<p class="ql-block">在南京長江北岸的浦口碼頭旁，矗立著一座歷經滄桑的火車站，它始建于1908年，1914年正式開通運營，系津浦鐵路的南端終點，這就是全國重點文物保護單位——浦口火車站。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">浦口火車站也稱南京北站，是一座老式英式建筑，主體為三層磚木結構，米黃色外墻搭配紅色大屋頂，古樸而典雅，其伸出的單柱傘形長廊和拱形雨廊，是中國現存最長的火車站風雨廊。</p> <p class="ql-block">中山停靈臺，位處車站主樓前方的廣場花園正中央。1929年5月28日，孫中山先生靈柩由北京運抵浦口火車站，國民政府在此舉行了盛大的接靈儀式，后又在停放靈柩的地方建造“中山停靈臺”以作紀念。</p> <p class="ql-block">2004年，浦口火車站停止客運，結束了其歷史使命。2024年改造為歷史文化街區(qū)正式開放，?成為南京重要的近代工業(yè)遺產和旅游新地標?，吸引著眾多游客前來感受歷史的厚重與文藝的氣息。</p> <p class="ql-block">朱自清塑像。1917年冬，朱自清返回北京就讀，在浦口火車站與父親話別，后來寫下了散文名篇《背影》。</p> <p class="ql-block">火車站舊址對面不遠處就是浦口碼頭，與中山碼頭隔江相望。百余年來，這個老碼頭成為南來北往的交通連接點，至今仍在運營著。</p> 謝謝瀏覽