<p class="ql-block">昵 稱：順其自然</p><p class="ql-block">美篇號：2064616</p> “巴爾干半島”的史書，“戰(zhàn)爭與重生”一直是個(gè)主題，總是在地緣政治，民族矛盾和宗教沖突的紛爭中，重復(fù)著文明如何被破碎，又如何慢慢愈合的過程。在這樣的氛圍旅行，無疑將會(huì)感概良多。<br> 黑山共和國，是我們巴爾干四國之旅的第三個(gè)國度。<br> 今天的行程“塔拉大橋”，位于黑山共和國北部“塔拉峽谷”、世界自然遺產(chǎn)“杜米托爾國家公園”范圍內(nèi)。 去“塔拉大橋”可順路觀賞“黑湖”景區(qū)。<br> “黑湖”是“杜米托爾國家公園”內(nèi)的高山冰川湖，水源來自“杜米托爾山脈”冰川融雪，海拔1416米，是黑山共和國的一顆璀璨明珠。 從景區(qū)入口，沿著大道前行，兩側(cè)被挪威云杉、歐洲黑松環(huán)抱，空氣非常清新。<div> 途中，時(shí)不時(shí)會(huì)遇到很有特色的“歐式貨車”。貨主將自家的手工織品和自產(chǎn)食品，整齊擺放，任由游客挑選。整個(gè)攤位都是自產(chǎn)自銷，光顧的游客還是蠻多的。</div><div> 車旁還有廣告，用手機(jī)掃一掃：“杜羅維奇 維爾科家庭生產(chǎn)的自然蜂蜜”。哈，還有家庭信譽(yù)呢。</div> 湖前佇立著鹿的雕塑、湖水清澈可數(shù)水中卵石、湖中暢游著成群野鴨、還有小碼頭和雙漿小船。與背景“博博托夫庫克山”相襯相映、風(fēng)光獨(dú)特，這就是美麗的“黑湖”。 都說山里的天氣多變，我們上午十點(diǎn)到來時(shí)，天氣蠻好。11:30 突然風(fēng)起，烏云密布，雨點(diǎn)漸大至傾盆。好多未帶雨具的游友都成了“落湯雞”，好在大家相互幫襯、擋風(fēng)遮雨，才不至于過于狼狽。大家七嘴八舌說道：快去“塔拉大橋”吧，說不定途中雨就停了。 沿著“塔拉河”行駛，云霧山谷伴隨著我們一路風(fēng)雨兼程，大約40分鐘，便到達(dá)“塔拉大橋”。未曾想，風(fēng)雨非但沒有停下，反而山谷里、大橋上下，云霧繚繞，茫茫中，橋身美麗的線條，若隱若現(xiàn)于流動(dòng)的霧氣中，大自然營造了一種別樣的美感氛圍?？磥?，老天注定要給我們一個(gè)神秘的驚喜了。 旅游大巴停在橋頭飯店旁，這是一家內(nèi)外都用木材建造的，相當(dāng)寬暢漂亮的飯店。旁邊還有個(gè)觀景臺(tái)（天好時(shí)，這也是個(gè)過峽谷的滑道站）。是我們吃飯、避風(fēng)、擋雨、賞景的好場所。 飯后，雨小多了，但霧尚未散去。大家迫不及待地?fù)沃陚悖叱鲲埖曜蠊?，下坡，去下層觀景臺(tái)，近距離觀賞大橋的構(gòu)造。<br> 此刻，風(fēng)吹霧動(dòng)，一陣風(fēng)便換個(gè)景，很神奇。橋體被乳白雨霧所繚繞，身如“輕紗飛架云端”，形似“神龍見首不見尾”，朦朧、夢幻而富有詩意，橋面行駛的車輛，宛如駛?cè)搿跋删场?，而我們身在其境，亦是如此?? 忽然間，霧散去了，大橋漸漸清晰地顯露了起來。完美的鋼結(jié)構(gòu)拱形身姿，橫跨峽谷兩端、懸浮天地之間。當(dāng)霧氣升騰時(shí)，似一道空中走廊。當(dāng)霧氣散去時(shí)，如一條鋼鐵巨龍。<div> 五四三二一，五組漂亮的拱弧曲線，支撐在堅(jiān)固的橋墩上，承載著366米長的橋面，像一部被凝固的詩篇，傳遞著永恒的強(qiáng)度與美觀。</div> 順坡走去，有一個(gè)“酒飲吧”兼觀景平臺(tái)，中間擺放著許多漂亮的石塊，這模樣是裝飾？是留念？亦或是獻(xiàn)給保家為國的英雄們，不得而知。反正蠻好看的。 走到路面時(shí)，天空仍然烏蒙著，但霧基本已經(jīng)散去。<div> 遠(yuǎn)處山峰云霧，近處峽谷河道，眼前大橋橫跨，這氛圍好有沉重感。此刻，大橋似乎不僅是一個(gè)橫跨兩岸的通道，更是一個(gè)傳承歷史過往的載體，橋面上來來往往車輛和行人，無不都是時(shí)間節(jié)點(diǎn)上過的信息源之一。</div> 橋頭的雕塑碑文記載：“這座紀(jì)念碑是博日達(dá)爾·祖季奇的母親瑪麗亞為其所建”，他是南斯拉夫王國軍隊(duì)的一名軍官，1941年4月，在德軍入侵南斯拉夫期間的戰(zhàn)斗中犧牲，雕塑便立于塔拉大橋橋頭，以紀(jì)念這位保家衛(wèi)國的英雄。<br> 資料說:大橋始建于1938年，1940年竣工。1942年二戰(zhàn)期間，南斯拉夫游擊隊(duì)為延緩德軍攻勢將其炸毀，1946年重建后保留至今。1969年前南斯拉夫電影《橋》，將其作為原型取景地，主角“老虎”由演員巴日沃伊諾維奇飾演。<br> 跌宕起伏的情節(jié)、幽默風(fēng)趣的對話、深情動(dòng)聽的旋律，《啊 朋友再見》深深地 影響著中國當(dāng)時(shí)幾代人的情懷。 資料說：塔拉大橋的正式名稱為“杜德維卡塔拉大橋”，是橫跨塔拉河大峽谷的鋼筋混凝土公路橋，全長366米，主拱跨度114米，橋面距谷底約172米，初建時(shí)為歐洲最大的公路混凝土拱橋。<br> 看大橋，其實(shí)算不上宏偉，不過是建在高峽深谷間的一座鋼筋混凝土拱橋，橋面也不寬暢，外觀和內(nèi)存都顯得比較老舊。當(dāng)前的使用價(jià)值，可能遠(yuǎn)不及歷史價(jià)值和文化價(jià)值。 走上橋，我們似乎穿越了年代，每一步都踏在“被毀、重建”的經(jīng)歷中。<br> 拉回現(xiàn)實(shí)：并不平整的橋面、銹跡斑斑的構(gòu)件、斑駁龜裂的橋欄。滄桑滿目，徒增了“或又得重建”的感觸。<br> 然而，那些滄桑感，并不影響大橋的歷史價(jià)值，更不影響峽谷深處的美景。站在橋上遠(yuǎn)眺，壯觀的山脈、茂密的植被、塔拉的河道、彩色的木屋、優(yōu)美的小道，還有移動(dòng)繚繞的云霧，宛如仙境。自然和諧的組合，真得是足夠美，美極了。 突然間，一陣狂風(fēng)裹雨，沖向了鏡頭，這不，照片上留下了值得留念的水印。 擦干鏡頭，直面橋體下方，重來一張。哇，美麗的山峰，云霧繚繞。美麗的峽谷，V型地貌。美麗的河道，曲曲彎彎，湍流奔騰不復(fù)回。絕美的自然畫卷，令人嘆為觀止。 <p class="ql-block"> 從橋的東側(cè)回到西側(cè)，風(fēng)小了、雨停了、霧散了。臨走時(shí)回眸，大橋恢復(fù)了本真容貌。經(jīng)過風(fēng)雨霧的洗禮，和峽谷山水河道更加相融了。我們這代人的情感也得到了共鳴。</p><p class="ql-block"> 突然覺得，今天的雨好像不是山里天氣多變的意外，而是大自然的饋贈(zèng)，是給我們旅途特制的別樣“驚喜”和特殊“記憶”。</p><p class="ql-block"> 在此，我們體驗(yàn)了“驚喜”。隨后，帶走了可遇而不可求的“記憶”。雖然照片的色彩都比較深沉，但很有意義，此行值得。</p><p class="ql-block"> 2025年10月5日</p>