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青藏鐵路線

此時(shí)

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:18px;"> 總想著去西藏走走看看，覺(jué)得要是不去一趟自己就欠缺點(diǎn)什么，不完整似的。首先 ，我熱愛(ài)大自然，那我一定要去西藏；其次，我也是一個(gè)熱愛(ài)人文的孃孃，怎么也要去一次西藏呀！既然如此熱愛(ài)生活，又不想渾渾噩噩糊里糊涂的度過(guò)余生，那么去西藏走走看看還是有意思的！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:18px;"> 青藏鐵路通車(chē)后，我就一直記掛著，這條連接中國(guó)青海省西寧市和西藏自治區(qū)拉薩市的國(guó)鐵I級(jí)鐵路，是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一，也是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路 。在雪域高原凍土層上修筑的鐵路線，在我心目中就是神一樣的存在，紀(jì)錄片《青藏鐵路》已經(jīng)道盡其修建時(shí)的艱難險(xiǎn)阻，但是，我們的基建“狂魔”做到了。怎么都要來(lái)看看，體驗(yàn)一下嘍！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:18px;">　　體驗(yàn)青藏鐵路線，對(duì)于我們?cè)颇先藖?lái)說(shuō)，先到達(dá)西寧，以西寧為起點(diǎn)比較合理。西寧我是第三次來(lái)了，與前兩次不同的是變得更漂亮更生機(jī)勃勃。</b></p> <p class="ql-block"><b>好巧不巧，我們是來(lái)此坐火車(chē)的，酒店就訂在西寧站旁邊，發(fā)現(xiàn)自己關(guān)注的青藏鐵路線還有這么一個(gè)公司，與所住酒店是鄰居</b></p> <p class="ql-block"><b>西寧市東關(guān)清真大寺，位于西寧市城東區(qū)東關(guān)大街 34 號(hào)，是一座融合了漢、藏、伊斯蘭風(fēng)格的清真寺，建筑恢宏壯觀，宗教氛圍濃厚，是西寧的標(biāo)志性建筑之一，也是了解伊斯蘭文化的好去處</b></p> <p class="ql-block"><b>上次來(lái)時(shí)正在修繕，沒(méi)能進(jìn)入?yún)⒂^。原來(lái)里面是這個(gè)樣子的，干凈、優(yōu)雅、氣派</b></p> <p class="ql-block"><b>清真寺最大的禱告室，游客只能在外參觀，修繕一新的門(mén)廊好漂亮</b></p> <p class="ql-block"><b>其實(shí)古蘭經(jīng)里面就有這些“愛(ài)國(guó)、友善、誠(chéng)信、敬業(yè)”的意思，人類(lèi)的各宗教信仰的初心都是主張真善美的</b></p> <p class="ql-block"><b>清真寺后門(mén)出來(lái)就是有名的下南關(guān)美食廣場(chǎng)，各地方美食都有，當(dāng)?shù)靥厣彩菓?yīng)有盡有，就嫌棄自己的胃太小</b></p> <p class="ql-block"><b>最?lèi)?ài)的奶油香梨原來(lái)青海有種植，本地產(chǎn)的就是便宜，十元錢(qián)就讓我倆吃個(gè)夠了</b></p> <p class="ql-block"><b>堆積如山哦</b></p> <p class="ql-block"><b>大新街夜市也是熱鬧非凡</b></p> <p class="ql-block"><b>第三次逛塔爾寺了，但微雨中還是不一樣，加之不斷的修繕，越來(lái)越精致了</b></p> <p class="ql-block"><b>僧履輕移朝殿去，法衣暗曳攜風(fēng)來(lái)</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>楊家莊清真大寺，臨街。其實(shí)西寧的清真寺很多，轉(zhuǎn)個(gè)街角、隔條馬路都會(huì)遇到，規(guī)模大小而已。充分證明對(duì)各民族信仰的尊重</b></p> <p class="ql-block"><b>北關(guān)清真寺，掩映在居民樓里面，潔凈如新，回、漢風(fēng)格揉合在一起</b></p> <p class="ql-block"><b>西寧藏文化博物院相當(dāng)值得去看看，整個(gè)四樓展廳，是長(zhǎng)618米、寬2.5米的《中國(guó)藏族文化藝術(shù)彩繪大觀》其內(nèi)容包羅萬(wàn)象，被稱(chēng)為藏文化的百科全書(shū)?，F(xiàn)已載入了“大世界基尼斯世界紀(jì)錄”</b></p> <p class="ql-block"><b>長(zhǎng)卷為當(dāng)代國(guó)家級(jí)工藝美術(shù)大師宗者拉杰先生歷時(shí) 27 年組織策劃，由青、藏、甘、川、滇等地的400多位頂級(jí)畫(huà)師精心繪制而成。既精美絕倫又氣勢(shì)恢宏，噢買(mǎi)噶！</b></p> <p class="ql-block"><b>由無(wú)數(shù)個(gè)單元故事組成，忍不住拍拍拍</b></p> <p class="ql-block"><b>這個(gè)單元講述松贊干布迎娶文成公主的故事，這個(gè)故事耳熟能詳，所以拍下來(lái)嘍</b></p> <p class="ql-block"><b>文成公主</b></p> <p class="ql-block"><b>端坐上方的松贊干布</b></p> <p class="ql-block"><b>遇到這窩日本游客，看得認(rèn)真聽(tīng)呢仔細(xì)</b></p> <p class="ql-block"><b>這幅巨作歷時(shí)27年設(shè)計(jì)策劃，由青海、西藏、甘肅、四川、云南五省區(qū)的400余位藏、蒙、漢、土族頂尖工藝美術(shù)師耗時(shí)4年，精心創(chuàng)作完成。用的都是這些礦物顏料，觀看后只會(huì)啊啊啊……</b></p> <p class="ql-block"><b>這個(gè)彩繪長(zhǎng)卷獲得國(guó)家知識(shí)版權(quán)保護(hù)。彩繪結(jié)尾故事是各民族在中華民族大家庭中手足相親、守望相助的時(shí)代精神</b></p> <p class="ql-block"><b>整個(gè)博物院除了彩繪長(zhǎng)卷外，就是這些價(jià)值連城的唐卡最為吸引人。至于百萬(wàn)農(nóng)奴翻身前的悲慘生活，太慘了，不忍拍照</b></p> <p class="ql-block"><b>青海自然博物館。到達(dá)時(shí)已接近下班時(shí)間，進(jìn)門(mén)時(shí)就被催促:抓緊時(shí)間看了哈，我們要關(guān)門(mén)了。心情頓覺(jué)不暢，感覺(jué)展廳都不咋樣，但大門(mén)口的一段話讓人思考:</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 山宗水源</b></p><p class="ql-block"><b>每一條河的源頭都聳立著一座山，山是河流的母親。</b></p><p class="ql-block"><b><span class="ql-cursor">一條江和一座山加在一起就是江山。?</span></b></p><p class="ql-block"><b><span class="ql-cursor">那么，請(qǐng)你想象，如果眾多的大山連成了一片蒼茫高原，眾多大江大河的源頭都指向那同一片高地，那又是一種什么樣的大勢(shì)奇觀呢??</span></b></p><p class="ql-block"><b><span class="ql-cursor">斯日：天地造化，山宗水源。?</span></b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>重點(diǎn)來(lái)了哈！Y971 次列車(chē)是西寧開(kāi)往拉薩的旅游專(zhuān)列，沿途經(jīng)過(guò)昆侖山脈、可可西里無(wú)人區(qū)、沱沱河等眾多美景。我們就是沖著這趟車(chē)來(lái)的，我腳步到不了的地方，可以借助這赫赫有名的雪域高原列車(chē)，將心中的圣地變成自己親眼目睹過(guò)的地方，我終將“向往”寫(xiě)成了“抵達(dá)”，它也成為我此行旅程的高光時(shí)刻。</b></p> <p class="ql-block"><b>之前覺(jué)得遙遠(yuǎn)又不可及的昆侖山、可可西里、沱沱河、唐古拉山、措那湖、那曲草原、念青唐古拉山等等，終究因?yàn)檫@趟列車(chē)，讓我在它的東部邊緣轉(zhuǎn)悠了一下，此生足矣！紅色虛線就是列車(chē)的軌跡</b></p> <p class="ql-block"><b>進(jìn)站后趕緊與列車(chē)合個(gè)影</b></p> <p class="ql-block"><b>上車(chē)沒(méi)多久服務(wù)員就拿著這挨個(gè)讓我們拍照記住，有事打電話，服務(wù)周到了</b></p> <p class="ql-block"><b>23:15分準(zhǔn)時(shí)從西寧站發(fā)車(chē)，窗外漆黑，只能躺下睡覺(jué)。次日5:28分列車(chē)到達(dá)格爾木，格爾木停車(chē)20分鐘，列車(chē)需在此更換車(chē)頭。由電機(jī)車(chē)頭換成大馬力的內(nèi)燃機(jī)車(chē)頭，為接下來(lái)的攀爬做準(zhǔn)備。我們也借此搽搽車(chē)窗，把“鏡頭蓋”搽干凈一點(diǎn)好拍照</b></p> <p class="ql-block"><b>約 7：20，列車(chē)左側(cè)可看到昆侖山脈。列車(chē)穿行于茫茫雪原中，昆侖山東段最高峰“玉珠峰”（海拔6178米）也會(huì)呈現(xiàn)在視野中，周邊雪山連綿，頗為壯觀。東昆侖山地勢(shì)相對(duì)平緩青藏公路和青藏鐵路都選擇從這里翻越昆侖山</b></p> <p class="ql-block"><b>視頻中截圖下來(lái)的，不是很清楚，雖然一閃而過(guò)，但能乘車(chē)經(jīng)過(guò)這里，亦知足了</b></p> <p class="ql-block"><b>約 8：10分左右，過(guò)了昆侖山口，映入眼簾的是茫茫高原草甸，這便是可可西里無(wú)人區(qū)，其平均海拔4600米以上，這里是野生動(dòng)物的天堂，透過(guò)車(chē)窗，旅客有機(jī)會(huì)看到藏羚羊、藏野驢等珍稀動(dòng)物的身影。再往后一點(diǎn)有一片起起伏伏的鹽堿地表，自然保護(hù)區(qū)簡(jiǎn)直太神奇了</b></p> <p class="ql-block"><b>雪域高原，時(shí)陰、時(shí)晴、時(shí)雪，白茫茫一片寂靜之地，旅行讓我知道，世界比我們想象的要大得多</b></p> <p class="ql-block"><b>9:58分列車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)江源頭第一大橋沱沱河大橋，兩側(cè)可見(jiàn)沱沱河河道，周邊是三江源地區(qū)，有著“中國(guó)水塔”的美譽(yù)。流域內(nèi)湖泊星羅棋布，風(fēng)景獨(dú)特。</b></p> <p class="ql-block"><b>同一條河，列車(chē)的左右兩邊卻不一樣，大美！</b></p> <p class="ql-block"><b>火車(chē)上看109國(guó)道，就是天路??！致敬建設(shè)者們！</b></p> <p class="ql-block"><b>唐古拉山位于青海與西藏界處，唐古拉火車(chē)站海拔5072米，是世界?海拔最高的火車(chē)站，天氣晴朗時(shí)，還能從站?臺(tái)上眺望唐古拉山主峰格拉丹東峰。?可惜！我們路過(guò)這里時(shí)遠(yuǎn)處的山峰藏于濃云之中</b></p> <p class="ql-block"><b>雁石坪鎮(zhèn)海拔4700多米，氣候?qū)俑咴瓉喓畮О霛駶?rùn)季風(fēng)氣候，空氣稀薄，晝夜溫差大，四季不分明，多風(fēng)雪天氣</b></p> <p class="ql-block">2002年4月才撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)并命名為雁石坪鎮(zhèn)。青藏鐵路、109國(guó)道公路穿境而過(guò)，交通較為便利</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">致敬這個(gè)孤獨(dú)的守護(hù)者！之前見(jiàn)過(guò)路邊或車(chē)站維護(hù)者對(duì)著列車(chē)行禮的視頻，是真的。記不清是哪段了，茫茫曠野中他對(duì)著列車(chē)行禮，當(dāng)我打開(kāi)手機(jī)拍照列車(chē)就極速而過(guò)，根本來(lái)不及</b></p> <p class="ql-block"><b>列車(chē)在托居站?？垮e(cuò)車(chē)，剛好車(chē)窗對(duì)著遠(yuǎn)處的白象山，形似象鼻，書(shū)上說(shuō)內(nèi)部具有熔巖通道，能去一探究竟的恐怕只有地質(zhì)學(xué)家了</b></p> <p class="ql-block"><b>約 15：55分，列車(chē)停靠措那湖，右側(cè)便是錯(cuò)那湖，它是世界最高的淡水湖，海拔4650米，有西藏神湖之稱(chēng)，列車(chē)沿著措那湖邊行駛數(shù)十分鐘，車(chē)廂距離措那湖畔最近處只有約 20 米</b></p> <p class="ql-block"><b>出門(mén)之前做功課，對(duì)這個(gè)高原淡水湖心心念念，當(dāng)可以盡情領(lǐng)略湖泊的美麗時(shí)，我卻頭痛欲裂，放棄激動(dòng)，乖乖吸氧</b></p> <p class="ql-block"><b>約 17：50分，列車(chē)右側(cè)可見(jiàn)色林錯(cuò)濕地，周邊有很多牦牛和綿羊，能感受到濃郁的高原牧場(chǎng)風(fēng)情</b></p> <p class="ql-block"><b>約 18：30分，列車(chē)過(guò)了措那湖、色林錯(cuò)濕地后，羌塘草原便會(huì)出現(xiàn)在眼前，廣袤的草原上，藍(lán)天白云與草原、羊群相互映襯，構(gòu)成一幅美麗的畫(huà)卷。羌塘草原自古以來(lái)就是藏族人民以及牛羊生息的好地方</b></p> <p class="ql-block"><b>把這些零碎照片做好標(biāo)注，方便以后的回憶。能生活在這個(gè)時(shí)代簡(jiǎn)直太好了，當(dāng)我的記憶開(kāi)始減弱的時(shí)候，卻可以擁有很好的電子產(chǎn)品，開(kāi)啟拍照定位模式，手機(jī)拍照可以準(zhǔn)確記錄拍攝地方</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">火車(chē)道與國(guó)道，幾乎是相向而行</b></p> <p class="ql-block"><b>青藏鐵路沿線有很多小站都無(wú)人值守或是不停靠，能拍到的這幾個(gè)站幾乎都是?？垮e(cuò)車(chē)的</b></p> <p class="ql-block"><b>從格爾木開(kāi)始的整個(gè)行程，我們姐妹倆都是這樣臉貼車(chē)窗，生怕看不清經(jīng)過(guò)的每一個(gè)地方。本次火車(chē)進(jìn)藏，太值得了，見(jiàn)證了列車(chē)怎樣翻越昆侖山；怎樣駛過(guò)可可西里；怎樣通過(guò)沱沱河、通天河；怎樣穿越唐古拉山；怎樣與措那湖、色林錯(cuò)濕地、藏北草原等親密。青藏鐵路是真正意義上的天路??！向所有參與建設(shè)的人員致敬！</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 這次選擇乘火車(chē)從西寧至拉薩，不僅僅是地理意義上的移動(dòng)，我們姐妹倆收集了沿途的大量美景，借助現(xiàn)代工具，到達(dá)了腳步丈量不了的地方，收獲了這么多大而確切的快樂(lè)，值了！</b></p>