<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">昵稱：琪花瑤草</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">美篇號：4534470</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利八十周年之際，特撰此文，以彰顯父親黃玉珊于抗日烽火中，懷揣航空報國之志的赤誠愛國情懷。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">一九三五年，父親中央大學(xué)土木系畢業(yè)，已聯(lián)系好去美國IOWA大學(xué)深造，卻在當(dāng)時中央大學(xué)工學(xué)院盧恩緒院長的感召下，毅然放棄出國機會，改考中央大學(xué)機械特種技術(shù)研究班（簡稱“機特班”）。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">中央大學(xué)機特班是我國第一個航空技術(shù)研究班，也是我國第一個航空工程系——國立中央大學(xué)航空工程系的前身。當(dāng)時由于日寇虎視眈眈，搞國防教育不能公開，才有了“機特班”這樣看似有點兒莫名其妙的名稱?？梢哉f，機特班是中國航空教育的起點。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">“大野多鉤棘，長天列戰(zhàn)云?！鄙蟼€世紀三十年代，正是日本猖狂侵略華夏之時。彼時風(fēng)華正茂的父親，目睹祖國山河破碎，同胞慘遭蹂躪，民族危在旦夕，決心以實際行動報效祖國，他懷著“航空救國”之鴻志，走進國立中央大學(xué)機械特別研究班，成為該班第一屆學(xué)員，從此踏上了航空報國的征程。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">1937年初，父親從機特班畢業(yè)后以優(yōu)異成績留校任教，旋即考取中英庚款留學(xué)生，赴英國倫敦帝國理工學(xué)院航空工程系攻讀碩士學(xué)位。彼時抗日戰(zhàn)爭已全面爆發(fā)，下圖是第五屆中英庚款全體留學(xué)生出發(fā)前的合影，他們身后，便是硝煙彌漫的淞滬戰(zhàn)場。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">父親懷揣科學(xué)救國的迫切心愿遠赴海外，在船上，他為同赴英國的友人紀念本上題詞：“故園憂亂正連年，執(zhí)筆無言更黯然。留待殺將胡虜盡，依稀欣遇話同船。”道盡了山河破碎的痛切與驅(qū)逐外侮的決絕，字里行間皆是赤子的家國情懷。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">父親在英國獲碩士學(xué)位后，于1939年9月轉(zhuǎn)赴美國斯坦福大學(xué)深造，師從國際著名力學(xué)大師鐵摩辛柯，以力學(xué)為主科、航空為副科攻讀博士學(xué)位，僅用一年便完成博士論文。此后，他即刻踐行自己早立的宏愿——“中華兒女，學(xué)有所成，應(yīng)報效祖國”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">1940年父親博士畢業(yè)時，國內(nèi)正值抗日戰(zhàn)爭最艱難的時期，但他仍毅然決然地離美回國，接受了中央大學(xué)的聘約，任中央大學(xué)工學(xué)院航空工程系教授，時年尚不滿23周歲，成為中央大學(xué)有史以來最年輕的教授，被冠以"娃娃教授"的美稱。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">父親歸國后，即刻奔赴戰(zhàn)火紛飛中內(nèi)遷重慶的中央大學(xué)，執(zhí)鞭授課，為祖國培育航空人才，由此開啟了他傾注畢生心血的航空教育事業(yè)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">彼時的中央大學(xué)雖已內(nèi)遷重慶，正常的教學(xué)與科研活動卻屢遭日寇空襲侵擾，父親和師生們常于殘垣斷壁間堅持工作、學(xué)習(xí)。那份對知識的執(zhí)著、對教育的堅守，從未因侵擾而熄滅。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">即便生活困頓至極，父親依舊泰然自若，還寫下“卷地狂風(fēng)挾雨來，柔枝飛舞棟材摧?？途有业妹╅鼙?，也有閑情聽遠雷”的詩句。文辭之中，既有對時局動蕩的慨嘆，更藏著于絕境中不屈的風(fēng)骨與對未來的篤定。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">作為父親關(guān)門弟子的郭萬林院士不禁感慨道：“究竟是什么樣的精神才會讓一個23歲的博士從美麗的斯坦福校園，義無反顧地回到戰(zhàn)火連綿的祖國任教呀！”他在為《黃玉珊先生紀念文集》作序中寫道：“先生的精神，是民族的希望?！?lt;/span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">父親選擇投身航空事業(yè)，正是國難當(dāng)頭，日寇猖獗之時，他是抱著同仇敵愾，仔肩任重的熱情投身航空救國的洪流。也正是從那時起，父親就與中國航空事業(yè)結(jié)下五十二年的不解之緣。自1935年進入中國第一屆航空機械特別研究班起，直至1987年離世，他始終未曾離開這片深愛的航空熱土。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">父親用一生塑就民族脊梁，為祖國的航空事業(yè)竭盡心智、鞠躬盡瘁。中華民族正是有這樣一代又一代的先驅(qū)，以赤子之心錨定家國方向，以熱血之軀扛起時代重任，才讓民族復(fù)興的征途上始終有星火相傳，讓國家發(fā)展的畫卷里始終有奮斗底色。他們的堅守與奉獻，早已融入民族的血脈，成為后世子孫前行路上永不褪色的精神力量！</span></p>