<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 已經(jīng)記不清是多久之前做過一個特別爽的夢，不像大多數(shù)夢醒來便消失得無影無蹤，這個夢境至今依然清晰可辨，就像剛剛發(fā)生過一樣。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 夢中的我不知怎的忽然就擁有了飛翔的神力，而且無須借助任何器材和裝置，我只需展開雙臂，腰身挺直，一用力就能飛向高空。大地上的山川田野，村莊道路，森林湖泊，沙漠草原，仿若一個巨型沙盤上的縮微景觀一樣玲瓏小巧，讓人傾心。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 這是真實的美，美的那么一覽無余。我想看得更仔細(xì)一些，就頭朝下斜著來上一個漂亮的俯沖，如同高空盤旋的蒼鷹撲向一只野兔。當(dāng)大地上的景物越來越近，越來越清晰的時候，在身體即將擦到樹梢的那一剎那，我會再次把自己拉起，昂起頭，迎著上空那片遼闊而深邃的湛藍(lán)，奮力飛去。我感覺自己真的就像一只翱翔的蒼鷹，已經(jīng)掙脫大地的引力，身心一下子獲得了從未有過的徹底的自由，世界上已經(jīng)沒有什么東西可以束縛我，靈魂和肉體都在此刻獲得了最大限度的釋放。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 天吶！這是怎么回事？這種體驗簡直是無以倫比的絕妙。起初還有些怕，似乎有些不知所措，但很快就適應(yīng)了。我在天空中上下翻飛，左右橫滾，盡情享受著這種突如其來的巨大快感，久久不愿醒來。不知道心理學(xué)家會如何解析我的這個夢境，我自己覺得這很可能就是人類在遠(yuǎn)古就有的那種對飛天的渴望，在我的潛意識中的一種折射。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 人類渴望像鳥兒一樣自由自在的飛行，這個夢想很可能和語言出現(xiàn)的時間一樣久遠(yuǎn)。人看到鳥在空中展翅翱翔，就一定會去思考和想象，想象自己假如也能飛翔在藍(lán)天上，那會是一種什么樣的奇妙感覺，并會絞盡腦汁去思考怎樣才能讓自己擺脫大地的約束，真正成為自己的主人，到無邊無際的天空去開辟更加廣袤的嶄新生活。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 這樣不知過了多少年多少代，文字出現(xiàn)了，人們的飛天夢被記錄下來，嫦娥奔月以及西游記人物騰云駕霧的神奇故事開始廣為傳播，這滿足了人們的好奇心，也讓人們飛上天去的渴望變得更加不可抑制，于是個別人就開始走火入魔了。明朝有個叫萬戶的官吏很可能就是想飛想瘋了，竟沖動到不做任何前期實驗驗證，就直接把自己捆在綁有四十七只火箭的椅子上，手里拿上兩只風(fēng)箏，然后義無反顧地把火箭點燃。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 萬戶的行為是愚蠢的，他愚蠢在僅憑原理和一些明顯粗糙的計算，就拿自己的生命去冒險。萬戶也是聰明的，他的聰明在于，在當(dāng)時尚很簡陋的技術(shù)背景下能夠第一個想到利用火箭的推力實現(xiàn)人類的飛行。萬戶一不小心成了人類探索飛行的先驅(qū)，同時也成了人類第一起空難中的遇難者。為了紀(jì)念萬戶為人類飛天理想獻(xiàn)身的精神，二十世紀(jì)七十年代，國際天文學(xué)聯(lián)合會將月球上一座環(huán)形山命名為萬戶。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 現(xiàn)在人們乘坐飛機(jī)旅行早已十分的稀松平常，但在我看來，這都不能算作真正的飛行。真正的飛行就應(yīng)該像鳥兒那樣，依靠自身的體力，至多借助一些簡單工具，想怎么飛就怎么飛，想怎么落就怎么落，這才是人類對于飛行最初的夢想。離這個夢想比較近的飛行方式也有，比如老式螺旋槳飛機(jī)的特技飛行表演，令人眼花繚亂的特技飛行動作確實靈活，自由度也夠大，但飛機(jī)本身還是太復(fù)雜，還需要場站一大堆的技術(shù)勤務(wù)保障，不是普通人隨便都能駕馭的，也玩不起?，F(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了各種各樣的人力飛機(jī)，單人操縱，無須借助外來動力，但飛行距離有限，體積仍過大且依賴跑道起降，而且笨拙得什么動作也做不了。此外還有動力傘飛行，傘翼滑翔，翼裝飛行等等不一而足。迄今為止完成了最接近鳥兒飛行的，是瑞士的一個叫伊夫·羅西的飛行狂人。這個家伙比我厲害多了，我的飛行是借助一個美夢，而他是借助他研制的一種飛行裝置，穿在身上，可以依靠很少的燃料，只以手和身體其他部位來控制，就能夠?qū)崒嵲谠诘仫w出四十公里。只是這玩意仍然是運用的現(xiàn)代噴氣機(jī)原理，具有相當(dāng)高的操作難度，也非常危險，離真正實現(xiàn)商業(yè)化，進(jìn)入人們的日常生活，還有十萬八千里的路要走。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 飛速進(jìn)步的現(xiàn)代科技為人類很多夢想的實現(xiàn)提供了越來越強(qiáng)大的支持，只有想不到，沒有做不到。只要這樣不斷的探索下去，相信人類早晚能夠?qū)崿F(xiàn)祖先們那個像鳥那樣飛行的夢想。五十年，一百年，或者二百年后，那時的人們上班再也用不著擠地鐵擠公交，也不用開著私家車在路上給自己添堵。人們只需背上一個簡單的裝置站在自家陽臺上，扇扇翅膀就可以安全輕松地起飛，像只鴿子一樣在上空盤旋幾圈，和家人道個別，然后徑直飛向辦公樓的樓頂，整理一下領(lǐng)帶走進(jìn)辦公室，倒上杯清茶，就可以開始一天的工作了。只不過，也許那時的人們又該像工業(yè)時代的我們懷念農(nóng)耕文明一樣，開始懷念起歷史教科書上的汽車社會了。誰知道呢？</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">（圖片來自網(wǎng)絡(luò)或AI，異議刪除）</span></p>