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在郵票上欣賞中國(guó)名橋

老許-豐禾居

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">前面寫文章介紹過郵票上的世界名橋，其實(shí)郵票上的中國(guó)橋也不少。若以現(xiàn)存古橋的數(shù)量計(jì)，中國(guó)是當(dāng)仁不讓的世界第一，幾乎遍布全國(guó)的所有省份。但遺憾的是歷朝歷代損毀嚴(yán)重，唐以前的古橋已經(jīng)是寥寥無幾了。反觀歐洲，即使是<span style="font-size:18px;">1500-2000年前的</span>羅馬橋依然在多地屹立不倒。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">一、</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1962年發(fā)行的特50（中國(guó)古代建筑—橋）是老紀(jì)特郵票以古橋?yàn)橹黝}的郵票。票面上的四座橋包括：趙州橋，寶帶橋，安瀾橋，程陽(yáng)風(fēng)雨橋。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>趙州橋（安濟(jì)橋）</b>：位于河北省石家莊市趙縣趙州鎮(zhèn)大石橋村，跨洨河，始建于隋代，由當(dāng)時(shí)的著名工匠李春設(shè)計(jì)建造。是世界上現(xiàn)存跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。橋全長(zhǎng)64米，拱頂寬9米，跨徑37米。</p><p class="ql-block"><b>寶帶橋</b>：位于江蘇省蘇州市吳中區(qū)，南北橫臥于大運(yùn)河和澹臺(tái)湖交匯的玳玳河口。始建于唐元和年間，是中國(guó)現(xiàn)存最長(zhǎng)、保存最完整的古代連拱石橋，橋全長(zhǎng)316米，寬4米，共53孔。</p><p class="ql-block"><b>安瀾橋（珠浦橋）</b>：位于四川省都江堰市灌縣，跨岷江，是世界文化遺產(chǎn)都江堰工程的一部分。安瀾橋是懸索橋，最早的歷史可考于宋淳化元年（990年），后代多次重建。索橋東起分江亭，西至堰功亭，全長(zhǎng)287米，其中外江段143米。</p><p class="ql-block"><b>程陽(yáng)風(fēng)雨橋（永濟(jì)橋）</b>：位于廣西壯族自治區(qū)柳州市三江縣城北20公里，<span style="font-size:18px;">橫跨林溪河。</span>建成于民國(guó)十三年（1924年），為石墩木結(jié)構(gòu)廊橋。有2臺(tái)3墩4孔，墩臺(tái)上建有5座塔式橋亭和19間橋廊，亭廊相連，蔚為壯觀。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">特50 （4-1）趙縣安濟(jì)橋；（4-2）蘇州寶帶橋</p> <p class="ql-block">特50（4-3）灌縣珠浦橋；（4-4）三江程陽(yáng)橋</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">趙州橋，密克羅尼西亞發(fā)行</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1997-8（4-3）程陽(yáng)風(fēng)雨橋</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">二、</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2003年發(fā)行的“中國(guó)古橋—拱橋”，一套四枚，分別是：楓橋，小商橋，雙龍橋，盧溝橋。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>楓橋</b>：江蘇省蘇州市西郊，跨上塘河，鄰寒山寺。楓橋始建于何時(shí)待考。因唐張繼《楓橋夜泊》詩(shī)而出名?，F(xiàn)橋?yàn)榍逋瘟辏?867年）重建。楓橋長(zhǎng)39.6米，寬5.27米，跨度10米，為江蘇省文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block">楓橋</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>小商橋</b>：位于河南省漯河市臨潁縣與郾城區(qū)交界的小商河（潁河故道）上，始建于隋開皇四年（584年），略早于趙州橋。也<span style="font-size:18px;">是一座單拱敞肩石拱橋，</span>推測(cè)為趙州橋的實(shí)驗(yàn)橋。全長(zhǎng)21.3米，橋面寬6.45米，主拱券凈跨12.14米，矢高3.06米。為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block">小商橋</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>雙龍橋（十七孔橋）</b>：位于云南省紅河哈尼族彝族自治州建水縣西莊鎮(zhèn)白家營(yíng)村，跨瀘江河與榻?jīng)_河之交匯處。是一座十七孔石拱廊橋，始建于清乾隆年間（1736~1795年），橋全長(zhǎng)148米，高9米，初建三孔寬5米，后建十四孔寬3米。 為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block">雙龍橋</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:18px;">盧溝橋</b><span style="font-size:18px;">：位于北京市豐臺(tái)區(qū)永定河（盧溝河）上。始建于金明昌三年（1192年），為十一孔不等跨連續(xù)圓拱橋，全長(zhǎng)266.5米，寬9.3米。盧溝橋的石雕精美奇特，構(gòu)思巧妙。為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</span></p> <p class="ql-block">盧溝橋</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">三、</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1957年發(fā)行的紀(jì)43 “武漢長(zhǎng)江大橋”（一套兩枚），和1969年發(fā)行的文革票 文-14 “南京長(zhǎng)江大橋勝利建成”（一套四枚）。記錄了建國(guó)早期我國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造的兩座跨長(zhǎng)江的大型橋梁。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">紀(jì)43（2-1） ，武漢長(zhǎng)江大橋</p> <p class="ql-block">紀(jì)43（2-2），武漢長(zhǎng)江大橋</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">文-14，南京長(zhǎng)江大橋建成通車。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">南京長(zhǎng)江大橋小型張，1996年馬里發(fā)行。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">四、</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">京杭大運(yùn)河起于北京盧溝橋，止于杭州拱宸橋。沿途近2000公里的河道，古橋林立，尤其以杭州拱宸橋、?廣濟(jì)橋（塘棲橋）?，嘉興長(zhǎng)虹橋，無錫清名橋等最為有名。</p><p class="ql-block">2009年發(fā)行的“京杭大運(yùn)河”，一套六枚加一小型張，其中6-6描繪了拱宸橋，而小型張上的拱橋卻是清名橋。香港郵政2016年發(fā)行了一枚小型張“世界遺產(chǎn)系列第五號(hào)—大運(yùn)河”，上面的三孔石拱橋以長(zhǎng)虹橋?yàn)樵汀?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>拱宸橋</b>：位于浙江省杭州市拱墅區(qū)，東<span style="font-size:18px;">起麗水路，西迄橋弄街，跨</span>運(yùn)河河道上，是京杭大運(yùn)河的終點(diǎn)。始建于明崇禎四年（1631），清康熙五十三年（1711）重建。全長(zhǎng)98米，中部寬9米，高16米。全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</p><p class="ql-block"><b>清名橋（清寧橋）</b>：位于江蘇省無錫市，<span style="font-size:18px;">北起南下塘街，南至南長(zhǎng)街。</span>始建于明萬(wàn)歷年間（1573-1620），現(xiàn)橋?yàn)榍逋伟四辏?869年）重建。橋?yàn)閱慰资皹?，長(zhǎng)43.20米，橋面寬5.50米，高8.5米，跨徑13.10米。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2009-23（6-6），京杭大運(yùn)河—拱宸橋</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2009-23，京杭大運(yùn)河小型張</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">世界遺產(chǎn)第五號(hào)—大運(yùn)河，2019年香港發(fā)行。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">五、</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block"><b>廣濟(jì)橋（潮州湘子橋）</b>：位于廣東省潮州古城東門外，橫跨韓江，始建于南宋乾道七年（1171），歷代都有修茸完善。橋全長(zhǎng)518米，東邊梁橋長(zhǎng)283.35米，有橋墩12個(gè)和橋臺(tái)一座，橋孔12個(gè)；西邊梁橋長(zhǎng)137.3米，有橋墩8個(gè)，橋孔7個(gè)，石梁寬5米。中間浮橋長(zhǎng)97.3米，由十八只木船連接而成。<span style="font-size:18px;">茅以升譽(yù)其為 “世界上最早的啟閉式橋梁”。全國(guó)文物保護(hù)單位。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2009-28，廣濟(jì)橋小全張。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">郝居橋—廣濟(jì)橋，2021伊朗—中國(guó)聯(lián)合發(fā)行。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">六、</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">中國(guó)名橋有不少坐落在園林景觀之中，多為人行橋，與那些位于交通要沖的橋梁相比，缺少了一些通衙功能，但處于山水樓閣之間，更具觀賞性。如北京頤和園中的十七孔橋、玉帶橋，揚(yáng)州瘦西湖中的五亭橋、二十四橋等。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2008-10（6-1），頤和園—十七孔橋。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2008-10（6-5），頤和園—玉帶橋。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">世界遺產(chǎn)—頤和園十七孔橋蓋銷小全張，1996年巴勒斯坦發(fā)行。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1998-26，瘦西湖二十四橋小型張，中國(guó)—瑞士聯(lián)合發(fā)行。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">七、</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">中國(guó)的造橋工程能力現(xiàn)在可以說是全球第一?？吹侥切M跨在長(zhǎng)江、黃河之上，懸浮在山谷之中，蜿蜒于近海海面，穿行于高鐵線路間的數(shù)以百千計(jì)的現(xiàn)代化橋梁。真的為國(guó)家驕傲、為生為中國(guó)人而自豪。</p><p class="ql-block">我們的杭州灣跨海大橋和俄羅斯的克里米亞跨海大橋相比，也絕不遜色。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">金門大橋、倫敦塔橋、上海盧浦大橋小型張，2010年莫桑比克發(fā)行。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2009-11，杭州灣跨海大橋小全張。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">克里米亞大橋，2018年俄羅斯發(fā)行。</p>