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川西行記七:翻越的高山埡口

小梅

<p class="ql-block">稻城亞丁是我們川西行必定要去的,但她是如此的遙遠(yuǎn),必須翻越眾多的高山埡口,經(jīng)歷漫長的旅途勞累,以及冒著堵車的風(fēng)險(xiǎn)才能抵達(dá)。17日下午四點(diǎn)半離開康定的木格措直到18日晚上九點(diǎn)方抵達(dá)稻城的香格里拉。這期間除了在新都橋入住一晚,其余時(shí)間我們都是人在途中,不斷翻越高原高山埡口,這些埡口的名字,有的知道,有的不知道,有的埡口停車打卡了,有的飛駛而過。</p> <p class="ql-block">折多山埡口</p><p class="ql-block">折多山埡口是我們翻越的第一個(gè)重要的埡口,17日下午離開木格措一個(gè)半小時(shí)后,我們抵達(dá)折多山埡口。這是川藏線318線上的重要埡口,海拔4298米,被譽(yù)為康巴第一關(guān),這座山不僅是一道重要的地理分界線,更承載著深厚的藏族文化。埡口以東,是連綿起伏的山區(qū),漢藏雜居,漢族為主;而往西,則是青藏高原的東部,真正的藏地,神秘而迷人?!罢鄱唷边@一藏語詞匯,意為彎曲,恰如其分地描繪了這座山的獨(dú)特地貌。</p><p class="ql-block">這也此生必駕318線上眾多自駕愛好者的打卡之地,狹小的停車場早滿了車。我們的司機(jī)文師傅好不容易找到停車地,停穩(wěn)車,我們急不可待地涌向?qū)懹姓鄱嗌郊昂0胃叨?298的那塊標(biāo)志石頭拍照打卡。埡口還有一座白塔,白塔可以說是藏地的標(biāo)志,我們又涌向白塔拍照打卡,塔只有一座,想拍照的游人卻眾多。最終,我們都如愿地白塔前拍照留影了,攝影師還免費(fèi)指導(dǎo)我擺好姿勢,留下在折多山白塔前酷酷的身影。抬頭仰望,山上有一座經(jīng)幡塔,經(jīng)幡迎風(fēng)招展,我們又想爬上去看看,站得高看得遠(yuǎn),這是我們遇見的第一個(gè)重要埡口,我們有點(diǎn)興奮,有點(diǎn)好奇。我們沿著山道往上爬,經(jīng)幡塔與白塔之間的距離看似并不遠(yuǎn),高度相差也不大,但我們爬起來卻爬得有點(diǎn)吃力,尤其臨沂經(jīng)幡塔的那段路,都?xì)獯跤趿?。終于到了,登高而望,綿延的群山盡收眼底,涼風(fēng)呼呼吹來,將衣服吹得鼓鼓的,我們恰似十月懷胎的高齡孕婦,趕緊將衣服按住,在海拔4348米的標(biāo)志牌前拍照打卡,然后趕緊下車,同伴早已在催促,文師傅已頂著罵名了,我們的車影響通行了。</p> <p class="ql-block">卡子拉山埡口</p><p class="ql-block">海拔4718米的卡子拉山埡口是我們翻越的埡口中海拔最高的。驅(qū)車到卡子拉山埡口時(shí),那些該有的高原反應(yīng)基本上都如約而來了,頭暈、腦脹、氣悶,我癥狀還算輕,人還興奮著。停好車,除了去下洗手間,然后就是不停地溜達(dá)打卡。除了在卡子拉山埡口的標(biāo)志性石頭前打卡,我還溜達(dá)到鄰近的草甸上,近觀草甸上的各種打卡設(shè)置,遠(yuǎn)觀群山森林草甸。此時(shí)的山是高原的山,山海拔雖高,卻不如之前海拔較低處時(shí)那些山的陡峭險(xiǎn)峻,反而顯得平緩,有起伏,不陡峭,有種不疾不徐,從容不迫的味道。陽光照著的森林草甸,明亮鮮嫩,白云遮住的森林草甸,暗淡深邃,草甸中耗牛星星點(diǎn)點(diǎn)散落其中,一派高原風(fēng)光了。</p><p class="ql-block">離開埡口,繼續(xù)行駛,天路318如同飄帶在綠色高山草旬間飄蕩。眼睛不停地飽覽著美麗的高原風(fēng)光。突然,車停了,不出意外,318線上的堵車還是讓我們遇上了。前方,路上停滿了車,不見盡頭;后方,不斷有車跟上,接在我們的后頭。</p><p class="ql-block">堵多久,這不是我們能預(yù)料的,既然這不是我們能解決的事,著急也沒用。車上有吃有喝,餓不著凍不著,無須過于焦慮。我們下了車,遙望四周,發(fā)現(xiàn),除了車,其實(shí)我們置身于美麗的高原草甸之中,眼前是連綿不絕的草甸,像綠色的海洋,草,軟軟的,花,散落著。這么美,急什么,不妨欣賞欣賞,不妨拍拍照。我一時(shí)性起,居然想拍跳躍的英姿,似乎想在海拔四千七的高原上再增加點(diǎn)高度。照片拍得挺好,肆意跳躍的味道,俺還美滋滋發(fā)朋友圈。卻引來眾多好友的提醒,這是高原,悠著點(diǎn),不能劇烈運(yùn)動(dòng)。俺這廂在忙著拍照,那一廂幾位已將車上窄窄的桌子化為牌桌在摜蛋了。</p><p class="ql-block">一局尚未罷了,車已開動(dòng),堵車一個(gè)半小時(shí),車道又通暢了,原來前方有一輛大車和小車相撞,撞得不算嚴(yán)重,但已足以讓車道堵塞。</p> <p class="ql-block">免兒山海子山埡口</p><p class="ql-block">免兒山海子山埡口都是我們18號下午離開理塘,轉(zhuǎn)駛227國道前往稻城亞丁的途中翻越的。兩個(gè)埡口相距不算遠(yuǎn),但經(jīng)歷了從昨天到今天漫長的高海拔旅途,人累了,高原反應(yīng)也嚴(yán)重起來了。到了埡口停車,以至于好幾個(gè)兄妹姐妹們連下車拍照打卡的興致也沒有了,說委托我全權(quán)代理,好在俺身體狀態(tài)還好,頭也脹,不嚴(yán)重。</p><p class="ql-block">?兔兒山?:海拔4696米,為途中最高峰,因形似兔耳得名,山頂多為冰川地貌,冬季積雪覆蓋,夏季可俯瞰高原湖泊。????</p><p class="ql-block">?海子山?:海拔4612米,以密集的高原湖泊(海子)聞名,湖水清澈,周圍為古冰川遺跡形成的獨(dú)特石灘景觀。????</p><p class="ql-block">車過兔兒山海子山后,似乎也沒有特別高的埡口了,地勢漸漸下降,可以看到一塊一塊山谷里平坦的草原,牛羊在悠閑地吃草,再往前,漸近稻城,可以看見路旁的平地長著高原特有的農(nóng)作物青稞,甚至遇見了幾塊盛開著的油菜花地,引得我們一陣驚嘆。</p><p class="ql-block">過稻城我們并未停留,直往還有一個(gè)多小時(shí)車程的香格里拉,晚九點(diǎn),我們在歷經(jīng)漫長的旅途,翻越眾多的高山埡口后,終于順利抵達(dá)香格里拉。</p><p class="ql-block">2025年7月17日至18日翻越眾埡口</p><p class="ql-block">2025年7月27日記錄</p>