<h1><b style="color:rgb(176, 79, 187);">伏爾瓦河之畔</b></h1> <p class="ql-block"> 這是一個充滿沉淀的城市，所有的建筑都帶有歷史的印跡，遍布城市的街道絕對不用充滿現(xiàn)代感的柏油去鋪蓋，而是由一塊塊長方形石條按半圓形的紋飾鋪設，伴隨著被千萬人鞋印雕琢的油光，煥發(fā)著滄桑的美感。</p> <p class="ql-block"> 錯落有致的黃墻紅瓦塑造了城市的性格，伏爾塔瓦河的微波中倒映出城市的品德，跨江而架的橋梁編織了城市的生機，精雕細琢的塑像代表了城市的靈魂。</p> <p class="ql-block"> 已經(jīng)是烈日當空的盛夏，鮮花好像根本就不知道春天已經(jīng)褪去，依然傲視熱浪的摧殘，昂首怒放將街道裝扮的花團錦簇，已經(jīng)是與時俱進的都市，但完好如初的老爺車仍然載著觀光客在游人如織的大街小巷中風光地穿行，與現(xiàn)代汽車比肩同行。</p> <p class="ql-block"> 夜晚來臨，精致的尖頂塔樓托起了落日余暉，歷經(jīng)中世紀黑暗的橋頭塔樓仍然巍然屹立，并被燈光照耀得晶瑩剔透。</p> <p class="ql-block"> 布拉格，你永遠都這樣不知疲倦地在擁抱來往的過客，白天用姹紫嫣紅的花朵和五彩繽紛的繪畫，夜晚用倒映河面的儷影和充滿街道的燈紅酒綠去張顯你的春意盎然。是不是應該贊美永不調零的“布拉格之春”呢。</p> <p class="ql-block"> “布拉格之春”，聽起來好似一首圓舞曲的名字，或許是某部抒情電影的場景寫生，但是，年輕的朋友可能不知道，“布拉格之春”還是一次政治事件。</p><p class="ql-block">回顧50年前的歷史，當時，屬于前蘇聯(lián)社會主義陣營的捷克斯洛伐克（如今分成為捷克和斯洛伐克兩個國家）吹響了政治民主改革的號角，企圖改舷易幟。1968年8月20日，以蘇聯(lián)為首的華約部隊出動30萬部隊，5000輛坦克攻占了布拉格，推翻了當時執(zhí)政的杜布切克政權，“布拉格之春”的運動嘎然而止。</p><p class="ql-block">我們不去評論“布拉格之春”這場運動的是非功過，單單就大兵壓境，坦克的履帶滾壓得查理大橋嘎嘎作響，坦克的炮口對準千年文明的建筑，我們不禁要問意識形態(tài)與人類文明到底哪個更重要。如果當時的政府組織抵抗，千年積累的文明不就會毀于一旦嗎，其后果不堪設想。</p> <p class="ql-block">捷克，作為一個歐洲的內陸國家，春天仿佛在這里長期駐留。這得利于得天獨厚的自然優(yōu)勢，沒有沙塵暴的困惑，也沒強熱帶風暴的襲擾。在較高深林覆蓋率的庇護下，當空的陽光被熏染成綠色的清爽，暴躁的酷熱遠離了漫步的游客，國民們吸吮淡雅的空氣，從一縷朝霞開始到暮日西沉。</p> <p class="ql-block"> 春的滋潤，撫平了捷克國民的不少煩惱，他們不需要像大國臣民一樣，伴隨著政府的節(jié)拍，在全球老大、老二的紛爭中侃侃而談，憂心忡忡，也不需要胸懷祖國放眼世界，指點江山激揚文字。他們深知只要世界不大亂，這種悠閑的生活就會繼續(xù)保持下去。不被恐怖分子襲擾，不被社會動蕩而糾纏，安安穩(wěn)穩(wěn)地賺著比中國高近50%的人均GDP，享受著衣食無憂，自在逍遙的生活。</p> <p class="ql-block"> 春風將千年砌石鋪成的路面清吹得一塵不染，道路旁以紅黃為主色調的建筑被突顯得更是靚麗精致。人們早已習慣了這種整潔閑適的生活，干凈整潔已經(jīng)成為這里不需監(jiān)督和管理的自覺行動。從人頭攢動的大街到無人經(jīng)問的角落，沒有破爛不堪的建筑和隨處可見的垃圾，既光鮮亮麗，又表里如一。</p> <p class="ql-block"> 為了讓布拉格春天常在，環(huán)保也成為這座城市的名片。</p> <p class="ql-block"> 那些我們平時只有在抗日神劇中才能看見的有軌電車，在布拉格可不是歷史，而是隨處可見且發(fā)揮巨大城市交通工具。</p> <p class="ql-block"> 有多路有軌電車在城市的軌道上運營，四通八達，盤根錯節(jié)，密如蛛網(wǎng)的軌道上穿行，上班的人群魚貫而入又四散而去，遠方的游子被接送到城市的各個角落。</p> <p class="ql-block"> 按照我們原有的知識，有軌的車輛只能在小于3%的坡道上行駛，但是，在布拉格遠大于3%的坡道上，仍然有電車馳騁。</p> <p class="ql-block"> 有人會擔心，大量的城市軌道不會占據(jù)本來就狹小的汽車行駛空間嗎？到過布拉格的人就立馬會發(fā)現(xiàn)，原來所謂的貓有貓道，狗有狗道的理論在此地不堪一擊。有軌電車和汽車并不是各行其道，而是見縫插針，混流而行且相安無事。</p> <p class="ql-block"> 布拉格的藝術也像春江之水在布拉格流淌。街頭的藝術大致分為三類，繪畫藝術，音樂藝術和行為藝術。</p> <p class="ql-block"> 繪畫藝人為游人作畫，三下五除二就將一個惟妙惟肖的卡通人物躍然紙上，在他們推銷的風景畫中，布拉格的各處城市風光被渲染的更加絢麗。</p> <p class="ql-block"> 好多歐洲國家的公共交通都憑人群的自覺購票，捷克也不例外。布拉格的有軌電車售票特別，不是按里程和站點買票，而是按時間售票。有效時間分別是30分鐘，60分鐘，24小時等等。</p> <p class="ql-block">車上沒有驗票人員，駕駛人員也不會虎視眈眈地盯著你。對于多廂的鉸接有軌電車，人們可以在任意一節(jié)車廂上下車，甚至車門也不由駕駛人員控制。如果有人需要上下車，車輛停站時，要自己按動車開門開關按鈕否則只能看見電車揚長而去。</p> <p class="ql-block"> 真是一國一風，一地一俗，作為外國的游客只能入鄉(xiāng)隨俗，按圖索驥了。如此寬松的乘坐環(huán)境，有可能逃票嗎，當?shù)厝嘶蛴慰陀刑悠钡膯幔?lt;/p> <p class="ql-block"> 人眾形形色色，當然有逃票的，不過，如果你點背被稽查人員，那就需要“享受”十倍的罰款。</p> <p class="ql-block"> 在布拉格的大街小巷不經(jīng)意間就可能與音樂藝人們擦肩而過，只要停下腳步，就可以聆聽他們引吭高歌一展歌喉，和諧之聲不絕于耳，舉目望去純凈而清澈的音符從手指間流出，在街道建筑物形成的共鳴腔中回繞。</p> <p class="ql-block"> 在他們中間有的人水平之高絕不亞于中央級別的演出團隊。</p> <p class="ql-block"> 在一座城堡的甕城中，我聽到過一支無伴奏四重唱組合，他們就是這樣一支團隊，沒有樂器伴奏，勝勢樂隊伴奏，靜默時如流水浮萍，高亢時如萬馬奔騰。</p> <p class="ql-block"> 有的人純屬為了自己的愛好，沒有金錢的訴求，有的人在那里彈奏，是為了推銷他們自己錄制的CD片，當然，也有用琴盒祈求賞賜的普通街頭藝人。</p> <p class="ql-block"> 在伏爾塔互瓦河畔的布拉格就是這樣一個充滿鮮花，充滿音樂的城市。</p> <p class="ql-block"> 就是這樣一個充滿歷史，現(xiàn)代和未來的城市。</p> <p class="ql-block"> 再見，布拉格。你好自為之吧。</p>