鼎盛的地區(qū)之一，有“東莞拳頭新會筆”之美譽，新會陳皮聞名遐邇，新會陳皮享譽全國，素有“陳皮之鄉(xiāng)”。維新領袖梁啟超出自新會，是嶺南學派和嶺南琴派的發(fā)源地，有“海濱鄒魯”之稱。</p><p class="ql-block"> 一壺陳皮，賞時光之味。陳皮融"藥、食、健、茶"于一體，素有"千年人參，百年陳皮"美譽。入藥可調(diào)百方，入膳可調(diào)百味，入茶可調(diào)百韻，溫暖又滋養(yǎng)！</p> <p class="ql-block"> 秋騎嶺南D14：10月26日，珠海自由閑逛，游情侶大道。</p><p class="ql-block"> 當中國絕大多數(shù)沿海城市都在以速度與激情書寫發(fā)展傳奇時，在珠江入海口西南一隅，珠海卻選擇了一種截然不同的敘事方式。它仿佛一位深諳生活美學的隱士，將都市的繁華與田園的靜謐、歷史的厚重與未來的先鋒，統(tǒng)統(tǒng)收納于一片蔚藍的懷抱之中。誠如那句精妙的概括：“珠海，一座被海風輕撫的‘百島之市’，既有都市的從容，又有田園的詩意，因為這里城在海上、島在城中，連時光都仿佛被海浪揉成了慢節(jié)奏?！?這并非溢美之詞，而是對這座城市靈魂最貼切的描摹。</p><p class="ql-block"> 站在情侶路的盡頭，咸澀的海風穿過棕櫚葉的縫隙撲面而來。夕陽正將無邊的鉑金灑向海面，遠方的港珠澳大橋如一串遺失的珍珠項鏈，若隱若現(xiàn)地浮在氤氳的水汽中。這就是珠海給我的第一印象——一座仿佛被海水和時光共同浸泡過的城市，她的浪漫，從不喧嘩。</p> <p class="ql-block"> 要理解這座城市的靈魂，或許該從她的名字開始。</p><p class="ql-block"> “珠?！敝拇_與珠江和南海息息相關，但這簡單的地理注解背后，藏著更深的詩意。她位于珠江注入南海之處，千百年來，咸淡水在此交匯、碰撞、融合，孕育出這片獨特的海域。站在海邊，你能感受到那種奇特的交融——珠江的溫厚與南海的浩瀚在此相遇，如同兩種截然不同的情感在此地達成和解。</p><p class="ql-block"> “珠?！边@個名字，最早見于北宋《太平寰宇記》，古稱“珠江口本地”。但“珠?！倍终嬲ǜ裨谶@片土地上，要等到1953年建縣之時。從命名邏輯看，“珠”源自珠江，“?！敝赶蚰虾?，再直白不過。然而，當我一次次走在珠海的海岸線上，卻覺得這個名字有著更深的隱喻。</p><p class="ql-block"> 珠江，作為嶺南母親河，攜帶著上游紅土地的養(yǎng)分，一路蜿蜒，水色渾黃；而南海，清澈湛藍，深不可測。當江水與海水相遇，渾黃與湛藍相互滲透，形成一條長長的、蜿蜒的界線。這界線不是割裂，而是一種緩慢的、持續(xù)的交融。這不正像是理想與現(xiàn)實、詩意與日常的關系么？珠海這座城市的獨特氣質(zhì)，正源自這種“咸淡水交界”的狀態(tài)——她既接納大江帶來的煙火人間，也面向大海所象征的無垠可能。</p><p class="ql-block"> 這種交融，塑造了珠海獨特的浪漫。它 不是甜膩的、刻意營造的浪漫，而是生長于海風鹽分中，帶著生命原始氣息的浪漫。</p> <p class="ql-block"> 被海浪揉慢的浪漫時光。</p><p class="ql-block"> 如果說島嶼是珠海的骨架，那么慢節(jié)奏的生活，便是珠海流淌的血液。這份“慢”，并非懶散或停滯，而是一種從容不迫的生活態(tài)度，一種與自然節(jié)律同步的內(nèi)在和諧。</p><p class="ql-block"> 情侶路，無疑是這種慢節(jié)奏生活最極致的載體。三十多公里的海岸線，它不像某些城市里那種精雕細琢的觀光步道，更像是這座城市無心插柳卻成就的一片詩意空間。這條沿海而建的道路，蜿蜒如一條飄逸的絲帶，將城市最美的風景串聯(lián)起來。清晨，老人們在岸邊垂釣，一坐就是半天，他們等待的不是魚獲，而是一種與海相處的方式。午后，情侶們并肩騎行，單車鈴鐺的清脆聲響混著海浪聲，簡單卻動人。黃昏才是高潮，當夕陽把天空染成緋紅，海面泛起金色漣漪，你會看到新婚夫婦在沙灘上拍婚紗照，潔白的紗裙被海風撩起，攝影師不斷喊著“看這里”，而新人的目光卻總是不由自主地飄向遠方的大海。著名的珠海漁女雕像，就矗立在情侶路畔，她手捧明珠，姿態(tài)優(yōu)雅，早已成為這座城市愛與希望的象征，默默見證著無數(shù)平凡而溫馨的日常。</p><p class="ql-block"> 情侶路最動人的，不是它的風景，而是它容納了這座城市里普通人最真實的生活與情感。它不像某些旅游景點那樣表演浪漫，它本身就是浪漫的日?；?。在這里，浪漫不是奢侈品，而是像空氣和海風一樣，免費且充沛。</p> <p class="ql-block"> 如果說情侶路是珠海的浪漫長廊，那么散落在海岸線上的島嶼就是她的浪漫音符。</p><p class="ql-block"> 珠海的故事，始于海，成于島。這座城市與生俱來的骨架，便是那217公里綿長的海岸線與星羅棋布的146座島嶼。這“百島之市”的美譽，絕非虛名。這些島嶼如同上帝撒在南海之濱的一串珍珠，它們形態(tài)各異，性格分明，共同構成了珠海多層次、立體化的海洋景觀。</p><p class="ql-block"> 這些島嶼，是珠海的精髓，也是其多樣性的來源。外伶仃島，以其清澈見底的海水和奇峻的巖石，吸引著追尋“天涯”意境的旅人。站在島上，遙想文天祥“零丁洋里嘆零丁”的千古絕唱，歷史的海浪與眼前現(xiàn)實的海浪仿佛重疊，涌起一股深沉的家國情懷。東澳島的沙灘細膩如糖，東澳島的南沙灣，沙灘潔白如粉，海水從近處的透明漸變?yōu)檫h方的碧藍，被譽為“鉆石沙灘”，是純粹度假天堂的寫照；波浪溫柔地一次次擁抱海岸，像一場永不停息的戀愛。桂山島則保留著濃郁的漁家風情，海釣歸來的船只、碼頭邊晾曬的魚干、傍晚升起的裊裊炊煙，構成了一幅鮮活的海島生活圖卷。荷包島則保持著近乎原始的野性，叢林深處傳來不知名的鳥鳴……</p><p class="ql-block"> “城在海上，島在城中”。在珠海，你很難清晰地劃分城市與自然的邊界。在情侶路上，一側是摩天樓宇勾勒出的現(xiàn)代天際線，另一側便是無垠的大海與點綴其間的離島。這種奇妙的視覺體驗，使得珠海的都市感從不逼仄，總是帶著一絲海風帶來的通透與舒朗。這里的城市規(guī)劃者似乎深諳“留白”的藝術，沒有將每一寸土地都填滿鋼筋水泥，而是慷慨地將大片的空間留給海洋、綠地和山巒，讓城市得以自由“呼吸”。</p><p class="ql-block"> 這些島嶼像是被時間遺忘的角落，它們的存在本身就在提醒我們：浪漫有時意味著留白，意味著為匆忙的心靈保留一些可以迷路、可以發(fā)呆的空間。</p> <p class="ql-block"> 珠海絕非一座只知沉溺于田園牧歌的“睡城”。它的“都市的從容”，恰恰體現(xiàn)在它能以一種優(yōu)雅而堅定的姿態(tài)，擁抱現(xiàn)代文明與科技創(chuàng)新。</p><p class="ql-block"> 作為中國最早設立的四個經(jīng)濟特區(qū)之一，珠海的起點本就伴隨著改革的基因。但它選擇了與其他特區(qū)不同的發(fā)展路徑——不以犧牲環(huán)境為代價追求GDP的快速增長，而是堅守“綠水青山就是金山銀山”的理念。這份戰(zhàn)略定力，在今天看來，顯得尤為珍貴和富有遠見</p><p class="ql-block"> 當然，談及珠海的現(xiàn)代篇章，港珠澳大橋是無法繞過的一筆。這座跨越伶仃洋的巨橋，是人類工程史上的奇跡。但我更愿意從另一個角度解讀它——它是珠海浪漫氣質(zhì)在鋼鐵時代的延伸。白天，它宏偉、理性，代表著人類征服自然的雄心；但入夜后，當橋上的燈光亮起，蜿蜒在墨色的海面上，它便成了一道劃破黑暗的光之軌跡，一種極致的、近乎科幻的詩意。</p><p class="ql-block"> 這座橋連接起香港、珠海、澳門三地，它不僅是物理的通道，更是意象的紐帶。它將珠海那種較為靜默的浪漫，與香港的繁華、澳門的綺麗串聯(lián)起來，構成了一個更大的、關于夢想與連接的故事。</p> <p class="ql-block"> 珠海的浪漫，本質(zhì)上是一種生活哲學。</p><p class="ql-block"> 她不像某些城市那樣急切地證明自己，她從容地存在著。她的浪漫不在于高樓大廈的炫目，而在于海風可以自由穿行于城市街道；不在于商業(yè)中心的繁華，而在于每個普通人都能輕易抵達一片海，在夕陽下發(fā)呆。</p><p class="ql-block"> 這是一種根植于日常的、可觸摸的浪漫。它是清晨碼頭魚市的腥咸氣息，是午后果園里荔枝的甘甜，是黃昏時海面跳躍的光斑，是夜晚大排檔里一碗熱騰騰的海鮮粥。它平凡，卻深入人心。</p><p class="ql-block">珠海的魅力，不在于它擁有某一樣極致的事物，而在于它提供了一種罕見而可觸摸的、關于理想生活的范本。它不像一些歷史古城那樣背負著過于沉重的過去，也不像某些超級都市那樣在高速運轉(zhuǎn)中令人窒息。它巧妙地找到了一種平衡：發(fā)展與生態(tài)的平衡，國際化與本土化的平衡，奮斗與享樂的平衡。</p><p class="ql-block"> 咸澀的海風，年復一年，吹拂著這座城市。它見證了珠海的變遷，也從這座城市獨特的地理與人文中，帶走了某種氣息，又將這種氣息傳遞給每一個到訪者。</p><p class="ql-block"> 珠海，這座位于咸淡水交匯處的城市，她的浪漫也正在于此——她接納一切的交融，江河與海洋，傳統(tǒng)與現(xiàn)代，東方與西方，喧囂與寧靜。她不刻意追求純粹，卻在融合中找到了自己最動人的表達。</p><p class="ql-block"> 當“時光都仿佛被海浪揉成了慢節(jié)奏”時，我們感受到的，是一種被治愈的安寧，一種對生活本真的回歸。珠海，這座海風輕撫的百島之市，用它那獨特的藍色與綠色交織的畫卷，告訴每一個到訪者和居住者：生活，可以不必總是行色匆匆；成功，也可以與詩意共存。它不僅僅是一座地理意義上的城市，更是一個關于美好生活的生動注腳，一個安放身心與夢想的溫柔之鄉(xiāng)。</p><p class="ql-block"> 這，就是珠海。一座用江海之情、時光之筆書寫而成的浪漫之城。她的故事，如同海浪拍岸，一遍又一遍，永不停息，永遠新鮮。</p>