<p class="ql-block"> 2018年8月18日敦煌出發(fā)經(jīng)：羅布泊無人區(qū)(560公里) 哈密大海道(287公里) 吐魯番(368公里) 庫爾勒(307公里) 庫車走獨(dú)庫公路(262公里) 巴音布魯克草原(362公里) 獨(dú)山子(249公里) 烏魯木齊結(jié)束。歷時(shí)6天，總行程2400公里，經(jīng)歷從火爐到冰窟的磨煉。一條真正意義上的英雄之路。</p> <p class="ql-block">敦煌市隸屬甘肅省酒泉市，位于河西走廊最西端，甘、青、新三省（區(qū)）交匯處，東經(jīng)92°13′至95°30′，北緯39°40′至41°40′。</p><p class="ql-block">敦煌市屬典型的暖溫帶干旱性氣候，總面積3.12萬平方公里，戶籍人口14.38萬人（2016年）[2]，轄9鎮(zhèn)，56個(gè)村民委員會(huì)，擁有莫高窟、玉門關(guān)、懸泉置遺址、鳴沙山?月牙泉、陽關(guān)和雅丹地貌國家地質(zhì)公園等。 </p><p class="ql-block">敦煌因曾經(jīng)的輝煌和博大精深的文化內(nèi)涵而聞名于世。1949年10月7日，成立敦煌縣人民政府，屬酒泉分區(qū)；1955年10月，敦煌縣屬張掖專區(qū)；1961年，恢復(fù)酒泉地區(qū)，敦煌縣仍屬酒泉地區(qū)；1987年9月28日，改為縣級(jí)市；2002年，敦煌市屬甘肅省直轄，酒泉市代管。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">敦煌位于古代中國通往西域、中亞和 歐洲的交通要道—— 絲綢之路上，曾經(jīng)擁有繁榮的商貿(mào)活動(dòng)。2012年，入選“2012年度中國特色魅力城市200強(qiáng)”，是國家歷史文化名城。</p><p class="ql-block">2018年7月30日，中國信息化研究與促進(jìn)網(wǎng)、國衡智慧城市科技研究院聯(lián)合公布2017-2018年度轉(zhuǎn)型升級(jí)優(yōu)秀智慧城市，敦煌在列。</p> <h3>敦煌西行之路</h3> <h3>羅布泊：
位于處塔里木盆地東部，是亞洲大陸"魔鬼三角區(qū)"，古絲綢之路必經(jīng)之地。中國第二大咸水湖，面積約2400-3000平方公里，海拔780米。為揭開羅布泊的真面目，無數(shù)探險(xiǎn)者困死其中<br></h3> <h3>吐魯番是一個(gè)神奇的地方，它是古代文明和現(xiàn)代文明的融合，也是東西方文化和宗教錯(cuò)綜交織與相互融合的交匯地，更是中國絲路遺址最為豐富的地區(qū)。
“世界上最富有的露天考古博物館”——這是瑞典人貢納爾·雅林對(duì)吐魯番的評(píng)價(jià)。而克林凱特在《絲綢古道上的文化》則寫道：“幾乎沒有其他哪個(gè)綠洲，在文化面貌上像吐魯番這樣豐富多彩。它位于一條東西大道和南北大道的交匯點(diǎn)上。從文化上說，吐魯番像一塊海綿，從各個(gè)方面吸收著精神上的內(nèi)容和文字上的形式……這個(gè)綠洲是多么富于國際性，五湖四海的人們?cè)诖顺蔀橐患??！?lt;br></h3> <h3>走進(jìn)女兒國蘇巴什古城 被遺棄的古城
蘇巴什古城，位于新疆庫車城郊的北山龍口，古城前方，三山對(duì)峙，地勢(shì)險(xiǎn)要。并有山泉由龍口噴薄而出，匯入蜿蜒曲折的庫車河。
古代，蘇巴什是有名的女兒國。蘇巴什古城傍山而建，面積約五千平方米。雖歷盡滄桑，但舊城堡的墻垛、臺(tái)墩、烽火臺(tái)、遼望孔仍依稀可辯。城堡之上，視野開闊，龍口噴泉，層疊山巒，一切盡收眼簾。身臨其境，不難想象女兒國當(dāng)年的雄偉氣派。
蘇巴什故城實(shí)際叫“蘇巴什佛寺”，又名“昭怙悝大寺”，波濤滾滾的庫車河穿城而過。據(jù)說，這條河就是《西游記》里“子母河”的下游。故城遺址始建于東漢(公元1世紀(jì))，隋唐(公元6至8世紀(jì))盛極一時(shí)。<br></h3> <h3>庫車縣，隸屬于新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇地區(qū)。位于新疆中西部，阿克蘇地區(qū)東端；界于北緯40°46′～42°35′，東經(jīng)82°35′～84°17′之間；東與輪臺(tái)縣為鄰，東南與尉犁縣相接，南靠塔克拉瑪干沙漠，西南與沙雅縣相連，西與新和縣隔河相望，西北與拜城縣接壤，北部與和靜縣毗連；屬暖溫帶大陸性干旱氣候。全縣總面積1.52萬平方公里，轄8個(gè)鎮(zhèn)、6個(gè)鄉(xiāng)、4街道，總?cè)丝?8.85萬（2015年末）[1]。 漢神爵二年，漢朝置西域都護(hù)，治烏壘城，龜茲國歸其統(tǒng)轄，部分官職由漢朝政府設(shè)置，龜茲王及下屬官員皆佩漢印綬。東漢永元三年，班超定西域，設(shè)都護(hù)府于龜茲，治它乾城。1949年10月，隸屬于阿克蘇專員公署。 境內(nèi)著名景點(diǎn)有：庫車王府、克孜爾石窟、大小龍池、天神神秘大峽谷等。 2018年7月11日17時(shí)26分，在庫車縣（北緯41.3度、東經(jīng)83.8度）發(fā)生3.2級(jí)地震，震源深度13公里。
庫車縣是阿克蘇地區(qū)和南疆四地州的東大門，是連接南北疆的交通樞紐和五地州交通要道，同時(shí)也是歷史上著名的絲綢之路重鎮(zhèn)和西域軍事重鎮(zhèn)，境內(nèi)有兩條國道相交，國道314線東西貫穿全縣，國道217線連接天山南北，南疆鐵路橫穿縣域，民航直達(dá)烏魯木齊，具有東進(jìn)西出、南聯(lián)北拓的地域優(yōu)勢(shì)。國道314線新線建設(shè)總規(guī)模為1500萬噸，一期500萬噸的鐵路貨站正在改擴(kuò)建之中，建設(shè)規(guī)模為4C型的庫車機(jī)場(chǎng)搬遷項(xiàng)目《工程選址報(bào)告》已由國家民航管理局組織相關(guān)部門評(píng)審?fù)ㄟ^，進(jìn)入預(yù)可研編制階段；國道217線改擴(kuò)建正在開展前期工作，該線路起點(diǎn)獨(dú)山子，終點(diǎn)和田，建成后將成為新疆第二條沙漠公路。庫車處于此線路的中心，與獨(dú)山子、和田相距均為550公里左右，交通要道的地位尤其顯現(xiàn)。且前獨(dú)山子正在進(jìn)行1000萬噸煉油擴(kuò)建和100萬噸乙烯工程建設(shè)，庫車的500萬噸煉油擴(kuò)建也正在加緊做前期工作，“十一五”期間，南北疆隔天山將會(huì)形成“一山挑兩城”的油氣隆起帶，并將成為拉動(dòng)新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。同時(shí)，南疆鐵路復(fù)線工程建設(shè)將在2006年開工，2008年建成運(yùn)行，界時(shí)庫車獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和便利的交通條件將日益突顯。
地勢(shì)北高南低，自西北向東南傾斜。主要河流有庫車河、渭干河、拉依蘇河、二八臺(tái)河等。屬暖溫帶大陸性干旱氣候，冬季干冷，夏季酷熱，晝夜溫差大，年均氣溫11.4℃，年均降水65毫米。<br></h3> <h3>巴音布魯克大草原是我國第二大草原，全國最大的高山優(yōu)質(zhì)草原。位于新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭愣蒙古自治州和靜縣西北部，天山南麓，由大小珠勒?qǐng)D斯盤地組成，面積約23835平方公里，是典型的高寒草原草場(chǎng)、高寒草甸草場(chǎng)、高寒沼澤草場(chǎng)和山地草甸草場(chǎng)。 巴音布魯克蒙古語意思為“富饒的泉水”。 千余眼泉水分布于整個(gè)草原，與冰雪融化的涓涓細(xì)流匯集盆地，形成巴州的母親河——開都河。由于受人類活動(dòng)影響較小，保存了世界上多種的稀有物種，成為天鵝等野生動(dòng)物理想的繁殖棲息地，主要景觀有天鵝湖、九曲十八彎、哈爾諾爾、奎克烏蘇石林、浩騰薩拉瀑布、一線天、塔格楞山等。[1]1980年6月，經(jīng)新疆維吾爾自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)，建立巴音布魯克天鵝保護(hù)區(qū)，2000年6月，更名為新疆巴音布魯克國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)管理局。保護(hù)區(qū)位于和靜縣巴音布魯克草原的大小尤魯都斯盆地，東經(jīng)83°42′—85°51′，北緯42°59′—43°07′，總面積1368.94平方公里。
巴音布魯克草原，蒙古語意為“泉源豐富”，距庫爾勒市636公里，位于和靜縣西北，伊犁谷底東南，中部天山南麓，海拔約2500米，面積約2.3萬平方公里，是典型的禾草草甸草原，也是天山南麓最肥美的夏牧場(chǎng)。巴音布魯克草原東西長(zhǎng)270公里，南北寬136公里，四周山體海拔在3000米以上。巴音布魯克草原居住著蒙、漢、藏、哈等9個(gè)民族，民族風(fēng)情燦爛多彩，一年一度的草原那達(dá)慕盛會(huì)，賽馬、射箭等比賽活動(dòng)更讓游人流連忘返。
著名的天鵝湖就坐落在草原上，在新疆和靜縣巴音布魯克區(qū)政府約60公里的巴音鄉(xiāng)西南部。天鵝湖實(shí)際上是由眾多相互串聯(lián)的小湖組成的大面積沼澤地，這是全國第一個(gè)天鵝自然保護(hù)區(qū)。保護(hù)區(qū)水草豐茂，氣候濕爽，風(fēng)光旖旎。<br></h3> <h3>巴音布魯克位于和靜縣西北，天山南麓，由大小珠勒?qǐng)D斯兩個(gè)高位山間盆地和山區(qū)丘陵草場(chǎng)組成?？偯娣e約2.3萬平方公里，距庫爾勒市636公里，海拔2000-2500米，是中國僅次于鄂爾多斯草原的第二大草原。這里雪峰環(huán)抱，地勢(shì)跌宕，水草美風(fēng)光誘人。著名的“天鵝湖”中國唯一的天鵝自然保護(hù)區(qū)就在此地，天鵝起舞，雪峰花卉映襯，宛如童話世界。巴音布魯克蒙古語意為富饒的泉水。遠(yuǎn)在2600年前，這里即有姑師人活動(dòng)。清乾隆三十六年（1771年），土爾扈特、和碩特等蒙部，在渥巴錫的率領(lǐng)下，從俄國伏爾加河流域舉義東歸，并于1773年被安置在巴音布魯克草原和開都河定居。草原上綠草茵茵，牛羊成群，群山拱抱，河流如帶，地勢(shì)起伏遼闊，植物種類繁多。這里幅員遼闊，地勢(shì)平坦，水草豐美，遍地是優(yōu)質(zhì)的“酥油草”，哺育著60多萬頭（只）牛羊，是新疆的牧業(yè)基地之一。這里盛產(chǎn)著焉耆天山馬、巴音布魯克大尾羊、中國的美利奴羊和有“高原坦克”之稱的牦牛，被譽(yù)為“草原四寶”。每到仲夏季節(jié)，草原上鮮花盛開，爭(zhēng)奇斗妍，羊群像白云游蕩，雪蓮花般的座座蒙古包坐落其間。農(nóng)歷六月初四至初六到巴音布魯克，可以參加一年一度的草原盛會(huì)“那達(dá)慕”，觀賞賽馬摔跤、歌舞等表演，在物資交流會(huì)上購買頗具民族色彩的紀(jì)念品。農(nóng)歷初四是蒙古族的“塔格楞節(jié)”，在塔格楞山上，一早便有身穿袈裟、手執(zhí)法器的喇嘛端坐在蒙古包外，誦經(jīng)祭佛。蒙古族及藏族的信眾，則身著盛裝，在香煙繚繞中，圍著草原上最大的敖包走動(dòng)誦經(jīng)，懸掛經(jīng)幡，禮佛祭神，互相祝福。這些摹草原上的比賽活動(dòng)更讓游人流連忘返。<br></h3> <h3>獨(dú)庫公路
獨(dú)庫公路，從獨(dú)山子到庫車的公路。全長(zhǎng)561公里、連接南北疆的公路。橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū)。它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設(shè)史上的一座豐碑。為了修建這條公路，數(shù)萬名官兵奮戰(zhàn)10年，其中有168名筑路官兵獻(xiàn)出了寶貴的生命。
雄偉壯觀的天山山脈是中亞重要山系，它將 新疆分為南北兩部分，北鄰 準(zhǔn)噶爾盆地，南鄰塔里木盆地。T364地質(zhì)旅行路線沿獨(dú)庫公路橫穿天山中段，北起油城獨(dú)山子，南至 庫車縣城，全長(zhǎng)563km，地理座標(biāo)東經(jīng)82”55’～84o58’，北緯41o42’～44“19’。
獨(dú)（山子）庫（車）公路又名 天山公路，是國道217線的一段（樁號(hào)為K553至K1089），總里程531公里，二號(hào)隧道改走明線后為536公里，技術(shù)等級(jí)為三級(jí)。全線路面面層為3厘米瀝青表處，基層為10至25厘米級(jí)配砂礫。
修建者
1974年國家決定加快修建天山公路，是由國務(wù)院、中央軍委下令修建的戰(zhàn)備國防公路。該路段全長(zhǎng)562.25公里，北起獨(dú)山子，南至 庫車，由解放軍工程某部用了9年時(shí)間修建而成。并將其列入國家重點(diǎn)項(xiàng)目，直接歸中央軍委管轄。經(jīng)過9年艱苦奮斗，工程于1983年9月建成通車。
這同時(shí)還是一條英雄之路。當(dāng)年的筑路官兵，硬生生地在“不通”的達(dá)坂上鑿?fù)怂淼?，在黃羊都望而卻步的達(dá)坂上修建了通途，跨越了不可逾越的山峰……修建獨(dú)庫公路時(shí)犧牲了168人； 在長(zhǎng)達(dá)9年的公路建設(shè)中，有上百名解放軍戰(zhàn)士因雪崩、泥石流等原因而長(zhǎng)眠于 喬爾瑪 烈士陵園。因此，這是一條英雄之路。他們年齡最大的31歲，最小的16歲。后人在獨(dú)庫公路上修建了喬爾瑪紀(jì)念碑，這是為了緬懷那些為獨(dú)庫公路建設(shè)而獻(xiàn)身的有名字的和沒有名字的官兵們，這是人們永遠(yuǎn)不能忘卻的紀(jì)念！
獨(dú)庫公路以北疆油城 獨(dú)山子為起點(diǎn)，由北向南沿奎屯河的干支流向 天山深處盤旋上升。一面傍山，一面臨河，公路地勢(shì)甚為險(xiǎn)要。其中有叫作“老虎口”的一段險(xiǎn)路。
曲折壯觀的獨(dú)庫公路沿途穿過天山海拔3700米的“鐵里買提達(dá)坂”。海拔3390米的哈希勒根達(dá)坂隧道，曾經(jīng)是中國海拔最高的隧道。公路上還修有百米的防雪長(zhǎng)廊，可使懸崖上的崩雪翻落到公路旁深溝中去，不失為獨(dú)特的一景。如再前行70公里，就是水草豐盛的 巴音布魯克大草原。
縱貫天山南北的公路。北起石油化工重鎮(zhèn)獨(dú)山子，南下穿過鞏乃斯草原和巴音布魯克草原，翻越哈希勒根、玉希莫勒蓋和鐵列買提三個(gè)達(dá)坂，到達(dá)南疆重要縣城庫車，全長(zhǎng)531千米，1983年建成通車。本段公路全部在天山山區(qū)穿行，不少地方要經(jīng)過3000米以上的高山，筑路施工難度很大。但是，該路的建成，在天山中段溝通了南北的直接往來，從而大大縮短了運(yùn)距。
由于獨(dú)庫公路的通車改變了過去從獨(dú)山子到庫車要繞道大河沿或和靖,可縮短里程300~500公里。它對(duì)于溝通南北疆交通，增加各民族團(tuán)結(jié)，開發(fā)建設(shè)邊疆，縮短南北疆的運(yùn)營里程，活躍經(jīng)濟(jì)，以及鞏固國防，均具有極其深遠(yuǎn)的意義。 獨(dú)庫公路沿線物產(chǎn)富饒，有克拉瑪依油田，有盛產(chǎn)冷杉的天山林場(chǎng)，有糧油基地、蘋果和葡萄之鄉(xiāng)的伊犁河谷，有馳名中外的細(xì)毛羊產(chǎn)地的尤爾多斯草原，還有蘊(yùn)藏量豐富的尼勒克煤田以及珍貴的中藥材鹿茸等，這些工農(nóng)林礦原材料，都具有十分貴重的價(jià)值,公路建成后可以大大加速其開發(fā)和流通。
在獨(dú)庫公路開鑿之前，連接新疆南北疆的公路只有一條，從獨(dú)山子到庫車，需要繞道烏魯木齊走1000多公里，而獨(dú)庫公路省去近一半的路程。獨(dú)庫公路超過一半以上的地段都在崇山峻嶺、深川峽谷中通過，很多地方要面臨“猿猴欲度悉愁攀援”的危險(xiǎn)地段。
其中280多公里的路段都是在海拔2000米以上，其中4座達(dá)坂（達(dá)坂：意為冰雪蔟擁的高山）海拔在3000米以上，路經(jīng)5條河流，擁有世界惟一的防雪長(zhǎng)廊，全國海拔最高的哈希勒根公路隧道。同時(shí)，塌方、雪崩、水毀等災(zāi)害多年危害著公路。
獨(dú)庫公路另一個(gè)重要的作用就是：它將成為帶動(dòng)新疆天山北坡自然景觀旅游的黃金通道。沿途有 那拉提草原、喬爾瑪風(fēng)景區(qū)、 巴音布魯克草原等享譽(yù)疆內(nèi)外的 自然風(fēng)景區(qū)，還有被稱為“南天池”的 大小龍池也如兩塊晶瑩剔透的翡翠，鑲嵌在雪峰環(huán)繞的半山腰。
公路兩側(cè)還分布著紅褐色的 天山神秘大峽谷、克孜利亞景觀、 布達(dá)拉宮山地景觀等獨(dú)特的山地自然景觀，吸引著眾多海內(nèi)外游客觀光旅游。
很多人也許會(huì)問：一條公路，為何會(huì)成為一個(gè)“最美的地方”的參選者？答案只有走過這條路的人才會(huì)真正明白。這不是一條平凡的路。如果從庫車出發(fā)走獨(dú)庫公路，人們將經(jīng)歷一個(gè)“從火焰到冰水”的心理歷程。<br></h3>