<ul><li>攝影：簡單/iPhone14 Pro</li><li>時(shí)間：2025.9.23 晴</li><li>地點(diǎn)：哈爾濱松花江畔</li><li>編輯：簡單</li><li>顧問：Kimi·AI</li></ul> <p class="ql-block">1. 早飯后，我們沒回房間，直接乘公交到了松花江邊。</p> <p class="ql-block">2. 八點(diǎn)剛過，晨曦尚未褪去，渡口碼頭在晨光和波光的映襯中成了江邊的焦點(diǎn)景觀。</p> <p class="ql-block">3. 沿著江邊步道一路走來。</p> <p class="ql-block">4. 有早釣愛好者在等著魚兒上鉤。</p> <p class="ql-block">5. 金秋的早晨，把自己融進(jìn)松花江的風(fēng)景里，想想都覺得浪漫。</p> <p class="ql-block">6. 過了一個(gè)渡口，</p> <p class="ql-block">7. 又是一個(gè)碼頭；</p> <p class="ql-block">8. 過了一個(gè)碼頭，</p> <p class="ql-block">9. 又是一個(gè)渡口。</p> <p class="ql-block">10. 不時(shí)有觀光船從碼頭駛出，載著游客去江上巡游。</p> <p class="ql-block">11. 哈爾濱防洪紀(jì)念塔位于松花江畔斯大林公園中部。為紀(jì)念 1957 年抗洪勝利而建，1958 年落成。</p> <p class="ql-block">12. 建筑設(shè)計(jì)：由蘇聯(lián)設(shè)計(jì)師巴吉斯·茲耶列夫和哈工大李光耀共同設(shè)計(jì)，塔址由時(shí)任哈爾濱市市長呂其恩確定。整體由中央塔身和背景回廊組成，形成半圍合結(jié)構(gòu)，通高22.5米。</p> <p class="ql-block">13. 建筑細(xì)節(jié)</p><ul><li>塔頂：有3.5米高旗幟及工農(nóng)兵和知識分子群雕像。</li><li>塔身：中部有24位古銅色人物浮雕，下部刻有1932年、1957年、1998年三次洪水最高水位，分別為119.72米、120.30米、120.89米。</li><li>回廊：由20根高7米的古希臘科林斯立柱撐起35米長的半圓形圍廊，兩端有浮雕和刻有碑記的說明碑。</li></ul> <p class="ql-block">14. 恰逢國慶節(jié)在即，紀(jì)念塔的回廊已經(jīng)張燈結(jié)彩。</p> <p class="ql-block">15. 園林工人在裝扮節(jié)日花壇。該紀(jì)念塔是哈爾濱“十大名片”之一，2006年入選哈爾濱市第三批保護(hù)建筑名單，2017年列入第二批中國20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)名單。</p> <p class="ql-block">16. 這是沿江步道的綠化林。</p> <p class="ql-block">17. 綠化帶每隔一段會(huì)有園林小品或雕塑點(diǎn)綴其間，使江邊除碼頭游人外，更有了藝術(shù)氣息。</p> <p class="ql-block">18. 寓意吉祥的神鹿，晨光下有了透明的感覺。</p> <p class="ql-block">19. 換個(gè)角度，再來一張。</p> <p class="ql-block">20. 極富美感的晨練姑娘。</p> <p class="ql-block">21. 畫面右下角有一幅“斯大林公園”石刻，圍觀和拍照的人太多，被擋住了。</p> <p class="ql-block">22. 松花江大橋就在前方不遠(yuǎn)處。</p> <p class="ql-block">23. 在風(fēng)景中小憩的人。</p> <p class="ql-block">24. 女兒在為母親拍照取景。</p> <p class="ql-block">25. 母親精神抖擻地站在畫面里。</p> <p class="ql-block">26. “媽，就這樣，別動(dòng)，再拍一張?！?lt;/p> <p class="ql-block">27. 來到橋頭下邊才發(fā)現(xiàn)，此前遠(yuǎn)眺大橋時(shí)看到的景象，其實(shí)是兩座橋梁（鐵路橋和公路橋）影像的疊加，從建筑美學(xué)的角度看，新舊兩橋形態(tài)互補(bǔ)，相得益章，極大提升了觀賞者的視覺美感。</p> <p class="ql-block">28. 鐵路橋：濱洲線松花江鐵路大橋（老江橋）</p><ul><li> 建成時(shí)間：1901年建成，1903年隨中東鐵路通車投入使用，是松花江上第一座橋梁，也是中國最早的超千米鐵路大橋之一。</li><li> 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：鋼結(jié)構(gòu)桁梁橋，橋墩由花崗巖砌筑，部分橋孔設(shè)有人行輔道，具有濃厚的俄式工業(yè)風(fēng)格。</li><li> 歷史地位：作為中東鐵路的重要組成部分，它見證了哈爾濱從小漁村發(fā)展為國際商埠的歷史，是哈爾濱重要的工業(yè)遺產(chǎn)和地標(biāo)。</li><li> 現(xiàn)狀：2014年停止鐵路運(yùn)營，2016年改造為觀光步道，橋面部分鋪設(shè)玻璃，供游客步行觀光，成為熱門旅游景點(diǎn)。</li></ul> <p class="ql-block">29. 公路橋：哈爾濱松花江公路大橋</p><ul><li> 建成時(shí)間：1986年9月20日建成通車，是新中國成立后修建的第一座跨松花江特大型公路橋。</li><li> 擴(kuò)建情況：2010年啟動(dòng)擴(kuò)建工程，2011年新建橋梁通車，形成雙橋并行格局，運(yùn)載能力翻倍。</li><li> 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，橋型呈“剪子形”，設(shè)計(jì)新穎，氣勢雄偉。橋頭設(shè)有圓廳式現(xiàn)代化建筑，兼具管理辦公和旅游觀光功能。</li><li> 夜景亮化：2009年起實(shí)施橋體亮化工程，夜晚燈光璀璨，是哈爾濱松花江夜景的重要組成部分。</li></ul> <p class="ql-block">30. 這兩座橋不僅承擔(dān)著交通功能，也承載著哈爾濱的城市記憶與歷史變遷。</p> <p class="ql-block">31. 這是鐵路橋參觀入口。</p> <p class="ql-block">32. 老江橋今年 124 歲了，從 2014 年退休后，在祖國溫暖的懷抱里，開始了幸福的晚年生活，卸去了曾經(jīng)的重載，只給五湖四海的游人講述自己的光榮故事……</p> <p class="ql-block">33. 現(xiàn)在，老江橋是名副其實(shí)的網(wǎng)紅景點(diǎn)，四面八方的游人來這里體驗(yàn)大橋的存在與榮耀。</p> <p class="ql-block">34. 一定要跟大橋合個(gè)影！</p> <p class="ql-block">35. 從橋上下來，稍事整理，準(zhǔn)備去對岸的太陽島。</p> <p class="ql-block">36. 偶一回眸，“拜拜，松花江大橋……”</p> <p class="ql-block">37. 沿著來時(shí)的江邊步道去找過江的渡口。</p> <p class="ql-block">38. 渡口為了攬客，把觀光船和擺渡船的售票處擺在路邊。</p> <p class="ql-block">39. 買好船票，工作人員指著剛進(jìn)港的雙層客船告訴我們，船上的乘客下來后我們就上船。</p> <p class="ql-block">40. 上船后，工作人員逐一指導(dǎo)乘客穿好救生衣。沒多久，我們乘坐的擺渡就向?qū)Π短枍u渡口駛?cè)ァ?lt;/p> 謝謝觀賞 <p class="ql-block" style="text-align:right;">美篇制作：簡單</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">讀者留言</b></p> <p class="ql-block">2025.10.21</p><ul><li>19:35 喬桑：微友簡單先生的哈爾濱松花江畔風(fēng)景照，配有詳盡說明，下了一番功夫，提升了欣賞價(jià)值，大家也增長了文史知識！ （附言）記憶中，夏夜的斯大林公園，合唱隊(duì)和樂隊(duì)，隨處可見，一道獨(dú)特的風(fēng)景線。</li></ul>