2025年。7月9號。我們小團隊。琿春報名。參加了俄羅斯海參崴4天3宿的行程。符拉迪沃斯托克（海參崴） <br><br>，位于亞歐大陸東北部，阿穆爾半島最南端，是俄羅斯太平洋沿岸最大港口城市、俄遠東科學中心、俄太平洋艦隊的基地，也是俄遠東地區(qū)最大的城市和經濟、文化中心。還是遠東區(qū)主要文教科研中心之一。 符拉迪沃斯托克有俄羅斯科學院西伯利亞分院遠東分部、太平洋漁業(yè)與海洋學研究所及遠東聯邦大學等多所高等學校。俄羅斯政府已決定把符拉迪沃斯托克及其周圍地區(qū)建成自由經濟區(qū)，以加強俄國與中國、韓國、日本等東北亞國家之間的經濟合作。截至2018年，總人口60.5萬，主要是俄羅斯人和中國俄羅斯族人。氣候以溫帶大陸性濕潤氣候為主，全年平均高溫8.38°C，平均低溫1.38°C，平均降水量797毫米。 符拉迪沃斯托克清朝時為中國領土，隸屬于吉林將軍。1860年11月14日《中俄北京條約》將包括海參崴在內的烏蘇里江以東地域割讓給俄羅斯帝國，俄羅斯帝國將其命名為符拉迪沃斯托克，俄語意為“統(tǒng)治東方”。 歷史沿革<br><br>17世紀中期，沙俄皇朝伺機東侵，尋求在遠東地區(qū)開拓港口。 清代康熙年間清政府和沙俄簽訂的《尼布楚條約》中明確訂明海參崴所在地區(qū)屬清朝。<br><br>璦琿條約：沙俄用筆尖撬走清政府60萬平方公里的領土璦琿條約：沙俄用筆尖撬走清政府60萬平方…<br>清朝中后期國勢日衰，第二次鴉片戰(zhàn)爭中，1858年清政府和沙俄簽訂不平等的《璦琿條約》，規(guī)定包括海參崴的烏蘇里江以東地區(qū)為中俄共管。<br>1860年俄國又逼迫清政府簽訂了不平等的《中俄北 1860年俄國又逼迫清政府簽訂了不平等的《中俄北京條約》，清政府割讓了烏蘇里江以東包括庫頁島在內的約40萬平方千米的領土，其中包括海參崴。隨后其成為沙俄在遠東地區(qū)的一個重要的軍事基地，不過由于距離俄國本部太遠，所以該地的發(fā)展緩慢。 <br><br>1871年俄羅斯在此建設軍港，將太平洋艦隊駐地從尼古拉耶夫斯克（廟街）遷于此。1875年設鎮(zhèn)。從1880年起升格為市。 俄羅斯海參崴當地的美女撈海膽。 1888年成為俄國濱海省行政中心。<br>1891年西伯利亞鐵路開通至此，亦開始有海運路線由其往返日本神戶、長崎及中國上海等地。<br>1903年起莫斯科至符拉迪沃斯托克直達鐵路線建成后，城市發(fā)展迅速，成為俄羅斯在遠東的重要城市和港口。蘇聯解體前，它是蘇聯俄羅斯聯邦濱海邊疆區(qū)首府。蘇聯解體后，仍是俄羅斯聯邦濱海邊疆首府，遠東第二大城市。 1904年至1905年間日俄戰(zhàn)爭中，其曾被日本海軍派遣的分遣艦隊突襲。由于俄軍巡洋艦隊堅守，使日本海軍轉移攻擊目標。 <br>1917年俄國十月革命后，由于蘇聯國內戰(zhàn)爭的混亂情況，反共產黨的勢力在此和俄國遠東地區(qū)白俄聯合。當中包括一些外來勢力如英國、美國和日本，日英聯軍在1918年4月借口當地有日資設施被襲，進駐金角灣和此城，1920年遠東濱海地區(qū)建立“遠東共和國”，持續(xù)至1922年由蘇聯收復。<br>1930年代開始，此城成為蘇聯流放政治犯的主要地點，而在第二次世界大戰(zhàn)前后，先后囚禁在這里的包括蘇聯和日本的戰(zhàn)俘。 1954年蘇共第一書記赫魯曉夫到臨此城，并表示其可以跟美國的舊金山相比，亦奠定了其作為蘇聯遠東地區(qū)最重點的發(fā)展城市之地位。 1991年《中華人民共和國和蘇維埃社會主義共和國聯盟關于中蘇國界東段的協定》（1991年5月16日），明確和確定已達成一致地段的中蘇國界東段邊界線走向。2001年7月江澤民訪俄，兩國元首在莫斯科會晤時達成共識，責成兩國外交部長在一年內解決剩余邊界問題。同時，在雙方簽署的《中俄睦鄰友好合作條約》中明確規(guī)定：雙方要繼續(xù)就解決中俄尚未協商一致地段的邊界線走向問題進行談判。同年9月，在朱镕基總理訪俄時，兩國外長就解決剩余邊界問題的原則達成一致，即“平等協商，互諒互讓，互相妥協”。并以書面形式加以確認。 2015年7月13日俄羅斯總統(tǒng)普京簽署設立符拉迪沃斯托克自由港的法案。根據這項法案，符拉迪沃斯托克自由港總面積為3.4萬平方公里，靠近中國和朝鮮邊境地區(qū)，設立期限為70年。自由港將在稅收、海關和檢疫等方面為入駐企業(yè)提供政策支持和優(yōu)惠。這一期限可以延長，也可以提前停止國家對企業(yè)活動的扶持措施。符拉迪沃斯托克自由港法將在正式公布90天后，即2015年10月12日生效 2023年6月1日起，根據中華人民共和國海關總署公告2023年第44號（關于進一步拓展吉林省內貿貨物跨境運輸業(yè)務范圍的公告），吉林省增加俄羅斯符拉迪沃斯托克港為內貿貨物跨境運輸中轉口岸。 行政區(qū)劃<br><br>符拉迪沃斯托克是遠東聯邦區(qū)行政中心，人口約60.5萬（2018年），面積331.16平方公里。位于西伯利亞大鐵路的東端終點，是俄羅斯面向亞太的窗口。<br>地理環(huán)境<br><br>地理位置<br>符拉迪沃斯托克位于太平洋沿岸穆拉維約夫-阿穆爾斯基半島的南端，臨日本海，城市依山建筑，北部為高地，東、南、西分別瀕烏蘇里灣、大彼得灣和阿穆爾灣。城市及港區(qū)位于阿穆爾半島頂端的金角灣沿岸，金角灣自西南向東北伸入內地，長約7千米，入口處灣寬約2千米，水深20～30米。金角灣南側隔東博斯普魯斯海峽，有俄羅斯島作天然屏障。海灣四周為低山、丘陵環(huán)抱，形勢險要，世界上為數不多的天然良港。 氣候特征<br>符拉迪沃斯托克按照周淑貞氣候分類法屬于典型的溫帶大陸性濕潤氣候，或叫寒溫帶大陸性季風氣候。夏季涼爽舒適；秋季是符拉迪沃斯托克最好的季節(jié)，天氣晴朗，陽光充足，持續(xù)時間較長，時有臺風。冬季這里受來自高緯極地偏北風和海洋東南風的共同影響，寒冷濕潤，降雪較多。春季到來較早；夏季受極地海洋氣團或變性熱帶海洋氣團影響，盛行東和東南風，涼爽舒適，雨量適中，有時有霧。全年四季分明，天氣變化較慢。因為瀕臨日本海，冬、夏氣溫較同緯度的內陸地區(qū)變幅較小，日溫差很小，具有明顯的溫帶季風氣候特征。 自然資源<br>動物資源<br>符拉迪沃斯托克在大彼得灣生活著2千多種無脊椎動物、約300種魚類、鳥類，以及約20種海洋哺乳動物。這里最常見的海洋動物是海豹。沿海的巖石上棲息著各種海鳥，人們稱這里為“鳥市”。 交通運輸<br>鐵路<br>西伯利亞鐵路，于1891年從東西兩端同時開工，1905年建成通車，全長9000多公里，東起俄羅斯遠東日本海之濱的符拉迪沃斯托克（海參崴），穿越人煙稀少的俄羅斯遠東地區(qū)，經哈巴羅夫斯克（伯力）、赤塔、伊爾庫茨克、新西伯利亞、鄂木斯克、車里雅賓斯克等城市，到達烏拉爾山東麓的葉卡捷琳堡。 航運<br>符拉迪沃斯托克是俄羅斯遠東地區(qū)最大的港口，亦為俄羅斯遠東地區(qū)最大的貿易港，港口年吞吐量約1000萬噸，其中國內運輸量約400萬噸，國外運輸量約300萬噸。由于符拉迪沃斯托克冬季結冰期長達100～110天（12月上旬至翌年3月中下旬），借助破冰船可通航。在夏秋兩季多霧，其中6～8月平均有霧日一個半月，有時大霧影響航船進入港灣。北海航線的終點，遠東區(qū)近海運輸的中心。1979年港口吞吐量約900萬噸，其中近海運輸占三分之二。港口擁有良好的設備和大型倉庫。主要貨運是向俄羅斯太平洋沿岸、北冰洋東部沿岸以及薩哈林島和千島群島運輸石油及煤炭、糧食、日用品、建材和機械設備，并運回魚及魚產品、金屬、礦石等。外貿貨物中，出口煤炭、木材、建材、礦石、化肥和魚產品等。進口則以機器設備、谷物和日用品等。符拉迪沃斯托克港貨物吞吐量居俄遠東地區(qū)之首。工業(yè)種類有修船、機車車輛、采礦設備、電子儀器、建筑材料、食品加工等。主要輸出石油、煤、谷物，輸入石油制品、魚等。 文化旅游<br>符拉迪沃斯托克也是一個風景秀麗的療養(yǎng)勝地，已成為僅次于黑海、波羅的海沿岸的第三旅游療養(yǎng)勝地。利用山丘地形、臨海的位置和大片森林的特點，經過總體規(guī)劃設計，把這個濱海山城裝扮得秀麗多姿，別具一格，環(huán)境幽美，令人心曠神恰。這里有良好的海濱浴場，每逢夏季，來自遠東各地、西伯利亞、歐洲部分乃至外國的游客、療養(yǎng)者成千上萬。 軍事基地<br> 由于符拉迪沃斯托克重要的地理位置，1877年俄羅斯在符拉迪沃斯托克設立要塞，1904-1905年間，初步建設完成的符拉迪沃斯托克要塞發(fā)揮了重要作用，使日軍未能占領符拉迪沃斯托克。1923年蘇聯在符拉迪沃斯托克設立了海軍管理局，在原阿穆爾河艦隊的基礎上成立太平洋艦隊，自此符拉迪沃斯托克一直是蘇俄海軍太平洋艦隊的總部，蘇俄一直十分重視符拉迪沃斯托克作為遠東要塞和海軍基地的建設。現符拉迪沃斯托克除作為太平洋艦隊的總部外，還作為俄羅斯遠東地區(qū)最大的軍事港口，駐扎著太平洋艦隊主力第36水面作戰(zhàn)師和第44反潛作戰(zhàn)旅等部隊。 風景名勝<br> 遠東蘇維埃政權戰(zhàn)士紀念碑，為了紀念1917年二月革命和十月革命而建，為爭取在遠東建立蘇維埃政權，布爾什維克戰(zhàn)士與國內外反動勢力進行了艱苦卓絕的斗爭，終于在1922年取得了最終勝利，紀念碑矗立在符拉迪沃斯托克市中心廣場，始建于1961年，是遠東最大的紀念碑。戰(zhàn)爭期間，商業(yè)船隊承擔著從盟國運送物資的任務，不時與敵船和敵機相遇，不得不投入戰(zhàn)斗，共有二十五艘商船被擊沉，為紀念這些海員，在紀念碑前也燃燒著長明火。 符拉迪沃斯托克軍事歷史博物館，坐落在船廠岸邊，二戰(zhàn)期間，太平洋艦隊與德國法西斯在海上和陸上進行了殊死戰(zhàn)斗，為紀念英勇犧牲的戰(zhàn)士，紀念廣場中央常年燃燒著長明火，紀念廣場的主體紀念物是C-56近衛(wèi)軍潛艇，這艘潛艇在二戰(zhàn)中英勇善戰(zhàn)，共擊沉戰(zhàn)艦十艘，重創(chuàng)四艘，立下汗馬功勞。 遠東蘇維埃政權戰(zhàn)士紀念碑，為了紀念1917年二月革命和十月革命而建，為爭取在遠東建立蘇維埃政權，布爾什維克戰(zhàn)士與國內外反動勢力進行了艱苦卓絕的斗爭，終于在1922年取得了最終勝利，紀念碑矗立在符拉迪沃斯托克市中心廣場，始建于1961年，是遠東最大的紀念碑。戰(zhàn)爭期間，商業(yè)船隊承擔著從盟國運送物資的任務，不時與敵船和敵機相遇，不得不投入戰(zhàn)斗，共有二十五艘商船被擊沉，為紀念這些海員，在紀念碑前也燃燒著長明火。<br>?<br>遠東蘇維埃政權戰(zhàn)士紀念碑<br>符拉迪沃斯托克軍事歷史博物館，坐落在船廠岸邊，二戰(zhàn)期間，太平洋艦隊與德國法西斯在海上和陸上進行了殊死戰(zhàn)斗，為紀念英勇犧牲的戰(zhàn)士，紀念廣場中央常年燃燒著長明火，紀念廣場的主體紀念物是C-56近衛(wèi)軍潛艇，這艘潛艇在二戰(zhàn)中英勇善戰(zhàn)，共擊沉戰(zhàn)艦十艘，重創(chuàng)四艘，立下汗馬功勞。<br>?<br>符拉迪沃斯托克軍事歷史博物館<br>符拉迪沃斯托克火車站，按照俄羅斯17世紀的建筑風格，于1912年建成，車站附近有一個蒸汽機車頭，這是在二戰(zhàn)期間，由蘇聯工程師設計，在美國制造的蒸汽機車，從海上運到蘇聯，1963年前，這種蒸汽機車一直奔馳在西伯利亞大鐵路，為紀念戰(zhàn)爭年代的鐵路工人，1995年二戰(zhàn)爭勝利50周年之紀，設立了這座實物紀念碑，在這座紀念碑旁有一個刻有288的標志物，這是貫穿俄羅斯的大鐵路東端終點的標志，表示自此到莫斯科的距離是9288公里。