<p class="ql-block">10月24日 陰</p><p class="ql-block">D6：南陽鎮(zhèn)—高橋鄉(xiāng)—巴東縣城</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(57, 181, 74);"> 晨光初露，車輪已開始丈量群山的巍峨。甫一出發(fā)，便是長達二十五公里的連續(xù)上坡。坡度之陡，讓雙輪幾乎全程以最艱難的“兩個1檔”緩慢攀爬。四個多小時的喘息與堅持，汗水滴落在蜿蜒的山路上，化作云煙繚繞的注腳。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(57, 181, 74);"> 當體力在持續(xù)爬升中瀕臨極限，一段險峻下坡又將我們推向高橋鄉(xiāng)，短暫飛馳，午飯后，又是十公里上坡的考驗。之后又是幾上幾下，騎行軌跡化作起伏的曲線，總爬升里程突破四十公里。就在意志即將被疲憊吞噬時，二十公里酣暢淋漓的長下坡如神啟降臨——車輪飛轉，疾風拂面，長江在峽谷中展開畫卷，這就是三峽！</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(57, 181, 74);"> 這一日，抬頭是山巔流云撫過峰巒，低頭見村落星子般散落深谷。穿越革命老區(qū)的紅色土地，車輪首次碾過長江的脈搏。昔日騎行金沙江、通天河的記憶在巴東三峽的壯闊前有了新的回響——這里的長江在絕壁間奔涌，將千年天塹劈成一道驚嘆。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(57, 181, 74);"> 山川以最直白的方式詮釋著平衡的哲理：昨日下坡有多酣暢，今日上坡就有多艱難。而當雙輪終于駛過長江大橋，所有疲憊都融進了暮色中的江濤聲聲。</span></p> <p class="ql-block">巴東長江大橋</p> <p class="ql-block">清晨的南陽鎮(zhèn)</p> <p class="ql-block">早晨出發(fā)時天氣很好</p> <p class="ql-block">途中的紅色印記</p> <p class="ql-block">回望來路，到這里我們已經20公里連續(xù)上坡，當?shù)乩相l(xiāng)說，還有10公里上坡，有點懵，有點不信</p> <p class="ql-block">繼續(xù)上坡</p> <p class="ql-block">早晨出發(fā)一直上坡，已過午餐時間，坡還不見頂，幸好早餐帶了幾塊餅</p> <p class="ql-block">老大爺，在路邊賣獼猴桃，板栗野生的好東西 很便宜，可惜此地雖是國道，但車輛稀少，不知道能不能賣的掉，我們騎車無法帶 幫不上忙</p> <p class="ql-block">終于下坡了</p> <p class="ql-block">看到長江了</p>