<p class="ql-block">擁堵的交通、爆棚的景區(qū)和糟糕的體驗，令我遠離“五一”、“十一”長假旅游十五年了。</p><p class="ql-block">今年整個暑期都沒爬山，終于等到秋高氣爽，恰逢“十一”休息八天，特別是那遠山的呼喚，誘惑我又開啟了不顧一切的旅程。</p><p class="ql-block">去哪兒呢？第一方案是大別山。臨行前聽說景區(qū)熱門，車多人多，連續(xù)陰雨，只能放棄。那就去衢州轉轉吧……</p> <p class="ql-block">浙江，七山二水一分田，而到了浙閩贛交界的衢州地區(qū)，已是九山半水半分田，自然是山多路險，峰奇石怪，而江郎山的“三爿石”最為出名，加之兼具三省特色的美食更是令人垂涎，怎能不來體驗一番。</p> <p class="ql-block">10月1日中午，我們從鎮(zhèn)江丹陽市呂城鎮(zhèn)出發(fā)，一路高速，直奔衢州江山市石門鎮(zhèn)江郎山村，夜宿江郎山腳下的三石民宿。</p> <p class="ql-block">2日早晨起來，在民宿門前就能看到心馳神往的江郎山，除了險峻，不同視角呈現不同姿態(tài)，是江郎山的又一大特色。但今天的目標不是它，我們將按仙霞關、浮蓋山、廿八都的順序，游玩江郎山南方的三個景點。</p><p class="ql-block">浙閩贛三省交界的仙霞嶺深處，藏著與四川劍門關、河南函谷關、山西雁門關并稱中國四大古關的仙霞關。這條由唐末黃巢起義軍開辟的古道，以五公里麻石路串聯起四道雄關，既見證過“一夫當關，萬夫莫開”的戰(zhàn)事風云，也承載著“海上絲綢之路”的商貿記憶。</p> <p class="ql-block">從民宿出發(fā)，直接導航到保安鄉(xiāng)“仙霞關風景區(qū)”，途徑劃船丘水庫、仙霞關風景區(qū)游客中心、戴氏舊居（戴笠故居）、中美聯手抗日紀念館、仙霞關標志碑，就來到景區(qū)門口的停車場。</p> <p class="ql-block">停車場很大，一車一天十元的收費是衢州標準。</p> <p class="ql-block">入口右側是可免費參觀的“仙霞古道文化陳列館”，里面全面介紹了仙霞古道的歷史文化。仙霞古道北起浙江江山縣城，途經清湖、石門、峽口、保安、廿八都等地，翻越仙霞崇山峻嶺，直至福建浦城縣，全長120.5公里，其中江山境內達75公里。它古稱江浦驛道、浙閩官道，是跨越仙霞山脈而溝通錢塘江和閩江水系的陸路連接線。仙霞關是仙霞古道保安鄉(xiāng)段的一部分。</p> <p class="ql-block">今天上午，我們將用時兩個半小時，在景區(qū)出入口和仙霞四關之間走個來回。</p> <p class="ql-block">徒步穿行一關至四關，腳下的每塊石階都鐫刻著歷史，眼前的每縷山風都裹挾著故事。剛入步道，一座一米寬的小石橋靜靜橫在溪上，橋頭石碑刻著“落馬橋”三字。1942年8月，日寇企圖經此入閩，遭國民黨四十九師阻擊，日軍聯隊長龜田大佐于此中彈落馬，這座石橋便成了抵御外侮的無聲見證。橋下溪水潺潺，若逢春夏，可踏溪嬉戲，為徒步開篇添幾分愜意。</p> <p class="ql-block">沿溪而行，麻石鋪就的古道逐漸清晰，路面寬約兩米，歷經千年踩踏已變得光溜溜的，在綠植掩映下如青蛇蜿蜒，這便是古代連接浙閩的“高速公路” 。步行約5分鐘，仙霞第一關的輪廓便在山林間顯現。作為四關中最險要的關隘，關門以條石砌成，高3.4米，寬2.7米，兩側關墻厚達5米，依山勢與高山相連，真正詮釋了“東南鎖鑰、入閩咽喉”的氣勢。</p> <p class="ql-block">一關到二關的路段長約660米，是四關之間距離最遠的一段，需攀登1195級石階，從海拔400米升至580米，累計爬升180米。麻石鋪就的路面時而陡峭直上，時而以“之”字蜿蜒，兩側古木參天，修竹蔽日，陽光透過枝葉灑下斑駁光影，倒也省去了防曬的煩憂。這段路程雖耗體力，卻是景點最多的。</p> <p class="ql-block">行至半途，可到左側“蕭蕭亭”短暫歇息。亭名來自鄭板橋詠竹明志的詩句，即《濰縣署中畫竹呈年伯包大中丞括》：<b style="color:rgb(255, 138, 0);"><i>衙齋臥聽蕭蕭竹，疑是民間疾苦聲。些小吾曹州縣吏，一枝一葉總關情。</i></b></p> <p class="ql-block">從蕭蕭亭對面的石路拾階而上，三棵30多米高的楓香樹，歷經210多年的風雨依舊枝繁葉茂。物是人非，放下煩憂，擁抱自然吧。</p> <p class="ql-block">再上行幾步，便是碑廊。碑廊依山勢而建，呈之字形結構，長約50余米，入口處有一副對聯，內容為“<b style="color:rgb(255, 138, 0);"><i>暗水盡從荒澗落，好山剛被嶺云遮</i></b>”，出自宋趙汝騰的《仙霞嶺》。碑廊內依次陳列著23塊詩碑，鐫刻著宋、元、明、清等歷代文人過仙霞嶺時留下的20篇詩文，如宋代黃公度的《仙霞道中阻雨》、朱熹的《仙霞嶺》，明代曹溶的《仙霞關》，清代查慎行的《度仙霞關》等。這些詩文內容多為描寫仙霞古道的險峻與歷史滄桑，反映了其在歷史上的軍事與交通地位。</p> <p class="ql-block">碑廊建筑風格為粉墻黛瓦，具有典型的江南園林風格，與周邊的修竹、古亭相映成趣。</p> <p class="ql-block">碑文由國內30多位書法名家書寫，涵蓋篆、隸、楷、行、草等多種書體，刀法細膩，展現了高超的石刻藝術水平，是書法藝術的展示地，也是千年古道文化的縮影。第一塊碑是原中國書法家協(xié)會副會長陳永正2004年書寫的朱熹《仙霞嶺》：<b style="color:rgb(255, 138, 0);"><i>道出夷山鄉(xiāng)思生，霞峰重疊面前迎。嶺頭云散丹梯聳，步到天衢眼更明。</i></b></p> <p class="ql-block">出了碑廊，走回登山主路前的小路上，矗立著黃巢石像，旁邊石碑上刻著沙孟海書寫的黃巢《不第后賦菊》詩：<b style="color:rgb(255, 138, 0);"><i>待到秋來九月八，我花開后百花殺。沖天香陣透長安，滿城盡帶黃金甲。</i></b>呼應著這位“沖天大將軍”開道七百里的壯舉。</p> <p class="ql-block">過蕭蕭亭后，沿山道向上攀登，在黃巢雕像東邊，便是“東南鎖鑰”碑，是1929年由江山縣縣長陳鼎新所題?！皷|南鎖鑰”四字是對仙霞關險要地勢的精確概括，仙霞關鎮(zhèn)守浙閩贛邊塞要隘，城東西與高山相連，南北有狹路溝通，歷代兵家凡于閩浙用兵，無不爭控仙霞關，故有“東南鎖鑰”之名。</p> <p class="ql-block">繼續(xù)攀登，右轉上坡。坡頂左側的關帝廟映入眼簾。關帝廟始建于宋代，原名<span style="font-size:18px;">“天雨庵”，意為</span>“高僧說法，感應天雨花”。清康熙十六年（1677年）臘月，天雨庵失火被焚毀，次年，在浙閩總督李之芳的倡導下，眾人捐資重建，為祈免火災，取“天一生水”之意，李之芳將其命名為“天一寺”。重建后的天雨庵前堂增建關公塑像，觀音塑像移至后殿，故又俗稱“關帝廟”。1942年8月，關帝廟遭日軍炮火轟擊，僅殘留側殿，現在的關帝廟是2002年10月動工復建，2004年建成的。</p> <p class="ql-block">關帝廟左側，掛滿祈福條的金桂開得正旺，香氣沁人心脾。再向左走，當年日寇炮火下幸存的天一寺側殿，正安靜地享受著陽光的撫慰，又似隨時準備向到訪者訴說不可忘卻的歷史。</p> <p class="ql-block">關帝廟右側是同在2004年建成的觀音閣，閣內供奉的是送子觀音，觀音像莊嚴典雅。閣內有一副對聯“<b style="color:rgb(255, 138, 0);"><i>繞戶竹風翻妙偈，當空水月滌塵襟</i></b>”，既照應了仙霞滿山翠竹的景色，也營造出一種寧靜清幽的氛圍。</p> <p class="ql-block">沿著紅軍挺進師轉戰(zhàn)浙閩的足跡繼續(xù)向上，歷經半小時的攀爬，抵達位于仙霞嶺最高處的第二關。相較于一關的雄偉，二關更顯險峻，關隘橫亙谷口，前有60余米的陡坡古道，站在關上俯視，下方路徑一覽無余，難怪當年日寇攻破一關后，在此遭遇重創(chuàng)而敗退。</p> <p class="ql-block">從導覽圖看，二關附近還有幾個小景點，如沖天苑、甘泉和率性齋舊址等，但未尋得通往的路徑。率性齋是1943年戴笠為美國海軍少將梅樂斯休息而修造的別墅，坐落在仙霞二關的高崗地上，居高臨下，視野開闊。1950年土改時，率性齋分給了保安地方上的五戶農民，因出入不便，這五戶人家就將率性齋拆掉，用拆下來的材料在山下重建了五座平房，據說在這些房子上，仍可看到當年別墅上的一些石雕、磚雕。如今，率性齋僅存遺址，只能從地面看出曾經建有房屋的痕跡。</p> <p class="ql-block">從二關到三關僅需3分鐘，路程約110米，平緩爬升13米便可抵達海拔593米的仙霞關最高點。沿途會經過“關頂路亭”，這座建在古道埡口的亭子堪稱“路中亭”，路人可穿亭而過，亭旁便是層層疊疊的茶園，清新的茶香與草木氣息混合在一起，格外提神。</p> <p class="ql-block">三關位于仙霞嶺向龍門崗余脈延伸的鞍部，關隘規(guī)模雖小，卻是徒步的高潮所在。從地形不難想見其防御價值——居高臨下可監(jiān)控整條古道，確是易守難攻的戰(zhàn)略要地。</p> <p class="ql-block">過三關后，古道開始盤旋向下，150米的路程下降20米，3分鐘即可抵達第四關。這段下坡路相對輕松，麻石路面因常年雨水沖刷略顯光滑，需留意腳下防滑。沿途可見操場坪舊址的痕跡，曾是駐軍操練之處，如今已墾為茶園，只留滿眼青翠。想看看古炮臺舊址，又沒找到路，只好作罷。</p> <p class="ql-block">第四關位于仙霞嶺的下坡處，關隘形制與前三關相似，卻少了幾分險峻，多了幾分收官的從容。關外有座古亭，當地人稱“十八肩亭”，曾是挑夫歇腳的地方，如今亭內雖無挑夫身影，卻仍能想象當年“山間鈴響馬幫來”的繁忙景象。從四關遠眺，群山漸趨平緩，古道向福建浦城方向延伸，讓人想起這條古道曾承載的商貿往來與文化交流。</p> <p class="ql-block">從四關折返，全程約3公里，耗時近三個小時。這條徒步路線難度適中，雖有爬坡之累，卻能在緊湊的路程中領略仙霞關的核心精華。</p><p class="ql-block">回望仙霞關，四道雄關如歷史的坐標，古道似時光的紐帶。這里沒有極致的美景，卻有“一步一千年”的厚重——黃巢開道的壯舉、文人題詩的風雅、守軍抗敵的壯烈，都沉淀在石階與關墻之中。徒步其間，聽松風、觀雄關、憶往事，便知為何歷代文人墨客都愿在此留下足跡，為何仙霞關能成為跨越千年的文化地標。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74);">靜待閱讀↓</b></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">初識衢州（2）：浮蓋疊翠～～石海</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 奇峰攬暮風</span></p>