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飛虎長歌八十載一一抗戰(zhàn)勝利的不朽回響

紅霞滿天

<p class="ql-block">在抗戰(zhàn)勝利八十周年的特殊時刻，回望一段不能忘記的歷史，致敬飛虎隊和所有參與援華的反法西斯戰(zhàn)士！</p><p class="ql-block">抗戰(zhàn)時期，曾是抗戰(zhàn)重要空中力量的"飛虎隊"以昆明為總部，以天空為戰(zhàn)場，沉重地打擊了日寇的囂張氣焰。昆明與“飛虎隊”有著深厚的歷史淵源，“飛虎隊”從這里誕生，在這里成長，飛虎戰(zhàn)機第一次升空作戰(zhàn)是在昆明，飛虎英雄第一次擊落敵機也在昆明，“飛虎隊”的隊員們以鮮血和生命在昆明的上空筑起了一道空中屏障，有效遏制了日機對昆明的狂轟濫炸，有力打擊了日本侵略者的囂張氣焰，在昆明的抗戰(zhàn)史上寫下了濃墨重彩的一筆。昆明人民對“飛虎隊”的感情也是深厚的，始終沒有忘記“飛虎隊”在抗戰(zhàn)時期所立下的赫赫戰(zhàn)功，有關(guān)“飛虎隊”的故事在昆明也是眾人皆知，代代相傳。</p> <p class="ql-block">昆明市從2009年開始啟動了“昆明飛虎隊紀念館”的籌建工作，2010年底至2012年中，在海內(nèi)外人士的大力支持下，昆明市獲贈了2000余件與“飛虎隊”相關(guān)的文物，為“昆明飛虎隊紀念館”的落成奠定了堅實的基礎(chǔ)，“昆明飛虎隊紀念館”隆重開館并長期向社會公眾免費開放，這也彌補了作為“飛虎隊”總部所在地的昆明沒有“飛虎隊”專題紀念館的缺憾。</p> <p class="ql-block">紀念館里名為“長空飛虎”的專題陳列以大量珍貴的圖片、詳實的史料和數(shù)百件實物，全面梳理和展示“飛虎隊”的傳奇歷程，重溫波瀾壯闊的抗戰(zhàn)歷程，回顧“飛虎隊”的卓著功勛，銘記中美人民珍貴的傳統(tǒng)友誼，也銘記了一段昆明人民抗擊日本侵略者的歷史。</p> <p class="ql-block">恰逢抗戰(zhàn)勝利八十周年，有鑒于昆明市博物館作為國內(nèi)"飛虎隊"文物收藏的重鎮(zhèn)，一直以來也十分重視"飛虎隊"文物的征集、研究與宣傳工作。愛國華僑蘇蒙先生特意從與其叔叔陳仕森先生共同收藏九十余年，藏品高峰時達五萬余件的軍事文物收藏中，精選與"飛虎隊"有關(guān)的文物，不遠萬里，漂洋過海來到昆明。此為這批珍藏在國內(nèi)的首次亮相，體現(xiàn)了影響深遠的中美深厚友誼，也向所有為抗戰(zhàn)勝利做出貢獻的英雄們致以崇高的敬意！</p> <p class="ql-block">走進昆明博物館的《飛虎隊文物展》，仿佛踏入了一條時光隧道，將我?guī)Щ氐侥莻€戰(zhàn)火紛飛卻又熱血激昂的抗戰(zhàn)歲月。一進展廳，歷史的厚重感撲面而來，一件件珍貴的文物、一幅幅泛黃的照片，無聲卻有力地訴說著飛虎隊那段波瀾壯闊的歷史。</p> <p class="ql-block">當昆明博物館《飛虎隊文物展》的序廳燈光亮起，在抗戰(zhàn)勝利八十周年的特殊年份，這場展覽猶如一把打開歷史記憶的鑰匙，讓我們得以穿越時空，重返那個血與火交織的年代，見證中美兩國人民并肩作戰(zhàn)的壯麗史詩。</p> <p class="ql-block">1937年7月7日，日本法西斯全面發(fā)動侵華戰(zhàn)爭，北平、天津、南京、上海等工商業(yè)重鎮(zhèn)相繼淪陷，東北和東南對外通道被切斷。1938年8月，滇緬公路通車，日軍轟炸機群開始瘋狂轟炸昆明和滇緬公路沿線，企圖割斷中國最后一條與外界聯(lián)系的通道，妄圖通過正面戰(zhàn)場的瘋狂進攻和國際封鎖，在 “三個月內(nèi)滅亡中國”，中華民族到了最危險的時候。此時，在中國云南，一個特殊的戰(zhàn)場開辟了，一場特殊的戰(zhàn)斗打響了。</p> <p class="ql-block">為保護滇緬公路的運輸不受或少受日軍的空襲，保障國際援華物資能夠源源不斷地通過滇緬公路運往中國的抗日前線，1940年10月，蔣介石派航空委員會副主任兼空軍第一路司令毛邦初和空軍顧問、美國人陳納德前往美國，在中國國防供應(yīng)公司牽頭下，購買飛機和招聘飛行員，組建志愿隊。</p> <p class="ql-block">1941年4月15日，中美達成一項秘密協(xié)議，由美國總統(tǒng)羅斯福簽署行政命令，允許美國預備役軍人和陸軍航空隊，以及海軍和海軍陸戰(zhàn)隊航空隊的“退役人員“前往中國參加戰(zhàn)斗。由于當時美國和日本尚未正式開戰(zhàn)，表面上看，美國依舊是中立國。因此，招募的志愿隊員在名義上作為“中國中央飛機制造廠”雇員，由后來享譽二戰(zhàn)的飛虎將軍陳納德以私募的形式完成集結(jié)。</p> <p class="ql-block">1941年7月10日，由110名飛行員和約150名地勤人員組成的第一批美國志愿隊出征了，他們悄悄從舊金山啟程前往緬甸東吁，進行戰(zhàn)前集訓。1941年11月，陳納德將美國志愿大隊編為3個中隊。第1隊為”亞當與夏娃隊”，該隊飛機均有亞當圍著蘋果追夏娃的圖案。第2隊為”熊貓隊”，該隊飛機未畫熊貓而畫有飛行員的漫畫像。第3隊為”地獄天使隊”，該隊飛機均畫有姿態(tài)各異的裸體天使圖案。</p> <p class="ql-block">8月1日，蔣介石發(fā)布命令，正式成立“中國空軍美國志愿大隊”，總部設(shè)在昆明，陳納德為志愿隊指揮官。</p> <p class="ql-block">志愿隊隸屬中國空軍，飛機上繪制"青天白日"中華民國國徽。機頭繪制成圓目怒睜，張著血盆大口、露著鋒利牙齒的鯊魚頭。</p> <p class="ql-block">1937年抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)后，昆明遂成為抗日戰(zhàn)場的大后方，國內(nèi)大批工廠、學校、軍事機構(gòu)遷往這里，國際援助也多半先運到這里，再輾轉(zhuǎn)支援國內(nèi)各抗日戰(zhàn)場。于是，昆明成為日寇的眼中釘、肉中刺。日軍大本營便加緊對昆明進行空襲，以達到擾亂軍心、民心，破壞抗戰(zhàn)大后方的目的。在1939年9月到飛虎隊進駐昆明之前的兩年多時間里，日本空中強盜頻頻轟炸昆明，給百姓生命財產(chǎn)造成巨大損失。</p> <p class="ql-block">《昆明首戰(zhàn)》，肆無忌憚的日軍轟炸機對于志愿隊進駐昆明毫不知情。突然出現(xiàn)的中國戰(zhàn)斗機使他們大感意外，慌忙丟棄了炸彈轉(zhuǎn)向逃竄。然而，在宜良上空，日軍轟炸機遭遇到桑德爾第1中隊的俯沖進攻和第2中隊的追擊。當場擊落3架日本轟炸機，其余的也都冒著煙，狼狽逃竄，有6架在途中墜毀。9：0，志愿隊的第一場戰(zhàn)斗幾乎全殲敵機。</p> <p class="ql-block">昆明首戰(zhàn)和仰光血戰(zhàn)發(fā)生在日軍乘襲擊珍珠港的余威，猖狂進攻之時。美國志愿隊的戰(zhàn)績象一道閃電，劃過陰霾的夜空。長空飛虎，?這是一段并不算耳熟能詳?shù)臍v史，一段不能忘記的歷史，致敬中國空軍，致敬飛虎隊和所有參與援華的反法西斯戰(zhàn)士們。</p> <p class="ql-block">在籌組美國志愿隊時，宋子文建議用"飛虎"作標志。他說："老虎是最兇猛的野獸，當給它加上翅膀，老虎就更加兇猛。"</p><p class="ql-block">中美新聞媒體紛紛報道美國志愿隊英勇精神和輝煌戰(zhàn)果時，廣泛采用了"飛虎隊"這一形象的贊譽，從而使得"飛虎隊"的聲名遠揚，聞名世界。</p> <p class="ql-block">飛虎隊是昆明城市記憶中一個獨特的部分。八十多年前席卷全球的一場戰(zhàn)爭，改變了世界，也改變了很多人的命運。飛虎隊就是在這樣的背景下來到昆明的。正如飛虎隊飛行員血符上寫的"來華助戰(zhàn)洋人"，大批美國人不遠萬里匯聚昆明，他們的到來，立馬給昆明帶來了變化：困擾許久的日軍轟炸消失了，源源不斷的戰(zhàn)略物資在他們的保護下運來了，不斷擊落日機的消息傳來了……更多的中國人和他們并肩作戰(zhàn)，共同為那場反法西斯的偉大勝利付出熱血和生命。</p> <p class="ql-block">《血色長空中的生死契約》志愿隊合同規(guī)定的條件：飛行員月薪600美元，中隊長750美元，地勤人員不低于250美元，外加每月30美元津貼、差旅費和每年30天帶薪休假、免費住宿。擊毀一架日本飛機獎勵500美元，同時為每一個志愿人員購買1萬美元的人壽保險，傷殘或死亡者本人或其親屬可得到六個月的薪水，并支付死者的喪葬費。每個志愿人員都必須簽約作為中國空軍志愿人員，為中國空軍服務(wù)，并受到交戰(zhàn)國被俘人員的國際保護。</p> <p class="ql-block">一年之后，美國空軍特遣隊和第十四航空隊先后進駐中國，由于這兩支空軍部隊仍由克菜爾?李?陳納德指揮，并采用“飛虎”圖案作為隊徽，繼承和發(fā)揚了飛虎隊英勇善戰(zhàn)的戰(zhàn)斗作風，也被譽稱為“飛虎隊”。</p> <p class="ql-block">一眾文獻實物里，有一個吸引我的實物是關(guān)于“飛虎”的各種視覺形象，因為它的風格跟軍隊嚴肅的作風太不相稱。果不其然，卡通風格的“飛虎”出自美國迪士尼設(shè)計師之手。有翼的老虎正從象征勝的"V"中跳出，這個著名的標志是迪士尼工作室為“美國飛行志愿大隊”專門設(shè)計的。</p> <p class="ql-block">直到1942年的3月中旬，這個標志的模印工具才從美國運到中國，而后開始代表“美國飛行志愿大隊”，從此開始，飛虎隊的形象深入人心。</p> <p class="ql-block">中美兩國人民在抗擊日本法西斯的斗爭中同仇敵愾，經(jīng)受了血與火的考驗，結(jié)下了深厚友誼。"（引自國家主席習近平復信美中航空遺產(chǎn)基金會主席格林和飛虎隊老兵）追憶往昔，美國陳納德將軍組建"中國空軍美國志愿援華航空隊"，又稱"飛虎隊"。他們與中國軍民共同抗擊日本侵略者。援華戰(zhàn)期間，約2600名美籍飛虎隊隊員在戰(zhàn)斗中犧牲，200多名飛虎隊隊員被中國軍民營救，許多中國人在營救過程中獻出了生命。</p> <p class="ql-block">“飛虎隊”成員求救符：二戰(zhàn)時期，美國“飛虎隊”來華參加對日作戰(zhàn)，當時國民政府為“飛虎隊”成員特別制作的一個求救符，具有身份證明和申請救護雙重作用。一般縫在衣服的背面或內(nèi)襯，上面用中文注明飛行員的身份，并要求中國軍民對其進行救護和幫助。</p> <p class="ql-block">如果飛行員不幸墜機或跳傘逃生，這個求救符可以幫助他們克服語言障礙，讓當?shù)剀娒褡R別身份，并第一時間給予救助。</p> <p class="ql-block">因此，美軍飛行員親切的叫這個標志為"血符"。據(jù)統(tǒng)計落入敵占區(qū)的900多名美國飛行員95％都被中國人民救護，是二戰(zhàn)時期海外美軍飛行員獲救最高的地區(qū)之一。</p> <p class="ql-block">令我動容的是一張用7種語言寫就的求救血符，這是飛虎隊隊員執(zhí)飛駝峰航線時的隨身之物。在極端惡劣的環(huán)境下，這張小小的血符承載著生的希望，也見證了中美兩國人民在戰(zhàn)爭中互幫互助的深厚情誼。</p> <p class="ql-block">飛虎隊取得輝煌的戰(zhàn)績，包含著中國人民的巨大努力。除了中國飛行員與飛虎隊員共同鏖戰(zhàn)長空外，中國軍民在新建、維護與保衛(wèi)機場、建立防空情報網(wǎng)、提供生活和地勤服務(wù)、營救受傷飛行員等方面都盡其所能，為飛虎隊提供了必不可少的有效保障。</p> <p class="ql-block">美國“飛虎隊”，一支英勇頑強，機智善戰(zhàn)的空中奇兵，以大無畏的精神， 與中國人民并肩作戰(zhàn)，共同抗擊日本發(fā)動的對華侵略戰(zhàn)爭。他們響亮的名字和光輝的業(yè)績，將作為一座永不褪色的豐碑，長存于中美兩國人民以及一切熱愛和平的人們的心中。</p> <p class="ql-block">飛虎隊，一個飽含榮譽的響亮名字。它是中國人民對二戰(zhàn)期間給予了中國抗戰(zhàn)支持和援助的美國援華空軍的美譽。</p> <p class="ql-block">“飛虎隊”從嚴格意義上來講，僅指1941年8月到1942年7月來華助戰(zhàn)的美國第一志愿隊。后來，隨著戰(zhàn)事推進和戰(zhàn)略需要，美國第一志愿隊進行過多次改編，而“飛虎隊”作為一個非官方的民間代稱，人們延用稱呼習慣，寬泛地把美國陸軍第十航空隊的“美國駐華空軍特遣隊”、美國陸軍第十四航空隊、中美空軍混合聯(lián)隊，以及和飛虎隊有著千絲萬縷聯(lián)系的駝峰空運隊、中國航空公司等統(tǒng)譽為“飛虎隊”。</p> <p class="ql-block">這是一支特殊的戰(zhàn)斗隊伍，他們是來自大洋彼岸的美國公民，駕駛美國生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機對日作戰(zhàn)，而軍帽上和機身上卻有著中國國徽；他們是一批見義勇為、充滿冒險精神的年輕人，也許他們并不看重軍隊的禮儀，但卻極其珍視榮譽，當戰(zhàn)斗警報響起，都義無反顧，勇往直前。這支曾被一些軍事專家們預言存在不了3個星期的隊伍，最終以"飛虎隊"聞名于全世界，成為世界航空史的一段傳奇。</p> <p class="ql-block">1942年5月2日，日軍占領(lǐng)邊防重鎮(zhèn)畹町，進而攻陷芒市、龍陵。5月5日，日軍地面部隊急速向怒江惠通橋推進，妄圖越過怒江天塹。駐守惠通橋的工兵部隊在危急之時，果斷地炸毀了惠通橋。1942年5月7日，美國志愿隊出動4架 P -40E飛機，在4架 P -40B飛機護航下，攻擊了正在架設(shè)浮橋的日軍工兵，炸毀進軍中的日軍卡車約100輛。在以后的4天里，美國志愿隊與中國軍隊一起，集中轟和攻擊怒江西岸和直至緬甸邊界的敵軍，使日軍最后沒有能跨過怒江。</p> <p class="ql-block">這是史迪威唯一留在中國的珍貴遺物，這套軍服是史迪威正在中國1937年2月至1939年6月所穿的一套上校軍服，當時他正擔任蔣介石的戰(zhàn)術(shù)顧問，史迪威在第二次世界大戰(zhàn)中，擔任中，緬，印總司令，中國戰(zhàn)區(qū)最高司令，中國駐印總指揮。他說得一口流利中文，了解中國國情，他是唯一一個預言蔣介石最終會垮臺的美方將領(lǐng)。</p> <p class="ql-block">史迪威非常同情中國共產(chǎn)黨，他主張用美式援華裝備同時裝備共產(chǎn)黨的抗日大軍和國民黨部隊，統(tǒng)一由史迪威做總司令與日本作戰(zhàn)，羅斯福已批準先由史迪威接管蔣的國軍抗日，蔣爆跳如雷，威脅以美國斷交逼史離華，羅斯福被迫收回成命。</p> <p class="ql-block">史迪威是一個敢直言的正直的將領(lǐng)，當時他在蔣介石和國民黨全體將領(lǐng)開會時說："蔣軍連吃敗仗，上海剛又被日軍攻下，兵敗山倒，眼前必須把何應(yīng)欽槍斃！以振軍威，這不是您蔣的習慣嗎？"何嚇壞了，呆看著，最終蔣介石反對了……史拍桌罵蔣："像花生米般的無能……"之后，史，蔣水火不容，蔣每次和華盛頓通訊都少不了抱怨史迪威。</p> <p class="ql-block">史迪威在中緬印，抗日戰(zhàn)爭中立下汗馬功勞，可惜被蔣逼走回美不久便死去，美眾將不服，認為史迪威堂堂四星上將卻淪為美國在中國的犧牲品，他是一個軍事天才，他是唯一一個美國將領(lǐng)死后得到毛澤東，周恩來，朱德的慰問電，連美國總統(tǒng)羅斯福都無此待遇。史迪威是四星上將，又是中國通，他敢于和羅斯?？偨y(tǒng)和蔣介石爭公道，連國民黨眾高級將領(lǐng)都暗中支持史迪威，他是一個國共二黨都公認的第一流作戰(zhàn)將領(lǐng)。</p> <p class="ql-block">卡爾．安德魯．斯帕茨，昵稱圖伊（ tooey )，美國空軍四星上將，曾任美國陸軍戰(zhàn)略航空兵司令，美國空軍第一任參謀長。他堅持把原子彈投在廣島和長崎，"不投，日本人不會投降"。1945年9月2日，斯帕茨在東京灣的密蘇里號戰(zhàn)艦上參加日本受降典禮，他是唯一參加德日兩國投降儀式的人，1946年，斯帕茨繼亨利．哈里．阿諾德之后任美國陸軍航空隊司令，（也就是陳納德的前航空隊）負責組建獨立空軍的工作，1947年他就任美國第一任空軍參謀長，標志著美國有了獨立的空軍，在空軍發(fā)展歷程中具有里程碑意義，他為美國空軍的獨立和發(fā)展做出了重要貢獻 。</p> <p class="ql-block">飛虎將軍陳納德，1937年應(yīng)國民黨政府邀請抵達中國考察空軍，擔任“中國國家航空委員會”顧問。全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后，他接受宋美齡建議，到昆明空軍軍官學校任飛行教官。1941年，受國民黨政府委托，陳納德返回美國招募飛行員，成功組建“中國空軍美國志愿大隊”，即“飛虎隊”，并擔任總指揮、大隊長。</p> <p class="ql-block">“珍珠港事件”爆發(fā)后，陳納德運用獨特戰(zhàn)術(shù)，重創(chuàng)日軍軍事設(shè)施和裝備，還創(chuàng)造性地將無夜航設(shè)備的P-40戰(zhàn)斗機用于夜間作戰(zhàn)。1941年12月20日，指揮部隊擊落進犯昆明的9架日軍轟炸機。此后，“飛虎隊”奔赴緬甸仰光等地作戰(zhàn)約120次，擊落日機290余架。</p> <p class="ql-block">1942年7月起，“飛虎隊”先后被改編為美國駐華空軍特遣隊、陸軍第十四航空隊，陳納德帶領(lǐng)隊伍開辟“駝峰航線”，為中國抗戰(zhàn)運輸了大量物資。在三年多的戰(zhàn)斗中，他率領(lǐng)將士共擊毀敵機2600架，擊沉或重創(chuàng)223萬噸敵商船、44艘軍艦，擊斃66700名敵軍官兵，摧毀了573座橋梁。</p> <p class="ql-block">1945年，陳納德被國民黨政府授予“一級寶鼎大勛章”。1958年7月，美國參眾兩院通過法案，晉升他為空軍中將，并列為美國十大空軍領(lǐng)袖之一，授予二級橡樹葉杰出貢獻獎?wù)隆?lt;/p> <p class="ql-block">《陳納德在華50歲大壽旗》 AVG 的左面是美國旗縮寫，右面是中華民國旗縮寫， AVG 就是最早期的"美國飛行志愿大隊"再下面壽旗的正中間就是壽星陳納德簽名，替它打底的就是赫赫有名的迪士尼老板免費設(shè)計的飛虎隊招牌大飛虎從" V "勝利縮寫的底部飛出，飛虎隊隊標牌下，右是蔣介石簽名，左是龍云簽名，非常講究規(guī)矩，就是蔣介石也排在壽星陳納德之下，而后飛虎隊王牌飛行員先簽，普通飛行員隨后，一圈圈的把壽星陳納德圍在最中間，可想而知，當時你死我活的飛行員作戰(zhàn)中每周的傷亡很大，在戰(zhàn)爭中收集這飛行員簽名實在太不容易了…．所以這面旗的含金量非常高。</p> <p class="ql-block">在《陳納德在華50歲大壽旗》上簽名的人員</p> <p class="ql-block">1958年7月27日，飛虎將軍陳納德逝世。美國國防部以最隆重的軍禮將其安葬于華盛頓阿靈頓軍人公墓，其墓碑正面是英文墓志銘，背面是用中文寫的“陳納德將軍之墓”，這是阿靈頓公墓中唯一的中文墓碑。中國多地也設(shè)有陳納德和飛虎隊的紀念館，紀念他們在抗戰(zhàn)中的貢獻，陳納德被視為中美合作抗日的象征，其領(lǐng)導的飛虎隊在中國抗戰(zhàn)史上占有重要地位。</p> <p class="ql-block">展柜中的一枚軍功章，雖然經(jīng)歷了歲月的洗禮，但那上面的圖案依然清晰可見。這是飛虎隊隊員在戰(zhàn)斗中獲得的榮譽，它見證了那段波瀾壯闊的歷史。</p> <p class="ql-block">1942年底日軍正和陳納德飛虎隊剛改組的陸軍空軍大隊拼得你死我活，年底，一支美國空軍311大隊來助陣了，他們是有經(jīng)驗的現(xiàn)役空軍，而且他們又用了更先進的機型，也使用了中國的機場，開始最近攻擊日本了！第311戰(zhàn)斗機大隊是首支將戰(zhàn)火燃燒到日本本土的部隊。而且311大隊的530戰(zhàn)斗機中隊最為兇猛！后來被稱為"黃蝎子"，被日本恨得咬牙切齒！</p> <p class="ql-block">由于該中隊出色擊殺日機的比例，他們引起了日本最著名的女主播電臺"東京玫瑰"的關(guān)注。她在廣播中罵他們?yōu)?quot;魔鬼黃蝎子"，這個綽號一直延用到戰(zhàn)爭結(jié)束。能擁有這套比飛虎隊更珍貴的魔鬼"黃蝎子"軍服，整套飛行戰(zhàn)服和飛行員本尊照片，實為難得！是今天唯一在中國最完整的530"黃蝎子"的歷史證據(jù)。</p> <p class="ql-block">讓我最心潮澎湃的是昆明飛虎隊紀念館“長空飛虎”展覽中，驚鴻一瞥地看到兩名女性飛虎隊飛行員里居然有一人是華裔。可惜展覽只一筆帶過，甚至沒給出中文名字。</p> <p class="ql-block">根據(jù)查找相關(guān)資料，二戰(zhàn)時期飛虎隊中的華裔女性飛行員很可能是張瑞芬，1932年3月考取飛行執(zhí)照，成為第一個華僑女飛行員。1935年被吸收為著名的99飛行俱樂部成員，是華人第一個女絕技飛行家。二戰(zhàn)期間，她擔任領(lǐng)航和氣象學教授，并駕機在美國華人聚居城市宣傳抗日。1936年，她入美空軍學校學習，畢業(yè)后被選派到陳納德麾下的飛虎隊任飛行員，創(chuàng)造了3000多小時飛行紀錄和八個“第一”，是唯一載入美國航空史冊的華僑女飛行家。</p> <p class="ql-block">世界奇跡，一人挽救一艘航母，4分鐘秒殺5架日本戰(zhàn)斗機！大快人心！愛爾蘭裔美國海軍飛行員愛德華·奧黑爾獲得了第二次世界大戰(zhàn)的第一枚榮譽勛章。1942年，美軍“列克星敦”號航母執(zhí)行任務(wù)時被日軍發(fā)現(xiàn)，日軍派出17架一式陸攻轟炸機前往攻擊。16時35分，美軍戰(zhàn)斗機擊落部分日機，但隨后日空軍第1中隊的8架G4M轟炸機突然出現(xiàn)，而此時“列克星敦”號上空只有奧黑爾上尉和他的僚機警戒，不巧的是，僚機機槍卡殼，奧黑爾只能單人單機面對日軍轟炸機編隊。</p> <p class="ql-block">奧黑爾毫不畏懼，沖入敵方編隊，先擊傷擊落日軍編隊后方最右側(cè)和最左側(cè)的飛機，隨后又從左往右殺入編隊，再次擊落擊傷日機各1架。接著，他從左側(cè)再次殺進編隊，擊落第2小隊長三谷明中尉座機，還打爆了日軍領(lǐng)隊伊藤琢藏少佐座機的左側(cè)發(fā)動機。短短4分鐘內(nèi)，奧黑爾擊落了5架日軍轟炸機，成功打亂日軍進攻節(jié)奏。</p> <p class="ql-block">就在奧黑爾彈藥耗盡時，美軍援軍趕到，最終“列克星敦”號航母成功規(guī)避了日機投下的炸彈，得以保全。因這一英勇行為，奧黑爾成為美國海軍第一個王牌飛行員。而經(jīng)受珍珠港重創(chuàng)的美國，此時急需一位英雄來鼓舞全國的士氣，奧黑爾很快成為美國家喻戶曉的戰(zhàn)斗英雄。1942年4月21日，羅斯福親自給他戴上了榮譽勛章。1943年11月，他已是第6戰(zhàn)斗機中隊長，戰(zhàn)績12架日機，他隨企業(yè)號航母進入太平洋作戰(zhàn)，他的飛機在吉爾伯特群島，美國海軍有史以來第一次夜間戰(zhàn)斗機襲擊中，被日軍包圍擊落在海中，死時僅29歲。1949年，美國最繁忙的芝加哥機場為了紀念奧黑爾被改名《奧黑爾國際機場》。</p> <p class="ql-block">在飛虎隊四年的作戰(zhàn)中，飛虎隊與日軍空軍的戰(zhàn)損比大致在1：4～5，在很多場空戰(zhàn)中這個數(shù)字比例更是達到了驚人的1：30！這讓人不禁感嘆飛虎隊隊員的空戰(zhàn)技術(shù)，在實際作戰(zhàn)中對日本空軍完全就是降維打擊。難怪蔣介石對于陳納德將軍十分尊重，陳納德將軍帶領(lǐng)的空軍部隊對于當時的國民政府來說基本上是屬于“開外掛”的王牌殺手锏。</p> <p class="ql-block">抗日戰(zhàn)爭時期，活躍在中國戰(zhàn)場的援華美軍除了陳納德率領(lǐng)的"飛虎隊"，還有執(zhí)行駝峰空運任務(wù)的美軍陸軍空運總隊中印聯(lián)隊和執(zhí)行轟炸日本本土為主要任務(wù)的"馬特豪恩行動"的第20航空隊第58聯(lián)隊。</p> <p class="ql-block">"飛虎隊"4年的歷史，是中國抗日戰(zhàn)爭史和世界反法西斯戰(zhàn)爭史的重要組成部分。他們與承擔駝峰空運和遠程轟炸日本本土任務(wù)的其他美國空軍部隊一起，在我國軍民的支持配合下，與日軍英勇奮戰(zhàn)、流血犧牲，戰(zhàn)功卓著，為抗日戰(zhàn)爭的勝利作出不可磨滅的貢獻，受到中國人民永遠的緬懷和紀念。</p> <p class="ql-block">特別震撼的是"駝峰航線"展區(qū)，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，日軍相繼占領(lǐng)中國香港和緬甸，切斷了中國對外通道，為打破封鎖，保障抗戰(zhàn)物資運輸，中美兩國決定聯(lián)合開辟“駝峰航線”，這條全長520英里的航道始于1942年5月，西起印度阿薩姆邦的汀江、東至云南四川，終點是中國昆明。橫跨喜馬拉雅山脈、高黎貢山、橫斷山脈等海拔區(qū)間4500-5500米、最高海拔7000米的“世界屋脊”，連綿起伏的峰巒如同駱駝脊背，航線由此得名。</p> <p class="ql-block">準將約翰．克拉倫斯，戈登，1944年1月，他被任命為中緬印戰(zhàn)區(qū)的計劃和作戰(zhàn)部門負責人，負責從印度向中國運送物資的"駝峰航線"行動，他經(jīng)常親自飛行，他的努力直接促進了"駝峰航線"行動的成功，使得物資運輸量倍增，飛機出勤率拉高，從而增強了前線部隊的作戰(zhàn)能力。戈登因其在中緬印 CBI 戰(zhàn)區(qū)的杰出表現(xiàn)獲得了多個獎項，包括功績軍團勛章和航空勛章。這些獎項表彰了他在"駝峰航線"戰(zhàn)爭期間展現(xiàn)出的卓越領(lǐng)導能力和對中國人民抗日作戰(zhàn)的成功付出重大貢獻！</p> <p class="ql-block">航線要翻越喜馬拉雅山、高黎貢山和橫斷山脈等“禁飛區(qū)”，山峰起伏連綿，飛機只能在山峰間的峽谷縫隙中穿梭，稍有不慎就可能撞山墜毀 。?該地區(qū)氣候條件惡劣，從五月到十月的雨季以及超級湍流，還伴有強氣流、低氣壓、冰雹、霜凍等，嚴重影響飛行安全，使飛機隨時面臨失控墜毀的危險。</p> <p class="ql-block">日軍為切斷這條補給線，頻繁出動戰(zhàn)斗機對運輸飛機進行攔截和攻擊，增加了飛機被擊落的風險 。因此駝峰航線被稱為“死亡航線”。飛虎隊的飛行員們駕駛著破舊的運輸機，在零下幾十度的嚴寒中穿梭，每一次起飛都可能是永別。</p> <p class="ql-block">駝峰航線初建時，每月運量僅300噸，經(jīng)過提升，到1945年7月峰值時已高達73682噸，單日即超過5000噸。不過由于氣象條件極端惡劣，僅能依靠目視導航，沿途墜毀飛機巨多，這條充滿勇氣與犧牲的航線在3年多的時間里，駝峰航線上共有600多架飛機墜毀和失蹤，大量飛機殘骸散落在航線沿途的深山峽谷、雪峰冰川間。在天氣晴好時，這條航線一路上都能看到這些鋁制殘骸碎片在陽光照射下爍爍發(fā)光，因此被稱為“鋁谷” 。</p> <p class="ql-block">“鋁谷”是駝峰航線艱苦卓絕的象征，見證了中美兩國飛行員為抗擊法西斯所做出的巨大犧牲和貢獻。他們不畏艱險，飛越“鋁谷”，為中國抗戰(zhàn)運送了大量急需的戰(zhàn)略物資，打破了日軍的封鎖，有力地支持了中國的抗日戰(zhàn)爭，也為世界反法西斯戰(zhàn)爭的勝利作出了不可磨滅的貢獻。</p> <p class="ql-block">在這條航線上，無數(shù)飛虎隊隊員和中國飛行員獻出了寶貴的生命，但他們從未退縮，憑借著頑強的意志和堅定的信念，一次次穿越死亡航線。</p> <p class="ql-block">三年半時間內(nèi)共運送物資超過70萬噸，?還運送了大量戰(zhàn)斗兵員和技術(shù)人員，總飛行時間達150萬小時，為中國抗戰(zhàn)提供了大量武器、彈藥、燃料、食物、藥品等戰(zhàn)略物資 ，對中國軍隊的兵員補充和戰(zhàn)斗力提升起到重要作用 ，成為了抗戰(zhàn)勝利不可或缺的重要力量。</p> <p class="ql-block">據(jù)統(tǒng)計，在"駝峰空運"的3年零3個月時間里，中美雙方在駝峰航線上損失的飛機總數(shù)為609架。其中美軍墜毀的飛機為456架，失蹤107架，共計563架；中國航空公司損失飛機46架。中美兩國共犧牲飛行人員1,500多人。展柜里那枚褪色的飛行徽章，邊緣還留著彈痕，它的主人或許沒能看到勝利的曙光，但正是無數(shù)這樣的身影，用生命為中國運送著抗戰(zhàn)勝利的曙光。</p> <p class="ql-block">“駝峰航線”之皇冠峰，位于云南怒江大峽谷福貢縣群山之巔，因其外形奇特，形似皇冠，極好辨識，抗戰(zhàn)期間成為美國飛行員們識別方向和位置的標志性山峰，成為了“駝峰航線”上的重要地標。陳納德率領(lǐng)的飛虎隊在“駝峰航線”等空戰(zhàn)中發(fā)揮了重要作用，為中國抗戰(zhàn)作出巨大貢獻。為紀念陳納德及其所率隊伍的功績，美軍飛行員便將這座在航線上具有重要導航意義的山峰稱為“陳納德峰” 。作為二戰(zhàn)特定時期內(nèi)中國與外部世界聯(lián)系的唯一戰(zhàn)略運輸通道，“駝峰航線”以及那些在艱苦卓絕歲月里不畏艱險、勇毅前行飛越“駝峰”天險的中美飛行員們，必將為歷史所永遠銘記！</p> <p class="ql-block">民國空軍抗戰(zhàn)史是一段泣血悲歌，其中1941年成立的飛虎隊及美國駐華空軍特遣隊、第十四航空隊等美國援華航空隊，為中國奪回制空權(quán)、為抗戰(zhàn)勝利作出了不可磨滅的貢獻。鏖戰(zhàn)四年，飛虎隊（含美國志愿隊，駐華空軍特遣隊，第十四航空隊），擊毀日軍，飛機2600多架，炸成和炸傷223噸日本商船，44艘軍艦，3000艘100噸以下的內(nèi)河船只，擊斃日軍66,700人。飛虎隊總計損失飛機568架，犧牲飛行員586名。</p> <p class="ql-block">“弟弟，我沒有適合時代的語言，來哀悼你的死，它是時代向你的要求，簡單的，你給了”。這是林徽因的詩文：《哭三弟恒》。林徽因的三弟林恒是抗戰(zhàn)時期的一名空軍飛行員，1941年日軍突襲雙流的空軍基地，林恒駕機抵抗，不幸殉國。</p> <p class="ql-block">電影《無問西東》中，國難當頭，西南聯(lián)大學子抗日從軍。沈母來校探望沈光耀，對他說：“沈家祖上曾為官富貴，但最終不過是過眼云煙，家族留下產(chǎn)業(yè)田產(chǎn)，本是希望子孫能“從容度日”，而非“建功立業(yè)”。她強調(diào)：“你若向追求功名利祿，你的祖先都經(jīng)歷過。若你擁有家庭也并非為了讓我們延續(xù)香火、傳遞子嗣。人生苦短，母親只希望你能享受到人生的美好?！?lt;/p> <p class="ql-block">在飛虎隊紀念館，找到了歷史上的“沈光耀”，老照片里的飛行員們笑著搭肩，軍靴上還沾著泥土，背后是畫著鯊魚嘴的戰(zhàn)機。腦海里不禁浮現(xiàn)沈光耀駕機沖向敵艦的瞬間，他說：“回家”。原來有些故事啊，從來不是電影里的虛構(gòu)。它們就藏在昆明的街巷里。</p> <p class="ql-block">這是由一位美國將軍指揮的最小的美國空軍部隊，卻翻開了美國軍隊正式參加中國抗戰(zhàn)的歷史。在那個特殊的歲月，他們?nèi)狈ζ汀⑷狈?zhàn)機、甚至沒有統(tǒng)一的軍服，但從不缺少戰(zhàn)斗的勇氣和決心。他們駕駛繪有"飛虎"標志的戰(zhàn)機，為抗戰(zhàn)撐起了一方藍天……。</p> <p class="ql-block">站在昆明博物館《飛虎隊文物展》的展廳里，在抗戰(zhàn)勝利八十周年的特殊年份，這場展覽就像一部立體的史書，讓我們得以觸摸歷史的溫度，讀懂和平的珍貴。</p> <p class="ql-block">戰(zhàn)爭不僅有殘酷的廝殺，更有不同國籍、不同語言的人們因共同的信念凝聚的溫暖。1941年成立的飛虎隊，從最初的志愿航空隊到后來的美國陸軍第十四航空隊，始終與中國軍隊協(xié)同作戰(zhàn)，在滇緬戰(zhàn)場擊落日軍戰(zhàn)機上千架，為打破日軍封鎖、牽制敵軍力量立下赫赫戰(zhàn)功。他們的故事，是世界反法西斯同盟精神的生動注腳。</p> <p class="ql-block">硝煙散盡，英雄不朽。此次展覽通過真實的圖片、生動的文物，講述了那段炮火紛飛的歲月中飛虎隊的卓著功勛，展示了中美兩國人民的珍貴友誼。翻開歷史扉頁，重溫崢嶸歲月，回望一幅幅圖片、一件件藏品的由來，恰是中美人民共同傳承和發(fā)揚飛虎隊精神的生動實踐。</p> <p class="ql-block">這些文物無聲訴說著：在中華民族最危急的時刻，1200余名美國青年跨越重洋，用生命詮釋了什么是國際主義精神。</p> <p class="ql-block">在慶?？箲?zhàn)勝利八十周年的今天，飛虎隊的故事提醒著我們：和平從來不是理所當然的饋贈，它需要每一代人用理解、包容與堅守去守護。</p> <p class="ql-block">看了這些照片，我突然明白，飛虎隊文物展的意義不僅在于銘記歷史，更在于啟示未來——那些曾在昆明上空并肩作戰(zhàn)的中美飛行員，用鮮血鑄就的友誼之花，至今仍在紅土高原綻放。正如展廳結(jié)尾處的那句話："天空沒有留下翅膀的痕跡，但友誼已深深扎根在這片土地上。"</p> <p class="ql-block">站在昆明博物館《飛虎隊文物展》的展廳里，泛黃的飛行日志、銹跡斑斑的航空勛章、磨損的皮制飛行夾克在柔和的燈光下靜靜陳列。這些沉默的物件背后，是八十年前滇緬上空的硝煙與熱血，是中美軍民并肩作戰(zhàn)的烽火記憶，更與即將到來的抗戰(zhàn)勝利八十周年形成了跨越時空的對話。</p> <p class="ql-block">展覽中的飛行夾克、護目鏡、航空地圖等文物，讓我真切感受到飛虎隊隊員們的艱辛與勇敢。這些物品雖歷經(jīng)歲月滄桑，卻依舊散發(fā)著堅韌不拔的氣息，仿佛在訴說著主人當年的壯志豪情。</p> <p class="ql-block">這些文物就像被時間凍結(jié)的瞬間，讓我們得以窺見歷史的真實面貌。它們不是冰冷的展品，而是活生生的歷史見證者，是精神的接力棒，用自己的方式講述著那段崢嶸歲月。讓八十年前的熱血與信念，在新時代依然擁有震撼人心的力量。</p> <p class="ql-block">在慶?？箲?zhàn)勝利八十周年的今天，展覽更顯深意，一位小學生寫的觀后感："原來我的學校操場下面，真的埋藏著英雄的故事。"這些展品告訴我們：抗戰(zhàn)精神從未遠去，它已融入中華民族的血脈，成為我們面向未來的精神支柱。</p> <p class="ql-block">硝煙散盡，英雄不朽。此次展覽通過真實的圖片、生動的文物，講述了那段炮火紛飛的歲月中飛虎隊的卓著功勛，展示了中美兩國人民的珍貴友誼。翻開歷史扉頁，重溫崢嶸歲月，回望一幅幅圖片、一件件藏品的由來，恰是中美人民共同傳承和發(fā)揚飛虎隊精神的生動實踐。</p> <p class="ql-block">《飛虎隊文物展》不僅僅是一場展覽，更是一次歷史的回顧和精神的傳承。每一件文物都是一個故事，它們無聲地訴說著過去的故事，讓我們銘記歷史，珍惜和平。在這個特殊的日子里，讓我們共同緬懷那些為了國家和民族英勇奮斗的飛虎隊員，讓他們的精神永遠傳承下去。</p> <p class="ql-block">一位98歲的中國老兵回憶：“飛虎隊的戰(zhàn)機飛過頭頂時，我們就知道，勝利不遠了?！倍晃幻绹媳脑捀屓藙尤荩骸拔覀儾皇窃跒閯e人而戰(zhàn)，是在為人類的自由而戰(zhàn)?！卑耸赀^去，當年的烽火早已散盡，但這些話語依然擲地有聲。</p> <p class="ql-block">抗戰(zhàn)勝利不是某一個國家、某一群人的勝利，而是全世界愛好和平的人們共同奮斗的結(jié)果。飛虎隊的故事，恰是這段歷史中最動人的篇章之一——它讓我們看到，當危機來臨，不同種族、不同文化的人們可以超越分歧，攜手捍衛(wèi)人類共同的價值。</p> <p class="ql-block">昆明作為飛虎隊，的司令部所在地，以及駝峰航線的終端和物資轉(zhuǎn)運樞紐，在飛虎隊的歷史上具有無可替代的特殊地位?？谷諔?zhàn)爭時期，飛虎隊員們在中緬印戰(zhàn)場上驚心動魄的戰(zhàn)斗經(jīng)歷無疑是他們?nèi)松凶罴尤诵牡钠隆?lt;/p> <p class="ql-block">故地重游的兩名“飛虎隊”百歲老兵，103歲的莫耶和99歲的麥克馬倫攜家人，回到他們曾經(jīng)戰(zhàn)斗過的地方。</p> <p class="ql-block">睹物思人，觸物興懷，當年飛虎隊的人和事歷歷在目，鮮活而令人感嘆。</p> <p class="ql-block">當年鏖戰(zhàn)長空的飛虎隊員大多也漸行漸遠，大多已經(jīng)離開人世，然而，飛虎隊這段血與火的歷史卻永載史冊。昆明人民對最艱難的時期幫助過中國人民的長空飛虎始終難以忘懷。他們的事跡和故事，代代相傳。</p> <p class="ql-block">在抗戰(zhàn)時期，云南作為全國的大后方，為抗戰(zhàn)貢獻了四十多萬的滇軍，動員了百萬的民眾進行基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，例如滇緬公路和軍用機場（截止到1945年全省修建的機場數(shù)量達到52個之多）；同時，為全國抗戰(zhàn)提供了大量的糧食和醫(yī)療用品，保障了西南聯(lián)大的辦學。云南對于全國的抗戰(zhàn)貢獻巨大，飛虎隊只是其中的冰山一角，抗戰(zhàn)勝利凝聚了云南人民的血淚！</p> <p class="ql-block">最后的一組數(shù)據(jù)令人深思：抗戰(zhàn)期間，中國軍民傷亡3500萬以上，直接經(jīng)濟損失1000多億美元；而包括飛虎隊員在內(nèi)的國際援華力量，為抗戰(zhàn)勝利作出了不可磨滅的貢獻。正如陳納德將軍在回憶錄中所寫："中國人民的堅韌與勇敢，永遠是我軍最強大的武器。"</p> <p class="ql-block">回顧歷史，飛虎隊的故事不僅是一段英勇的抗戰(zhàn)傳奇，更是中美兩國人民在反法西斯戰(zhàn)爭中攜手合作、共克時艱的生動寫照。他們用鮮血和生命鑄就的友誼，如同一座不朽的豐碑，永遠矗立在兩國人民心中。八十年前，飛虎隊的戰(zhàn)機在滇緬上空劃出的航跡，與中國軍民的抗爭之路交匯成一曲壯歌；八十年后，我們回望這段歷史，不僅是為了銘記犧牲與勝利，更是為了傳承那份跨越國界的勇氣與擔當。如今，戰(zhàn)爭的硝煙早已散去，但飛虎隊精神卻永遠熠熠生輝。它激勵著我們珍惜來之不易的和平，銘記歷史，緬懷先烈，傳承和弘揚他們的愛國精神、國際主義精神以及對正義和自由的不懈追求。</p> <p class="ql-block">在抗戰(zhàn)勝利八十周年的特殊時刻，飛虎隊文物展給予我們的不僅是歷史的回望，更是面向未來的啟示：和平來之不易，友誼需要珍惜。當昆明上空的防空警報再次響起，那穿越八十年的聲聲鳴響，既是告慰先烈的安魂曲，更是激勵后人的沖鋒號——讓我們銘記歷史、珍愛和平，在新時代續(xù)寫中美人民友誼的新篇章。因為只有讀懂歷史，才能更好地珍惜現(xiàn)在；只有銘記犧牲，才能真正守護和平。</p>