《留取丹心照汗青＿沈陽(yáng)中國(guó)工業(yè)博物館側(cè)記》閑云野鶴 <p class="ql-block">由于在企業(yè)工作的時(shí)間比較長(zhǎng)，對(duì)企業(yè)尤其是制造業(yè)也是情有獨(dú)鐘，早就知道沈陽(yáng)有一個(gè)中國(guó)工業(yè)博物館，心儀已久，這次終于有機(jī)會(huì)來(lái)瞻仰一下了。</p><p class="ql-block">下圖就是座落在沈陽(yáng)市鐵西區(qū)衛(wèi)工北街原沈陽(yáng)鑄造廠舊址上經(jīng)過(guò)改擴(kuò)建后占地面積達(dá)到8萬(wàn)平米的中國(guó)工業(yè)博物館。</p> <p class="ql-block">博物館東門。</p> <p class="ql-block">博物館設(shè)有通史館、鑄造館、鐵西館、機(jī)床館與汽車館5個(gè)常設(shè)展館和冶金機(jī)械展區(qū)，展現(xiàn)了中國(guó)工業(yè)波瀾壯闊的成長(zhǎng)歷程。全館有實(shí)體文物達(dá)14120余件（其中上展文物7700件），藏品數(shù)量3萬(wàn)余件。這是館內(nèi)導(dǎo)覽圖。</p> <p class="ql-block">下面展示的這幅浮雕是沈陽(yáng)中國(guó)工業(yè)博物館序廳的靈魂之作，以磅礴的氣勢(shì)瞬間將觀眾帶入中國(guó)工業(yè)發(fā)展的輝煌歷史長(zhǎng)卷。</p><p class="ql-block">作品整體采用厚重的古銅色調(diào)，奠定了堅(jiān)實(shí)、樸拙的基調(diào)，仿佛一部用金屬鑄就的工業(yè)史詩(shī)。畫面的核心是一組充滿力量感的工人群像：他們身形魁梧，肌肉線條分明，有的專注地操作機(jī)械，有的肩扛工具昂首前行。每個(gè)人物面部表情堅(jiān)毅，眼神中透露出建設(shè)家園的豪情與專注，動(dòng)態(tài)十足的姿態(tài)構(gòu)成了一個(gè)連續(xù)、奮進(jìn)的勞動(dòng)交響曲，極具視覺張力。</p><p class="ql-block">背景則層層推進(jìn)，熔爐中鋼水飛泄直下、齒輪飛轉(zhuǎn)、巨大的機(jī)械臂縱橫交錯(cuò)，火車呼嘯而出，巨輪乘風(fēng)破浪前行，與前景的工人形象相互呼應(yīng)，巧妙地構(gòu)建出熱火朝天的生產(chǎn)場(chǎng)景。整個(gè)構(gòu)圖飽滿而有序，人物與設(shè)備交織，既突出了人的主體地位，也強(qiáng)調(diào)了人機(jī)協(xié)作的現(xiàn)代化工業(yè)面貌。</p><p class="ql-block">總而言之，這幅浮雕不僅是一件藝術(shù)品，更是一座精神的豐碑。它用雕塑的語(yǔ)言，歌頌了中國(guó)工人階級(jí)的力量、智慧與奉獻(xiàn)精神，生動(dòng)詮釋了共和國(guó)工業(yè)發(fā)展背后那些堅(jiān)實(shí)如山、熱血鑄就的奮斗故事。</p> <p class="ql-block">首先走進(jìn)世界工業(yè)發(fā)展通史館，通史由兩條主線組成：</p><p class="ql-block">一是世界工業(yè)發(fā)展史，從簡(jiǎn)單的工業(yè)器械和蒸汽機(jī)的發(fā)明、推廣使用開始介紹，直到近代工業(yè)，時(shí)間和工業(yè)科技發(fā)展的跨度都很大，其間還有各階段的重要發(fā)明家簡(jiǎn)介，因這條線和本文關(guān)系不大，故此略去，有興趣的美友可以另行探討。</p><p class="ql-block">再一條主線就是中國(guó)的工業(yè)發(fā)展歷程，這也是本文所關(guān)注和要給大家展示的內(nèi)容，請(qǐng)大家跟隨我的介紹進(jìn)行下去。</p> <p class="ql-block">踏入中國(guó)工業(yè)博物館的展廳，猶如打開一部厚重的工業(yè)史詩(shī)。在這片由舊廠房改造的空間里，每一臺(tái)歲月滄桑的機(jī)床、每一張泛黃的圖紙、每一幅圖片，每一個(gè)復(fù)原的勞動(dòng)場(chǎng)景，都在無(wú)聲地訴說(shuō)著沈陽(yáng)——這個(gè)“共和國(guó)工業(yè)長(zhǎng)子”的輝煌過(guò)往與滄桑歷程。</p> <p class="ql-block">↑當(dāng)年鑄造車間高大寬敞的廠房，七十余年后看仍然顯的堅(jiān)固無(wú)比。</p> <p class="ql-block">沈陽(yáng)的工業(yè)血脈，早在清末民初便已開始流淌。1907年，沈陽(yáng)銀元局鑄造出第一枚銀幣，機(jī)械的轟鳴第一次在這座古城響起。張作霖主政東北時(shí)期，肇新窯業(yè)、東北大學(xué)工廠相繼創(chuàng)立，民族工業(yè)的種子在黑土地上悄然萌發(fā)。然而，真正的轉(zhuǎn)折發(fā)生在日本殖民時(shí)期，鐵西區(qū)被規(guī)劃為工業(yè)區(qū)，沈陽(yáng)飛機(jī)制造廠、沈陽(yáng)兵工廠等企業(yè)建立，雖然帶有殖民掠奪的屈辱烙印，卻也為這座城市積累了最初的工業(yè)基礎(chǔ)。</p> <p class="ql-block">鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，西方工業(yè)文明的輸入迫使中國(guó)走上了由政府、官僚、地主和商人等，購(gòu)置外國(guó)機(jī)器設(shè)備創(chuàng)辦企業(yè)的中國(guó)近代工業(yè)化發(fā)展道路。自1860年起，清政府洋務(wù)派以"自強(qiáng)"和"求富"為口號(hào)， 起了一場(chǎng)"師夷長(zhǎng)技以自強(qiáng)"的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，興辦了一批近代軍工企業(yè)、民用工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)，揭開了中國(guó)工業(yè)化的序幕。</p> <p class="ql-block">奉天造幣廠的部分產(chǎn)品。</p> <p class="ql-block">工業(yè)發(fā)端</p><p class="ql-block">鐵西現(xiàn)代工業(yè)的產(chǎn)生</p><p class="ql-block">鐵西，因位于南滿鐵路西部而得名。從1905年開始，先后出現(xiàn)了南滿鐵路奉天機(jī)關(guān)庫(kù)、京奉鐵路皇姑屯檢車段和馮庸大學(xué)校辦工廠等使用現(xiàn)代機(jī)器的機(jī)械加工業(yè)。1906年11月，日本以殖民開發(fā)為目的成了南滿洲鐵道株式會(huì)社。1908年12月，南滿洲鐵道株式會(huì)社將奉天南滿鐵路西側(cè)"附屬地"劃為工業(yè)區(qū)。</p> <p class="ql-block">日本軍國(guó)主義分子操縱成立偽滿洲國(guó)以后，認(rèn)為它們已經(jīng)掌握了東北，就開始利用東北的人力和物資資源進(jìn)行擴(kuò)大生產(chǎn)以供應(yīng)其侵略戰(zhàn)爭(zhēng)所用，同時(shí)為方便生產(chǎn)和運(yùn)輸，也遷進(jìn)了一些日本中小企業(yè)。</p> <p class="ql-block">百業(yè)調(diào)敝</p><p class="ql-block">解放前夕鐵西工業(yè)狀況</p><p class="ql-block">1945年日本投降后，蘇聯(lián)軍隊(duì)接收日本在鐵西的工廠，將絕大部分機(jī)器設(shè)備和產(chǎn)成品及原料運(yùn)走。1946年3月，國(guó)民黨政府接管沈陽(yáng)，鐵西工業(yè)再遭破壞，甚至連廠房的窗戶都被拆光。到1948年初，絕大多數(shù)工廠停產(chǎn)倒閉，鐵西工業(yè)區(qū)已是雜草叢生，滿目瘡痍。</p> <p class="ql-block">1949年，新中國(guó)成立，百?gòu)U待興。毛澤東主席說(shuō)：“我們要自力更生，發(fā)憤圖強(qiáng)，多快好省的建設(shè)社會(huì)主義”。沈陽(yáng)以其獨(dú)特的工業(yè)基礎(chǔ)，被賦予了特殊使命?！耙晃濉逼陂g，國(guó)家156個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目中，有24個(gè)落在沈陽(yáng)。這些項(xiàng)目在建成投產(chǎn)后創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在1952-1980年間，沈陽(yáng)工業(yè)企業(yè)累計(jì)向國(guó)家上繳利稅達(dá)386億元，相當(dāng)于國(guó)家同期在沈陽(yáng)工業(yè)投資總額的7.8倍。其中沈陽(yáng)第一機(jī)床廠在1955-1985年間，累計(jì)上繳利稅相當(dāng)于建廠投資的12.6倍；沈陽(yáng)變壓器廠在“二五”至“六五”期間，累計(jì)上繳利稅相當(dāng)于國(guó)家投資的15.3倍。</p> <p class="ql-block">1952年與1949年鐵西工業(yè)主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及產(chǎn)值對(duì)比表</p> <p class="ql-block">這是一個(gè)英雄輩出的年代，更是一個(gè)創(chuàng)造奇跡的年代。沈陽(yáng)這片熱土上誕生了新中國(guó)工業(yè)史上無(wú)數(shù)個(gè)“第一”；</p> <p class="ql-block">在新中國(guó)第一臺(tái)普通車床在沈陽(yáng)第一機(jī)床廠誕生后，1953年，沈陽(yáng)第三機(jī)床廠制造出新中國(guó)第一臺(tái)臥式鏜床；1955年，沈陽(yáng)風(fēng)動(dòng)工具廠研制出新中國(guó)第一臺(tái)氣動(dòng)鑿巖機(jī)；1956年，沈陽(yáng)電纜廠生產(chǎn)出新中國(guó)第一根橡膠電纜；1958年，沈陽(yáng)重型機(jī)器廠制造出新中國(guó)第一臺(tái)輪式拖拉機(jī)；1960年，沈陽(yáng)變壓器廠研制出新中國(guó)第一臺(tái)11萬(wàn)伏變壓器；1962年，沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠制造出新中國(guó)第一臺(tái)離心壓縮機(jī)；1965年，沈陽(yáng)機(jī)床廠研制出新中國(guó)第一臺(tái)自動(dòng)程序控制車床；1970年，沈陽(yáng)水泵廠制造出新中國(guó)第一臺(tái)大型高壓鍋爐給水泵。</p> <p class="ql-block">在國(guó)防工業(yè)領(lǐng)域，1956年，沈陽(yáng)飛機(jī)制造廠（現(xiàn)航空工業(yè)沈飛）制造出新中國(guó)第一架噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)——?dú)?5；1958年，沈陽(yáng)黎明發(fā)動(dòng)機(jī)廠研制出新中國(guó)第一臺(tái)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)；1969年，沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)出新中國(guó)第一架超音速噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)——?dú)?6。</p> <p class="ql-block">在民用產(chǎn)品領(lǐng)域，1956年，沈陽(yáng)機(jī)床廠制造出新中國(guó)第一臺(tái)精密絲杠車床；1957年，沈陽(yáng)礦山機(jī)器廠制造出新中國(guó)第一臺(tái)浮選機(jī)；1958年，沈陽(yáng)高壓開關(guān)廠制造出新中國(guó)第一臺(tái)高壓斷路器；1974年，沈陽(yáng)變壓器廠研制出新中國(guó)第一臺(tái)50萬(wàn)伏超高壓變壓器。</p> <p class="ql-block">這些“第一”如同一座座豐碑，見證了沈陽(yáng)工業(yè)從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)的艱辛歷程，奠定了新中國(guó)完整的工業(yè)體系基礎(chǔ)。</p> <p class="ql-block">鐵西“共和國(guó)第一”部分名錄</p> <p class="ql-block">在沈陽(yáng)第一機(jī)床廠，工人們用簡(jiǎn)陋的設(shè)備造出了新中國(guó)第一臺(tái)普通車床；在沈陽(yáng)風(fēng)動(dòng)工具廠，自主研發(fā)的鑿巖機(jī)為全國(guó)礦山建設(shè)提供了利器；在沈陽(yáng)重型機(jī)器廠，巨大的水壓機(jī)鍛造出電站需要的關(guān)鍵部件。工人們以廠為家，開展勞動(dòng)競(jìng)賽，涌現(xiàn)出無(wú)數(shù)勞動(dòng)模范?！霸蹅児と擞辛α康摹备杪曉谲囬g回蕩，那是一個(gè)屬于勞動(dòng)者的黃金時(shí)代。</p> <p class="ql-block">沈陽(yáng)的貢獻(xiàn)遠(yuǎn)不止于此。它不僅是產(chǎn)品的制造者，更是工業(yè)體系的孵化器。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在1949-1985年間，沈陽(yáng)共向全國(guó)20多個(gè)省、市、自治區(qū)輸送了13.8萬(wàn)名技術(shù)骨干和管理干部，支援了包括湖北第二汽車制造廠、四川東方電機(jī)廠、甘肅蘭州石化等325個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)。其中，沈陽(yáng)機(jī)床行業(yè)為上海機(jī)床廠、武漢重型機(jī)床廠等企業(yè)輸送了5200余名技術(shù)人員；沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)為成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)輸送了2300余名航空專業(yè)人才；沈陽(yáng)重型機(jī)械廠包建了洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠、太原重型機(jī)器廠等企業(yè)，提供了全套技術(shù)圖紙和800余名熟練技工。</p> <p class="ql-block">這種“長(zhǎng)子擔(dān)當(dāng)”還體現(xiàn)在設(shè)備支援上。在“三線建設(shè)”時(shí)期，沈陽(yáng)各企業(yè)調(diào)出的金屬切削機(jī)床達(dá)1.2萬(wàn)臺(tái)，鍛壓設(shè)備800余臺(tái)，電動(dòng)機(jī)4.5萬(wàn)臺(tái)。僅沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠就為武漢、四川等地的同行企業(yè)提供了價(jià)值約2.3億元的設(shè)備。這種無(wú)私的支援，如同蒲公英的種子，將工業(yè)文明播撒到四面八方，這種無(wú)私的支援，對(duì)于一個(gè)因經(jīng)過(guò)多年戰(zhàn)亂而民生凋敝的農(nóng)業(yè)國(guó)家快速進(jìn)入系統(tǒng)工業(yè)化建設(shè)發(fā)揮了不可估量的積極作用。</p> <p class="ql-block">然而，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮襲來(lái)時(shí)，沈陽(yáng)經(jīng)歷了陣痛。曾經(jīng)引以為豪的國(guó)有企業(yè)面臨困境，鐵西區(qū)被稱為“下崗一條街”。但沈陽(yáng)人沒(méi)有屈服，他們以特有的堅(jiān)韌開始了艱難的轉(zhuǎn)型。通過(guò)技術(shù)改造、企業(yè)重組，老工業(yè)基地在陣痛中尋求新生。沈陽(yáng)機(jī)床、北方重工等企業(yè)通過(guò)創(chuàng)新重新站穩(wěn)腳跟，華晨寶馬等新項(xiàng)目的落地則為沈陽(yáng)工業(yè)注入了新活力。</p> <p class="ql-block">今天的中國(guó)工業(yè)博物館，正是建在曾經(jīng)的沈陽(yáng)鑄造廠車間內(nèi)。站在這些靜默的機(jī)器前，我們仿佛能聽見歷史的回響——那機(jī)床的轟鳴，是共和國(guó)起步時(shí)有力的心跳；那飛濺的鋼花，照亮了一個(gè)自力更生的年代。</p> <p class="ql-block">沈陽(yáng)作為“共和國(guó)工業(yè)長(zhǎng)子”，它的意義不僅在于創(chuàng)造了多少個(gè)“第一”，更在于它承載了一種精神——那種艱苦創(chuàng)業(yè)的勇氣、為國(guó)擔(dān)當(dāng)?shù)男貞?、精益求精的?zhí)著，公而忘私的正氣。這種精神，如同博物館里那些老機(jī)器鑄造的零件，堅(jiān)實(shí)而恒久，至今仍在推動(dòng)著這座城市、這個(gè)國(guó)家不斷向前。</p> <p class="ql-block">當(dāng)新時(shí)代的工業(yè)革命浪潮涌來(lái)，沈陽(yáng)這座工業(yè)長(zhǎng)子之城，正將厚重的歷史積淀轉(zhuǎn)化為前行的動(dòng)力，在智能制造、高端裝備的新征程上，繼續(xù)履行著它永不褪色的長(zhǎng)子使命。從新中國(guó)第一臺(tái)車床到第一架噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，從第一臺(tái)變壓器到第一臺(tái)離心壓縮機(jī)，這些工業(yè)“第一”不僅銘刻在博物館的展板上，更融入了這座城市的血脈，成為激勵(lì)新時(shí)代工業(yè)人砥礪前行的精神財(cái)富，人民和歷史不會(huì)忘記為新中國(guó)系統(tǒng)工業(yè)化建設(shè)做出過(guò)巨大貢獻(xiàn)的鐵西工人階級(jí)，共和國(guó)不會(huì)忘記他們留下的工業(yè)化印跡！</p>