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西部戰(zhàn)區(qū)空軍飛行員李超大校駕駛殲-16,在東海海域與兩架外軍隱身戰(zhàn)機交鋒。狹路相逢勇者勝!

老山雅

<p class="ql-block">  2024年某日,西部戰(zhàn)區(qū)空軍飛行員李超大校駕駛殲-16,在東海海域與兩架外軍隱身戰(zhàn)機交鋒。</p><p class="ql-block"> 首次交匯便鎖定對方長機,敵僚機緊急脫離試圖反制,李超果斷拉起戰(zhàn)機,完成一個高難度“桶滾”機動——從正上方倒飛掠過敵機座艙,距離僅10至15米,同時火控雷達鎖定雙機,迫使對手倉皇撤離。這一動作,正是復刻1986年電影《壯志凌云》中湯姆·克魯斯駕駛F-14羞辱“米格-28”(實為F-5)的經(jīng)典橋段。</p><p class="ql-block"> 但這一次,主角換成了中國空軍,對象不再是第三世界的二代機,而是美軍引以為傲的“空戰(zhàn)王者”——F-22“猛禽”。 盡管美軍在亞太廣泛部署F-35系列,但這次事件幾乎可以鎖定為F-22。節(jié)目明確指出:“這是到目前為止,有且僅有一次的碰面,此后這款戰(zhàn)機再未出現(xiàn)在中國近海?!?lt;/p> <p class="ql-block">  回顧此次事件,首先是時間指向明確,事件發(fā)生在2024年,正值美國第27、第525遠征戰(zhàn)斗機中隊首次輪駐沖繩嘉手納基地,機型正是F-22。而自2017年起,美國空軍F-35A已常態(tài)化輪駐嘉手納,2018年起,陸戰(zhàn)隊的F-35B也陸續(xù)部署到日本巖國基地;都已經(jīng)是中國??哲娊讳h的老對手了??捎每倲?shù)不到90架的F-22因維護成本高昂、機體壽命珍貴,僅以“臨時輪換”方式進駐亞太,出動次數(shù)極少,符合“只出現(xiàn)一次”的特征;其次是戰(zhàn)術行為囂張。對方主動“沖著我方兩架飛機就過來”,極具侵略性。F-35作為多用途戰(zhàn)機,執(zhí)行偵察任務時通常規(guī)避沖突。唯有F-22,作為純空優(yōu)五代機,才敢以“王牌對王牌”姿態(tài)試探我軍底線,結果遭遇羞辱性慘敗。</p><p class="ql-block"> F-35在亞太活動頻繁,美軍及盟友在亞太地區(qū)的F-35系列,戰(zhàn)機總數(shù)已超過200架,不可能因一次交鋒就徹底銷聲匿跡。而自這次事件后,F(xiàn)-22未再現(xiàn)身中國近海,說明美軍已判定任務風險過高,選擇戰(zhàn)略性回避。</p> <p class="ql-block">  而美軍因預算緊張、飛機老化,年均飛行小時已從冷戰(zhàn)時期的180小時下降到120小時。訓練量的差距,直接轉(zhuǎn)化為實戰(zhàn)中的反應速度、能量管理與戰(zhàn)術決策能力。李超的那一記桶滾,不僅是瀟灑,更是千錘百煉的成果——他知道何時該加速、何時該減速、如何在三維空間中搶占絕對優(yōu)勢陣位。</p><p class="ql-block"> 有人疑問:中國空軍為何不派出更強的五代機-20或殲-35出戰(zhàn)?答案很簡單——五代機要用于實戰(zhàn),非用于日常對峙。殲-20的雷達信號特征、電子戰(zhàn)能力等核心參數(shù),必須嚴格保密,戰(zhàn)時才能發(fā)揮奇襲效果。日常海天巡邏驅(qū)離,使用非隱形、雙座、續(xù)航久、火力強的殲-16最為合適,既能展示實力,又不暴露底牌。這也是一種戰(zhàn)略自信:即便不用最先進武器,也能完勝對手最強戰(zhàn)機。</p> <p class="ql-block">  殲-16之所以能在首次交匯就鎖定F-22,關鍵在于中國反隱身作戰(zhàn)體系已成熟。依托空警-500預警機、地面米波反隱身雷達網(wǎng)與數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng),F(xiàn)-22的隱身優(yōu)勢在數(shù)百公里外就被抵消。所謂“隱身突防”,在解放軍面前已淪為戰(zhàn)術笑話。還有一點不容忽視的,是解放軍飛行員整體技戰(zhàn)術水平的巨大提升。正所謂訓練量決定戰(zhàn)斗力,中國空軍飛行員年均飛行訓練小時已達200小時,尖子飛行員達到230甚至280小時,技術全面過硬。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">  如今,角色互換,中國飛行員用同樣的動作,完成了對昔日霸主的“以其人之道還治其人之身”。解放軍已經(jīng)用實際行動告訴了美軍,現(xiàn)代空戰(zhàn),早已不是“一機定乾坤”的時代,而是“體系對體系”的博弈。</p><p class="ql-block"> 總結下來就是,曾經(jīng)“隱身=制空權”的教條被解放軍打破;曾經(jīng)不可一世的F-22,被殲-16逼入絕境;曾經(jīng)依賴經(jīng)驗與裝備優(yōu)勢的美軍,正在技術和訓練上被全面反超。當殲-16這種四代半戰(zhàn)斗機,都能在近距離格斗中以“泰山壓頂”的方式,羞辱美國最強五代空優(yōu)戰(zhàn)機時,就連美國空軍也不得不承認:中國空軍,已在技術、體系、人員三位一體的建設下,實現(xiàn)了對美國空軍的歷史性超越。F-22銹跡斑斑的涂裝背后,是美國空中霸權的褪色。殲-16的一記桶滾,不僅騎在了F-22頭上,更騎在了整個舊時代的頭頂。中國空軍,狹路相逢勇者勝!</p>