<p class="ql-block">期待已久的洛克之路</p><p class="ql-block">沿著國道248一路北上，開始的路況還可以，但出了扎尕那景區(qū)北門以后，路況斷崖般變得糟糕，過了海拔4150的埡口以后，又是19公里的長下坡路段。一路上開的戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，時速維持在30公里以下，我是有些恐高的，但是坑洼蜿蜒的土路已經(jīng)讓我忘了自己正駕駛在綿延不平的山巔之上。</p><p class="ql-block">終于打著十二分精神結束了這段洛克之路，手心里全是汗。</p><p class="ql-block">本來還想著再走一段折紅公路，看看路邊的丹霞地貌，但是一看又是坑洼的土路，立馬回頭，走國道316上烏瑪高速回蘭州了。</p> <p class="ql-block">最后的驚喜還是發(fā)生在回蘭州的高速上。</p><p class="ql-block">在整個行程之中我一直關注著四個輪子的胎壓，直至完成整個洛克之路，胎壓一直堅挺。</p><p class="ql-block">從合作上了高速，開了一段之后，我就感覺提速有些疲軟，再看一眼胎壓，吃了一驚，左前輪壓力只有2.0，就在一念之間，我又錯過了一個高速出口。好在前面不遠處有個高速服務區(qū)，所以打起雙跳，堅持著開到那里，卻發(fā)現(xiàn)汽修店大門緊閉。</p><p class="ql-block">怎么辦？那時的我還是有一絲僥幸，要不堅持著從下一個出口出去找個修理鋪，蘭州的高速是沒有免費拖車服務的。當然，這是一個錯誤的決定，我忽略了大西北的地廣人稀。</p><p class="ql-block">等我再次發(fā)動開上高速的時候，胎壓已經(jīng)從2.0持續(xù)下降至1.9了，胎壓報警已經(jīng)亮起，而下一個口出口還遠在40公里以外，好吧，安全起見只能無奈認輸。正好前方有一個港灣式緊急停車帶，我就開進去停車求救了。</p><p class="ql-block">12122是打不通的，打了一嗨租車的服務電話，只是完成報備，救援是等不來的。這個時候一個山東濟寧的電話打進來，我愣了一下，拒聽。隨后他又加我微信，我看抬頭是個高速救援的平臺，就加上了。我也不知道他們怎么知道我需要救援，可能是我打過12122的關系吧。</p><p class="ql-block">確認了位置，交了定金，下面就是漫長的等待救援的過程。一個小時過去了，一點消息都沒有，我都懷疑是不是遇到詐騙了。好在聯(lián)系上了上門服務的師傅，他們也在一路急駛往我這里趕來。我又咨詢了一位坦克車主的好友，他說他也沒有給自己的車子換過備胎，但是他知道車上的千斤頂是頂不起沉重的車頭的，除了叫專業(yè)人員救援，別無他法。</p><p class="ql-block">也是錯有錯著，我停車的地方邊上就是國道，而且附近就有一個緩坡可以讓人從國道爬上高速，這樣就省得他們繞70公里的路上高速來換胎了。</p><p class="ql-block">在無聊的等待中，我等來了高速巡警。我趕上前去和他們說明了情況。得知我一個人剛從洛克之路過來，他們也很友善。一位年長的警官說他在這里工作了十幾年，也還沒去過洛克之路呢。他們囑咐我在遠處放一個三腳架警示一下，更加安全。得知救援馬上就到，他們也就和我握握手，囑咐我站到圍欄以外，就告別了。</p><p class="ql-block">救援小哥在我的人行立標引導下，終于找到了我，從底下鐵絲網(wǎng)的間隙進來，杠上一個大型千斤頂，麻利地開始干活，十分鐘就搞定了。破胎上找不到明顯的釘子，師傅說可能是被固定在路上的尖銳物扎破了，所以胎壓才會下降得這么快。</p><p class="ql-block">告別了小哥們，繼續(xù)前行。坦克的全尺寸備胎讓后續(xù)270公里的高速一路無虞。兩個半小時后，我回到了闊別四天的蘭州。</p> <p class="ql-block">結束四天的甘南自駕游，現(xiàn)在已經(jīng)在蘭州中川機場里等待登機了。</p><p class="ql-block">回來還是海航的U7887，是來時的前序航班，只不過執(zhí)飛機型從787換成了330。</p><p class="ql-block">四天的行程還是有很多收獲，做攻略時的圖片換成眼前的真實景象還是會覺得眼前一亮，甚至還會有一些感動，有緣得見，夫復何言。</p><p class="ql-block">相比繁華的都市，我還是更想親近自然，但是鮮有人氣的自然風景美則美矣，卻是缺少那么一些靈氣。而這些靈氣可能來自一抹炊煙，一間茅房，一口水井，一座經(jīng)幡，猶如點睛一筆，最是驚艷。</p><p class="ql-block">我還是要趁著年少（自我感覺），多出去自駕跑跑的，不過短期之內(nèi)不會再有計劃了，這蜿蜒顛簸的非鋪裝路段已經(jīng)讓我有點吃傷了。</p><p class="ql-block">對于將要去甘南的朋友們有一些建議，可能會有些用。</p><p class="ql-block">一，做行程攻略的時候最好有一天的冗余，已備突發(fā)情況的出現(xiàn)</p><p class="ql-block">二，關注當?shù)氐臍庀箢A報，適時調(diào)整方案</p><p class="ql-block">三，如果是自駕游，越野車首選，最好配全地形的越野寬胎，釘子也扎不透的那種（血淚教訓）</p><p class="ql-block">四，早晚溫差大，保暖的衣服要備好，多帶幾套換洗，有些地方酒店睡覺可以，洗澡容易受涼</p><p class="ql-block">五，藥物要備全，感冒藥，抗生素，止疼藥（這次多虧它），助眠藥（高海拔地區(qū)睡眠是個問題，入睡困難，頻繁醒來）等等。</p><p class="ql-block">六，隨時跟家人好友報備行程，讓他們安心</p><p class="ql-block">七，無人機和運動相機能帶的都帶上，手機用來拍照就可以了（電量寶貴，還得用它導航），充電寶一定要有3C標識。一般不去敏感地區(qū)，無人機還是會被放行的。難得去一次，還是要盡可能地帶點影像素材回來。</p><p class="ql-block">八，帶上一個可以監(jiān)測心率，血氧，血壓和海拔的運動手表很有必要，它會比你自己更早發(fā)現(xiàn)你的心肺問題。</p><p class="ql-block">好啦，回杭又要投入工作了，據(jù)說組里這幾天忙壞了，昨天的夢里已經(jīng)在跟家屬談話，然后準備新一輪的考試了。[捂臉]</p>