<p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">“六地”豐碑熠熠生輝</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">——英雄城沈陽與抗美援朝的不朽傳奇</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">時光不能倒流，歷史可以回看。</p><p class="ql-block">75年前，抗美援朝烽火燃起，在這場關乎家國存亡、民族尊嚴的偉大戰(zhàn)爭中，沈陽以屬于自己的宏大敘事，以震撼人心的城市鏡像，鑄就了可歌可泣的“六地”豐碑。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">一、抗美援朝出征地：鐵肩擔當，熱血榮光</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">?</b></p><p class="ql-block">九一八事變，沈陽打響反抗日本軍國主義第一槍，成為抗日戰(zhàn)爭起始地；遼沈戰(zhàn)役，拉開了解放全中國的序幕，成為解放戰(zhàn)爭轉折地；中國人民志愿軍從這里啟程，雄赳赳、氣昂昂，跨過鴨綠江，沈陽成為抗美援朝出征地。</p><p class="ql-block">1950年深秋，新生的共和國剛滿周歲，百廢待興?？裢柠溈税⑸鴵P言：“中國人懦弱，敢過江就遭屠殺！”但他不知道，“中國人民已經組織起來了，是惹不得的！”</p><p class="ql-block">這場改寫世界格局、重塑中國命運的戰(zhàn)爭，沈陽以城為盾、以身為炬，鐵血丹心，作出了不可磨滅的貢獻。</p><p class="ql-block">建國初期，遼寧鐵路密度全國領先，沈陽作為東北鐵路的“火車頭”和總“編組站”，默默承擔起戰(zhàn)時兵力投送、部隊轉運的重任。</p><p class="ql-block">歷時兩年零九個月的戰(zhàn)事中，290萬志愿軍出國作戰(zhàn)，許多部隊都曾在沈陽集結、中轉、補給、訓練，隨后高擎戰(zhàn)旗奔赴朝鮮戰(zhàn)場。首批入朝的38軍、39軍、40軍、42軍等英雄部隊，共計26萬將士就是從沈陽踏上征程。軍令如山，刻不容緩。9兵團將士來不及在沈陽站換上冬裝就火速奔赴冰天雪地的蓋馬高原，在長津湖與美軍迎頭相撞。因上甘嶺戰(zhàn)役聞名天下的15軍，經沈陽中轉，馳往朝鮮前線，黃繼光、邱少云的身影是這座城市的榮耀。這些英雄的部隊與這座英雄城市血脈交融，共同譜寫了保家衛(wèi)國的壯麗史詩。</p><p class="ql-block">不久前，我站在沈陽站的月臺上，秋風拂過鐵軌，恍惚穿越時空。眼前浮現(xiàn)出那些年輕戰(zhàn)士生機勃勃的面龐，他們的青春在戰(zhàn)火中綻放，在烈焰中永恒。如今，他們早已化作民族記憶中的英雄群像，屹立在歲月深處，成為永不褪色的精神圖騰。</p><p class="ql-block">沈陽，這座英雄的城市，在抗美援朝烽火烈焰中，以無畏的勇氣、堅定的信念、有力的支撐、強勁的筋骨，成就了抗美援朝出征地的熱血傳奇，為偉大的抗美援朝精神勾畫了濃墨重彩的一筆。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><span class="ql-cursor">?</span>二、物資運輸集散地：鋼鐵動脈，生命長歌</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">古人云：“兵馬未動，糧草先行?！?lt;/p><p class="ql-block">戰(zhàn)爭除了戰(zhàn)場的撕殺，還是國力的較量，物資的比拼，而運輸線就是生命線。</p><p class="ql-block">為打通關乎戰(zhàn)爭勝敗的鋼鐵大動脈，中朝兩國政府在沈陽莊嚴成立了中朝聯(lián)合鐵道運輸司令部。</p><p class="ql-block">1950年12月26日16時，這是一個注定載入抗美援朝史冊的時間刻度。天近黃昏，暮色漸濃。全國第一列滿載軍火、即將跨越鴨綠江的鋼鐵長龍，從沈鐵蘇家屯機務段緩緩鳴笛啟程，汽笛長鳴，車輪滾滾。列車于28日16時37分勝利抵達朝鮮前線，為第三次戰(zhàn)役的發(fā)起提供了物資保障。志愿軍攻入漢城，并將戰(zhàn)線推進至北緯三十七度線，這個戰(zhàn)果震驚了世界，沈陽功不可沒。</p><p class="ql-block">數字枯燥但最具說服力。整個戰(zhàn)爭期間，經沈陽過軌入朝的重車達39203輛，占全國總量的74.6%，近四分之三的比重。沉甸甸的數字后面，承載著沈陽鐵路局職工的辛勤付出。他們日以繼夜地編組、歸類、調度、裝載，每一個環(huán)節(jié)都精準無誤，每一次操作都快捷有序，那些忙碌而疲憊的身影，成為了戰(zhàn)時最動人的風景。</p><p class="ql-block">身處前哨的沈陽鐵路局高擎“軍運第一，前方第一”的大旗，恰似當年紅軍“風卷紅旗過大關”的氣勢。他們嚴格踐行“四優(yōu)先”的鐵律：優(yōu)先承運、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運。四條鐵律猶如四把利器，排除了運輸過程中的一切困難險阻，使這條運輸線始終保持高效安全運轉狀態(tài)，成為志愿軍將士和戰(zhàn)爭物資奔赴前線的“生命臍帶”，為最終的勝利不斷輸送“血液”。</p><p class="ql-block">戰(zhàn)爭期間，全國各地的戰(zhàn)爭物資百川歸海，匯聚沈陽。沈陽火車站化身為晝夜不息的儲運樞紐，一節(jié)節(jié)裝滿物資的車廂，迎著曙光初照的晨曦，沖破烏云陰沉的夜幕，駛過白雪覆蓋的峻嶺，冒著敵機轟炸的危險，開赴前線。一輛輛汽車，滿載前線的渴望，戰(zhàn)士的期待，司機們手握方向盤，腳踏離合器。雨天，山路泥濘；雪天，車輪打滑；白天，敵機盤旋；夜晚，山道如淵。他們將困難踩在腳下，把最急需的彈藥給養(yǎng)，及時地送上浴血的陣地，共同打造了一條“炸不斷、打不爛”的鋼鐵運輸線。</p><p class="ql-block">在看不見的戰(zhàn)線上，鐵道衛(wèi)士與兇殘的敵特分子展開了一場場驚心動魄的殊死對決。那是一場沒有硝煙卻處處充滿危險與挑戰(zhàn)的搏斗。</p><p class="ql-block">電影《鐵道衛(wèi)士》好似一部時光放映機，生動鮮活地再現(xiàn)了75年前發(fā)生的那一段段斗智斗勇、跌宕起伏的場景。中街孫祖廟胡同東墻上那塊《鐵道衛(wèi)士》拍攝地的浮雕，像一位歷史講述者，訴說著這里曾發(fā)生過沒有槍聲卻動人心魄的較量。</p><p class="ql-block">那些英雄事跡，永遠影印在歷史的膠片上。在我心里，那不是一面普通的墻，而是一座碑。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">三、武器裝備生產地：自力更生，鍛鑄利刃</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><span class="ql-cursor">?</span></b></p><p class="ql-block">從冷兵器到熱兵器，武器是決定戰(zhàn)爭走勢的硬實力，也是殘酷的物理法則在戰(zhàn)爭中的體現(xiàn)。</p><p class="ql-block">美軍信奉“范弗里特彈藥量”，上甘嶺戰(zhàn)役中，最高炮火密度達到了每秒落彈6發(fā)，山頭被削低了兩米，巖石被炸成厚厚的粉末浮土?！颁撹F野獸”更是長驅直入，盡現(xiàn)陸戰(zhàn)之王的碾壓優(yōu)勢。雖然志愿軍武器裝備代差巨大，但憑著“鋼少氣多”，先烈們用血肉之軀頂住了。</p><p class="ql-block">然而，打仗要靠硬家伙，火力匹配不上就會吃虧。那時候除了蘇聯(lián)給點援助外，多數武器還得自己造。工業(yè)基礎雄厚的沈陽二話不說，把這個任務扛了下來。</p><p class="ql-block">沈陽人認死理：支前要“叫得響”，生產要“過得硬”，遇事要“豁得出”。到最后，前線戰(zhàn)士一句“信得過”，比什么獎狀都有分量。</p><p class="ql-block">“前線要啥咱給啥，后方多流汗，前線少流血。”這不是空話，而是承諾。沈陽工人的骨頭是最硬的，許多工廠實行“戰(zhàn)時生產模式”。三年間，沈陽工廠的機器就沒停過，馬達的轟鳴就是工人們心里的戰(zhàn)鼓，也是給前線最頂楞的支撐。</p><p class="ql-block">1951年開春，天氣還冷得刺骨，北陵那邊廠房里卻熱火朝天。要造飛機零件，起落架護板、機炮罩、翼尖、副翼……全靠一雙手。工人們攥著砂紙打磨，手磨破了拿布一纏，眼睛熬紅了揉兩下再干。差一毫米都不行。就這么著，新中國頭一批航空零件從沈陽工人手底下硬是干了出來。</p><p class="ql-block">1951年1月，沈陽第三橡膠廠接到個棘手的活兒：改產飛機輪胎。這廠子原先只生產過自行車胎，航空輪胎長啥樣都沒見過。國外技術封鎖，連張像樣的圖紙都沒有，這可咋弄？</p><p class="ql-block">工人們沒認慫，技術人員不認輸。翻遍所有能找到的書，橡膠配方調了又調，沒有模具自己用木頭刻，不行就換金屬的接著修。一天失敗十幾次是常事，沒人吭聲，沒人叫苦。</p><p class="ql-block">5月，成了！米格15戰(zhàn)斗機的輪胎從這兒下了生產線。中國不能造航空輪胎的歷史，在沈陽畫上了句號。</p><p class="ql-block">戰(zhàn)場上，美軍坦克橫沖直撞，沈陽五三工廠接了任務：造反坦克武器。</p><p class="ql-block">沒圖紙，就把繳獲的樣品拆開，一個零件一個零件測量、琢磨。架起爐子自己試驗，炸了多少回沒人記得清。攻關小組吃住都在車間，材料不夠就找替代的，機器不行就一點點調，一次次試。</p><p class="ql-block">半年過去，90反坦克火箭筒和二十萬發(fā)火箭彈送上了前線。這玩意兒專治坦克，美國佬的坦克再不敢肆無忌憚撒野了。</p><p class="ql-block">1950年10月，沈陽重型機器廠接到死命令：20天造十萬把軍鎬。</p><p class="ql-block">材料緊缺，全廠職工到處找廢鐵。老工藝跟不上，技術人員熬通宵想出“疊芯串鑄”的新法子。每把軍鎬過十幾道工序：碾尖、磨扁、開刃、淬火……工人們像繡花一樣仔細，每把鎬都過秤，分毫不差。</p><p class="ql-block">軍鎬及時送到朝鮮。戰(zhàn)士們就是用這些鎬，一鎬一鎬挖出上千公里坑道，建起了“地下長城”。美軍第八集團軍司令范佛里特后來回憶說：“中國軍隊在山底下建了座地下城市?！彼恢?，撐起這座城的就有沈陽工人趕制的十萬把軍鎬。</p><p class="ql-block">遇事不怕，有事真上，大事敢擔，難事勇闖，便是共和國長子的城市品格和精神氣質的真實寫照。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">四、戰(zhàn)勤補給保障地：全民動員，全力供給</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><span class="ql-cursor">?</span></b></p><p class="ql-block">打仗就是打后勤，打贏必須靠保障。</p><p class="ql-block">75年前，沈陽人振臂一呼：“一切為了前線，一切為了勝利。”城鄉(xiāng)擰成一股繩，干群心往一處想，工農攥成一個拳頭，硬是憑著一股拼勁、干勁、韌勁，挑起了支援前線、保障后勤的頂梁柱。</p><p class="ql-block">1950年冬天，沈陽市政府大樓燈火通明，緊急布下一張覆蓋全市的戰(zhàn)勤網。民政局設戰(zhàn)勤處坐鎮(zhèn)指揮，一宿一宿不睡覺，趴在地圖上劃線路、調物資。區(qū)縣設戰(zhàn)勤股，干部們直接下鄉(xiāng)進村，挨家挨戶動員老百姓湊糧備馬、縫衣納鞋。各村還安排了戰(zhàn)勤委員，負責組織人手、籌備物資。壓力層層傳導，責任人人分擔，沈陽在最短時間里織起一張縱向到底、橫向到邊、結實管用的后勤網。</p><p class="ql-block">當時，部隊調運途中吃飯是個大問題。沈陽干脆在火車站、蘇家屯這些交通節(jié)點搭設“軍用飲食供應站”。民政干部跑街上拉商戶幫忙，燒餅攤老師傅拍胸脯說“要多少有多少，錢不錢的無所謂”；飯店老板娘干脆關門歇業(yè)，帶著伙計們一起炒菜蒸飯。天黑了，熱飯熱湯都往站臺送。軍列一進站，老百姓自發(fā)涌上來，把饅頭、包子、烙餅、餃子、火勺遞給戰(zhàn)士們，嘴上喊“吃飽了打勝仗”，聽到的是“謝謝老鄉(xiāng)”，那場面，天是冷了點，但心里卻熱得發(fā)燙。</p><p class="ql-block">有段時間前線最缺炒面和熟肉。周總理親自來沈陽開會動員，老百姓一聽子弟兵餓著肚子打仗，都坐不住了。城里鄉(xiāng)下，家家支起大鍋，婦女磨粉炒面，爺們打包搬運。短短一個月，沈陽就完成二十萬公斤炒面、兩萬兩千公斤熟肉任務，占了遼寧六成。都說鍋鏟底下見真情，沈陽人是真把家底都掏出來了。</p><p class="ql-block">那個冬天冷得刺骨，前線急需棉衣棉被。動員令一下，全城人響應。2799臺縫紉機嘩啦啦日夜轉，10萬婦女走出家門，連日帶夜趕工，手磨破了、眼熬紅了也不喊停。最后趕出55萬套被服，連夜發(fā)往前線。</p><p class="ql-block">征兵開始，沈陽的年輕人搶著報名。工人放下扳手、學生合上書本、農民撂下鋤頭，最后報名1890人，比原定任務還多。整個戰(zhàn)爭期間，沈陽有3872人參軍入伍，奔赴抗美援朝戰(zhàn)場。</p><p class="ql-block">技術工人也紛紛上前線。3500多名司機、修理工、翻譯、廚師、通訊員義無反顧，說走就走。沈陽橋梁廠還專門組織了一支260多人的搶修隊，冒著轟炸危險硬是修好了清川江、大同江好幾座大橋。更有數不清的民工在戰(zhàn)火中穿梭，硝煙里奔跑，他們抬傷員、運彈藥、修路筑橋，成了那條戰(zhàn)勤補給線上最不起眼卻最管用的“鋼釘鐵鉚”。</p><p class="ql-block">偉大出自平凡，英雄來自人民。這些普通的沈陽人，是這座英雄城最堅固的基石。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">五、傷員救治康復地：生命至上，傾情守護</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><span class="ql-cursor">?</span></b></p><p class="ql-block">戰(zhàn)爭素來殘酷，生命彌足珍貴。</p><p class="ql-block">我軍有“輕傷不下火線”的光榮傳統(tǒng)，但那些重傷的戰(zhàn)士必須送回國內救治。</p><p class="ql-block">沈陽，這座有愛心、有溫度的城市，成為接收和醫(yī)治歸國傷員最可靠的后方。</p><p class="ql-block">志愿軍出國作戰(zhàn)不久，沈陽市委市政府迅速行動起來。全市很快建立起九所戰(zhàn)傷專治醫(yī)院，共準備了1918個固定床位和500個臨時床位，全力保障傷員的救治與康復。與此同時，一張覆蓋全市的救護網絡迅速鋪開——89處救護所、111個街道救護班、18處家屬接待站，深入城市的肌理，織就一道點、線、面一體的守護生命之網。</p><p class="ql-block">1782名醫(yī)務人員日夜輪守，無影燈下爭分奪秒，病床前端藥送水。1548付擔架、9288名擔架員、30輛救護車和90名司機連接起一條從朝鮮前線延伸至沈陽醫(yī)院的生命通道。炮火聲中，擔架隊員貓腰疾奔；風雪夜里，救護車顛簸前行——只為早一刻把傷員送回祖國。</p><p class="ql-block">戰(zhàn)地救治，離不開血液的支持。沈陽迅速成立獻血動員委員會，發(fā)動全市各界群眾伸出胳臂。工人們走出車間，黨員干部帶頭，青年學子爭相報名，醫(yī)護人員更是毫不猶豫。1950年，成千上萬的沈陽市民獻出的熱血，匯聚成一汩汩守護生命的紅色血流。1953年4月，中央軍委在沈陽籌建大型中心血庫，市民再次積極響應，累計獻血達87萬多毫升——這分明是一道用熱血筑起的液態(tài)長城。</p><p class="ql-block">在醫(yī)療器械和藥品生產方面，沈陽同樣挺身而出。沈陽醫(yī)療器械廠生產了上百萬件手術器械，工人們日夜趕工，每一把手術刀、每一把鑷子都反復查驗，絕不能出一點差錯。東北化學制藥廠（今東北制藥）生產的注射葡萄糖從1950年的15噸猛增至1953年的274噸，磺胺噻唑也從10噸增加到61噸，大大緩解了前線藥品緊缺的局面。</p><p class="ql-block">尤其值得一提的是，為應對美軍發(fā)起的細菌戰(zhàn)，該廠于1951年5月成功研制并大規(guī)模生產殺蟲劑“滴滴涕”，迅速送往前方，及時構筑起一道防疫屏障，有力地挫敗了敵人的陰謀。</p><p class="ql-block">在抗美援朝戰(zhàn)爭中，沈陽作為最重要的醫(yī)療后勤基地，接收和救治了“成千上萬”的志愿軍傷員，為戰(zhàn)爭的勝利做出了巨大貢獻和犧牲，歷史將永遠銘記。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">六、烈士英魂安息地：青山鑄碑，魂兮歸鄉(xiāng)</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><span class="ql-cursor">?</span></b></p><p class="ql-block">去時少年身，歸來英雄魂。</p><p class="ql-block">1951年開春，東北人民政府下了決心，要在沈陽建一座烈士陵園。那會兒戰(zhàn)爭還沒結束，但已經有不少戰(zhàn)士永遠留在了異國他鄉(xiāng)。得讓英雄們有個像樣的地方安息。</p><p class="ql-block">這年8月，陵園在沈陽北郊落成了。這是當時全國規(guī)模最大、規(guī)格最高、修得最用心的志愿軍烈士陵園。一百二十三位烈士安葬在這兒。說起他們的事跡，現(xiàn)在聽著都讓人心里發(fā)顫：黃繼光用胸口堵槍眼，楊根思抱著炸藥包和敵人同歸于盡，邱少云在火堆里一動不動直到犧牲，孫占元兩條腿都炸斷了還在指揮戰(zhàn)斗，楊連第搶修橋梁時獻出了生命……這些名字，每個背后都是一條鮮活的生命，一段悲壯的故事。</p><p class="ql-block">1953年2月，孫占元、黃繼光、邱少云三位烈士的遺體被接回了沈陽。市政府專門成立了治喪委員會，給他們辦了一場隆重的葬禮。兩天半時間里，來了145個單位的27000多人。大伙兒排著隊獻花、鞠躬，安安靜靜地站著，哽咽，落淚，心里那個悲痛。那場面，沈陽是替全國人民向這些英雄表達敬意，寄托哀思，深切緬懷。</p><p class="ql-block">從2014年開始，陵園已經接回來1011位在韓志愿軍烈士遺骸，英烈終于歸隊了。今年9月12日，是第12次迎接他們回家。每次都是大陣仗：運20迎回，殲20護送，專機落地，禮兵抬著覆蓋國旗的棺槨，全城出動，列隊迎接，有人念祭文，有人吹《思念曲》，鳴槍致敬。等了這么多年，他們終于魂歸故里。</p><p class="ql-block">陵園里頭有面英名墻，黑金沙花崗巖做的，三米高，一百三十米長。上面刻著十九萬多個名字。每個名字都代表一個人，一個曾經活生生的人。這面墻立在那兒，就是在告訴先烈：祖國不會忘記，人民永遠銘記。</p><p class="ql-block">現(xiàn)在的沈陽抗美援朝烈士陵園，已經成了不少人必去的地方，不是為了拍照，而是表達緬懷；不是逛園觀景，而是垂首拜謁；不是打卡網紅，而是精神“朝圣”?？姑涝?，深深地融進了這座城市的骨子里。</p><p class="ql-block">戰(zhàn)火煉肝膽，熱血鑄脊梁。</p><p class="ql-block">偉大的抗美援朝戰(zhàn)爭，是中國人民永遠的驕傲；沈陽鑄就的“六地”豐碑，是這座英雄城永不褪色的紅色基因。</p>