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河南行印象記

樂山

<p class="ql-block">今年暑假后,由于皮皮同媽媽先于我們返回上海,經(jīng)祥子、立軍提議,為不浪費我們在鞍閑暇的這段時間,計劃再外出走走。</p> <p class="ql-block">鞍山出行去往全國各地的旅游線路也比較多,為避免同質化出行的乏味,同時也考慮了行程的時間和我們的身體狀況等因素,最終我們選擇了乘坐大巴車,由鞍山出發(fā)的8日全豫游。</p> <p class="ql-block">9月21日,我們一行6人隨同其他來自鞍山各地的45名游客,乘坐旅游大巴由鞍山前往此行的首站——河北正定古城。</p> <p class="ql-block">我們到達正定古城時已是晚上7:10分。此時的古城下起了小雨,我們登上古城城墻簡短游覽了50分鐘,簡要了解了古城的前世今生,觀賞了雨夜古城燈光璀璨的夜色風光,晚八點多入住縣城的旺庭酒店時,雨才漸漸轉停。</p> <p class="ql-block">我們在酒店樓下的小吃店每人簡單吃了一碗當?shù)匦〕责氿浢?,飯后本想在酒店周邊走走,欣賞一下這座縣城的風貌,怎奈天空又下起了小雨,加之一天乘車的勞累,我們便各自回房間洗漱休息,睡前還愜意的看了一集電視劇。</p> <p class="ql-block">在正定住的酒店雖然比較簡陋,但對于我們從艱苦歲月走過來的人來說,低廉的團費能夠有如此干凈整潔、獨立衛(wèi)浴的住宿條件,感覺已經(jīng)很滿足了。</p> <p class="ql-block">第二天早6點,我們攜帶酒店提供的隨團早點,在依舊淅淅瀝瀝的小雨中向焦作市進發(fā)。沿途透過朦朧的雨霧,借微弱的晨光邊走邊觀賞這座縣城。</p> <p class="ql-block">林立的高樓、整潔的環(huán)境、壯觀的立交橋,水路交融設計典雅的濕地湖泊園林景觀,無不顯示這座縣城的朝氣蓬勃,蒸蒸日上。</p> <p class="ql-block">我們在由衷感嘆正定古城這座縣城迅猛發(fā)展的同時,也深感與之毗鄰的我們家鄉(xiāng)的退化與落寞。</p> <p class="ql-block">“投資不過山海關”!不禁杞人憂天的感嘆我們的營商環(huán)境,何時才能真正有所改善,東北的振興何時才能得以真正的實現(xiàn)。</p> <p class="ql-block">在前往焦作的途中,大巴車行進在太行山中,因天空一直下著小雨,我們透過車窗觀賞窗外沿途的風景,無不為一幀幀美麗的畫面所感染與吸引。</p> <p class="ql-block">高山峽谷,云霧繚繞,雨霧升騰如同仙境般的自然景觀,一直是我最心怡的自然景象。此時的太行山景色,不僅令我沉醉,更令我興致盎然,困意和疲憊一掃全無。</p> <p class="ql-block">同車的游客們也是紛紛拿出相機、手機拍照,不時的情不自禁的迸發(fā)出對祖國大好河山,美麗自然風光的由衷贊嘆!</p> <p class="ql-block">上午10點我們到達了焦作紅旗渠風景區(qū),此時的天空依舊是雨霧蒙蒙。紅旗渠坐落于河南省安陽林州市,為國家5A風景名勝區(qū),素有一渠繞群山,精神動天下之美譽。</p> <p class="ql-block">20世紀60年代,為了徹底改變林州惡劣的生存和發(fā)展條件,10萬林州人民在中國共產(chǎn)黨的領導下,以“重新安排林縣河山”的豪邁氣概,開啟了人類最偉大的水利工程。</p> <p class="ql-block">他們憑著一錘一釬一雙手,削平了1250座山頭,鑿通了211個隧洞,架設了152座渡槽,苦戰(zhàn)十年,在萬仞壁立、千峰如削的太行山崖壁上建成了全長1500 公里的引漳入林水利工程--紅旗渠。</p> <p class="ql-block">紅旗渠的建成不僅徹底改變了林縣人民的生存條件,更是孕育形成了河南林州人民引以自豪的“自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)、團結協(xié)作、無私奉獻”的紅旗渠精神,這種精神激勵著林州人民續(xù)航夢想,砥礪前行。</p> <p class="ql-block">周恩來總理曾自豪地告訴國際友人:“新中國有兩大奇跡,一個是南京長江大橋,一個是林縣紅旗渠?!比藗冊u價紅旗渠建設的帶頭人楊貴說:“古有都江堰,今有紅旗渠;古有李冰,今有楊貴。”</p> <p class="ql-block">紅旗渠的精神令人敬佩和震撼,有了這種精神就沒有克服不了的困難,就沒有戰(zhàn)不勝的艱難險阻,看來毛澤東主席講的“人定勝天”是有出處的。</p> <p class="ql-block">參觀紅旗渠青年洞后,我們在景區(qū)每人來了一碗熱氣騰騰的河南燴面,這碗燴面不僅令我們裹腹,又在這細雨蒙蒙的山中使得我們的身體頓感暖意濃濃。</p> <p class="ql-block">吃罷午餐,下午一點鐘我們乘車前往萬仙山,參觀郭亮村及郭亮村民自主建設的掛壁公路。</p> <p class="ql-block">郭亮村的事跡和掛壁公路的景象,之前在電視節(jié)目中有所了解,來河南很大程度上也是為了一睹她的風采,但因雨霧天氣的影響,萬仙山濃霧彌漫能見度非常的低,因此掛壁公路的全貌我們無緣以見。</p> <p class="ql-block">即便如此,行走在掛壁公路上,近距離觀看這條利用人力及較為原始的工具,在懸崖峭壁上開辟出來的坦途,著實令人驚心動魄。郭亮村人愚公移山的精神,實在是令人感動與震撼。</p> <p class="ql-block">郭亮村的人民教師力援郭亮洞開鑿碑記記載,太行腹地郭亮村,四環(huán)皆山,峰嶺巍峨。一道1250米長的岌岌隧道,蜿蜒在120余米高的紅巖絕壁上。</p> <p class="ql-block">日本名古屋電視臺驚其為“世界第8大奇跡”;美國媒體亦稱其“全球最奇特、最出名的18條道路之一”。</p> <p class="ql-block">亙古以來,郭亮人出行走羊腸,上下攀天梯,飽受路塞之苦。20世紀70年代,村支書申明信帶領13名壯士,像傳說中的老愚公那樣,櫛風沐雨,不避寒暑,揮錘打釬,鑿石開洞。</p> <p class="ql-block">苦戰(zhàn)5年,打爛了4000把八磅鐵錘,耗盡了12噸六棱鋼釬。心比鐵堅,志比鋼硬,錚錚誓言,感天動地:山洞一日不通,奮斗一日不息。</p> <p class="ql-block">工程進行到最困難的第五個年頭,輝縣教育局250名人民教師在原永同志帶領下,自備糧蔬,自帶行李,與郭亮人并肩施工,鏖戰(zhàn)數(shù)月,終使郭亮洞于1977年5月1日竣工通車。</p> <p class="ql-block">如今的郭亮村已是舊貌換新顏,村民住宅的原始風貌已難尋覓,到處都是村民開辦的民宿或知名導演工作地舊址,現(xiàn)在的郭亮村已被河南省文化廳命名為河南省“影視文化專業(yè)村”,已有60余部影視作品在這里拍攝。</p> <p class="ql-block">下午五點我們游覽完萬仙山景區(qū),乘車前往導游安排的酒店用罷晚餐,又乘車來到住宿地類似民宿的旅店。</p> <p class="ql-block">因為連日的下雨,房間比較冷,店家還不允許使用空調,衛(wèi)生還算干凈只是設施和用品不太齊全,熱水不足無法洗澡,住宿條件也相對比較差一些,這里也是河南此行住宿條件最艱苦的地方。</p> <p class="ql-block">因第二天早上4點鐘還要起早,前往預先安排的兩個產(chǎn)品購物店參觀,我們簡單洗漱后便早早休息。</p> <p class="ql-block">次日早4點起床,天依舊下著小雨,5點鐘,吃罷早餐乘車前往有著山水之鄉(xiāng),太極勝地的焦作云臺山峰林峽。</p> <p class="ql-block">我們乘車在前往聽課的途中,據(jù)導游介紹,焦作是陳氏太極拳發(fā)源地,焦作人幾乎人人會打太極拳。</p> <p class="ql-block">太極拳也是焦作市學生初升高體育必考項目,10分制低于8分不允許畢業(yè)。另外,焦作的特產(chǎn)就是壚土鐵棍山藥。</p> <p class="ql-block">一個上午的時間,我們分別進入了南京同仁堂和景德鎮(zhèn)陶瓷產(chǎn)品推銷地點聽取其產(chǎn)品介紹,并按所需各自購買一些相關產(chǎn)品。</p> <p class="ql-block">午餐后11:30分,乘車前往修武縣峰林峽。一個小時的時間我們到達了峰林峽景區(qū),峰林峽的天空仍然是細雨綿綿,山間云霧繚繞。</p> <p class="ql-block">峰林峽景區(qū)大巴車將我們送至山頂?shù)?60度觀景臺入口,觀景臺是以玻璃棧道方式修筑,人們在此放眼四周,峰林峽景象可一覽無余。</p> <p class="ql-block">但因細雨蒙蒙的天氣影響,我們登上收取費用的觀景臺時,山中依舊是霧氣彌漫,云霧繚繞,四周景色觀賞十分有限。</p> <p class="ql-block">在我們沿著陡峭的石階,小心翼翼向山下群英水庫碼頭移動時,天空已基本處于雨收霧散的狀態(tài),峰林峽美麗的景色也逐步進入了我們的視野。</p> <p class="ql-block">這對延陡峭石階山路,挪動下行去渡口的我們來說,可謂眷顧有佳,一定程度上減輕了我們下山的恐懼心理,也維護了我們觀賞景色的心情。</p> <p class="ql-block">我們來到水深60余米的谷底群英水庫碼頭,乘坐游船游覽峰林峽風光。此時的峰林峽,云霧繚繞,群峰聳立,碧水幽潭,奇石嶙峋,雜樹叢生。</p> <p class="ql-block">于群英水庫乘船游覽后,我們乘索道返回山上,山中雨霧又漸漸彌漫開來,霧氣繚繞遮天蔽目。</p> <p class="ql-block">4點半結束游覽,我們乘坐大巴前往吃飯地點時,天空又下起了小雨。晚飯后,我們乘車前往云臺山景區(qū)的云港快捷酒店住宿。</p> <p class="ql-block">次日早6點30分,我們乘車前往云臺山,參觀由14億年前形成的,被譽為華夏第一奇峽的紅石峽景區(qū)。</p> <p class="ql-block">連續(xù)3天的陰雨綿綿天氣,今早終于旭日東升,曙光普照。久違了的日出時光格外令人振奮,車上游人也情不自禁哼唱起來。</p> <p class="ql-block">這樣的天氣極大的提振了人們的情緒,全體團員于云臺山售票大廳前進行了集體合影,7點10分我們乘坐景區(qū)大巴前往紅石峽景區(qū)。</p> <p class="ql-block">紅石峽又名溫盤峪,是一條距今10億年以上沉積的紅英砂巖在地質作用下形成的線狀峽谷。峽谷全長2000米,峽谷深藏于地下68米,是一處單行線游覽的景點。</p> <p class="ql-block">我們由山頂沿石階而下,順著由崖壁開辟出來的棧道,邊觀賞暗紅色的丹崖崖壁,邊領略丹崖、碧水、藍天形成的一幅幅美麗的經(jīng)典畫卷。</p> <p class="ql-block">兩個多小時的步行,我們邊走、邊拍照、邊欣賞這處集秀、幽、雄、險于一身,泉、瀑、溪、潭于一谷的紅石峽風光。</p> <p class="ql-block">紅石峽真可謂是外曠內幽,奇景深藏。兩岸峭壁,山石秀麗,真仿佛是鬼斧神工雕鑿而成,不愧是享有“盆景峽谷”之美譽的風景勝地。</p> <p class="ql-block">紅石峽恰似名山大川的濃縮,可稱得上是自然山水精品廊,谷內遍布億萬年以上的地質遺跡,更是堪稱一部渾然天成的“地質奇書”。</p> <p class="ql-block">在游覽過程中,由于近幾天的連續(xù)降雨,使得山中水流充沛,瀑布沖擊石壁形成厚重的雨霧,加之上午充足的陽光照射,使得峽谷中形成了一道色彩斑斕的七色彩虹。</p> <p class="ql-block">絢麗的彩虹,為紅石峽增添了一道不可多得的靚麗風景,令來此的游客無不歡欣鼓舞,興高采烈。</p> <p class="ql-block">9:30分,我們結束了紅石峽景區(qū)的游覽,乘車來到此次出行的最后一家產(chǎn)品展銷地——懷貨莊線下農產(chǎn)品推廣中心。</p> <p class="ql-block">在此我們聽取了焦作懷貨農產(chǎn)品介紹,并各自購買了一些懷山藥粉及農產(chǎn)品。12:30分我們用后豐盛的午餐,大巴車載著我們駛向八里溝景區(qū),游覽天界山。</p> <p class="ql-block">進入天界山景區(qū),我們乘坐景區(qū)電瓶游覽觀光車,在第一個觀景臺下車,這個觀景臺建在山峰斷崖之上。</p> <p class="ql-block">我們延崖壁棧道步行向下一處觀景臺,四周群山起伏,身側懸崖絕壁,腳下萬丈深淵,贊嘆、驚喜、刺激、膽戰(zhàn)心驚于一體,此處實在是戰(zhàn)勝恐高心里的絕佳所在。</p> <p class="ql-block">接下來的玻璃棧道,更令這種體驗再進一步。由于時間緊湊,我們急步匆匆加電瓶游覽車助力,天界山三個觀景平臺算是匆匆掠過,然后乘坐纜車來到被譽為天下第一鐵頂?shù)睦蠣旐斚隆?lt;/p> <p class="ql-block">我們延陡峭石階向山頂攀登,這是一處十分險峻陡峭的山峰,我們登了不足一半,因導游催促,不得已放棄登頂觀看玄帝廟,隨團前往八里溝游覽。</p> <p class="ql-block">在八里溝景區(qū),我們乘坐景區(qū)大巴車又一次經(jīng)穿越了掛壁公路,這處回龍掛壁公路長達八公里,是于1997年開始建設的,比郭亮村掛壁公路建設晚25年,于2001年竣工通車。</p> <p class="ql-block">回龍掛壁公路的建設,使得天塹變成通途。再次體現(xiàn)了河南人民戰(zhàn)太行、出太行、護太行的大無畏精神。</p> <p class="ql-block">領略了南太行的高大雄偉與險峻壯麗的湖光山色,不禁感嘆毛澤東主席的“無限風光在險峰”詩句的精妙,同時也對“五岳歸來不看山,黃山歸來不看岳”之說有了新的認識。</p> <p class="ql-block">我登過東岳泰山、西岳華山以及黃山。而地處河南的云臺、天界山巍峨宏大如同拔地而起令人驚心動魄的斷崖,則證明了此說實在是妄言虛擬,夸大其實。</p> <p class="ql-block">正所謂“餃子好不好吃,還是要自己親口嘗嘗”。陸游的“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”誠不欺我。道聽途說,人云亦云,確不如親身經(jīng)歷。</p> <p class="ql-block">25日天空晴朗,晨光明媚,6:30分早餐后我們乘車前往嵩山少林寺。6:45分大巴車因方向盤助力油管漏油,車開到焦作方莊汽車修理廠進行維修,修理廠臨時做了一個輸油軟管,通過開孔的車廂體于設備連接做了臨時處理。</p> <p class="ql-block">8:50分歷時2小時20分鐘完成修理工作,即將啟程時,交警又來處理昨天大巴車因方向盤不靈活,而導致的撞壞景區(qū)停車場圍欄事宜,處理結果是司機賠償了1400元的費用,結束已是9點20分。</p> <p class="ql-block">因修車耽誤了近三個小時的時間,我們到達嵩山少林寺景區(qū)已近中午,匆匆吃過午餐后,下午12:30分我們進入少林寺景區(qū)參觀游覽。</p> <p class="ql-block">2:40分結束少林寺游覽,我們乘車前往洛陽白馬寺參觀。到達白馬寺時已是下午3:50分,匆匆忙忙游覽不到1小時,16:50離開白馬寺又前往龍門石窟。</p> <p class="ql-block">由于受時間的限制,三個景點的游覽基本上是走馬觀花匆匆而過。本來此行對參觀少林寺有著特殊的期待,頭腦中對少林寺固有的想象也很是美好,但實地參觀看到的與想象的無論是其規(guī)模還是神圣程度上,實在是大相徑庭,有些令人有失所望。</p> <p class="ql-block">作為佛門清修之地,如果說現(xiàn)在的白馬寺還給人一種古樸、寧靜、典雅、莊重之感,少林寺則一點這種感覺也沒有。</p> <p class="ql-block">但白馬寺的商業(yè)氣息也正在逐步引入,大興的建筑,配套的現(xiàn)代商業(yè)設施及店鋪的設立,無不彰顯著佛門清休地,正漸漸成為俗客名利場。17:20分,我們由停車場乘坐景區(qū)電瓶游覽車到達龍門石窟檢票口。</p> <p class="ql-block">龍門石窟是皇家貴族發(fā)愿造像最集中的石窟,石窟南北綿延1公里,現(xiàn)存造像10萬余尊、碑刻題記2800余塊,展現(xiàn)了中國北魏晚期至唐代最具規(guī)模和最為優(yōu)秀的造型藝術,代表了中國石刻藝術的最高峰。是研究古代宗教、美術、書法、音樂等領域的實物寶庫。</p> <p class="ql-block">晚7:30結束參觀,我們乘車前往飯店,晚飯后到達酒店已是晚上9點多。當晚我們住在洛陽唯景酒店,這也是這次河南之行住的最好的地方。</p> <p class="ql-block">物品配置以及隨車早餐都不錯,早餐每人配備:一葷一素兩個包子,一個雞蛋,一杯熱粥,在夜雨后的清早給大家?guī)砹藵M滿的暖意。</p> <p class="ql-block">第二天早上5:25分乘車出發(fā),前往欒川縣被譽為“天下無雙圣境,世界第一仙山”的老君山。老君山是秦嶺余脈八百里伏牛山的主峰,海拔2200米,距今已有兩千多年人文歷史,是道教始祖老子李耳的歸隱修煉之地。</p> <p class="ql-block">我們到達老君山風景區(qū)時,天空又下起了小雨。8:05分大巴車帶著我們駛入老君山山門。老君山游覽由兩級索道供游人選擇,一級索道比較長,是絕大部分游客的首選,二級索道對喜歡登山觀景的游人來說意義不大。</p> <p class="ql-block">但當天小雨,整個老君山都被雨霧所籠罩,步行與乘坐索道能見度都十分有限,三位女士選擇乘坐索道,我們三個男人則選擇步行登山。</p> <p class="ql-block">一路雨霧蒙蒙,山中琴樂悠悠,雖雨霧山中看不清老君山的真實面貌,但透過迷朦的雨霧,觀看近處林立而險峻與陡峭的山峰,也能感覺它著實的不凡。</p> <p class="ql-block">我們冒雨經(jīng)過十里畫屏到達山頂,參觀了金頂?shù)烙^群,延步道急行近50分鐘下山至中天門,乘索道到達山下時已是12:20分。</p> <p class="ql-block">雖因天氣原因不識君山真面目,但畢竟親歷山中做了一次體驗,相對三位乘坐索道上山,吹吹涼風就下山的三位女士來說,還是有所心得的。</p> <p class="ql-block">來到山下時,天空依然在下雨,我們在鳴翠莊園午餐后,13:13分乘大巴車前往開封,于下午5:30到達開封清明上河園景區(qū)。</p> <p class="ql-block">我們于汴河沿河邊步道漫步,觀賞景區(qū)夜色。開封汴河夜色霓虹裝扮的可謂五光十色,璀璨奪目。</p> <p class="ql-block">河面寧靜,清風徐徐,偶爾有點綴燈光的游船在河面輕輕駛過,為本就美輪美奐的汴河夜色又增添了一道迷人的色彩。</p> <p class="ql-block">晚7點前往煜桐酒店就餐,8:30分到達開封住宿地金三角溫泉酒店住宿。次日早7點,在酒店用好早餐,乘車前往開封府游覽。</p> <p class="ql-block">次日早7:35分,我們到達開封府。在開封府簡單游覽一個多小時的時間,觀看了景區(qū)編排的《秦香蓮》劇目序曲,于9:30分乘車前往天波楊府游覽參觀。</p> <p class="ql-block">時間原因,天波楊府走馬觀花匆匆游覽,看到穆桂英的介紹居然有錯別字。對此,園區(qū)還是應該用點兒心。在天波楊府對面的河南灌湯包店,我們匆匆吃了頓灌湯包、胡辣湯、羊肉坑餅,權當做早午茶,于11:20分乘車向天津進發(fā)。</p> <p class="ql-block">12:30分我們到達蘭考服務區(qū)休息并等候再次前去修理的大巴車。13:28分乘坐大巴車繼續(xù)向天津進發(fā),晚上7點半,在山東德州服務區(qū)簡單吃了點粥、肉夾饃、涼粉等做為當天的晚餐,到達河北廊坊假日酒店時,已是晚上10:15分。</p> <p class="ql-block">第二天早7點半,我們領了隨車早點乘車前往天津古文化街。當天河北廊坊早晨大霧彌漫,能見度不足50米,大巴行進在公路上,雖已近8點,但四周仍是灰蒙蒙的一片,看不清四周景象如何?</p> <p class="ql-block">濃濃的白霧將太陽裹挾成蒼白色,如同拂曉的月亮,在河南幾日的車程中,基本上不是早出晚歸,就是行進在雨霧之中,對沿途經(jīng)過的市容市貌以及周邊景象的了解,基本上是一無所獲。</p> <p class="ql-block">即便如此,大家對洛陽這座城市還是有很多好感,無論是在城市綠化,環(huán)境衛(wèi)生,城市建設,物價水平,還是市民的精神面貌,都為我們留下了很好的印象。</p> <p class="ql-block">我們乘坐的大巴車由西青區(qū)進入天津時,大霧漸漸散去,艷陽高照,沿途觀賞天津這座城市,久違的晴朗天氣令人的心情也隨之愉悅起來。</p> <p class="ql-block">8:50分我們到達了天津古文化街,在古文化街大家吃了點面、粉及狗不理包子作為早餐,于街中閑逛至10:30分,然后乘車返程回鞍。</p> <p class="ql-block">在途經(jīng)山海關景區(qū)時,作為修車誤時的補償,旅行社為我們臨時增加了山海關古城墻游覽點,停留了一個半小時,回到鞍山已近晚上10點鐘。</p> <p class="ql-block">此次河南的幾日游覽中,我們領略了祖國大好河山和自然風光給予河南人民厚重的饋贈,也感受到了河南人民前輩們的不畏險阻,戰(zhàn)天斗地的拼搏精神,也為郭亮村的老村長,被迫成為其后人的賺錢工具而感到悲哀。</p> <p class="ql-block">河南的餐飲與住宿價格都很親民,即便是在景區(qū),餐飲價格感覺也很合理。在河南的幾日游覽過程中,我們?yōu)榱朔奖?,由導游安排了每人每?0元的團餐,團餐每餐有魚有肉,葷素搭配的也不錯。</p> <p class="ql-block">除了安排的團餐,其他自理餐食的時間我們基本上品嘗了當?shù)氐囊恍┬〕?,如饸饹面、河南燴面、灌湯包、狗不理包子等等。特別要說的是現(xiàn)在的高速公路服務區(qū)餐飲服務也很到位,價格也算合理。但天津的古文化街餐飲就如西安回民街、威海韓樂坊一樣,人說好吃不貴,我們的體驗是,最好不要在那些地方就餐。</p> <p class="ql-block">很佩服的是河南景區(qū)經(jīng)營者的頭腦很有一套,一般的景區(qū)在周邊兩三公里就要換乘其價格昂貴的景區(qū)交通工具,即所謂的景區(qū)小交通。</p> <p class="ql-block">這些小交通包括景區(qū)大巴、觀光車、索道、游船等,不僅價格昂貴,且基本上沒有選擇余地。因為景區(qū)沒有步行道,進入景區(qū)只能選擇小交通,不然景區(qū)就無法游覽。</p> <p class="ql-block">我們在河南的幾日游,雖然有大巴車同行,但景區(qū)小交通費用幾乎占到我們此次出行所有開支的一半。由此我們不禁由衷贊嘆,河南景區(qū)經(jīng)營者的高超智慧!</p> <p class="ql-block">雨霧萬仙山</p> <p class="ql-block">攙扶云臺山峰林峽</p> <p class="ql-block">紅石峽彩虹飛瀑</p> <p class="ql-block">天界山棧道</p> <p class="ql-block">觀賞開封府戲曲1</p> <p class="ql-block">觀賞開封府戲曲2</p>